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锰系磷化涂层电梯钢丝绳生产技术上海电梯134期.doc6页
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锰系磷化涂层电梯钢丝绳生产技术上海电梯134期.doc
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《上海电梯》134期35-37页
锰系磷化涂层电梯钢丝绳生产技术
无锡通用钢绳有限公司
摘要：造成电梯钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳，疲劳试验中棕红色铁屑是微动磨损与氧化锈蚀复合作用的产物。制绳钢丝经过锰系或锌锰系耐磨磷化处理，提高钢丝抗微动磨损和氧化锈蚀能力，从而超大幅度延长电梯钢丝绳使用寿命。需对磷化涂层电梯钢丝绳做严格测试，如曳引力等符合要求且保证电梯的安全运行，应该尽快推广使用该项创新技术。
关键词：电梯
1.电梯钢丝绳疲劳寿命试验
电梯钢丝绳是重要的承载零件，电梯钢丝绳质量的高低对电梯运行的安全性、稳定性和经济性有重要影响。疲劳试验是为了测定电梯钢丝绳的综合产品质量而设计的，是对电梯钢丝绳实际运行工作状况的一种模拟，以期在较短时间内通过破坏性试验检验电梯钢丝绳的耐疲劳性能即疲劳寿命，电梯钢丝绳的实际使用寿命与疲劳试验寿命成正比关系。
疲劳试验按照YB/T《电梯用钢丝绳 弯曲疲劳试验方法》进行，或者按照一些电梯企业制定的相关标准进行，如奥的斯公司疲劳试验标准等。电梯钢丝绳的疲劳试验一般需要7-14天时间，试样拆股检验过程中钢丝绳内部出现的粉末状棕红色锈迹是三氧化二铁。因为涂敷润滑脂的钢丝绳在室内静置14天不会发生肉眼可以识别的锈蚀，所以粉末状剥离物的出现及氧化锈蚀的发生等证明了钢丝绳内部钢丝在疲劳试验过程中发生了磨损并出现脱落的磨屑，磨屑氧化后呈棕红色粉末态，磨损与锈蚀交替发生时会彼此互相加速，而通过拆股测量钢丝试验前后直径并比较其变化，或通过检查试验后钢丝表面，钢丝表面可以看到明显的磨损
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锰系磷化涂层钢丝绳淘汰光面钢丝绳是确定无疑的？
所以磷化涂层钢丝绳专利技术就是最先进技术。因为钢丝绳用户。钢丝绳的疲劳寿命是可以通过疲劳试验进行验证对比的，起码目前是世界钢丝绳领域的最先进技术，要么获得专利授权生产磷化涂层钢丝绳，可以通过疲劳试验进行验证对比，落后于时代的企业，科技在进步，要么开发更先进技术，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，还有人用显像管电视吗，疲劳试验可以测试出钢丝绳的综合质量。有了智能手机，是所有同结构钢丝绳之中疲劳寿命最长的。对于钢丝绳用户而言，稳定性可靠性更高？还有人用BP传呼机吗。磷化涂层钢丝绳专利技术是世界钢丝绳领域最先进技术。钢丝绳使用寿命与疲劳寿命呈现正比关系，还有人用砖头大小的大哥大吗，都会被淘汰。目前。包括光面电梯钢丝绳在内的所有光面钢丝绳，没有一个是傻瓜，从多个厂家购买同一种结构钢丝绳，他们会挑选自己最满意的钢丝绳。锰系磷化涂层可以提高汽车变速箱钢制齿轮表面耐磨性和耐蚀性，肯定会被淘汰，疲劳寿命最长的就是使用寿命最长的钢丝绳，何乐而不为，企业是否能够继续存在下去是由钢丝绳用户决定的疲劳寿命最长是判断钢丝绳制造技术先进性和质量优劣的主要依据，还没有一种同结构钢丝绳的疲劳寿命能够超越磷化涂层钢丝绳疲劳寿命，钢丝绳也是利用的这个原理延长使用寿命的，如8＊19S+NF—12mm钢丝绳，在同一台疲劳试验机试验至出现第一根断股。磷化涂层电梯钢丝绳？有了平板电视，只要这么两条路，使用寿命更长？时代在发展？还有人用MP3听音乐吗。个人看法，采购锰系磷化涂层钢丝绳就是了，使用成本更低，那些名牌大厂想生存下去
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