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(一)电动机的结构
我国生产的冷藏箱(柜).其压缩机所配的电动机，多采用封闭自扇冷却式、三相鼠笼式、异步电动机。电机主要由定子部分和转子部分组成，另外还有端盖轴承和风扇等
这种电动机定子绕组接线方法有两种:星形接法和三角形接法。接线方法是根据电力网的线电压和各绕组的额定电压而定。电力网的线电压是380v，电动机各相绕组的额定电压是220v时，必须采用星形连接法。如电动机各相绕线组的额定电压也为380v，则采用三角形连接法。三角形星形的连接方法见(图).
〔二)三相异步电动机的工作原理
当定子绕组接通三相交流电时，使绕组产生旋转磁场，并以同步转速在空间顺时针或逆时针方向旋转，转子导体切割旋转磁场的磁力线产生感应电动势，电动势在转子导线内产生电流，电流与旋转磁场相互作用产生电力，形成电磁转矩，因此转子就顺着旋转磁场的方向旋转。
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Y-△（星三角）降压启动控制线路-接触器应用接线图Y-△降压启动适用于正常工作时定子绕组作三角形连接的电动机。由于方法简便且经济，所以使用较普遍，但启动转矩只有全压启动的三分之&，故只适用于空载或轻载启动。Y-△启动器有OX3-13、Qx3&30、、Qx3&55、QX3&125型等。OX3后丽的数字系指额定电压为380V时，启动器可控制电动机的最大功率值(以kW计)。OX3&13型Y-△自动启动器的控制线路如图11&11所示。（.cn）合上电源开关Qs后，按下启动按钮SB2，接触器KM和KMl线圈同时获电吸合，KM和KMl主触头闭合，电动机接成Y降压启动，与此同时，时间继电器KT的线圈同时获电，I星形&三角形降压起动控制线路星形&&三角形降压起动控制线路　　星形&&三角形（Y&△）降压起动是指电动机起动时，把定子绕组接成星形，以降低起动电压，减小起动电流；待电动机起动后，再把定子绕组改接成三角形，使电动机全压运行。Y&△起动只能用于正常运行时为△形接法的电动机。　　１．按钮、接触器控制Y&△降压起动控制线路图2.19（a）为按钮、接触器控制Y&△降压起动控制线路。线路的工作原理为：按下起动按钮SB1，KM1、KM2得电吸合，KM1自锁，电动机星形起动，待电动机转速接近额定转速时，按下SB2，KM2断电、KM3得电并自锁，电动机转换成三角形全压运行。　　２．时间继电器控制Y&△降压起动控制线路图2.19（b）为时间继电器自动控制Y&△降压起动控制线路，电路的工作原理为：按下起动按..
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1）电动机的过载电动机的一个重要工作参数即额定工作电流，在定额电流以内运行，为安全工作区。机械负载或供电电压变化，都会引起工作电流的变化，出现异常情况时使电动机过载，转速下降，电动机绕组中的电流增大，超过额定工作电流，绕组温度升高。过载运行，会导致电动机绕组绝缘老化、缩短电机使用寿命，严重时使绕组绝缘击穿造成短路，绕组起火烧毁等故障。电动机的过载运行，指转差率增大由过流引起绕组异常温升，所以又称为过流运行。电动机的过电流大小与过电流时间之间的关系称为过载特性。在实际运行中，电机短时过载和较低程度的过载，是难以避免的，也是可以允许的，过电流大小和过电流允许时间呈反比，称为反时限保护特性，见下图。图1电动机过载保护反限保护特性曲线过载保护运行阀值的整定点在电动机额定电流的0.95～1.05左右，即运行电流在额定电流的1.1倍以下时，电动机能长期运行不应该产生保护停机动作；过载程度继续加大时，保护动作时间应随过流程度而缩短。一般认为，电动机的起动电流为额定电流的4～7倍，保护动作应该既能避开正常的起动电流，又能在过载时，实施有效的停机保护。比如在4倍额定电流时，延时10s产生保护动作，在7倍额定电流时，延时2s即应产生保护动作。对运行中的短时过载，有一定的时间延时处理，不会产生误保护动作，对长时间过载，则能作出有效的反应。2）电动机的短路短路保护是过载保护的一个极限情况。三相交流电动机的短路故障，有单相接地短路故障、相间短路故障等，当电缆短路时，更直接造成对三相电源的短路。电机内部短路大都是电机..
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1.定子串电抗器的降压起动方法在电机的定子回路串入一定值的电感，即可限制住定子的起动电流，也相当于降低了加在电机定子上的电压。在电机起动结束后，再将电抗器切除。由于电机起动时的电磁转矩与电机定子所加电压的平方成正比，电抗器的电感不能选得太大，必须选得使电机的起动转矩大于负载转矩，同时还需留有一定的余量，以免电网电压跌落以及其它扰动使电机起动失败。因此，电机定子串联固定电抗器起动的方法适应性差，同时在电抗器被切除时，还存在二次的电流冲击和转矩冲击。目前应用的场合已很少。2.用自耦变压器的降压起动方法自耦变压器的高压绕组接电网，低压绕组接电机，通过自耦变压器逐步升高加到电机上的电压，以限制电机的起动电流。与串固定电抗器起动方式相比，可以调节电机上的初始起动电压，可以适应不同的负载要求。同时，由于变压器作用，流过电网的电流也被缩小了相同变比的倍数，进一步减小了对电网的冲击。但是，用于起动的高压自耦变压器是有级的，而且不能全范围改变电压，在改变电压级别和切除自耦变压器时，都存在对电机的二次冲击。并且装置体积大，故障率较高，维护工作量大，目前应用的也不多了。需要说明的是，在低压电机的起动中原来普遍应用的星&三角变换起动的方式，只适用于电机额定运行于三角型接法的场合，但高压电机基本额定运行于星型连接，因此星&三角变换的方法在高压电机的起动上基本见不到。3液阻式的降压起动方法该方式在电机定子回路内串入高压电阻，在起动过程中不断减小电阻值，起动完成后完全切除电阻。由于该电阻实质..
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以电动小车在A至B区间运行为例来分析。示意图如图2.23所示。AB图2.23小车运行示意图工艺要求是:从A点开车，启动到额定转速nN后，加速运行一段，再降到nN速度运行，快到B点时要求电动小车准确停车到B点；再从B点反向启动，加速运行一段，降到wN转速运行，快到A点时再准确停车到A点。根据工艺要求，现确定电机传动方案为：(1)从A点正向串联电阻启动到nN;(2)弱磁升速；(3)强磁降速到nN;(4)反接制动转为能耗制动或直接用能耗制动准确停车。实现上述传动方案的电动机主电路如图2.24所示。主电路中电枢电路串联有电阻尺m、尺12和及ns三级启动环节；ZC为正向接触器，FC为反向接触器，以组成电动机正反转环节；反接制动接触器FZC和反接电阻尺以，以实现反接制动；能耗制动接触器NZC和能耗制动电阻尺2，以实现能耗制动；磁场回路串入电阻rn和磁场接触器(DC组成调节励磁环节，以实现弱磁调速。可见，主电路可工作在正向启动、反向启动、弱磁升速、反接制动、能耗制动、停车等工作状态，可以完成工艺要求。1.电动机正向启动加速过程将电源开关氏闭合，磁场接触器的常闭触头闭合，以保证满磁场。反接制动接触器FZC的吊开触头闭合，以短接反接制动电阻只n4，能耗制动接触器NZC的常闭触头打开，以断开能耗制动电路。以上作为正向启动的预备状态。使正向接触器ZC的常开触头闭合，主电路接通，电枢回路串入全部启动电阻。这时电动机工作在特性d上，瞬间电动机电磁转矩为乃。由于乃&7\，电动机拖动电动小车加速，沿d特性运行。到^点时，使加速接触器3C常开触头闭合，切除（或短接）及⑴。由于系统存在机..
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1.固有特性直流串励电动机的电路如图2.30所示，其励磁绕组与电枢串联，其特点是磁通少是电枢电流込的函数。当磁路未饱和时，少与L成正比，即^=KfIa所以Te=Cm$/a=CmKf/a根据以上关系，导出直流串励电动机机械特性方程式UR^cfmU(2.20)式中均为常数;只=亿+民，艮为电枢电阻，民为串励绕组电阻。式（2.20)表明：当磁路不饱和时，直流串励电动机的转速"与7\呈双曲线关系，机械特性为非线性，如图2.31中AB段；当磁路饱和时，少=常数，同他励时的机械特性相类似，对应图中BC段。T.图2.31直流串励电动机固有特性由图2.31可知，直流串励电动机是一条软特性。由于负载增大，Za增加，中也增加，会使第一转速项&降低。同时，A的增加，引起电枢回路电阻压降IaR也较直流他励电动机要大，因而直流串励电动机在负载增加时有较大的转速降落。它适用于起重机运输设备，当负载猶禮灶诂6沐臨辟.*芸白动忠全偎栌的作田-直流串励电动机空载时，Ja=0，少变为很小的剩磁磁通中。，那么叫=^^=(5〜6)&n，从而转速"0大大超过"N。这就是所谓的"飞车"现象，它将会造成电动机的损坏，因此直流串励电动机不允许空载运行。2.人为特性直流串励电动机同样可以用电枢串联电阻i^n来改变电源电压L7和改变磁场0的方法来获得各种人为特性。(1)电枢串联电阻时的人为特性与固有特性相比，在相同的负载下，串联电阻后，电阻上电压降增加，转速降低。因此，人为特性在固有特性的下边，且特性变软，如图2.32中的特性2所示。(2)改变电源电压[/时的人为特性与固有特性相比，在相同的负载下，电压降低后的转速降低。因此，..
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某些生产机械，如车床等要求在工作时频繁的起动与停止；有些工作机械，如起重机的吊勾需要准确定位，这些机械都要求电动机在断电后迅速停转，以提高生产效率和保护安全生产。电动机断电后，能使电动机在很短的时间内就停转的方法，称作制动控制。制动控制的方法常用的有二类，即机械制动与电力制动，下面将这两种制动方法介绍如下。一、机械制动机械制动是利用机械装置，使电动机迅速停转的方法，经常采用的机械制动设备是电磁抱闸，电闸抱闸的外形结构如图21801所示。电磁抱闸主要由两部分构成：制动电磁铁和闸瓦制动器。制动电磁铁由铁芯和线圈组成；线圈有的采用三相电源，有的采用单相电源；闸瓦制动器包括：闸瓦，闸轮，杠杆和弹簧等。闸轮与电动机装在同一根转轴上.制动强度可通过调整弹簧力来改变。一）电磁抱闸制动控制线路之一电磁抱闸制动控制线路之一如图21802所示：电磁抱闸制动控制线路的工作原理简述如下:接通电源开关QS后，按起动按钮SB2，接触器KM线圈获电工作并自锁。电磁抱闸YB线圈获电，吸引衔铁（动铁芯），使动、静铁芯吸合，动铁芯克服弹簧拉力，迫使制动杠杆向上移动，从而使制动器的闸瓦与闸轮分开，取消对电动机的制动；与此同时，电动机获电起动至正常运转。当需要停车时，按停止按钮SB1，接触器KM断电释放，电动机的电源被切断的同时，电磁抱闸的线圈也失电，衔铁被释放，在弹簧拉力的作用下，使闸瓦紧紧抱住闸轮，电动机被制动，迅速停止转动。电磁抱闸制动，在起重机械上被广泛应用。当重物吊到一定高度，如果线路突然发生故障或停电时，电动机断电，电磁..
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在实际生产中，还存在着另一种制约情况，如第一台电机工作后，第二台电机才能工作，或者第一台电机不停止，第二台电机不能停止等等。这种由一台电机的工作情况决定其它电机工作情况的制约关系叫做联锁。联锁控制根据具体要求不同采用不同的控制方式。在图4.17中，控制电动机IM（图中主电路未画出）的接触器IKM的辅助常开触点串接在控制电机2M工作的接触器2KM的线路中，这样，只有当1KM得电后2KM才具备得电的条件，即只有当电机IM工作后电机2M才可能工作。在图4.18中，2KM的常开触点并接在1KM的停止按钮上。只有当2KM失电后，1KM才可能失电。这样就可满足当电机2M停止工作后电机1M才能停止工作的要求。
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下来我们看看交流异步电动机的电磁转矩曲线是个什么性质的曲线：1、交流异步电机的电磁转矩可以用下式表示：Ｍ=Km&PE20{sr2/[r2^2+(sx20)^2]}2、交流异步电机的电磁转矩曲线如图：3、当r2=sx20时，Ｍ有最大值Km&PE20s/2r2，s=r2/x20为临界转差率；4、异步电机启动时，r2＜＜sx20，Ｍ=Km&PE20r2/s(x20)^2，近似一条指数为-1的幂函数；5、异步电机在稳定区额定运行时，r2＞＞sx20，Ｍ=Km&PE20/r2，近似一条水平直线，可以看成幂指数为零的幂函数；6、异步电机启动时非稳定区，电磁转矩曲线是指数为-1次曲线，即电磁转矩随着转速升高，转差率s减小而反比增大，直到最大值；7、所谓交流异步电动机的电磁转矩曲线是"指数规律"，就是说曲线是指数为-1次的曲线；8、交流异步电动机的电磁转矩函数Ｍ=Km&PE20{sr2/[r2^2+(sx20)^2]}变形后得：Ｍr2^2+Ｍ(sx20)^2-Km&PE20sr2=0是关于变量Ｍ、s的一个二元三次方程式，所以函数的性质还是一个幂函数；
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JD-6型电动机综合保护器，具有缺相、过载和短路保护功能。电动机运行中出现缺相异常时．保护器可在2秒内将电动机与电源断开。电动机运行电流超过设定的过载临界电流值或出现接近短路的异常大电流时，保护器按照反时限特性(过载倍数大，动作时限短；过载倍数小，动作时限长)进入保护延时状态，延时结束则通过交流接触器断开电动机电源，保护电动机的安全。一、工作原理　　JD一6型电动机综合保护器的电气原理图见图l，与电动机的配合接线见图2。图l中，变压器T二次侧的15V电压，经二极管(Dl～D4)桥式整流、电容器Cl滤波后，得到15V左右的直流电压作为保护器的工作电源。双时基电路(NE556)是主控芯片。电动机运行时，串接在电动机主回路的电流互感器1TA。3TA用来检测电动机的运行电流。其中1TA二次侧的电流信号，经D5半波整流、C2滤波以及R1限流，使三极管Vl处于导通状态。同理，2TA、3TA的电流信号也使三极管V2和V3分别导通。　　1．缺相保护电动机的缺相保护由NE556的一个时基电路即⑧脚一13脚内外电路实施。电动机启动运行后．电流互感器1TA-3TA的一、二次回路均有电流，三极管V1-V3均导通，电容器Cl正极的15V电压经三极管Vl、V2、V3和电阻R12到地(此时R12两端电压约为14．7V)。同时电容器C6经二极管D16和R12充电，充电终止时，NE556的12脚、R12端和⑧脚(S2端)电压约为14V。根据时基电路的工作原理，此时其输出端⑨脚(V02端)被复位为低电平．继电器K线圈两端无电压不动作．常闭触点维持在闭合状态，由图2可见，已启动的电动机可以正常运行。如果电网缺相，或有熔断器FU熔断，相应相别..
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此种接法只适合于电动机正常运行时为三角型联接。所需主要元器件：三个交流接触器，一个热继电器，一个时间继电器，启动、停止按钮各一，熔断器两个三个接触器作用：一个为主电路接通电源，一个为Y型启动，一个为△启动。时间继电器作用：通过设定确定星型到三角型转换的时间，需要延时触点。热继电器作用：提供过载保护。熔断器作用：为电动机提供短路保护。了解Y--△这是一种降压启动方式，适用的电机有局限性，能降多少压，怎么个算法，看下面的：可以看到通过Y--△，能够实现降压启动，降压起动时的电流为直接启动时的1/3。下面重点巩固一下接线方式，这个看过很多次，也画过很多次，过了一段时间，今天再画时，又有些健忘了。无奈，继续加强。先来看一下主接线图。Y-△启动的话，先要星型启动的话，肯定KM和KM-Y先要启动，之后KM-Y要停下来，KM要一直得电，不然没电源肯定不行，KM和KM-△要一直运行，到正常运行。(信息
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本文提供了一个很大一部分直流无刷电机驱动器内部状态指示灯的表示内容，内容如下：1、弱信号控制部分正常工作约为秒/次。2、慢闪2次无刷电机电路处于刹车状态。3、慢闪3次康铜到LM358有参数不对或有开路情况。4、慢闪4次上桥到驱动到输出MOS有故障。5、慢闪5次下桥到驱动到输出MOS有故障。6、慢闪6次60度120度选择与电机霍尔相序连接不对。7、慢闪7次无刷电机运行中电流过大保护，康铜过长或短路检测的基准电平偏底。8、慢闪8次欠压状态。直流无刷电机驱动器电路图用户在观察直流无刷电机指示灯的时候，要分析清楚是以上哪种指示灯的状态，好对症下药。
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摘要：采用Freescale公司Coldfire-V0架构内核的32位处理器MCF51EM256芯片，设计了一款高性能的ARD2L智能电动机保护器，并对该保护器的硬件和软件设计方案进行详细介绍。该保护器集众多保护功能于一体，提高了电动机运行的可靠性，减少了因电动机运行故障带来的经济损失。display();//测量数据和保护事件显示　　}　　}　　ARD2L的软件流程主要包括A/D信号采集程序、TPM测频程序、电参量计算程序、保护处理程序、各种通讯协议处理程序等，部分程序流程如图5。图5主程序流程图（部分）3测试结果与精度验证3.1电流准确度测试结果　电流准确度测试源采用南京丹迪克的DK-34B1交流采样变送器，其中对基波的测试是通过加40%畸变率的3次谐波进行的。表1测试了6.3A规格的ARD2L智能电动机保护器三相电流的有效值与基波值，由表中数据可看出，ARD2L智能电动机保护器在10%~120%Ie测量范围内的精度满足0.5级，Ie为电机额定功率[5]。表1ARD2L智能电机保护器三相电流测试结果3.2保护时间测试结果　　表2ARD2L保护时间测试结果　由表2可知，该保护器满足脱扣延时保护时间误差为&10%或100mS的精度要求。4典型应用　采用直接起动模式的ARD2L智能电动机保护器接线如图6所示。其中，电机的起停是通过现场按钮来控制的(保护器本身不控制电机起停），接触器KM的吸引线圈串进脱扣继电器的常闭触点。通电后，按下起动按钮SF时，KM吸引线圈得电，使KM主触头闭合，电动机开始工作；按下停车按钮SS时，KM吸引线圈失电，使KM主触点释放，电机停止工作。远程起动必须要由上位机来控制，保护器本身不控..
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晃电是什么意思？"晃电"指的是电网因雷击、对地短路、重合闸、设备起动、发电厂故障及其他原因造成电网电压短时失压、电网电压短时大幅度波动、短时断电数秒等的电能质量事件。化工企业对系统供电可靠性的要求较高，一旦出现供电系统晃电，会引起保护设备欠压误保护、生产设备意外停机，致使生产线瘫痪、事故扩大，导致非常大的经济损失，甚至对操作人员的安全构成威胁。1、常用的抗晃电的措施及应用（1）UPS抗晃电系统　　控制系统如DCS，PLC等工作电源由UPS电源接入，实现抗晃电的目的。在线式UPS工作原理框图如图1所示，在电网电压工作正常时，给负载供电，同时给储能电池充电。当市电欠压或突然掉电时，UPS电源开始工作，由储能电池给负载供电。图1系统发生晃电时，接触器的线圈依靠UPS供电正常工作，保持主触头的吸合，避免晃电造成电机停机。当母线失电超过一定的时间后，根据二次控制部分设定的时间断开输出，避免电压回复后事故的发生，控制接线图如图2所示。图2（2）DC-BANK抗晃电系统　　应对变频器抗晃电有如下方法：　　方法1：取消变频器低压保护设置，设置快速重起动，缺点是关键电机的停止、重起会影响生产的连续性和造成次品增加，另外低压往往会表现为变频器的过流保护，而取消过流保护会增加变频器本身损坏隐患，这种方式在连续性生产要求较高的石化企业很少使用。　　方法2：DC-BANK系统，DC-BANK系统主要应用于变频电机和PLC/DCS供电系统。电网正常时变频器由交流母线供电，DC-BANK系统处于热备状态。电网晃电或备自投切换时，电网电压下降，转换成由DC-BANK向变频..
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关于电机基础知识问答（俗称电机的十万个为什么）如下；什么叫电机？答：电机是将电池电能转换成机械能，驱动电动车车轮旋转的部件。什么叫绕组？答：电枢绕组是直流电机的核心部分，是铜质漆包线绕制的线圈。当电枢绕组在电机的磁场中旋转都会产生电动势。什么叫磁场？答：在永磁体或电流周围所发生的力场及凡是磁力所能达到的空间或磁力作用的范围。什么叫磁场强度？答：定义载有1安培电流的无限长导线在距离导线1/2米远处的磁场强度为1A/m（安培/米，国际单位制SI）；在CGS单位制（厘米-克-秒）中，为纪念奥斯特对电磁学的贡献，定义载有1安培电流的无限长导线在距离导线0.2厘米远处的磁场强度为10e（奥斯特），10e=1/4.103/m，磁场强度通常用H表示。什么叫安培定则？答：用右手握住导线，让伸直的大拇指的方向跟电流方向一致，那么弯曲的四指所指的方向就是磁感线的环绕方向。什么叫磁通？答：磁通又叫磁通量：设在匀强磁场中有一个与磁场方向垂直的平面，磁场的磁感应强度为B，平面的面积为S，我们定义磁感应强度B与面积S的乘积，叫做穿过这个面的磁通量。什么是定子？答：有刷或无刷电机工作时不转的部分。轮毂式有刷或无刷无齿电机的电机轴叫做定子，此种电机可以叫做内定子电机。什么是转子？答：有刷或无刷电机工作时转动的部分。轮毂式有刷或无刷无齿电机的外壳叫做转子，此种电机可以叫外转子电机。什么叫碳刷？答：有刷电机里面顶在换相器表面，电机转动的时候，将电能通过转相器输送给线圈，由于其主要的成分是碳，称为碳刷，它是易磨损的。应定期维护更换，并清理积碳。..
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本文提供了直流无刷电机8个使用常识，内容如下：1、在拆卸前，要用压缩空气吹净电机表面灰尘，并将表面污垢擦拭干净。2、选择电机解体的工作地点，清理现场环境。3、熟悉电机结构特点和检修技术要求。4、准备好解体所需工具（包括专用工具）和设备。5、为了进一步了解直流无刷电机运行中的缺陷，有条件时可在拆卸前做一次检查试验。为此，将电机带上负载试转，详细检查电机各部分温度、声音、振动等情况，并测试电压、电流、转速等，然后再断开负载，单独做一次空载检查试验，测出空载电流和空载损耗，做好记录。6、切断电源，拆除电机外部接线，做好记录。7、选用合适电压的兆欧表测试电机绝缘电阻。为了跟上次检修时所测的绝缘电阻值相比较以判断电机绝缘变化趋势和绝缘状态，应将不同温度下测出的绝缘电阻值换算到同一温度，一般换算至75℃。8、测试吸收比K。当吸收比大于1.33时，表明电机绝缘不曾受潮或受潮程度不严重。为了跟以前数据进行比较，同样要将任意温度下测得的吸收比换算到同一温度。
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本文介绍了电动机保护器的工作原理和安装步骤。电动机保护器的工作原理是什么？是经典的电机星三角启动方式，主要是保护热继电器，若使用热继电器对大型电机作保护，就会使大电线出现断点，也就是进出热继电器的螺丝接线问题，容易出现发热点和故障点。如果不用熔断器和热继电器，而采用电机综合保护器来实现，因为保护器是穿心式，就可以减少大电线的断点，从而减少发热点和故障点。使用电动机保护器时必须注意控制线路的接线问题，以确保机器的正常运行，它可以代替断路器、接触器、热继电器、熔断器等低压电器的一项产品。电动机保护器的安装步骤如下：　　1、根据安装部位要求方式和保护功能的需要，合理选择电动机保护器型号及其各项保护动作参数设置；　　2、按产品使用说明书要求正确安装，应按各接线端子用途正确无误连接，工作电源应接在控制回路前，并注意标称电压与实际电压相符合；　　3、电动机保护器配用电流变比互感器时，若设备现场或控制室需电流表显示时，最好另配一个电流互感器，不然对配带电流表的那相电流显示会有影响；　　4、安装分体式的保护器不要将不同编号的配套互感器和显示部分共同使用；　　5、可以按用户要求改进，模拟量4-20毫安接口输出量应与连接设备相匹配使用；　　6、正确接地，低压系统为TN-C保护系统时，保护器负载侧的设备的接地保护线必须改为按TT系统的独立保护接地，中性线不得重复接地，不得作为保护线。..
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电压不正常和缺相可以轻而易举地毁掉任何电机。电源电压变化范围不能超过额定电压的&10%。三相间的电压不平衡不能超过5％。大功率电机必须独立供电，以防同线其他大功率设备启动和运转时造成低电压。电机电源线必须能够承载电机的额定电流。如果发生缺相时压缩机正在运转，它将继续运行但会有大的负载电流。电机绕组会很快过热，正常情况下压缩机会被热保护。当电机绕组冷却至设定温度，接触器会闭合，但压缩机启动不起来，出现堵转，并进入"堵转－热保护－堵转"死循环。现代电机绕组的差别非常小，电源三相平衡时相电流的差别可以忽略。理想状态下，相电压始终相等，只要在任一相上接一个保护器就可以防止过电流造成的损坏。实际上很难保证相电压的平衡。电压不平衡百分数计算方法为,相电压与三相电压平均值的最大偏差值与三相电压平均值比值.例如，标称380V三相电源，在压缩机接线端测量的电压分别为380V,366V,400V.可以计算出三相电压平均值382V,最大偏差为20V,所以电压不平衡百分数为5.2％。作为电压不平衡的结果，在正常运行使负载电流的不平衡是电压不平衡百分点数的4－10倍。前例中,5.2％不平衡电压可能引起50％的电流不平衡。美国国家电器制造商协会(NEMA)电动机和发电机标准出版物指出，由不平衡电压造成的相绕组温升百分比大约是电压不平衡百分点数平方的两倍。前例中电压不平衡点数为5.2，绕组温度增加的百分数为54％.结果是一相绕组过热而其他两个绕组温度正常。一份由U.L.(保险商实验室，美国)完成的调查显示，43％的电力公司允许3％的电压不平衡，另有30％的电力..
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　　由于焊接不良或使用腐蚀性焊剂,焊接后又未清除干净,就可能造成壶焊或松脱；受机械应力或碰撞时线圈短路、短路与接地故障也可使导线烧毁,在并烧的几根导线中有一根或几根导线短路时,另几根导线由于电流的增加而温度上升,引起绕组发热而断路。一般分为一相绕组端部断线、匝间短路、并联支路处断路、多根导线并烧中一根断路、转子断笼。　　1.故障现象　　电动机不能启动,三相电流不平衡,有异常噪声或振动大,温升超过允许值或冒烟。　　2.产生原因　　(1)在检修和维护保养时碰断或制造质量问题。　　(2)绕组各元件、极(相)组和绕组与引接线等接线头焊接不良,长期运行过热脱焊。　　(3)受机械力和电磁场力使绕组损伤或拉断。　　(4)匝间或相间短路及接地造成绕组严重烧焦或熔断等。　　3.检查方法　　(1)观察法。断点大多数发生在绕组端部,看有无碰折、接头出有无脱焊。　　(2)万用表法。利用电阻档,对"Y"型接法的将一根表棒接在"Y"形的中心点上,另一根依次接在三相绕组的首端,无穷大的一相为断点；"△"型接法的短开连接后,分别测每组绕组,无穷大的则为断路点。　　(3)试灯法。方法同前,等不亮的一相为断路。　　(4)兆欧表法。阻值趋向无穷大(即不为零值)的一相为断路点。　　(5)电流表法。电机在运行时,用电流表测三相电流,若三相电流不平衡、又无短路现象,则电流较小的一相绕组有部分短断路故障。　　(6)电桥法。当电机某一相电阻比其他两相电阻大时,说明该相绕组有部分断路故障；　　(7)电流平衡法。对于"Y"型接法的,可将三相绕组并联后,通入低电压大电流的交流电,如果三相绕组中的..
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　　绕组接错造成不完整的旋转磁场,致使启动困难、三相电流不平衡、噪声大等症状,严重时若不及时处理会烧坏绕组。主要有下列几种情况:某极相中一只或几只线圈嵌反或头尾接错；极(相)组接反；某相绕组接反；多路并联绕组支路接错；"△"、"Y"接法错误。　　1、故障现象　　电动机不能启动、空载电流过大或不平衡过大,温升太快或有剧烈振动并有很大的噪声、烧断保险丝等现象。　　2、产生原因　　误将"△"型接成"Y"型；维修保养时三相绕组有一相首尾接反；减压启动是抽头位置选择不合适或内部接线错误；新电机在下线时,绕组连接错误；旧电机出头判断不对。　　3.检修方法　　(1)滚珠法。如滚珠沿定子内圆周表面旋转滚动,说明正确,否则绕组有接错现象。　　(2)指南针法。如果绕组没有接错,则在一相绕组中,指南针经过相邻的极(相)组时,所指的极性应相反,在三相绕组中相邻的不同相的极(相)组也相反；如极性方向不变时,说明有一极(相)组反接；若指向不定,则相组内有反接的线圈。　　(3)万用表电压法。按接线图,如果两次测量电压表均无指示,或一次有读数、一次没有读数,说明绕组有接反处。　　(4)常见的还有干电池法、毫安表剩磁法、电动机转向法等。　　4.处理方法　　(1)一个线圈或线圈组接反,则空载电流有较大的不平衡,应进厂返修。　　(2)引出线错误的应正确判断首尾后重新连接。　　(3)减压启动接错的应对照接线图或原理图,认真校对重新接线。　　(4)新电机下线或重接新绕组后接线错误的,应送厂返修。　　(5)定子绕组一相接反时,接反的一相电流特别大,可根据这个特点查找故障并进行维修。..
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在调试现场经常会遇到一台电机没有铭牌，可又非常想知道这台电机的转速，又没有转速表，又不想费力气拆开电机。这时你可以用你手中的万用表解决这个问题。我们知道只要知道电动机的极数，就可以知道电动机的大约转速。判断方法如下：1、首先将电动机的六个头的连接线和短接片都拆开，利用万用表的欧姆挡任意找出一组绕组。2、再将万用表拨到毫安挡的最小的一档，分别接在这个绕组的两端上。3、然后，将电动机的转子慢慢地均匀转动一圈，看看万用表的指针左右摆动几次，如果摆动一次，就说明电流正负变化一个周期，就是二极电动机。同样的理由，摆动两次就是四极电动机，三次就是六极电动机。以此类推，就可以利用万用表的毫安挡位，将电动机转动一圈，指针摆动几次这个现象，判断电动机是几极电动机，从而知道电动机的大约转速（即略低于同步转速）。我们知道电动机的同步转速与磁极数的关系，电源频率是50HZ时，二极是3000转/分，四极是1500转/分，六极是1000转/分等等。公式是：N=6000/P（在工频50HZ条件，N是同步转速，P是电机的极数）。区分交流电机绕组头尾可以用万用表先区分6个线头，把相通的两个线头分为一相，6个线头就可以分为三相了，然后再判断绕组的头尾，具体方法：把万用表的直流毫安档打到最小一档，并将表笔接到三相绕组的某一组两端，而电池正负极接到另一相的两个线头上。如图所示，当开关闭合瞬间，如果表针摆向大于零，则说明电池负极所接的线头与万用表表笔所接的线头是同名端（均可以认为是头）。以此类推，便可以测出另外两相的头和尾了。可用万用表检查法或者..
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　1．绕组受潮或被水淋湿：对绕组进行加热和烘干处理。　　2．绝缘污垢或老化：清洗干燥，涂漆处理，如果老化，需更换绝缘。　　3．接线板损坏或引出线碰接线盒外壳：修理或更换接线板或接线盒，引出线重包绝缘。　　4．电源线、接地线接错：纠正接线错误。　　1、电压太低使电动机无法起动当电动机在接通三相电源后无法起动时，其可能原因有：　　（1）电动机的规定接法应为三角形（△）连接，但却错接成星形（Y）且其所带负载又较重；　　（2）电源与电动机之间的距离过远且导线过细，导致起动时施加于电动机端的电源电压太低；　　（3）供电电源的线路本身电压过低。　　对因电压太低使电动机无法起动的情况，经检测核实后可分别采取以下措施予以处理：　　（1）可将错接为星形（Y）接法改正为三角形接法；　　（2）尽量缩短供电电源线长度和适当增大导线截面；　　（3）根据实际情况适当提高变压器低压侧的输出电压。　　2、接通电源后电动机只有嗡嗡声，但却不能正常起动电动机起动时出现此类故障现象，其可能原因有：　　（1）三相电源未全部接通；　　（2）被拖动的负载农机具，因故障而卡住不动；　　（3）定子绕组引出线始末端接错或绕组内部接线被接反、接错；　　（4）定子绕组或转子绕组有一相断路；　　（5）定转子槽数配合不当（通常发生在改极后的电动机中）。、　　若电动机在其起动过程发生上述情况时，经检测核实后分别对症处理：、　　（1）对电源线、电动机引出线、熔断器、开关的各对触点进行仔细检查，找出断路故障的位置予以排除；　　（2）查看所拖动的负载农..
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1.缺相运行。此时电机的噪声很大，并且严重发热，这也是三相异步电机的致命杀手，一般运行十几分钟就烧坏了。若是整个供电系统缺相，很有可能造成多台电机损坏。对于单台电机最好的解决办法是加装电子的缺相保护器（重要电机一定要用这个）。还有就是三相回路中的保险若是某一相熔断也是个造成缺相的原因。2.电机受潮。因为进水或受潮造成的绝缘降低，也是常见的损坏原因，要做好日常的防护。注意和定期测验绝缘。尤其是用变频器驱动的电机，更要小心此项，不然可能连变频器一块损坏.3.过载：如果是保护功能正常（加装合适的热继电器），一般不会发生。但是，要注意的是，因热继电器无法校验，并且保护数值也不十分精确，选型不合适等等加上人为设置成自动复位，所以需要保护的时候，往往起不到作用，也可能多次保护以后，没有找到真正原因，人为调高保护数值。至使保护失效。4、电机内部原因，因轴承损坏，造成端盖磨损、主轴磨损、转子扫膛、造成线包损伤烧毁也是个主要原因。5现在煤矿井下使用的真空开关都有过流保护，要坚持使用。6.其它：另外还有的不是很常见的原因：如电压过低或过高，震动造成接线柱松脱相间短路，虫鼠危害、电机额定电压与实际电压不配合。各种减压起动回路故障造成不转换，电机长时间低压工作等等。..
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电动机的接线是电机安装中一项十分重要的工作，接线前应先了解设计图纸的接线电路图，接线时可按电动机接线盒内的接线图接线。接线的方法各有不同。直流电动机的接线一般在接线盒的盖子上示意有电路图，可以根据励磁形式和负载转向要求来选择其接线图。除被拖动的负载对转向有严格要求外，交流电动机的接线即使各相接反时，只会使电动机反转，而不会损坏电动机。但是，直流电动机的励磁绕组和电枢绕组如果相互间接反，就可能使电机电枢带电时，励磁绕组不带电而失磁，使电机空载时可能飞车，重载时烧坏转子。因此，直流电动机的电枢绕组和励磁绕组的外部接线绝对不可相互间接错。电动机的外接线。电动机接外部电线之前，应先检查端盖内的各个绕组引出端是否有松动现象，当内部引出线的压接螺丝上紧之后，才能按要求的接线方法连结短路片，并压接外部线。电动机在接线之前，还应检查电动机的绝缘，最好在接线之前完成对电动机的单体调试检查，当电动机符合现行规范要求时，再接外部线。一般低压电动机的绝缘电阻要求大于0.5MΩ，摇表使用500V。电动机安装和接线完毕之后，电动机试运转前，应主要进行下列检查：（1）土建清扫整理完毕；（2）电动机单体安装、检查结束；（3）电动机控制回路等二次电路的调试完毕，工作正常；（4）搬动电动机转子时，转动灵活，无碰卡现象；（5）电动机主回路系统的全部接线固定牢固，无任何松动；（6）其他附属系统齐全合格。在上述六条中，安装电工应特别重视第五条，这里所述的主回路系统是指自配电柜的电源输入至电动机接线柱的全部主电路接线，都要连..
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　　1利用热继电器测量电流是否超过电动机的额定电流值，调整整定电流值。电动机运行时过载，热继电器的辅助头，常闭点断开，常开点闭合的特性进行保护。在继电控制中把常闭点与停止按钮串入，过载时停止电动机运行，并给出报警信号。如在有PLC的控制系统中，把常开或常闭动作信号引入到PLC的信号输入端，通过程序进行控制电动机的启停。如引入常开作为停止信号X输入端用常闭点，反之既然。　　2利用温度保护电动机时，采用内植热敏器件进行保护。温度过高时给出信号通过外部控制回路进行保护。或是采用热电阻，热电隅测量电动机的温度通过温度控制器给出过热信号，从而保护电动机。　　3利用电流互感器测量电动机进线三相零序是否为零，一般用于功率较大的电动机。具体方法为：根据电动机功率大小选择合适的电流互感器，安装于电动机控制箱进线端。A相B相C相都安上，把ABC电流互感器的L1端接入一只热继电器的进线端上，把ABC电流互感器的L2端接成星形，星形点引入零线。当三相不平衡时，或电流过大时热继电器动作，常开，常闭点动作。把动作信号引入控制回路从而切断电流达到保护电动机的目的。..
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1、我们说调速电机，有两种基本调速方式，一种是速度闭环恒速调速方式，他可以获得恒定速度和机械硬特性；2、我们说调速电机，有两种基本调速方式，另一种是"电流闭环"恒转矩调速方式，他可以获得恒定转矩和机械软特性；3、不管是直流调速电路，还是交流调速电路，一样都有速度闭环和电流闭环两种控制模式！4、在任何情况下，"速度闭环"和"电流闭环"不可能同时工作，因为同一个负载，你不能给定它的速度，右给定它的电流！5、"征"给的直流电机双闭环调速控制模式，实际是速度闭环控制模式，也就是这个电机的速度是恒定的；6、"正"给的直流电机双闭环调速控制模式，这个内电流环不是电机恒电流控制模式的电流闭环，也就是说，这个电机工作时电流不是恒定的，电流依然跟随负载大小变化；
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　　电机轴承也叫电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承产品。电机使用的轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，概念很宽泛。电机常用的轴承有四种类型，即滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和含油轴承。最常见的电机轴承是滚动轴承，即有滚动体的轴承。滑动轴承泛指没有滚动体的轴承，即作滑行运动的轴承。　　电机轴承代号构成：　　1.前置代号&表示轴承的分部件。　　2.基本代号&表示轴承的类型与尺寸等主要特征。　　3.后理代号&表示轴承的精度与材料的特征。　　电机轴承的工作原理　　电机滚动轴承利用光滑的金属滚动体以及润滑的内圈和外圈金属面来减小摩擦。这些滚珠或滚柱"承载"着负载，支撑着电机主轴，使电机(转子)可以平稳旋转。　　电机常用轴承型号　　Y2系列电机轴承　　轴伸端：6201-2E-C3、6202-2E-C3、6204-2E-C3、6205-2E-C3、6206-2E-C3、6308-2E-C3、12-C3、14-C3、19-C3、NU319、NU322　　风扇端：6201-2E-C3、6202-2E-C3、6204-2E-C3、6205-2E-C3、6206-2E-C3、6308-2E-C3、6309-2E-C3、12-C3、14-C3、19-C3、6322-C3　　YSJ系列压缩机专用电机轴承　　轴伸端：6204-2E-C3、6205-2E-C3、6206-2E-C3、6308-2E-C3、6309-2E-C3、12-C3、14-C3、19、22　　风扇端：6204-2E-C3、6205-2E-C3、6206-2E-C3、6308-2E-C3、6309-2E-C3、12-C3、14-C..
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罩极式和电容式电动机在电风扇中常有应用，罩极式电动机的优点是结构简单，造价低，运行可靠，堵转时也不易烧坏定子绕组，噪声小，对无线电干扰少，修理容易。它的缺点是启动转矩小，效率低，只适用于使用单相交流电的小功率电风扇中使用，调速比较困难。电容式电动机的优点是结构简单、运转平稳可靠、效率高、耗电小，无噪声、温升小、转矩大、调速容易，它的唯一缺点是启动转矩小，一般只有满载转矩的50%-90%。两种电动机的优缺点对比起来，电容式比罩极式优越。
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１、熔断器熔断⑴故障熔断：主要是由于电机主回路单相接地或相间短路而造成熔断器熔断。　　预防措施：选择适应周围环境条件的电动机和正确安装的低压电器及线路，并要定期加以检查，加强日常维护保养工作，及时排除各种隐患。⑵非故障性熔断：主要是熔体容量选择不当，容量偏小，在启动电动机时，受启动电流的冲击，熔断器发生熔断。　　熔断器非故障性熔断是可以避免的，不要片面认为在能躲过电机的启动电流的情况下，熔体的容量尽量选择小一些的，这样才能够保护电机。我们要明确一点那就是熔断器只能保护电动机的单相接地和相间短路事故，它绝不能作为电动机的过负荷保护。２、正确选择熔体的容量　　一般熔体额定电流选择的公式为：　　额定电流＝ＫX电动机的额定电流⑴耐热容量较大的熔断器（有填料式的）Ｋ值可选择1.5～2.5。⑵耐热容量较小的熔断器Ｋ值可选择４～６。　　对于电动机所带的负荷不同，Ｋ值也相应不同，如电动机直接带动风机，那么Ｋ值可选择大一些，如电动机的负荷不大，Ｋ值可选择小一些，具体情况视电机所带的负荷来决定。　　此外，熔断器的熔体和熔座之间必需接触良好，否则会引起接触处发热，使熔体受外热而造成非故障性熔断。　　在安装电动机的过程中，应采用恰当的接线方式和正确的维护方法。⑴对于铜、铝连接尽可能使用铜铝过渡接头，如没有铜铝接头，可在铜接头出挂锡进行连接。⑵对于容量较大的插入式熔断器，在接线处可加垫薄铜片（0.2mm），这样的效果会更好一些。⑶检查、调整熔体和熔座间的接触压力。⑷接线时避免损伤熔丝，紧固要适中，接线处要..
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绕线式异步电动机的定子绕组极对数改变后，它的转子绕组必须相应地重新组合，这一点就生产现场来说往往是难以实现的。而三相服笼型异步电动机采用改变磁极对数调速.改变定子极数时.转子极数也同时改变，以笼型转子本身没有固定的极数，它的极数随定子极数而定。因此，变极对数调速方法仅适用于鼠笼型异步电动机。鼠笼型异步电动机改变定子绕组极对教的方法主要有以下三种:(1)装有一续定子绕组.改变它的连接方式.得到不同的极对数。(2)定子枯里装有两套极对数不一样的独立绕组。(3)定子摺里装有两套极对数不一样的独立绕组.而每套绕组本身又可以改变它的连接方式，得到不同的极对数。多速电动机一般有双速、三速、四速之分。双速电动机定子装有一套绕组，三速、四速电动机则装有两套绕组.双速电动机三相绕组连接图如为三角形与双星形连接法:星形与双星形连接法。应注愈，当三角形或星形连接时.p=2(低速)，各相绕组互为2400电角度.当双星形连接时.P=1(高速)，各相绕组互为120。电角度，为保持变速前后转向不变，改变磁极对数时必须改变电源相序。..
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电动机噪声故障的诊断，要根据电动机所驱动的设备类型、用途、转速及电动机机座尺寸等因素而定。电动机的噪声源不外乎电磁噪声、机械振动噪声和通风噪声三大类，一般可用以下方法判别其噪声的故障类别：电磁噪声会随外加电压及负载的升高而增强。电动机起动时，该噪声显著增大，而在电动机空转时，噪声会立即消失；机械振动噪声和通风噪声却与外加电压及负载电流无关，而与转速的高低有关。由定子三相绕组不对称或匝间短路等故障所造成的电磁噪声会导致三相电流的不平衡；由笼型转子断笼或绕线式转子三相绕组不对称所造成的故障，则会导致定子电流的波动并产生周期性的振动。电磁噪声与机械振动噪声会时隐时现，通风噪声则相对稳定。电动机如出现以通风噪声为主的噪声，在其进、出风口和风扇附近的噪声较其它部位要强。
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使用断路器来保护电动机，必须注意电动机（主要是交流感应电动机）的两个特点：其一是具有一定的过载能力；其二是起动电流通常是额定电流的几倍（可逆运行或反接制动时甚至可达十几倍）。所以，为了保证电动机可靠地运行和顺利地起动，在选择断路器时应遵循以下原则：（1）按电动机的额定电流来确定断路器的长延时动作电流整定值。（2）断路器的6倍长延时动作电流整定值的可返回时间要长于电动机的实际起动时间。（3）断路器的瞬时动作电流整定值：笼型电动机应为8～15倍脱扣器额定电流；绕线型电动机应为3～6倍脱扣器额定电流。当然，对于需要频繁起动的电动机，如果断相运行机率不高或者有断相保护装置，采用熔断器与磁力起动器结合的方式来控制和保护，也是比较合适的，因为这种保护方式便于远距离控制。
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　　　电动机保护器是为了保护电动机而对发生的故障信号进行处理的电气机器，而在一个工程里面，防范工作却是至关重要的。当我们在运行电动机时，有时候会出现过载和电路故障，导致里面的电流值和电流信号出现错误，这样信号一出现错误，就会导致故障的输出。这样一来，当发生短路就会有故障信号的采样，根据电流的互感来得到。这样便可以更好的保障及时的处理故障的信息，保障通电设备的安全，做好安全防范。　　　关于信号的处理，是包括很多方面的，就像电动机会发生电源损坏或者发生短路，或者电动机绕组断路，这些方法都是不同的故障的发生，但是却用一样的方法进行提醒。这样也会造成很大的麻烦，因此需要改进一下电动机保护器的判断方法。需要提高电动机的保护提醒程序，立足于电源信号的大小。最后，电动机保护器的一种先进的技术，整理功能很强大，保持着很优越的性能。同时也可以有高分辨率，正因为它功能的强大，让它的缺点不那么明显的显示出来，至少它有利的一面远远的胜过于它的缺点。可以进行长期的工作，这样就不用去担心它会中途不工作或者使用周期很短。偶尔，出现断电的现象，之前保留着的数据还能够保存下来，这样就不怕数据流失造成新的困扰。也不用再从新的设置一遍，这样更加方便于使用。..
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　　"环流法"辨别电动机首尾端，是利用电机转子中的剩磁在定子三三相绕组中感应电动势的原理。　　三个绕组找出来后，万用表拨至直流10mA挡，万用表笔接于两个绕组的任意两个引出端。剩下的四个引出线可任意串联后，将三个绕组接成三角形。用手缓慢而匀速地转动电机转子，同时观察万用表指针摆动情况，摆动不大或不摆动。说明三角形接法是正确的，三相绕组分别为头尾相连。　　如果万用表指针有较大角度的偏转，说明接线错误，将万用表一支表笔不变，另一支改接在本绕组的另一端，重复转动电机转子，如万用表仍有较大偏转，可将剩下一相的两个端子对调后重新连接好再试，万用表指针不摆动或摆动不大时即为正确的三角形接法。依据以上试验结果和三角形头尾相连的规定就可找出电机绕组的始端和末端。此方法适用于电机能用手转动或无电池情况下。
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生产机械对三相异步电动机启动性能的要求和直流电动机一样，主要是：(1)启动转矩大，以保证生产机械的正常启动；(2)启动电流小;(3)启动设备简单，控制方便；(4)启动过程消耗的能量要小。在上述要求中，（1)、（2)是衡量启动性能的主要技术指标。但是，一台普通的三相异步电动机，当它直接接上电源启动时，其启动性能恰好是启动电流大而启动转矩小。1.启动电流大对于普通鼠笼式异步电动机，启动电流倍数Ki为Ki==4〜7MN式中Jlst&&异步电动机直接启动if定子电流；一/.N&&异步电动机定子额定电流。某些鼠笼式异步电动机的仏甚至可达到8〜12。但它却造主要是：(1)对电电动机容量越大，其影响越坏。电网电压的降低，不仅要使启动转矩减小，可能使它启动不起来，而且影响了其他用电设备的正常运行:如电灯不亮，接触器释放，数控设备失常，使某些带重载运行的电动机停转等；甚至可能引起变电所的欠压保护动作，造成停电事故。(2)对于频繁启动的电动机，会造成电动机过&，影响使頌寿命。一(3)电动机绕组（特别是端部）在大的遠动力作捏X会崖生f形。因此，较大容量的异步电动机是不允许直接启动的。2.启动转矩rst不大对于普通的鼠笼式异步电动机，启动转矩倍数kt为Kt=^=1〜2启动电流大而启动转矩不大的原因可由下式来说明，即Te^Cmj%ZjCOS^2式中cmi&&异步电动机转矩的结再常数；&&气隙每极磁通；转子一^相电流的折算值；&&转子功率因数角；COScp\&&转子功率因数。f(1)启动时转差率5=1，转子功率因数..
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直流他励电动机的电枢电流为TU-Eal=-rT启动瞬间，n=0，Ea=0。由于电枢电阻i?a很小，如果施以额定电压启动（即L7=L7n)，此时启动电流为Lsl=^(2.1)jast可能达到（10〜20)了电动机允许最大电流Jamax，一般jamax=(l.5&#)匕。这样大的电流，将产生极&良影响j主要是：(1)使电动机换向恶化，产花，烧伤换向器表面；使电动机电枢绕组的线圈之间产生很大的电动力，可导致绕组损坏；(^fM&产生过大的启动转矩，对传动机构产生强烈冲击，可能损坏其部件；(4)对电网造成很大冲击，可能引起电源跳闸或使电网电压下降。为了限制启超过电动机允许的最大电流，一般采用两种启动方法。(1)电柄待电动机转速逐渐升高，反电势逐渐增大时，再逐渐将启动电阻切除。这B备适用手电、源电压恒定的场合，如无轨电车等。i待电动机转速逐渐升髙，反电势Ea逐渐增大时，再逐渐升高电压。这法适用于电源电压可调的场合，如可控整流电源供电的系统。
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变频调速是通过改变定子供电电源的频率来改变同步转速以实现调速的。其基本原理是根据异步电动机的同步转速n0与电源频率f成正比，所以，改变f就可改变n0而实现调速。其调速特性基本保持了异步电动机固有特性转差率小的特点，所以，具有效率高、调速范围宽，调速精度高等特点，是异步电动机比较理想的调速方法。变频调速系统主要有交—直—交电压型和电流型变频调速系统，脉宽型变频调速系统和交—交变频调速系统。
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对于线绕式异步电动机，可采用转子回路中串接电阻或串接电势两种调速方法。串电阻调速时，在电阻上将消耗大量的能量，速度越低，指耗越大；转于回路串入一外加电势就构成了所谓串级调速系统，由于其能量损耗小，且机械特性也较硬，从而获得较广泛的应用。
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当异步电动机定子与转子的参数恒定时，在一定的转差率下，电动机的电磁转矩T与加在定子绕组上的电压U的平方成正比。因此，通过改变异步电动机的定子电压，从而改变电动机在一定输出转矩下的转速是一种简单而方便的调速方法。它具有控制电路简单、价格低、使用维修方便等优点，缺点是损耗大、效率低、调速特性软，低速时稳定性差、调速范围窄。若加入转速负反馈构成闭环系统，就可使低速特性变得较硬、稳定性变好，调速范围加宽。
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通过改变电磁离合器的励磁电流实现调速的异步电动机-电磁离合器调速系统，具有装置及控制电路简单、价格便宜等优点，但低速运行时，损耗较大，效率较低。
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根据交流异步电动机转差率S的定义及旋转磁场的旋转速度与电动机磁极对数的关系：n=n0(1–S)=60f(1–S)/p=n0?Dn(12.1)可知，交流异步电动机的调速方法大致可分为三种：即改变转差率S，改变磁极的极对数p和改变频率f0其中，改变转差率S的方法，又可以通过调定子电压、转子电阻、转子电压以及定转子供电频率等方法来实现。从而派生出很多种调速方法。
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1）对过载、短路故障信号的采样。电动机起动运行中的过载和短路故障，体现在流经电动机绕组的异常增大的电流值上，一般电动机保护器电路是采用3只电流互感器采样运行电流信号，将采样信号与电流基准信号相比较，判断是否处于过载或短路故障状态，故障时输出停机信号。电路采集处理的为模拟电压信号&&电流互感器输出的电流信号经负载电阻转变为信号电压，送入电压比较器电路，得到故障信号输出。当产生单相对地短路故障信号的采样，可通过零序电流互感器取得，原理同漏电保安器。或采样电机外壳电压，取得漏电信号。2）对断相故障信号的采样。如上所述，电动机的断相故障表现为电源缺相、电动机电缆断路、电动机绕组断路等不同故障内容，若采用对三相电源电压进行采样的方法，仅能对电源缺相故障进行保护，无法完成对后两种缺相故障的检测，是不究竟的一个方法。根本的方法，是采用对三相电流进行采样来判断缺相故障的方法，对三种缺相故障都能做出准确反应，采取相应的技术措施，还能对三相电流不平衡作出判断。一般对缺相运行的判断，不是着眼于电流信号幅度的大小，而是着重于三相电流信号的有无，比较三相电流信号的有无，得到断相故障信号。因而通常是将电流检测信号处理为数字信号，经逻辑运算，得到断相故障保护信号。..
（1）电动机的接线辨认有时候维修电动机接线盒的线耳忘记把编号刻记或旧电动机的六个..}