你不知道的手动变速箱：换挡杆下的玄机
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　　[汽车之家 技术]& 可以说，一台变速器的好坏以及它与的匹配程度，会对车辆的动力性和平顺性等产生直接的影响。相比市面上常见的AT、、DCT、AMT这些自动变速器，传统的手动变速器虽然表面看上去更为“简单”、“原始”，但是在冰冷的机械部件中却也暗藏着各种玄机，同时想制造一台手感出众的MT，也从来不是一件容易的事。● 变速器的作用　　总的来说，变速器就是一种能够改变汽车的转速、以及动力旋转方向，并且将驱动力传递给传动系统的一种装置。――改变传动比　　一般来说，汽车通过燃烧燃油来获取动力，在的整个转速范围内，其输出的和始终是在变化的，从车辆对驱动力的需求来看，单纯依靠产生的不能满足汽车行驶中所要面对的各种复杂路况条件。比如在起步或者爬坡的时候，通过变速器的低挡位可以在车速较低的情况下将的转速拉高以输出较大的。在车辆高速巡航时，通过变速器的高挡位来降低的转速和输出，从而减少燃油的消耗。由于的这种不完美的特性，变速器便应运而生。变速器在不同的工况下使用不同的变速比，从而使得车辆和在各种工况下都可以发挥其最佳的动力性能。――提供倒挡　　一台发动机在设计之初就决定了曲轴的旋转方向，所以要想使车辆倒退，也只能寄希望于变速器，通过外啮合齿轮的反向旋转特性就可以轻松完成这项使命。★& 挂入倒档为何有个特殊的动作？　　学车时大家都使用过手动变速器，有的朋友的爱车也是手动变速器，相信大家对于手动变速器就像对自己的左右手一样熟悉，不知您有没有考虑过，操作某些手动变速器挂入倒档时会有个特殊的动作，或要按住换挡杆上的某个按钮，或要微微提起换挡杆。这是为什么呢？难道仅仅是为了帅气的动作，还是要使手动变速器挂入倒档需要一套很复杂的部件才可以完成？其实原理很简单，看了下面这个名为倒档锁止机构您就会明白。● 倒挡锁止机构　　为了防止车辆前进时误挂入倒挡，进而对变速器齿轮造成极大冲击，导致零件损坏，通常都会在手动变速器上设计有倒挡锁止机构。当把换挡杆摆到极限位置时，锁止机构中的限位块会被挡板挡住，导致无法挂上倒挡。此时只有按住倒挡按钮，限位块才能越过挡板继续移动，从而挂入倒挡。　　下面的视频为您形象的展示了倒档锁止机构的工作原理，依靠一块安装在换挡杆下的挡板，挡板与限位块协作，防止将挡位挂错。● 二轴式和三轴式手动变速器　　手动变速器的基本结构包括了动力输入轴和输出轴，再加上构成变速器的齿轮，这就是一台手动变速器最基本的组件。动力输入轴与相连，从传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组是由直径不同的齿轮组成的，不同的齿轮组合则产生不同的齿比，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。输入轴的动力通过齿轮间的传递，再由输出轴传递给车轮，这就是一台手动变速器的基本工作原理。　　如果将手动变速器按照齿轮的传动方式进行分类，那么，目前常见的有二轴式和三轴式两种。――二轴式　　顾名思义，二轴式手动变速器只有两个轴，分别是输入轴和输出轴。它具有结构简单，尺寸小的优势，同时其中间挡位传动效率高，噪音较小，因此更适合一般的发动机前置且前轮驱动的车辆，它也是目前使用最广泛的轿车变速器形式。『最常见的两轴5速手动变速器解剖图』――三轴式&　　三轴式手动变速器除了输入轴和输出轴外，还有中间轴，而中间轴主要用来固定安装各挡位的变速传动齿轮。由于三轴式变速器的每个挡位都是由两对齿轮传动的，因此输入轴和输出轴的旋转方向相同，这种变速器通常更适合前置且后轮驱动的车辆。&●&工作原理&　　接下来，我们通过一个简单的模型来给大家讲讲，手动变速器换挡的工作原理。下图是一个简易的3轴2挡变速器的结构模型。　　&输入轴（绿色）通过和相连，输入轴和上面的齿轮是一体的。红色齿轮轴叫做中间轴，中间轴上的三个齿轮同样与轴固定在一起。黄色的则是输出轴，动力通过它最终传递到车轮。上面的两个齿轮通过滚针轴承与输出轴相连，其可以在输出轴上自由转动。而输出轴上的套筒（也叫）通过花键安装在输出轴上，且可以随着输出轴一起旋转。　　其实手动变速器的换挡原理并不高深莫测，可以看到，动力通过输入轴到中间轴，再传递给输出轴上的两个齿轮，但是由于两个蓝色齿轮与输出轴不是刚性连接，所以此时它们处于空转状态，相当于是空挡。当输出轴上的套筒与右侧的蓝色齿轮相连时，动力才会通过套筒最终传递到输出轴上。与此同时，由于没有和套筒结合，左侧的蓝色齿轮在进行自由旋转。所谓的换挡其实就是套筒在选择与哪个齿轮结合，结合后也就决定了此时的变速比。　　&一个传统的5速手动变速器的换挡原理也是一样的，只是在变速器中增加了套筒和齿轮组的数目，使之拥有更多的挡位。倒挡则是通过在中间轴（红色）和输出轴（蓝色）之间增加一个齿轮来实现的。由于增加了一个啮合齿轮，因此倒挡的齿轮始终会朝其它齿轮相反的方向转动。这个齿轮由于只起到改变齿轮旋转方向的作用，因此也称为惰轮。　　对于二轴式的手动变速器，其工作原理与三轴式的小异，也是依靠套筒来选择与其两侧自由旋转的齿轮结合，结合后就可以将动力通过套筒传递到输出轴上。
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11:01:25 | 来自
闹心，刚提的车换挡杆位置中控台面是花的
昨天午刚提车提车时车子在室内注意到出4s店开回家甩到车库今天早开出门太阳晃眼就看到换挡杆周围还有水杯架处面板全划痕如果水杯架周围我觉还能接受但换挡杆旁边黑色面板有几处明显片划痕明显被粗糙干帕子用力擦过看真闹心新新车就这样而且天天开车晃眼就看到可能有人会说我吹毛求疵但楼主个轻微完美主义+强迫症患者而且对内饰看重买车也要内饰优秀车子才能入法眼因为车子外观磨花正常毕竟开车时天天在看内饰当时也因为太喜欢伯爵棕内饰而放弃太喜欢钛银车子刚才微信销售理论销售口自己知道说车子钥匙直在他那里没人动过但我记25号去交首付时车子停在4s院子里当时仔细里外检查过都出天差再过去提车时就成这样其实昨天还看到灯罩有斑斑点点脏东西擦掉我也以为然反正难留意那里但这个中控位置本来就黑色看真心闹心相片拍出来看太明显白天在太阳显眼如果开两个月自己磨花也没什么可刚提来就这样我想讲究点人花2千块钱买件毛衫几个线头估计都能忍何况这么几万车相片太能拍显这处最明显换挡杆边面位置也花几处白色圈全划痕中间圈圈位置最明显亮面都变成哑光面
引用 my-31 11:01:25 发表于 主楼 的内容：
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11:09:38 | 来自
还有请问一下已提车的车主，本人在成都，要上成都川A牌照，4s临牌给我打的川R，而且昨天提车用车手册说明书什么都没有给我，钥匙也只有一把，说是还没到，过十多天上牌时再给我，这是什么情况？
引用 my-31 11:09:38 发表于 1楼 的内容：
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11:27:11 | 来自
怕你时间长不上牌。影响返点。厂家是按上牌辆统计的。
引用 16-10-31 11:27:11 发表于 2楼 的内容：
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11:54:08 | 来自
刚提车第二天 屁股被撞 你说谁闹心点
引用 吊丝Lv
11:54:08 发表于 3楼 的内容：
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11:56:18 | 来自
11:54:08 发表在 刚提车第二天 屁股被撞 你说谁闹心点 你自己开出去被撞的，换我觉得不闹心
引用 my-31 11:56:18 发表于 4楼 的内容：
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11:56:55 | 来自
11:27:11 发表在 怕你时间长不上牌。影响返点。厂家是按上牌辆统计的。我倒是想越快时间上牌越好，问题是销售说要等15天
引用 my-31 11:56:55 发表于 5楼 的内容：
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11:09:38 发表在 还有请问一下已提车的车主，本人在成都，要上成都川A牌照，4s临牌给我打的川R，而且昨天提车用车手册说明书什么都没有给我，钥匙也只有一把，说是还没到，过十多天上牌时再给我，这是什么情况？临时牌照只要是真的就可以了，我当时钥匙也只给了一把，后来上完牌也没给我，自己又去店里拿回来了。
引用 奔驰劲畅
12:00:34 发表于 6楼 的内容：
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12:35:09 | 来自
12:00:34 发表在 临时牌照只要是真的就可以了，我当时钥匙也只给了一把，后来上完牌也没给我，自己又去店里拿回来了。保养手册说明书什么的是什么时候给你的？
引用 my-31 12:35:09 发表于 7楼 的内容：
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12:36:28 | 来自
11:56:18 发表在 你自己开出去被撞的，换我觉得不闹心停着被人撞的
引用 吊丝Lv
12:36:28 发表于 8楼 的内容：
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12:48:08 | 来自
12:36:28 发表在 停着被人撞的肇事者抓住没？哪个SB那么瞎
引用 my-31 12:48:08 发表于 9楼 的内容：
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12:59:46 | 来自
12:48:08 发表在 肇事者抓住没？哪个SB那么瞎没有，撞了肯定开车跑了
引用 吊丝Lv
12:59:46 发表于 10楼 的内容：
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4S店就是一个蹂凌和考验车的地方，大脚油门，大脚刹车，...各种摧残，洗车时如果一不小心拿错钢丝刷的话，一定照刷不误！我提车的时候刚帮我洗了一把车，档杆面板也是花了， 细看外表也有浅浅的划痕！ 哎， 目前的环境，人人心浮气躁，普遍现象！前两天外面洗车，洗完中控多了条划痕； 另一辆车也是洗车时听到“砰”的一声，车门给我搞掉一块漆，都见底了！
引用 xv6700zj
13:08:55 发表于 11楼 的内容：
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13:46:34 | 来自
11:56:55 发表在 我倒是想越快时间上牌越好，问题是销售说要等15天嗯。四儿子要求是两个月内上就可以了。
引用 16-10-31 13:46:34 发表于 12楼 的内容：
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15:46:29 | 来自
13:08:55 发表在 4S店就是一个蹂凌和考验车的地方，大脚油门，大脚刹车，...各种摧残，洗车时如果一不小心拿错钢丝刷的话，一定照刷不误！我提车的时候刚帮我洗了一把车，档杆面板也是花了， 细看外表也有浅浅的划痕！ 哎， 目前的环境，人人心浮气躁，普遍现象！前两天外面洗车，洗完中控多了条划痕； 另一辆车也是洗车时听到“砰”的一声，车门给我搞掉一块漆，都见底了！闹心
引用 my-31 15:46:29 发表于 13楼 的内容：
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估计是做交车前PDI检查时弄花的。RX是我第五辆车了，早有经验，交代销售我提车前不要撕掉任何保护膜和洗车，我自己搞定，防止4S的人随便搞。4S帮你洗车，没有外面洗车店讲究，很容易给你新车洗出太阳纹
引用 摩斐PF
16:21:43 发表于 14楼 的内容：
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16:21:43 发表在 估计是做交车前PDI检查时弄花的。RX是我第五辆车了，早有经验，交代销售我提车前不要撕掉任何保护膜和洗车，我自己搞定，防止4S的人随便搞。4S帮你洗车，没有外面洗车店讲究，很容易给你新车洗出太阳纹果然经验丰富！
引用 xv6700zj
16:28:04 发表于 15楼 的内容：
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16:21:43 发表在 估计是做交车前PDI检查时弄花的。RX是我第五辆车了，早有经验，交代销售我提车前不要撕掉任何保护膜和洗车，我自己搞定，防止4S的人随便搞。4S帮你洗车，没有外面洗车店讲究，很容易给你新车洗出太阳纹其实前三天去交首付时就应该告诉销售我自己撕膜，当时想到了，但是因为出差的原因事情一多就搞忘了
引用 my-31 16:41:01 发表于 16楼 的内容：
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16:42:20 | 来自
16:21:43 发表在 估计是做交车前PDI检查时弄花的。RX是我第五辆车了，早有经验，交代销售我提车前不要撕掉任何保护膜和洗车，我自己搞定，防止4S的人随便搞。4S帮你洗车，没有外面洗车店讲究，很容易给你新车洗出太阳纹兄弟你的大屏到了没有？我还在等你作业，提车了突然感觉这屏幕远的，换个安卓触摸屏我根本够不到，换大屏纯粹是为了好看，所以等原车屏呢
引用 my-31 16:42:20 发表于 17楼 的内容：
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16:42:20 发表在 兄弟你的大屏到了没有？我还在等你作业，提车了突然感觉这屏幕远的，换个安卓触摸屏我根本够不到，换大屏纯粹是为了好看，所以等原车屏呢还没到货呢，这周末估计会先写一个改装包围的帖子。而且原厂大屏现在已经没货了，你即使想买估计也得等很久
引用 摩斐PF
16:46:37 发表于 18楼 的内容：
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参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
参加#2016法国欧洲杯专题#活动，赢取限量版勋章，精彩纷呈，尽在汽车之家。
去换f版的铝面板 随便弄 &不会花
引用 四环素蛮好滴
17:18:04 发表于 19楼 的内容：
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引用 TOKIO88
17:31:21 发表于 20楼 的内容：
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挖掘机机具操纵杆各档位置图
2)&&hydraulic excavator control
液压挖掘机操纵
3)&&digger position
挖掘机位置
4)&&implement lever
机具操纵杆
5)&&excavator implement
挖掘机机具
6)&&left implement control lever
机具左操纵杆
补充资料：液压挖掘机
液压挖掘机
hydraulic excavator
yeyo WOJUej]液压挖掘机(hydraulie excavator)一I二作机构由液压动力驱动的单斗挖掘机。用十露天矿剥离表土，挖掘煤炭和爆破的矿岩，并装人运输设备内，以及在土方工程中挖掘装载松软岩土和在环境温度妻一4。(时松动冻土作业。液压挖掘机与机械挖掘机比较，具有以下优点:相同功率时挖掘力高2.2倍，相同机重时斗容大。.8一l倍，能耗低20%一3。%，铲斗能沿矿层轮廓作直线、折线和曲线运动，特别适于选别开采，能自行平整场地。
类型液压挖掘机按用途分为建筑型和矿用型。建筑型为小型机，斗容簇2m3，工作装置以反铲为主，可换装正铲、抓斗、起重臂、液压锤、松土器、推土板等多种作业装置;矿用型装单一工作装置(铲斗)，以正铲为1几，斗容为8一22m3.功率为60。~2400kw，机重为100一480t。按行走装置分为履带式和轮胎式，矿用型只用履带行走装置。液压挖掘机的动力主要为柴油机.很少用电动机。
基本构造由工作装置、回转平台、行走装置、动力和控制系统组成(见图)。工作装置有铲斗、斗杆、动臂、液压缸和连杆。正铲和反铲均装备前翻卸载铲斗;大型正铲液压挖掘机多数装备颗板式底卸铲斗，后壁与前壁铰接，用液压缸打开前壁卸载。回转平台上设有柴油机、液压泵站、控制系统、回转装置及司机室。回转机构由液压马达、立式行星减速器、制动器和回转辊盘组成。履带行走装置由底架、履带和传动装置组成，由液压马达经制动器、减速器带动链轮分别驱动两条履带。压力油从平台上的液压泵经控制系统和中央回转接头送往下部两个液压马达，同时或分别改变两个液压油泵的进油方向，实现直线前进、后退或转向及原地转弯。液压系统由油箱、液压泵、控制阀、风冷散热器、过滤器等组成，有的还设有气温低于一SC的冷起动回窜
液压挖掘机
1铲斗;2转斗液压缸;3一开斗液压缸;4一斗杆;5一斗
杆液压缸;6一动臂;7一动臂液压缸;8一回转装置及液
压马达;9油冷却器;1。一液压油箱;11一控制阀组;
12一液压油泵;13一柴油机;14一配重;15一柴油机
散热器;16空气过滤器;17燃油箱;18链轮:
19一行走传动装置;20一蓄电池组;21张紧装置;
22一回转齿圈‘23一履带架;24一反铲工作装置路;采用双泵或多泵开式双独立回路，可单独或合流供给工作机构压力油。液压系统分为定量系统和变量系统，定量系统只用于小型机，变量系统应用最广，其流量可随外负载的增大而减小或反之，以保持功率恒定;压力油经中间卸荷分配阀组送往各液压缸和液压马达，工作压力为20一40MPa，由安全阀限定。
发展概况世界上第一台实用全液压挖掘机(斗容为0.3m“的反铲挖掘机)于1954年在德意志联邦共和国问世，20世纪60年代以来得到迅速发展，取代了斗容为2.5m3以下的机械挖掘机。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。购物车中还没有商品，赶紧选购吧！
&gt 智跑换档位置传感器
已选主机厂：东风悦达起亚
已选车型：智跑
已选配件分类：汽车传感器
已选配件子类：换档位置传感器
图片仅供参考
东风悦达起亚智跑换档位置传感器批发商城是目前国内销售比较好的汽车配件网站，是在汽配标准化大数据和云平台的核心基础之上，打造出的全新东风悦达起亚智跑电商产业链，
汽配电商领域的爆发式增长值得期待。北迈汽配网并拥有着东风悦达起亚智跑换档位置传感器所有品牌车型配件包括狮跑轮胎压力传感器,千里马转向角度传感器,赛拉图里程表传感器,赛拉图 欧风变速器油温度传感器,福瑞迪蓄电池温度传感器等相关汽车配件。
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网上销售满意品牌，中国电子商务诚信单位的安全许可}