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捷豹XJL3.0更换刹车片后片
奇葩无处有直以来开车都前刹车换两次后刹换次这次咱XJ报警我也直觉应该前片用完没想开到4S检查居然后片用完前片还有厚工时有点坑爹&个时650过服务赞茶水饮料这些只要你坐就端来换个刹车片还做全车检查相当仔细像我原来碰到4S仅走过程&并且每个细节相当仔细前台接待也样检查出后片后还专门项项解释结束后还专门嘱托些常规注意事项
引用 daidong668
13:53:59 发表于 主楼 的内容：
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19:29:30 发表在
daidong668
13:53:59 发表在 主楼奇葩无处不有，一直以来，开车都是前刹车换两次，后刹换一次，这次咱XJ一报警，我也一直觉得应该是前片用完了，没想开到4S一检查，居然是后片用完了，前片还有好厚！工时有点坑爹，一个小时650不过服务很赞，茶水、饮料这些，只要你坐下，就端上来了；换个刹车片，还做了全车检查，相当仔细，不像我原来碰到的4S仅是走过程并且每个细节，相当仔细，前台接待也一样，检查出是后片后，还专门一项一项的解释结束后，还专门嘱托一些常规注意事项戴老板.....这个未必要去SSSS更换，不影响质保....工时太贵了。
晕！居然没想起你！
引用 daidong668
20:37:55 发表于 4楼 的内容：
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19:32:38 发表在
不错啊，比我多用了5000公里了。我在2万左右换的后轮。
引用 daidong668
20:38:17 发表于 5楼 的内容：
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22:24:58 | 来自
22:01:08 发表在
就是想问一下哈~：咋那么快就要换了啊？驾驶很暴力么？正常驾驶，应该是刹车片软的原因吧,我原来的酷威只能用1万八呢只是没见过后片比前片快的!
引用 daidong668
22:24:58 发表于 7楼 的内容：
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21:05:11 | 来自
20:24:09 发表在
这车刹车片那么不耐磨么？刚换一块就2千多RMB，真贵性能车,刹车片磨损肯定快些
引用 daidong668
21:05:11 发表于 12楼 的内容：
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22:54:35 | 来自
21:17:42 发表在
刚看你的提车作业，你车是重庆提的咯，异地提车回昆明办牌没什么麻烦么。保险当时是在哪买的啊，我也想异地去提，昆明的优惠跟外省相差好几万进口车全国落户手续都一样,车开回云南，以防万一,保险就在4s出的
引用 daidong668
22:54:35 发表于 14楼 的内容：
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02:40:31 发表在
你们那边的4S怎么那么便宜`我这边一片2000多 我自己拖关系买前800`后1300
这样，你更便宜嘛！
引用 daidong668
19:38:53 发表于 24楼 的内容：
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12:37:28 发表在
我的奥迪5万公里都没换啊。。。捷豹现在才2万公里，，
版主厉害！
引用 daidong668
19:41:19 发表于 25楼 的内容：
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17:57:44 发表在
上次一撞，撞掉21万多。保险公司哭了好久，我故意拖到买完新保险才把理赔送进去的。新保险还是买的人保，厚道点，至少让人家还有机会把本捞回来。
我明年也换，太保实在是坑！
引用 daidong668
19:42:10 发表于 26楼 的内容：
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17:59:56 发表在
我现在等红绿灯发动机偶尔会震动，难道是传说中的爆震？还是火花塞要清洗了？目前54000公里
只要没什么影响使用的问题，尽量别动。“车是修坏的”
引用 daidong668
19:43:03 发表于 27楼 的内容：
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15:10:31 发表在 你们的车带刹车起步或者倒车的时候，刹车声音特别大。前刹车有声音
引用 daidong668
15:02:01 发表于 32楼 的内容：
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01:02:45 发表在
我09年买的捷豹XF， 开了5年，刹车片是碳纤维的，我4万公里换了3回，每回5000多。
引用 daidong668
16:46:47 发表于 34楼 的内容：
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21:16:11 | 来自
一倍多，前，我现在用的替代品便宜一半
引用 daidong668
21:16:11 发表于 36楼 的内容：
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21:18:36 | 来自
20:01:45 发表在 xjl捷豹前刹车片和后刹片价格差异有多少说反了
引用 daidong668
21:18:36 发表于 37楼 的内容：
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400-080-2020
捷豹 XJ(进口) 2013款 2.0T 自动 XJL 典雅商务版
车源ID：285332
捷豹 XJ(进口) 2013款 2.0T 自动 XJL 典雅商务版(2013年上市)
一口价：￥42万
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1、芝麻分进件：700分（含）以上
提供资料：身份证、驾驶证（适用于30万含以下车型）；
2、房贷进件：征信良好，房贷月供金额高于10000元（含）
提供资料：身份证、驾驶证、房产证或房贷合同（适用于50万含以下车型）；
3、优良职业进件
提供资料：身份证、驾驶证、相关工作收入证明（适用于50万含以下车型）；
4、芝麻分700分（含）以上客户欲购置30万以上车型，需提供&&&&&&常规资料＊。
PS：常规资料按客户类型分类
优良职业：身份证、驾驶证、相关工作收入证明
标准薪：身份证、驾驶证、代发工资银行流水
自雇人士：夫妻双方身份证、结婚证、居住证明（房产证）、营业执照、营业流水（个人或公司）
自由职业：夫妻双方身份证、结婚证、居住证明（房产证）、收入来源证明文件、个人流水
首付20%准入标准
1、芝麻分进件：600分（含）以上
提供资料：常规资料＊
2、房贷进件：征信良好，房贷月供金额高于5000元（含）
提供资料：身份证、驾驶证、房产证或房贷合同（适用于50万含以下车型）
PS：常规资料按客户类型分类
优良职业：身份证、驾驶证、相关工作收入证明
标准薪：身份证、驾驶证、代发工资银行流水
自雇人士：夫妻双方身份证、结婚证、居住证明（房产证）、营业执照、营业流水（个人或公司）
自由职业：夫妻双方身份证、结婚证、居住证明（房产证）、收入来源证明文件、个人流水
首付30%准入标准
无芝麻分限制，提供常规资料＊
PS：常规资料按客户类型分类
优良职业：身份证、驾驶证、相关工作收入证明
标准薪：身份证、驾驶证、代发工资银行流水
自雇人士：夫妻双方身份证、结婚证、居住证明（房产证）、营业执照、营业流水（个人或公司）
自由职业：夫妻双方身份证、结婚证、居住证明（房产证）、收入来源证明文件、个人流水
2013年07月
3.91万公里
江桥店-上海0号店
400-080-2020
已有16528人关注此车
个性化延保
24小时救援
代办过户手续
捷豹 XJ(进口) 2013款 2.0T 自动 XJL 典雅商务版
车辆上牌时间
2013年07月
车辆年检时间
该车辆不支持回购
排量：2.0L变速箱：手自一体车身颜色：白色内饰颜色：米黄色
原厂主要配置
电动后视镜
前排电动调节座椅
前排座椅加热
多功能方向盘
*以上配置仅供参考，实际以实车为准
捷豹 XJ(进口捷豹) 2013款 2.0T 自动 XJL 典雅商务版 (2013 年上市)。该车配有：电动后视镜 电动车窗 自动空调 真皮座椅 前排电动调节座椅 前排座椅加热 全景天窗 疝气大灯 大灯清洗 GPS导航 倒车影像 多功能方向盘。
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车辆认证报告
质检专员：韦向勇&&&质检对象：捷豹 XJ(进口) 2013款 2.0T 自动 XJL 典雅商务版
结构性损伤检测
非火烧车、水泡车、车架异常车辆
图示说明：结构性损伤检测分车身右侧车架和车身左侧车架
右后减震器支架内衬板
右前减震器支架内衬板
车身顶板横梁
左后减震器支架内衬板
车身底板纵横梁
左前减震器支架内衬板
车身外观检测
车身外观无明显瑕疵
无钣金修复
图示说明：
橙色，表示有瑕疵
蓝色，表示钣金修复
车身覆盖件
左前翼子板
右前翼子板
左后翼子板
右后翼子板
后行李箱盖
电器设备检测
安全系统、电子设备无异常，可正常使用
图示说明：
PASS表示正常，!橙色感叹号表示故障，— 表示无此配置
仪表指示系统
防抱死系统(ABS)
车身稳定系统（ESP）
电子驻车系统（EPB）
制动总/分泵
车辆底盘检测
车辆底盘无异常，可正常使用
图示说明：
PASS表示正常，!橙色感叹号表示故障
半轴无变形，防尘套无破损
排气管无漏气松动
减震器无损坏及异响
转向机无松旷、无异响
前支臂、平衡杆，无变形或松旷
转向拉杆及球头，无变形或松旷
车辆路试检测
车辆路测无异常,可正常使用
图示说明：
PASS表示正常，!橙色感叹号表示故障
制动反应灵敏，车辆无跑偏现象
ABS工作正常，制动无抱死现象
制动总泵分泵
工作回位正常，无卡滞现象
制动踏板行程正常
制动真空助力泵
真空助力泵工作正常，无漏真空现象
转向机工作正常，无异响
转向助力泵
转向助力泵无异响、助力不足现象
转向拉杆及球头
无松旷、变形现象
前支臂及平衡杆
前支臂及平衡杆无松旷、变形
减震器工作正常，车身无甩尾现象
发动机运转
发动机运转反应灵敏，无异响
方向盘间隙正常、方向无跑偏
底盘无异响现象
变速箱无冲击脱档现象
发动机运转
发动机运转反应灵敏，无异响
传动系统工作正常，无异响
变速箱换挡顺畅，无异响
离合器无打滑抖动现象
启动正常，无卡滞及异响
发动机怠速
发动机怠速时无游车、抖动、熄火现象
发动机运转
发动机运转时无异响
旋转正常，无卡滞现象
关键仪表灯
发动机自检灯、机油警告灯、ABS灯、安全气囊自检灯、水温警告灯
车辆维修保养履历
1、认证报告目的：诚信源于透明，车王秉着公开、透明、规范的原则，为消费者提供更多放心、更多选择的二手车服务。
2、认证报告分为232项文字报告和图形化报告，图形化报告是对232项文字报告中的相应车辆瑕疵用图片的形式进一步阐述，从而使车辆技术状况得到全面综合的展示。
车辆参数配置
厂商指导价(元)
车门数(个)
座位数(个)
长×宽×高(mm)
前/后轮距(mm)
最小离地间隙(mm)
行李箱容积(L)
油箱容积(L)
整备/满载质量(Kg)
最高车速(km/h)
官方0-100公里加速(s)
官方综合路况油耗(L/100km)省份首字母：
2013款 XJL 3.0 SC 旗舰商务版
2013款 XJL 3.0 SC 旗舰商务版
4.73分(7人参与)
厂商指导价：129.80万
[手自一体] 平均油耗 12.60 L/100KM （7人平均值）
捷豹XJ怎么样?2013款 XJL 3.0 SC 旗舰商务版 - xj46的测评
【最满意】动力 音响 内饰 油耗
【最不满意】小毛病多 abs 坏过两次 刹车片不耐用 大灯坏过一次找到4s都是免费更换 没有日间行车灯
【空间】后排空间在同级别不算大 头部空间也还行吧
【动力】动力很好 随叫随到 零到百公里6秒左右
【操控】可以 坐车里里面像开游艇的
【油耗】12升的油耗很满意 随心所欲的开 ，高速更低
【舒适性】坐着四平八稳 空气悬挂不错
【外观】耐看 大气
【内饰】内饰豪华没得说
【性价比】性价比个人觉得物有所值
捷豹XJ怎么样?2013款 XJL 3.0 SC 旗舰商务版 - 磨烙蛊子的测评
【最满意】长得帅，回头率高。舒适，安静，稳重，和官车奥迪等等马路车的古板比起来特别显个性，特别适合特立独行的艺术工作者。有句话说的好，开捷豹的都是文艺土豪，一点没错。
【最不满意】悬挂太硬，后排的娱乐系统对影片的格式要求太挑剔，特别麻烦。最受不了的就是液晶的仪表盘，显示的特别没质感，像塑料的一样，没有凯迪拉克的好看。
【空间】没的说，但也就是够用。前面大就后面小，想翘二郎腿就怕弄脏座椅背后，懒懒的坐着还是很舒服的。
【动力】3.0的，v6，很够用。怠速和加速时噪音稍大。换挡也很积极，动力衔接的很好。
【操控】感觉不出来和其他的车有什么不同，总之很舒服就是了。什么叫拖沓的感觉？不懂。
【油耗】偏高，和个人暴力驾驶有关。目前在16-18左右。
【舒适性】坐着舒服，安静，但是过减速带时候觉得震屁股。跑高
捷豹XJ怎么样?2013款 XJL 3.0 SC 旗舰商务版 - 的测评
【最满意】外观和内饰的设计非常爽！！
【最不满意】1、内饰的做工不仔细看的话还好，要是仔细看会发现很多细节之处处理的很草率，比如前排座椅背面下方（防止后排乘客脚踢脏的地方）一块拼接的磨砂皮，刚提车回来没一周就开口了，让人心里一点也不舒服，毕竟车价也不低了，细节的处理一点不仔细。2、前排座椅后面的餐盘（销售是这样说的）那个扣做工很差，基本上没按几次就坏了。去4S点换了一个，颜色都不一样，维修部的人说我们这颜色的扣子到了后马上给我重装，结果。。。 。。。半年过去了，木有半点音讯！3、后排的遮光帘还是手动的，一些同价位的车都是自动的，有点掉档次。
【空间】总的来说还可以，要是想向宝马7系或者奔驰S级的后排相对比就稍微差了一点。后备箱空间也还算不错了，放下一套高尔夫用具以后还有很大部分空间。
捷豹XJ怎么样?2013款 XJL 3.0 SC 旗舰商务版 - 饣并o饣并的测评
【最满意】酷炫装逼吊炸天。。内饰超豪华，比宝马7系高科技多了感觉
【最不满意】4s店服务态度实在很冷淡，跟宝马形成鲜明对比
【空间】头部空间较小，没办法为了流线造型，车内储藏空间不是很多，起码方向盘下设计个放驾驶本的地方啊，还有头顶来个眼镜盒啊
【动力】爽！加速杠杠的！好强的推背感，感觉跟飞机要起飞前一样
【操控】准确
【油耗】【舒适性】开着相当舒服，就是按摩座椅力度太小了吧
【外观】我很满意，就是深色容易脏
【内饰】顶级的，配色完美，音响超好，坐进来的人都会不由感叹下奢华的内饰，觉得超越7系好多
【性价比】据说以后保养很贵。。买车容易养车难啊
【性价比】据说以后保养很贵。。买车容易养车难啊
【其它描述】
捷豹XJ怎么样?2013款 XJL 3.0 SC 旗舰商务版 - 神风烈士的测评
【最满意】外观和动力完美结合1
【空间】很大
【动力】很强大！
【操控】一流水准
【油耗】相对于车的级别来说，相当低！
【舒适性】很不错
【外观】无与伦比！
【内饰】游艇的感觉
【性价比】很高
捷豹XJ怎么样?2013款 XJL 3.0 SC 旗舰商务版 - Henrygae的测评
【最满意】回头率啊！
【最不满意】耗油有点高
【空间】虽然比S级空间稍微小点，但是已经足够大了
【动力】十足，很劲
【操控】人车合一
【油耗】不太理想
【舒适性】很舒适
【外观】回头率100%
【内饰】奢华
【性价比】总体不错
捷豹XJ怎么样?2013款 XJL 3.0 SC 旗舰商务版 - 香甜气味的测评
【最满意】完美的外形，霸气的车头，还有那细致的内饰。
【最不满意】后期维修保养价格高，还有就是避震，真心的硬，过减速带和路况较差的路面时，不能有效过滤，坐在后排，感觉不是很舒适。
【空间】作为豪华商务车，它的空间没必要去纠结。前后排的空间都是足够的，还有就是前排那个宽大的中央扶手，很是舒服，以至于我一直认为，这款车，坐在前排比坐在后排来的舒服。后排的老板也可以随意的翘起二郎腿，或许是车的弧线问题，后排头部空间会稍微觉得压抑，但是把后排天窗开起来这中感觉就会少了很多。
【动力】3.0T的动力，足够了，在正仓行驶中，很难听见发动机的声音，如果你偶尔想激情下，只要切换到赛道模式，那个5.9秒的加速会让你感觉到，你开的不是一台商务车，而是一台性能车。
【操控】这车重点不在操控，当然，它的指向也能让你
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