VHF国际海事对讲机频率详细划分
船用对讲机是专业性特别强的对讲机，其使用环境恶劣，船舶活动范围广阔，海上温度变化又大，要适应全球海上安全航行的需要，其产品设计是十分专业的，工作频率也是统一的按照国际海事通信的统一规定海上船用对讲机贩工作频率范围TX从
156.025MHz-157.425MHz，RX从156.050MHz-163.275MHz。工作频道又分为国际频道、美国频道和加拿大频道，还有10个气象频道（其中8个是美国气象频道，
个是加拿大气象频道）。三种工作频道也就是三个频道标准版本，种种船用对讲机都有三种标准版本。用户根据使用要求，在选购船用对讲机的同时也选用不同版本的频率。采用美国频率标准版本的国家较多，我国船用对讲机大多采用美国版本，据说可能是美国频率版本的同频点较多，异频点较少。
今天小编为您简单介绍船用对讲机是国际通用的频率 共有88个频道，其中16频道是海上应急频率。
VHF海事电台频率表
VHF甚高频船用电台FM-8500，VHF甚高频船用电台FM-8800S和艾克慕VHF甚高频船用电台IC-M59都是用的国际通用海事频率（频道）。所以三部电台之间存在双频率同一频道不能通话联系（例如01频道是），单一频率频道正常通话联系（例如08频道）。
船台或手台频率要注意修改接收频率，如海事01频道发射频率是156.050；接收频率是160.650，船台或手台接收频率是156.050；船台或手台发射频率160.650，否则双频频道无法通话。单一频率频道无需修改(单一频率频道是指发射和接收都是同一频率)。
艾克慕IC-M23手台（海事对讲机）海事频道有美国，国际，加拿大三个，只要选择U，I，C即可。
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地理信息系统对提升海事监管能力的研究--以黑龙江海事局为例
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鹏力PRIDe VTS系统顺利通过南京海事局VTS扩建工程现场验收
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日，由电子产业平台承建的南京海事局VTS扩建工程项目在南京顺利通过现场验收（SAT），标志着国产PRIDe VTS 1000系统在南京海事即将全面投入使用，为保障南京周边水域水上交通安全，提高船舶交通管理综合能力奠定了良好的基础。江苏海事局副局长王秀峰、科技处副处长卞方顺；南京海事局局长张奇南，副局长张福林；电子产业平台副总经理柏晓锁、系统集成事业部总经理田池等人员参加本次验收。
本次验收专家组由长江海事局陈琳、上海海事局葛晓轩、江苏海事局张建龙、镇江海事局龚瑞卿、泰州海事局陶伟等国内知名专家组成，验收组听取了该项目建设情况和SAT预验收情况介绍、审阅了预验收的测试报告，并利用桥林雷达站对系统定位能力、系统跟踪能力、系统定位精度等主要指标进行了测试，对系统功能和性能进行了验证。验收专家组对验收结果进行了详尽的分析和评议，认为本项目通过国产化VTS系统替代原有国外VTS系统，建设内容符合合同要求，系统构架合理，系统配置完整，功能和指标符合合同约定，满足覆盖水域船舶交通管理操作的技术性要求，验收组一致同意该系统通过系统验收。
会上，江苏海事局副局长王秀峰对该项目通过现场验收表示祝贺，对所取得的成绩表示肯定，并对下一步以感知技术引领智慧海事提出了期望。南京海事局局长张奇南对扩建项目通过现场验收也表示了充分的肯定，认为该项目具有非常重要的意义，通过新老项目的对接，充分验证了国产化系统的兼容性与可靠性。
鹏力国产PRIDe VTS 1000系统在国内各地持续的上线运行，不断验证了国产化VTS的稳定性和技术的成熟性，同时进一步扩展的B/S版本、无人机接入、系统区域组网、多源热备等功能，为未来智慧海事的智慧管理提供了强有力的技术支持，解决了国外VTS系统不能解决的管理难题，也大大提高了VTS本地化监管和服务水平，为积极融入“十三五”智慧海洋、智慧海事战略发展奠定了坚实的基础。
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