你车的皮带换过了吗？断了后果很严重
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[导读]车的皮带算是所有保养件中，更换频率较长的了，所以很多人会忘记。皮带属于橡胶制品，所以对于使用的公里数和年限都有要求，多数车是3年或6万公里，当...
车的皮带算是所有保养件中，更换频率较长的了，所以很多人会忘记。皮带属于橡胶制品，所以对于使用的公里数和年限都有要求，多数车是3年或6万公里，当然还有更长的，具体更换时间请参考保养手册。皮带分为发电机皮带和正时皮带。发电机皮带也称附件皮带，连接的有发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、涨紧轮和曲轴皮带轮，动力来源是曲轴皮带轮，曲轴的转动，用皮带带动了其他部件运转。它是否需要更换用眼看就可以看出来，当皮带与皮带轮接触的那一面上，有很多细小的裂纹时，说明寿命快到了，需要更换。皮带断了会有什么后果呢？首先是抛锚，发电机不发电了，助力泵不助力了，方向打不动，所以车子就没法开了。最危险的就是方向打不动，高速行驶时，若是正赶上变道、转弯等，忽然打不动了，是有一定的危险性。若直线行驶或低速行驶时断裂，基本上影响不会太大。第二根皮带是正时皮带，该皮带连接的是曲轴和凸轮轴，有的车水泵也靠它来驱动。正时是什么意思呢？曲轴连接的是活塞，曲轴转动活塞就上下运动，凸轮轴连接的是气门，控制气门打开和关闭。活塞和气门之间需要有一个很好的配合，活塞吸气时，进气门打开，排气时，排气门打开，做工时全关闭。若是正时皮带断裂，活塞和气门之间就无法配合好，活塞运动到最上端了，此时刚好有气门打开了，活塞必然会顶坏气门，自己也会受到伤害，两败俱伤。维修时，可就不单单更换一根皮带那么简单了，需要更换气门和活塞，大修发动机，因此损害是比较大的。正时皮带是在一个皮带罩里藏着，不打开的话是看不到的，即使能够打开，用眼也基本看不出它的寿命，很多皮带到断时也没有裂纹。所以最好按照保养手册的要求更换，当然手册上写的是保守的使用寿命，多开几万公里可能没事，但风险很大。以上对于皮带的复杂介绍，简单理解为：1.正时皮带是比较重要的，断了要大修发动机，需按时更换。2.附件皮带断了不会伤害车辆，就是抛锚、耽误事。不过现在有很多车子的正时皮带改为链条式的了，若你的车子是链条的，那就无需担心了，链条的寿命是相当长的。学习汽车知识，怎少得了汽车百科，微信搜索公众号“qichebk”汽车百科，添加关注，每天都有一则汽车小知识。爱车的你赶快关注一下吧！
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发电机皮带几万公里更换6万 8万 10万 还是12有图有真相
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发电机皮带几万公里更换6万 8万 10万 还是12有图有真相
某天的上午开车出去办事，突然电瓶灯亮了！没有助力了！瞬间就傻了，由于图片太大上传有限大家凑合看看吧！
真是应了修车师傅的话了会突然没有助力的！没有助力高速很危险的！附皮带走向图
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这个样子是多少公里呢？
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我7万了，还没换
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至少15万了吧
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几年的车啊
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德国佬的东西肿么设...
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某天的上午开车出去办事，突然电瓶灯亮了！没有助力了！瞬间就傻了，由于图片太大上传有限大家凑合看看吧！
... 皮带都拉成拉面了。。。这得要多少公里啊
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开车不仔细啊。
1、平时应该看看，应该可以发现破损的。
2、有拉线的时候，发动机运转的时候，皮带甩着线，应该有声音的，我以前就听出皮带破损了。
我很懒，我什么都不想写。
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至少15万了吧 我的12万换两次了
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相关论坛：六万公里保养，关于换发电机皮带事宜，大神帮忙解答_马自达6睿翼_一汽马自达
& 六万公里保养，关于换发电机皮带事宜，大神帮忙解答 (发表于 )
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六万公里保养，关于换发电机皮带事宜，大神帮忙解答 今天去六万公里保养换了三滤、变速箱油、清洗节气门、清洗进气口、清洗空调花了2200RMB，最啃爹的是原来清洗空调就是一个清洁液在进气口喷完了事，居然要300RMB。4S店的人说我的发电机皮带有点轻微开裂了需要换，我一看是裂了一点，但是他们说换发电机皮带就要一起换固定用的张紧轮和惰轮什么的一共要1500左右，我想问问老车主们皮带开裂换个皮带不就行了吗，为什么要换那么多东西呢，4S店人是不是忽悠我呢，所以我暂时还没换。 [ 本帖最后由 清风月影2015 于
15:43:32 编辑 ]最近浏览论坛：
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6万5需要换发电机皮带吗？
RT 听师傅说这次要换发动机皮带 概200元 这个必须吗
引用 gy3-02-17 21:37:29 发表于 主楼 的内容：
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我以前的车好像没换
引用 wanghaoyun
21:44:20 发表于 1楼 的内容：
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没遇到过，楼下回答
引用 飞翔的翼FLEX
21:51:34 发表于 2楼 的内容：
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换了心里踏实。这么多公里了，再者钱也不多。记得第一代老帕，就要求6-7万公里换皮带。说明6万公里后，皮带容易出故障。出了故障再换，就不是200块的事了。
引用 灰睿翼
22:00:42 发表于 3楼 的内容：
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睿翼的皮带只是带空调，水泵，发电机。
引用 rainbowzwy
22:15:01 发表于 4楼 的内容：
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睿翼的皮带只是带空调，水泵，发电机。
水泵不动了 也够受了吧
引用 俞老爷的小妞
23:52:24 发表于 5楼 的内容：
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睿翼发动机用的是链条，终生免维护的吧
引用 骑着母猪上高速
00:21:50 发表于 6楼 的内容：
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21:37:29 发表在 RT 听师傅说这次要换发动机皮带 大概200元 这个是必须的吗换了吧
刹车油 都换了吧
引用 车狂-18 00:55:56 发表于 7楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
引用 寂寞G
01:30:49 发表于 8楼 的内容：
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我下个月去换
引用 我不会再去奢望
08:48:12 发表于 9楼 的内容：
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水泵不动了 也够受了吧
至少有水温报警能及时发现~~~?
引用 rainbowzwy
09:06:44 发表于 10楼 的内容：
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我 4万就换了。。换的很麻烦啊。。。
引用 ruiyizhang
09:14:00 发表于 11楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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你当你是神车吗
引用 钢炮才是王道
09:15:15 发表于 12楼 的内容：
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不要以为没有正时皮带就不要换，风扇，发电机的断了，出门照样折腾死你。
引用 灰睿翼
09:51:23 发表于 13楼 的内容：
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请跑到十几万的车友出来说下才跑几万公里的就不要满嘴跑火车了
海到无涯天作岸，山登绝顶我为峰！
引用 htmzg
10:29:37 发表于 14楼 的内容：
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至少有水温报警能及时发现~~~?
话说水温真心低 没怎么上过100
引用 俞老爷的小妞
10:31:52 发表于 15楼 的内容：
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断了就不能跑了咯 原地待救援
引用 俞老爷的小妞
10:32:27 发表于 16楼 的内容：
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10:31:52 发表在
话说水温真心低 没怎么上过100
水温表显示都是在90度~~~~~~~~~但如果要是实际测量防冻液会高一些
引用 rainbowzwy
10:56:51 发表于 17楼 的内容：
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水温表显示都是在90度~~~~~~~~~但如果要是实际测量防冻液会高一些
用软件侧过 从75-95水温表都是在中线位置 水温最高不会超过95 哪怕原地停车开空调 也就100最多了
引用 俞老爷的小妞
11:29:36 发表于 18楼 的内容：
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引用 寂寞G
12:17:02 发表于 19楼 的内容：
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可能不熄火 会有异响 故障灯之类的
引用 俞老爷的小妞
12:33:23 发表于 20楼 的内容：
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空调皮带和发电机皮带什么时候换？
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
&&&&&&&5万多公里去4S店做保养的时候，师傅说我的空调皮带和发电机皮带该换了。我没同意换。6万公里出头去4S店保养的时候，师傅又说我的空调皮带和发电机皮带有裂纹该换了。我还是没换。请教各位大佬，这二条皮带什么时候换比较好呢？谢谢！
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老贺都跑了13万多公里发电机皮带才断的，我现在的里程连它的一半都不到。去年4月上旬时候，因启动空调除雾时，有“唧唧”声，在4S店紧过空调皮带和发电机皮带。
换皮带一般按2套标准，一个是厂家规定的时限，一个是在时限内出现的裂纹等问题需要提前更换的，楼主可能属于后者吧
A兄说得我心里有点忐忑了，呵呵。搜了一下本坛，几乎没有换或断这二条皮带的帖子，除了老贺外。
有裂纹，有撕裂的就应该换了。平时多看看。
&感谢楼上二位大佬的指点。平时多观察，若途中皮带断了还真是麻烦事。
Re:[yahren2000,1楼]&我发表的只代表我个人的看法，外面能看得到的皮带不用这么快换的，因为这种皮带出问题前一定会响的，我的06年3月的323，现在33万KM外面这两条皮带没有换过。
Re:[里程表工作室,7楼]&以下是引用&里程表工作室&于&20:56:48&在7楼的发言：Re:[yahren2000,1楼]&我发表的只代表我个人的看法，外面能看得到的皮带不用这么快换的，因为这种皮带出问题前一定会响的，我的06年3月的323，现在33万KM外面这两条皮带没有换过。
&&&&&哈哈，这么巧，我的新动力GL1.6是06年6月买的，目前快65000公里了（你的车33万公里了真能跑，超值了）。8月初做6万公里保养的时候，4S店师傅第二次叫我换皮带（前一次是55000保养时），我没同意换，因为我常来这逛，几乎没弟兄提到过这二条皮带。国庆长假我又跑了一趟500多公里的长途，一点事也没有。长途回来有机会让汽车换机油做改装的修理店的师傅看了一下（我常在他那洗车），他说没事，不用换。他还指给我看那条是空调皮带，那条是发电机皮带，顺便再拉出我的机油尺看了一下，说机油很干净（不是吗，我可没告诉他新机油才换了二个月的样子）。大白天室外太阳下，我自己也仔细看了看皮带，外层也就是基底层吧，没用裂纹，内层也就是与金属轮接触层也没看到什么裂纹。嗯，不管它，先用着再说，下次到4S店保养，一定让师傅指给我看裂纹在哪里。
用户被封，内容屏蔽
君越 201…
君越 2012款 2.4 SIDI 雅致版
这个就要看你的皮带是否进口啦，进口的用10W都没有问题，国产的用2W就有问题，我的是06年的T版车，2W就换了，说有裂纹了，我看看是有，换了好像很便宜的50元内，工时60呢。这个不要省啦。
06年6月的新动力GL1.6，装的不知道是进口皮带还是国产皮带。我的车快65000公里了。
奇瑞A3 2…
奇瑞A3 2011款 两厢 1.6 DVVT MT进取型
Re:[会飞的鱼,10楼]&50一根？兄弟你被黑了，人家才10元！
Re:[里程表工作室,7楼]&以下是引用&里程表工作室&于&20:56:48&在7楼的发言：Re:[yahren2000,1楼]&我发表的只代表我个人的看法，外面能看得到的皮带不用这么快换的，因为这种皮带出问题前一定会响的，我的06年3月的323，现在33万KM外面这两条皮带没有换过。
&你太牛了！
好一点的皮带大概20-30元，比如说盖茨的
05年1月的323,目前10万3千公里,没换过皮带的路过.打算再用万把两万公里再换.
我的也有裂纹了，准备去换
4s说3万公里换，我是5年8万后跟正时一起换的。换时有裂纹
正厂的皮带一般的话都能跑八万以上，副厂的跑了三万要检查一下，有裂纹或者异常就要考虑更换了&
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