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【厦门人的一天】之汽车修理工，我们是汽车的“医生”，我们的活又脏又累
=600) window.open('/attachment/Mon_f8e9d8cf.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >=600) window.open('/attachment/Mon_2994_fcac23e5a14b5a8.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >　　有那么一群人，他们面对的天空是车底，手上总是沾满污渍，每天大汗淋漓地和一堆机械做战斗，他们就是汽车修理工。人生病了会想到医生，汽车要是出了毛病，能够解决这个问题的人也只有汽车修理工了。本期人的一天，带你走进公交集团安驰汽车服务公司的修理厂，体验汽车修理工给汽车“治病”的一天。　　=600) window.open('/attachment/Mon_e138b6393fd.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >=600) window.open('/attachment/Mon_dede8547395.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >　　早晨8点钟，位于金湖修理厂已经开始一天的修理，车辆先都停放在汽车报修停车区等待按顺序修理。在工作区，10几个工作位也都满满地停放着等待修理的车辆。位于二楼的修理区设施显得有些陈旧，但是却也不脏乱，各种工具和区域区分摆放。开阔的空间里弥漫着机油的味道。对于普通人来说，这样的气味闻上一会就难以忍受，但对于这些工人来说，却都习以为常了。　　=600) window.open('/attachment/Mon_572c59ab9.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >=600) window.open('/attachment/Mon_2994_cf79f34b48fd16b.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >=600) window.open('/attachment/Mon_a2b3fa0d6a.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >　　薛耀平跟同事正在对一辆轿车进行检测，认真查看每个部件工作情况和损坏程度来进行判断。这辆车的发动机工作不良，挂挡位不好挂，而不好挂挡的原因有多种，比如换挡拉杆磨损，分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底、变速箱油粘度过大、同步器磨损过大等情况，有些情况是需要拆解变速箱进行检查的。薛耀平细细地用毛巾擦拭着挂挡，认真检查后让同事对损坏的部件进行更换。=600) window.open('/attachment/Mon_36e24c467.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >=600) window.open('/attachment/Mon_ef39032d15.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >　　薛耀平说，一辆汽车到达修理厂，首先，他们要负责接车，在现场询问顾客的来意，仔细听车主的要求和对车辆故障的描述，并对故障进行检测排除。查出故障后，根据故障的大小，所需要的修理时间跟顾客进行沟通，小故障马上能处理所需要的时间不长的让他等待，如果时间比较长的则建议顾客等修理好再通知前来取车。　　=600) window.open('/attachment/Mon_2994_61bcae65bb53fc6.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >=600) window.open('/attachment/Mon_b62144c57b.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >　　八零后的薛耀平来自，是这里一个维修组的组长，99年初中毕业就开始做汽车修理学徒，做学徒时很辛苦，但想吃技术这碗饭，就得往技术里面钻，抱着这个信念，他从学徒做到了现在的技师。维修着各种“生病”的车辆，为客户解决不同的问题，日复一日。身为安驰的一名维修技师的他，每天的平凡又普通，而这样的工作薛耀平已经干了11年。工作是辛苦的，但每当自己把顾客送过来的一辆辆出现问题的车子修好，交回给车主，就像医生治好一个病人般，由衷的感到开心与自豪。　　=600) window.open('/attachment/Mon_dd84d335d3.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >=600) window.open('/attachment/Mon_b29d5b78a.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >　　在金湖修理厂旁边还有一个枋湖修理厂，都是隶属于公交集团安驰汽车服务公司，不同的是金湖修理厂维修的是小型车辆，而枋湖修理厂则修理客车、公交车等较大型的车辆。这个修理厂1976年开始营业，到现在已经有40年的历史，这里不仅维修车辆，还负责公交车等的保养和维护，主要保障公交系统的正常车辆运转。　　=600) window.open('/attachment/Mon_f89a8dd157e.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >　　公交车平均每2.5万公里就需要进行 一次维护保养。对于每天持续行驶的公交车来说，根据行驶路程的不同，一年往往需要进行四五次维护保养。而全厦门公交车的二级维修和售后服务都在这里。夏天连日高温，加之长时间运行，公交车的维修频率大幅增加，等候修理的公交车排成了长队，为了确保公交车第二天安全上路行驶，维修工作分4组轮流作业，顶着高温24小时坚守在岗位上，保障了广大市民安全便捷出行。　　=600) window.open('/attachment/Mon_2994_f82edeb2eedc817.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >=600) window.open('/attachment/Mon_e71aec397.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >=600) window.open('/attachment/Mon_2994_ea153be5ade8e01.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >　　每个工作位都有一个长长的“地道”，大车无法像小车一样吊起修理，所以必须下到这条“地道”去检查修理车辆，常常在里面一呆就是几个小时，而在这地道沟里操作，滋味可不好受，特别是在油箱更换过程中，会漏出许多油，这些油都会流到脸上和身上，和着汗水一起流淌。地道沟里由于上面有大车覆盖，沟内光线昏暗，他们满手都是油污，汗水影响视线时，只能用衣袖擦一擦汗。　　=600) window.open('/attachment/Mon_d343d7cdf4.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >=600) window.open('/attachment/Mon_36575b50e.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >　　在工作时，还得在四个车轮处垫上木桩，以防车辆突然垮塌，这是工人安全的另一个保障。　　=600) window.open('/attachment/Mon_.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >=600) window.open('/attachment/Mon_2994_fac28.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >=600) window.open('/attachment/Mon_55d05192.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >=600) window.open('/attachment/Mon_d6bcb6d51.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >　　大车的修理原理跟小车其实是差不多的，只不过大车的部件大，拆卸时，花费的力气也比较大，很多的零件都需要几个人一起帮忙才能拆下或者装上。这里虽然比金湖修理厂挑高不少，但机油的味道却不亚于那儿，工人们正拆卸着一辆公交车的车轮进行检测。车轮里流出许多机油，工人用一些小碎布接着，并把留在上面的机油全部擦拭干净。他们手上、脸上满是机油污渍，但都全然顾不上擦，这里没办法有爱干净的小矫情，因为这是他们的工作，得尽快地检测好车辆，让其安全地上路。　　=600) window.open('/attachment/Mon_2994_fadba97e5c40e83.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >=600) window.open('/attachment/Mon_cf933574ab.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >　　技术员陈武艺正在对车子的机修做故障排除，比如这公交车的刹车盘直径为410mm,一旦测量超过4mm，则必须更换。　　=600) window.open('/attachment/Mon_2994_ac11f807948aabd.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >=600) window.open('/attachment/Mon_1e285d4eb1.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >=600) window.open('/attachment/Mon_2994_df645cd.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >　　他们整日躺在车底，与扳手做，和黑乎乎的机油打交道，但这一点都不妨碍他们对美的追求。=600) window.open('/attachment/Mon_2994_ded0.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >=600) window.open('/attachment/Mon_e1912737c.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >　　在修理厂后，他们用着一些没用的瓶瓶罐罐种上一些花花草草，绿色的植物生机勃勃，给这个机械的天地里增添了一抹生命色彩。　　=600) window.open('/attachment/Mon_e8eae9a6b4.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >=600) window.open('/attachment/Mon_3df04f825.jpg');" style="max-width:600" onload="if(this.offsetWidth>'600')this.width='600';" >　　学习汽修和做汽修工的一般学历可能都不高，他们早早地走入了社会，对于衣食无忧的人来说，又脏又累的汽修工作并不会是什么好的选择，还避免不了会被工具和零件割伤、砸伤。一开始可能是男生对于机械和汽车的一种热爱，慢慢的坚持下去，就转换成一种自己的生存技能，而每一个为生活付出努力的人，都值得尊重。（《温馨提示》本文系网原创，转载请联系作者，禁止做商业用途使用）&&&& 征集 引用
在厦门生活的平凡的你，不论职业，不论年纪，不论性别。不同行业，不同职业和不同生活状态都会有不同的故事，我们将从每个行业每类职业选取一位人物进行采访。请把你自己的故事和你身边人的故事告诉我们，也许你就是我们镜头要寻找的拍摄对象。联系我们：@厦门人的一天、@小编叮当；电话：（转分机号1917）＠；邮箱：，ＱＱ：（备注：厦门人的一天+职业） 本期责任编辑＠小编叮当[ 此帖被厦门人的一天在 10:17重新编辑 ]
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向他们致敬！
谢谢分享，小鱼有您更精彩！
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感动，支持一下！
这故事讲得有头，没尾。
坑人的时候怎么不说
　幸福就是，坚持了应该坚持的，放弃了应该放弃的。
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确实是一个辛苦的工作一天油腻腻
青涩不由当初，聚散不由你我
&&&& 各行各业都不能缺少
我顶！都不容易！
分享开心与不开心！
关键是工资补贴福利要发放到位啊，不然怎么留得住人呢
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多想认识他们其中的一位呀，这样修车时就不会提心吊胆了担心被宰了
高档维修服务人员穿的 都是白衬衣 领结装扮的，，，
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坑人的时候怎么不说
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支持，顶一个！！
支持，顶一个！！
不容易，大家的努力和付出，创造了美好的社会。
回 楼主(厦门人的一天) 的帖子
这故事讲得有头，没尾。
都有说不完的话题，每个岗位都是会这样的，适者生存，平平淡淡过日子就行了，也许换个岗位，他们适应不了怎么办。
&回味儿时的感动：烧烤鱿鱼干
每个行业都不容易好不好。。。。
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支持，顶一个！！
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现在维修厂一样坑爹，找不出毛病的根源，把附近的都换了，然后车主买单！小毛病都当大毛病修！
感动，支持一下！
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本帖提到的人:
时间教会人一切，越努力越幸运！
行行出状元，干一行爱一行
坑人的时候怎么不说
辛苦了他们
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百善孝为先…不多说了…
在BRT上看到单车被堆积在一起！密密麻麻！被关进监狱，等待大刑斥候。
再也不相信像爱情了，丧尽天良啊
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那天，我终于体会到修车小工赚钱多辛苦～（附保养说明+图片）
周日午闲慌想起之前给威保养时有些问题打算自己处理首先清洗节气门因为07款威节气门要拆洗容易手头也没有清洁剂就简单免拆洗清洗有次经验（2.2W公里）这次速度拆快07威拉线油门可以手拉起油门线手清洗哇噻跑1W公里后（3.3W公里）节气门还真般脏张湿纸巾全部都积碳这次还发现节气门后IIII也积碳可惜那个方手指够到用纸巾包裹螺丝刀伸进去也只能擦到点而且都坨状积碳害怕会心反倒掉入发动机还算等次保养时干脆拆洗次我发动机舱简直难民区又脏又锈拆开发动机盖露出庐山真面目这个已经算因为之前保养清理过次但还惨忍睹啊～～～去年底在熟人修车店换骆驼电瓶（国产品牌）免维护45AH折旧换新收我390后来在电瓶店随便问60AH才380NND建议车友们以后换电瓶直接找电瓶专卖店换人家样送货门给你换据说现在骆驼电瓶包装盒已新但电瓶都有防伪标签见图标签88我至爱原厂电瓶FB（古河原装日本进口）整整为威服务年接就黑胶纸包裹被老鼠剥衣线路看看这电线受伤包裹完就保养电瓶因为直觉电瓶负极接线有点氧化所以决心自己动手保养正极干净负极就难看柱头浅绿白粉就氧化现象记住要确认在发动机熄火状态以及车电子设备完全关闭情况才可拆电瓶拆电瓶时先拆负极（-）再拆正极（+）用热水直接淋洗电瓶柱头待热水溶解粉末后就用布抹干净我还在接线头电瓶柱头喷WD-40防锈剂再用砂纸打磨顽固粉末些锈斑然后擦干净后再次WD-40防锈剂（有黄油车友可以在柱头抹黄油防止氧化）最后把电瓶表面擦拭干净重新装YEAH～切记安装电瓶顺序先接正极（+）再接负极（-）接线要锁紧电瓶柱头能松垮也用太紧如果柱头变形或者非圆柱形可以在柱头绕几圈铜线再接线至此整个活动结束借用之前擦拭干净后图片哇靠满身汗两手乌黑腰酸背痛～～～～最后成就感就对自己最回报安慰终于体会到修车工赚钱何等辛苦难怪修车厂4S店喜欢直接换零配件赚又累原来抹字编图也累活这张帖足足用我个半时来编辑网站新闻编辑同事容易啊～～～本来想叫LP帮忙拍照可睡跟猪样所以无法为家呈整个过程照片实乃可惜鉴于本届奥运会中国代表团屡创佳绩希望版主酌情给予设精
引用 unlovely
22:15:27 发表于 主楼 的内容：
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原来的古河不好用么 怎么换了骆驼
引用 DK168
23:32:05 发表于 1楼 的内容：
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引用 G3电话
06:36:45 发表于 2楼 的内容：
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我总想自己打一次蜡,但一想,还是算了吧,你想想那会是舍景象
引用 小心开得万年车
09:15:28 发表于 3楼 的内容：
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佩服楼主的动手精神。顶！
08款1.6mt，银灰色小v。
引用 yyn729
09:52:42 发表于 4楼 的内容：
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2013年春节版主征文活动，通过审核参赛者。特颁发2013春节纪念“蛇序呈祥”电子勋章。
在这个槐花飘香的时节，远离压抑沉闷的都市，用相机记录欢快的时刻，用图片还原美好的记忆
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此主帖已经被雨水818设为精华贴
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精华理由：图文并茂，支持原创
白色1.3自动挡。老威
引用 雨水818
10:04:29 发表于 5楼 的内容：
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我的也是这款电池，问一下，这个原装电池的容量是多少？规格尺寸好像只能换45Ah的，我上次想换60Ah的不行。
引用 hy-08 11:16:35 发表于 6楼 的内容：
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辞旧鞭炮催新年，迎新锣鼓闹元宵。汽车之家邀您一起闹元宵猜灯谜
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11:16:35 发表在
我的也是这款电池，问一下，这个原装电池的容量是多少？规格尺寸好像只能换45Ah的，我上次想换60Ah的不行。
& 我的也是FB的原装电池，至今第六年了。不知道哪里有的买？
引用 我和小薇
12:46:23 发表于 7楼 的内容：
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这年头，做啥事都辛苦。
引用 传说了传说
14:42:06 发表于 8楼 的内容：
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23:32:05 发表在
原来的古河不好用么 怎么换了骆驼
& 确实是很好的电瓶，但是已经缺电无法起死回生，只能换了因为我的车经常短途（2-3KM）来回跑，冬天特别亏电，而且以前不懂保养，等到有意识时已经亏电太多了。
引用 unlovely
19:00:05 发表于 9楼 的内容：
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09:15:28 发表在
我总想自己打一次蜡,但一想,还是算了吧,你想想那会是舍景象
& 哈哈，绝对比打麻将更有益健康，在健脑方面可能稍逊一筹。
引用 unlovely
19:01:00 发表于 10楼 的内容：
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09:52:42 发表在
佩服楼主的动手精神。顶！
& 没怎么读过书，所以弄来弄去都是小儿科啦~~~
引用 unlovely
19:01:37 发表于 11楼 的内容：
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10:04:29 发表在
此主帖已经被雨水818设为精华贴帖子标题：那天，我终于体会到修车小工赚钱多辛苦～（附保养说明+图片）精华理由：图文并茂，支持原创
& 感谢版主对小弟的付出给予最给力的回报~~~~还有后续！！！
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19:02:09 发表于 12楼 的内容：
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11:16:35 发表在
我的也是这款电池，问一下，这个原装电池的容量是多少？规格尺寸好像只能换45Ah的，我上次想换60Ah的不行。
& 这款60AH，是加液电瓶，不是现在流行的免维护电瓶。这款电瓶市场应该很难买到，就算有也可能是免维护电瓶，尺寸可能不同。电瓶底下有个塑料固定座，如果60AH能摆下去就可以安装。当时我换电瓶要求换60AH，修车店硬说我这车只能安45AH，最后没办法只能听他的。
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19:07:27 发表于 13楼 的内容：
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12:46:23 发表在
我的也是FB的原装电池，至今第六年了。不知道哪里有的买？
& 6年啦！？！？羡慕嫉妒不恨啊~~~~~~~~~~~~可能你平时用车状况比我好，加上保养到位，所以电瓶长寿。。。。
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19:08:32 发表于 14楼 的内容：
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14:42:06 发表在
这年头，做啥事都辛苦。
& 呀，迎来了法国客人，欢迎欢迎那天吃饭时，一位同事说大便都辛苦，原来是便秘了。
引用 unlovely
19:09:47 发表于 15楼 的内容：
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
21:46:12 | 来自
FB还是不错的
一汽TOYOTA
引用 vios-08 21:46:12 发表于 16楼 的内容：
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为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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21:46:12 发表在
FB还是不错的
& 非常D好，可惜只用了4年，而且又买不到了
引用 unlovely
22:14:44 发表于 17楼 的内容：
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引用 kangshit
00:10:21 发表于 18楼 的内容：
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引用 黑面具
00:13:09 发表于 19楼 的内容：
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引用 jianjingd
01:14:28 发表于 20楼 的内容：
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