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挖掘机液压油箱过滤器
产品价格&550.00
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TF吸油过滤器可用于挖掘机液压油箱（TF吸油过滤器与LXZ吸油过滤器为通用型号）可直接安装在油箱的侧面、底部或上部，筒体伸入油箱的油液中。出油口设有螺纹或法兰两种连接方式，与油泵吸油口连接，管路简单，安装方便。兴华品牌TF吸油滤油器全都经过测试，以确保装机后使用的稳定性。南宫市兴华 &电话： &传真： & 手机（微信同号）： 2．设有油路自封装置，清洗滤芯十分方便。当清洗或更换滤芯时，只需旋开过滤器上盖，安装在筒体底部的自封阀便会自行关闭，切断油路，使油箱内的油液不会外溢，装配滤芯后，旋紧上盖，自封阀会自行开启，过滤器进入工作状态。3．在过滤器出油口设有滤芯堵塞发讯器，具有直观和自动发讯两种功能，通过观察发讯器上的指示表，可以随时了解滤芯堵塞情况。当滤芯堵塞，出油口真空度达到0.35Mpa时，发讯器便会发出讯号，此时应停机清洗或更换滤芯。4．在滤芯上部设有旁通阀，当滤芯堵塞发讯器报警后，不能立即处理故障，出油口真空度升至大于0.32Mpa时，旁通阀则会自动开启，避免油泵出现吸空现象，确保系统照常运行。5．在滤芯中设有集污盅，在系统运行过程中，油液流经滤芯内腔，将滤除的污染物阻挡在滤芯内，并集中到集污盅里，当清洗或更换滤芯时，集污盅和滤芯一同带出，避免了已滤除的污染物因更换滤芯时重新掉进油箱中，从而保持了油液的清洁度。使用寿命：TF(LXZ）过滤器本身寿命不是固定的，它的使用和滤芯的清洁非常有关,质量也有很大关系，如果使用环境杂质太多，那么过滤器就有更多可能吸入不洁净的气体，那么也就增大了过滤器的工作压力，过多的杂质也会很快堵塞滤芯，但切勿在发现液压油滤芯堵塞和破损的时候坚持使用，细小的颗粒杂质会由此进入系统的润滑油中，加速润滑油的氧化。我厂滤油器正常使用质保一年、（滤芯质保2000小时）。订购选型：如有原型号请按型号订购，如无型号可提供滤油器链接尺寸、滤油器滤芯尺寸、目数精度、流量不等。我们长期以来从事引进设备用液压附件的国产化的科研工作，不断引进国际上先进的技术和经验，开发的产品主要有各种液压油系列，我厂产品主要用于:石油、化工厂、钢铁厂、印染厂、电厂、煤矿、军工、重工业、船厂、建筑机械配件、数控机械配件、农用机械配件、液压机械配件等工业领域。南宫市兴华 &电话： &传真： & 手机（微信同号）： 此信息部分内容和相关图片均是南宫市兴华过滤器材制造厂原创，请体谅作者辛苦，引用或转载请说明出处。别称和相关设备适用机型：TF（LXZ）自封式吸油过滤器，TF吸油滤油器，TF吸油过滤器，TF.BH吸油过滤器，TF.BH吸油滤油器，黎明吸油过滤器，耐腐蚀吸油过滤器，防腐蚀吸油过滤器，液压站吸油过滤器，液压稀油过滤器，船舶电站滤油器，水泥厂滤油器，TFX过滤器滤芯，液压油箱过滤器，液压箱过滤器，徐工泵车过滤器，挖掘机油过滤器，装载机滤油器，搅拌车过滤器，吸油过滤器生产厂家，那里有，规格，型号。TF 25过滤器，TF 40过滤器，TF 63过滤器，TF 100过滤器，TF 160过滤器，TF 250过滤器，TF 400过滤器，TF 630过滤器，TF 800过滤器，TF 1000过滤器，TF-25过滤器，TF-40过滤器，TF-63过滤器，TF-100过滤器，TF-160过滤器，TF-250过滤器，TF-400过滤器，TF-630过滤器，TF-800过滤器，TF-1000过滤器TF-25×100F, TF-25×100F-Y, TF-25×100F-C, TF-25×80L, TF-25×80L-Y, TF-25×80L-C,TF-40×100F, TF-40×100F-Y, TF-40×100F-C, TF-40×80L, TF-40×80L-Y, TF-40×80L-C,TF-63×100F, TF-63×100F-Y, TF-63×100F-C, TF-63×80L, TF-63×80L-Y, TF-63×80L-C,TF-100×100F, TF-100×100F-Y, TF-100×100F-C, TF-100×80L, TF-100×80L-Y, TF-100×80L-C,TF-160×100F, TF-160×100F-Y, TF-160×100F-C, TF-160×80L, TF-160×80L-Y, TF-160×80L-C,TF-250×100F, TF-250×100F-Y, TF-250×100F-C, TF-250×80L, TF-250×80L-Y, TF-250×80L-C,TF-400×100F, TF-400×100F-Y, TF-400×100F-C, TF-400×80L, TF-400×80L-Y, TF-400×80L-C,TF-630×100F, TF-630×100F-Y, TF-630×100F-C, TF-630×80L, TF-630×80L-Y, TF-630×80L-C,TF-800×100F, TF-800×100F-Y, TF-800×100F-C, TF-800×80L, TF-800×80L-Y, TF-800×80L-C, TF-25×180F, TF-25×180F-Y, TF-25×180F-C, TF-25×100L, TF-25×100L-Y, TF-25×100L-C,TF-40×180F, TF-40×180F-Y, TF-40×180F-C, TF-40×100L, TF-40×100L-Y, TF-40×100L-C,TF-63×180F, TF-63×180F-Y, TF-63×180F-C, TF-63×100L, TF-63×100L-Y, TF-63×100L-C,TF-100×180F, TF-100×180F-Y, TF-100×180F-C, TF-100×100L, TF-100×100L-Y, TF-100×100L-C,TF-160×180F, TF-160×180F-Y, TF-160×180F-C, TF-160×100L, TF-160×100L-Y, TF-160×100L-C,TF-250×180F, TF-250×180F-Y, TF-250×180F-C, TF-250×100L, TF-250×100L-Y, TF-250×100L-C,TF-400×180F, TF-400×180F-Y, TF-400×180F-C, TF-400×100L, TF-400×100L-Y, TF-400×100L-C,TF-630×180F, TF-630×180F-Y, TF-630×180F-C, TF-630×100L, TF-630×100L-Y, TF-630×100L-C,TF-800×180F, TF-800×180F-Y, TF-800×180F-C, TF-800×100L, TF-800×100L-Y, TF-800×100L-C, TF-25×80F, TF-25×80F-Y, TF-25×80F-C, TF-25×180L, TF-25×180L-Y, TF-25×180L-C,TF-40×80F, TF-40×80F-Y, TF-40×80F-C, TF-40×180L, TF-40×180L-Y, TF-40×180L-C,TF-63×80F, TF-63×80F-Y, TF-63×80F-C, TF-63×180L, TF-63×180L-Y, TF-63×180L-C,TF-100×80F, TF-100×80F-Y, TF-100×80F-C, TF-100×180L, TF-100×180L-Y, TF-100×180L-C,TF-160×80F, TF-160×80F-Y, TF-160×80F-C, TF-160×180L, TF-160×180L-Y, TF-160×180L-C,TF-250×80F, TF-250×80F-Y, TF-250×80F-C, TF-250×180L, TF-250×180L-Y, TF-250×180L-C,TF-400×80F, TF-400×80F-Y, TF-400×80F-C, TF-400×180L, TF-400×180L-Y, TF-400×180L-C,TF-630×80F, TF-630×80F-Y, TF-630×80F-C, TF-630×180L, TF-630×180L-Y, TF-630×180L-C,TF-800×80F, TF-800×80F-Y, TF-800×80F-C, TF-800×180L, TF-800×180L-Y, TF-800×180L-C,过滤器过滤器滤芯别称和相关设备适用：TF自封式吸油滤芯，TFX滤芯，代替ZX滤芯，TFX.BH耐腐蚀滤芯，TFX.BH防腐蚀滤芯，电厂吸油滤芯，水泥厂吸油滤芯，钢厂吸油滤芯，TF过滤器滤芯，液压吸油滤芯，徐工泵车滤芯，环卫车液压滤芯，徐工挖掘机滤芯，徐挖神手滤芯，重型汽车滤芯，地泵滤芯，港口设备滤芯，轮船滤芯，钻机滤芯，打桩机滤芯，拖泵车吸油滤芯，徐工地泵车油滤芯，徐工神手液压油滤芯，徐工泵车液压油滤芯，摊铺机液压油滤芯，搅拌车液压油滤芯，泵车液压滤芯，船舶液压系统滤芯，吊车液压箱滤芯。TFX-25×80、TFX-25×100、TFX-25×180， TFX-40×80、TFX-40×100、TFX-40×180 ，TFX-63×80、TFX-63×100、TFX-63×180，TFX-100×80、TFX-100×100、TFX-100×180，TFX-160×80、TFX-160×100、TFX-160×180，TFX-250×80、TFX-250×100、TFX-250×180 ，TFX-400×80、TFX-400×100、TFX-400×180，TFX-630×80、TFX-630×100、TFX-630×180，TFX-800×80、TFX-800×100、TFX-800×180，TFX-1000×80、TFX-、TFX-，TFX-1300×80、TFX-、TFX-ZX-25×80、ZX-25×100、ZX-25×180， ZX-40×80、ZX-40×100、ZX-40×180 ，ZX-63×80、ZX-63×100、ZX-63×180，ZX-100×80、ZX-100×100、ZX-100×180，ZX-160×80、ZX-160×100、ZX-160×180，ZX-250×80、ZX-250×100、ZX-250×180 ，ZX-400×80、ZX-400×100、ZX-400×180，ZX-630×80、ZX-630×100、ZX-630×180，ZX-800×80、ZX-800×100、ZX-800×180，ZX-1000×80、ZX-、ZX-，ZX-1300×80、ZX-、ZX-
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青年文明号如何拔出汽车油箱滤网筒
如何拔出汽车油箱滤网筒
09-12-14 &匿名提问
摘 要:介绍了引进美国Merichem公司的专利——纤维膜脱硫技术，用于改造联合重油催化裂化装置汽油脱臭单元装置改造后经8个月运转结果表明，产品质量稳定，单位加工费用降低，具有技术上的先进性和较好的经济效益，每年可减少生产成本80万元左右。但该专利技术对各种介质的纯净度要求很高，每种介质都设置了精密的过滤设施，这些过滤设施日常维护有一定难度。第一章 车用乙醇汽油基础知识  一、车用乙醇汽油的定义  车用乙醇汽油是指在不含MTBE等含氧添加剂的专用汽油组分油中，按体积比加入一定比例（我国目前暂定为10%）的变性燃料乙醇，由车用乙醇汽油定点调配中心按国标GB1的质量要求，通过特定工艺混配而成的新一代清洁环保型车用燃料。  二、变性燃料乙醇的定义  乙醇,俗称酒精，变性燃料乙醇是按国标GB1质量标准，通过专用设备、特定脱水工艺生产的含量在99.2%（V/V）以上的无水乙醇经变性处理后，易于从外观和气味上区别于可食用酒精，用于混配车用乙醇汽油。  三、车用乙醇汽油的标号有几种，如何标示  车用乙醇汽油按研究法辛烷值分为90号、93号、95号、97号四个标号。 标示方法是在汽油标号前加注字母E，做为车用乙醇汽油的统一标示。即E90#、E93#、E95#、E97#。目前试点推广使用的车用乙醇汽油暂有E90#、E93#、E97#三个标号。  四、车用乙醇汽油适用的车型、车类有哪些  车用乙醇汽油适用于装配点燃式发动机的各类车辆，无论是化油器还是电喷供油方式的大、中、小型车辆。  五、车用乙醇汽油的优点  1、提高燃油品质：车用乙醇汽油中的乙醇，既是一种能源，又是一种性能优良的汽油品质改良剂。首先，乙醇做为“绿色”增氧剂，可完全替代汽油中含氧添加剂MTBE的使用。因MTBE对地下水资源危害严重，一些发达国家已立法禁止使用。乙醇按10%的比例混配入汽油中，可使氧含量达到3.5%，助燃效果好，使汽油中不能燃烧的部分充分燃烧，提高了汽油的燃烧效率。另外由于乙醇中的辛烷值（RON）指数可达111个单位，乙醇按10%的比例混配入汽油中，可使辛烷值提高2—3单位，提高了油品的抗爆性能。  2、降低尾气有害排放：汽车有害尾气的排放，特别是在人口密度较大、车流量较大的区域和城市，已成为一种严重的环境污染源。车用乙醇汽油由于燃烧充分，可使汽车有害尾气排放总量降低33%以上。根据中国汽车研究中心于二00一年所做的车用乙醇汽油8万公里行车试验检测数据表明：尾气排放中CO排放明显降低，最大降低率已达55%，算术平均降低率30.8%，HC化合物算术平均降低率为13.4%。  3、燃烧充分、减少积炭：车用乙醇汽油由于燃烧彻底，解决了普通汽油燃烧不完全所形成的炭粒积聚现象，能有效地预防和消除发动机燃烧室、气门、火花塞、排气管、消声器等部位积炭的产生，避免了因积炭形成而引起的故障，延长了发动机 的使用寿命。  4、燃油系统自洁：车用乙醇汽油中加入的乙醇是一种性能优良的有机溶剂。具有良好的清洁作用，能有效地消除汽车油箱及油路系统统中燃油杂质的沉淀和凝固（特别是胶质胶化现象），具有良好的油路疏通作用。第二章 车用乙醇汽油的特性  一、车用乙醇汽油在使用中须注意的几点特性  1、自洁清洗特性  车用乙醇汽油中的乙醇是一种性能优良的有机溶剂，具有较强的溶解清洗特性。有经验的驾驶员及维修人员常用乙醇来清洗化油器。用这种方法清洗出来的化油器干净、彻底。同样道理，车用乙醇汽油也可以清洗油路、保持油路畅通。但是车辆在首次使用乙醇汽油时，特别是在使用1—2箱油后，在乙醇汽油的清洗作用下，会将油箱、油路中可能沉淀、积存的各类杂质（时间越长、杂质积累越多，特别是铁制油箱），如：铁锈、污垢、胶质颗粒等软化溶解下来，混入油中。这些杂质可能会造成油路不畅。  建议：车辆在首次使用车用乙醇汽油时，最好对车辆的油箱及油路的主要部件，如：燃油滤清器、化油器等进行清洁检查或清洗。以保证燃油系统各部件的清洁。如果是新车或使用时间较短的车辆，可直接加用乙醇汽油。  2、亲水特性  车用乙醇汽油由于混配有一定量的变性燃料乙醇，乙醇是亲水性液体，易与水互溶， 不同于汽油可以和水分离，水份会沉积在油箱底部。 因此车辆在首次使用车用乙醇汽油时， 应对油箱内进行一次检查，以防止乙醇汽油与油箱底部可能存在的沉积水互溶，使油中份超标，影响发动机的正常工作。  建议：这种情况虽属少数，但也不能忽视。  3、乙醇汽油是否对金属有腐蚀性影响  试验表明，在乙醇汽油加入金属腐蚀抑制剂后，对黄铜、铸铁、钢、锌和铝等金属进行腐蚀试验，未发现有明显腐蚀现象。截至目前为止，在试点车辆中也未发现对金属件有腐蚀的现象。  4、乙醇汽油是否对橡胶适应性有影响  试验表明，绝大多数橡胶件均能适应乙醇汽油。只有少数几种不适应，但腐蚀作用缓慢。试点中发现，早期生产的机械式汽油泵中的橡胶膜片适应性较差，使用乙醇汽油后个别出现溶胀，裂纹现象。由于橡胶部件在外观上无法区分材质成分，可由定点汽修厂将购回的部件事先作车用乙醇汽油浸泡试验，再装车使用。  二、使用车用乙醇汽油是否需要对汽车发动机进行改造  据中国汽车技术研究中心于二00一年四月所做的三个车型、各八万公里行车试验结果表明：使用含量为10%的乙醇汽油，无论是电喷式或化油器式发动机的在用车辆不需要对发动机进行改动，即可正常使用。郑州、洛阳、南阳三市试点中也证实了这一点。  三、车辆首次使用车用乙醇汽油时应做哪些准备工作  1、建议对油箱、油路系统部件进行清洁检查  由于车用乙醇汽油具有溶解清洗特性和亲水特性。因此建议车辆在首次使用乙醇汽油时，最好对油箱、油路系统各部件进行一次预防性的检查或清洗，以保证燃油系的清洁。驾驶员不能自己进行清洗的车辆建议到定点汽修厂做检查或清洗。确认油路系统统干净的车辆，可以不进行清洗。  2、油箱，油路的清洗作业项目  ①化油器式车辆 ：  油箱——燃油滤清器——燃油泵——化油器——油路及油路滤网  ②电喷式车辆：  油箱——电子油泵——燃油滤清器——喷油咀——油路及油路滤网  3、清洗方法  ①燃油箱的清洗  车辆关闭电源，取下燃油传感器接线，拆下燃油传感器或电子燃油泵。  A、用软管抽出油箱中的燃油，留下约10—15厘米深的燃油，用干净的抹布，对油箱内进行清洗。  B、对设有栅格的油箱、或沉淀物较多的铁制油箱，可采用气体吹扫的方法，用细软的胶管接通外接气泵，以3Kg压力的气压吹扫，使油箱底部积存的各类杂质被翻腾的汽油清洗下来。  C、用免拆清洗机对油箱进行循环过滤清洗，具体操作方法按免拆清洗说明。  ②化油器的清洗  用化油器专用清洗剂进行清洗。先清洁外部，再拆开清洗内部。  主要清洗部位：油面室、各部油道、主付量孔、雾化喷嘴等。  ③燃油泵的清洗  A、电子燃油泵：用化油器专用清洗剂进行清洗。  主要清洗部位：进油滤网、外部附着杂质。  B、可拆式机械燃油泵：用化油器专用清洗剂进行清洗。  主要清洗部位：油杯、进、出油阀（视情更换油泵膜片）。  C、免拆式机械燃油泵、视情况确定是否更换新泵（主要是泵膜老化）。  4、燃油滤清器的清洗
 A、可拆式燃油滤清器，用清洁燃油进行清洗。  主要清洗部位：油杯、滤芯  建议：视情将微孔塑料材质的滤芯更换为尼龙布网式或陶瓷材质的滤芯（如东风EQ1092型系列）  B、一次性燃油滤清器  建议进行更换  5、电喷油咀的清洗  应在专用清洗台上进行清洗。使用专用清洗剂或除碳剂。清洗后经过校验喷油质量后装复。  4、试车检查  清洗工作完毕后，加入车用乙醇汽油启动车辆，对燃油系各部件进行检查，排除因清洗安装过程中出现的漏油现象。同时检查调整各部工况性能。  5、车辆的适应性调整  车用乙醇汽油与普通汽油相比，性能基本一样。在这里仅从理论角度加以解释，以便在实际调整中做为参考。  ①普通汽油的理论空燃比约为15∶1乙醇的理论空燃比是9∶1，车用乙醇汽油中加入10%的乙醇，从理论上推算，其空燃比约为14∶1。因此使用车用乙醇汽油时，应对空燃混合比进行加浓调整。  ②由于车用乙醇汽油中含有乙醇，火焰的传播速度大于纯汽油，且研究法辛烷值RON高于纯汽油，电控汽油机使用乙醇汽油燃烧时的等容度比纯汽油的要高（点火早、燃烧快，燃烧及时性好）。因此，使用车用乙醇汽油时，带分电器的车辆应将点火时间在正时的基础上，对点火提前角略做适当调整。  电喷式车辆在使用乙醇汽油时，因该发动机在各工况状态下的参数调整，均由电脑自动控制完成，因此无需任何调整。  四、使用车用乙醇汽油与普通汽油相比功率、油耗情况  从机理讲，车用乙醇汽油中因加入10%的乙醇，会使动力性能下降。但因乙醇中含氧丰富，使油品含氧量达3.5%，助燃效果好，可将普通汽油中不能燃烧的部分充分燃烧，增加了热效率，二者相抵从而使动力基本保持不变，总体油耗基本持平。  据中国汽车技术研究中心于二00一年二月所做的三个车型（夏利、富康、桑塔纳轿车）12辆车，各行驶8万公里的车用乙醇汽油与普通汽油的适应性行车试验表明：
 ①动力性对比采用40km/h到120km/h加速时间对比，未发现明显规律。普通汽油与乙醇汽油两种燃料互有高低，也即从整车加速性上无法分出两种燃料的优劣。  ②乙醇汽油的工况法燃油经济性普遍好于普通汽油，参试车辆中只有1辆车乙醇汽油的油耗比普通汽油稍有增高。  另据河南省车用乙醇汽油试点工作领导小组办公室技术咨询服务总队在郑州市，于二00二年8月份连续组织的有四个车型（夏利轿车、富康轿车、捷达轿车、松花江微型车）16台车，在夏季高温天气下进行的车用乙醇汽油与普通汽油对比行车测试，现场由河南电视台、河南广播电台、大河报、郑州晚报记者参加并全程跟踪录相、监督。测试情况表明：  ①车用乙醇汽油与普通汽油相比，动力性能良好。驾驶员与随车记者均无法区分两种燃油的差别。  ②16台车辆的两种燃油对比油耗记录中，14台使用车用乙醇汽油的车油耗均比普通汽油低，只有2台车油耗比普通汽油略高。第三章 车用乙醇汽油初期使用注意事项  一、油耗不稳的原因及注意事项  1、车辆油箱、油路有杂质附着，在初期时，主要反映在当用完1—2箱燃油后，由于油箱内，油路系统沉淀或附着的各类杂质，被软化溶解下来，混入油中，造成油路系统相关部件的堵塞，使油路供油不畅。  注意事项：视情况清洁油箱、油路，保证燃油清洁。  2、首次加油时，未对油箱内的沉淀积水予以清除，加乙醇汽油后油箱中的水分与乙醇互溶，或加注的油品本身就水分超标（属加油站未对储油罐的沉积水彻底清除所致）导致燃油不能正常燃烧引起。  排除方法：放出油箱内的燃油、重新加注合格燃油。将放出的燃油分次混合加入油箱使用。  3、初次加用乙醇汽油时，未对化油器可燃混合气做适应性加浓调整，未对点火时间做提前调整。因混合气偏稀、点火时间偏迟引起。注意事项：视情况对化油器、点火时间做适应性调整。  4、加油站供应的燃油不清洁，或乙醇含量不合格。  注意事项：加用含量合格的燃油。  二、动力性能受影响的原因及注意事项  1、油箱、油路系统不清洁、油路不畅  排除方法：视情况清洁油箱、油路，保证燃油清洁。  2、油中含水量超标、燃烧不良  排除方法：重新加注合格燃油。  3、未对化油器、点火时间做适应性调整，使混合气偏稀、点火过迟  排除方法：视情况对化油器、点火时间作适应性调整  三、夏季预防油路气阻的措施  1、检查油箱呼吸阀。  根据车型不同，早期生产的车辆和大型车辆呼吸阀设计在油箱盖上，近期生产的车辆由于环保和节能上的考虑，将呼吸阀的单向排气阀设计在油箱外边，单独安装。其工作原理：当环境温度较高时，油箱内的部分燃油挥发成气态，形成蒸气压，当压力升高时，超压的气体通过单向排气阀自动排出，保持油箱中气压稳定。如单向排气阀堵塞卡死，造成排气不通，这时油箱内超压气体不能排出，将会导致燃油从油箱盖处溢出，给行车带来不安全因素，造成油路气阻的产生。  2、排除方法：检查油箱附件——排气阀的工作状况，必要时予以疏通维护或更换。  四、使用初期燃油泵可能出现的暂时性问题原因和解决办法  1、机械式燃油泵可能出现的问题：  主要原因为油泵膜片材质不适应或老化，使用乙醇汽油后油泵膜片出现溶胀、裂纹现象，使油泵失去泵油功能。  排除方法：更换油泵膜片，如不能辨认新膜片是否耐醇，可事先进行浸泡试验。  2、电子燃油泵可能出现的问题  主要原因为：  ①燃油不清洁，油泵进油口被杂质堵塞，造成不进油故障。进油口被堵塞后使油泵在无润滑条件下长时间高速空转，会使泵油齿轮的侧向间隙迅速磨损超标，同时，高速空转下又极易引起油泵线圈烧毁，使油泵损坏。  排除方法：保持燃油清洁，当听到燃油泵响声增大时，一般为进油口滤网堵塞、进油不畅引起，应及时对油泵滤网进行清洗。  ②燃油传感器或传感器浮子因材质不适应等原因损坏，影响油面的传感准确，不能及时补充加油，使油泵在低于油面安全线或在无油状态下空转，也是引起油泵早期损坏或烧毁的原因。  排除方法：检查燃油传感器工作情况，如有损坏，及时维护或更换新件。第四章 摩托车初期使用车用乙醇汽油基本操作及注意事项  一、使用前的准备  1、首次使用时，建议最好对摩托车的燃油箱进行清洁检查。特别是年限较长的摩托车，其铁制油箱在长期使用中易产生铁锈及胶质颗粒附着较多。因此，应对摩托车油箱进行一次预防性的清洁检查。必要时，视情况对油箱进行清洗。  经验证明，初期使用乙醇汽油时，一般所出现的油路问题（主要是化油器、燃油滤清器被脏物堵塞）均与油箱不清洁有关。  2、油箱的清洗  清洗时，可视情况采取就车清洗或拆下油箱清洗方法进行。清洗操作可参照汽车油箱的清洗操作方法进行。  3、化油器、燃油滤清器的清洗  清洗方法：按化油器、燃油滤清器常规清洗方法进行。  4、新购买的摩托车或使用时间一年以内的摩托车，因油箱油路比较干净，无需清洗，即可直接加用乙醇汽油。  二、措施与建议  1、建议对没有安装燃油滤清器的摩托，在油箱至化油器之间的油路中，加装一个一次性滤清器，以保证燃油的清洁。  2、由于乙醇汽油的空燃混合比与普通汽油相比，要求要浓一些，应对化油器进行最佳混合比调整，以提高发动机的动力性和燃油经济性。  三、注意事项  1、冬季在首次启动摩托车时，最好先用小油门使摩托运转暖机后（约一分钟时间），再起步行驶。以提高油品的雾化效果特性，使发动机的输出功率最佳，经济油耗最佳。  2、在初期使用中，应注意摩托车加用燃油的清洁。第五章 冬、夏季节使用车用乙醇汽油注意事项及操作方法  一、冬季使用车用乙醇汽油注意事项及操作方法  暖车起步：因乙醇汽油的雾化、燃烧特性，冬季每天首次启动车辆时，应保证充分的暖机状态（约1—2分钟），待发动机温度上升后，再起步行驶。 .
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摘 要:介绍了引进美国Merichem公司的专利——纤维膜脱硫技术，用于改造联合重油催化裂化装置汽油脱臭单元装置改造后经8个月运转结果表明，产品质量稳定，单位加工费用降低，具有技术上的先进性和较好的经济效益，每年可减少生产成本80万元左右。但该专利技术对各种介质的纯净度要求很高，每种介质都设置了精密的过滤设施，这些过滤设施日常维护有一定难度。第一章 车用乙醇汽油基础知识  一、车用乙醇汽油的定义  车用乙醇汽油是指在不含MTBE等含氧添加剂的专用汽油组分油中，按体积比加入一定比例（我国目前暂定为10%）的变性燃料乙醇，由车用乙醇汽油定点调配中心按国标GB1的质量要求，通过特定工艺混配而成的新一代清洁环保型车用燃料。  二、变性燃料乙醇的定义  乙醇,俗称酒精，变性燃料乙醇是按国标GB1质量标准，通过专用设备、特定脱水工艺生产的含量在99.2%（V/V）以上的无水乙醇经变性处理后，易于从外观和气味上区别于可食用酒精，用于混配车用乙醇汽油。  三、车用乙醇汽油的标号有几种，如何标示  车用乙醇汽油按研究法辛烷值分为90号、93号、95号、97号四个标号。 标示方法是在汽油标号前加注字母E，做为车用乙醇汽油的统一标示。即E90#、E93#、E95#、E97#。目前试点推广使用的车用乙醇汽油暂有E90#、E93#、E97#三个标号。  四、车用乙醇汽油适用的车型、车类有哪些  车用乙醇汽油适用于装配点燃式发动机的各类车辆，无论是化油器还是电喷供油方式的大、中、小型车辆。  五、车用乙醇汽油的优点  1、提高燃油品质：车用乙醇汽油中的乙醇，既是一种能源，又是一种性能优良的汽油品质改良剂。首先，乙醇做为“绿色”增氧剂，可完全替代汽油中含氧添加剂MTBE的使用。因MTBE对地下水资源危害严重，一些发达国家已立法禁止使用。乙醇按10%的比例混配入汽油中，可使氧含量达到3.5%，助燃效果好，使汽油中不能燃烧的部分充分燃烧，提高了汽油的燃烧效率。另外由于乙醇中的辛烷值（RON）指数可达111个单位，乙醇按10%的比例混配入汽油中，可使辛烷值提高2—3单位，提高了油品的抗爆性能。  2、降低尾气有害排放：汽车有害尾气的排放，特别是在人口密度较大、车流量较大的区域和城市，已成为一种严重的环境污染源。车用乙醇汽油由于燃烧充分，可使汽车有害尾气排放总量降低33%以上。根据中国汽车研究中心于二00一年所做的车用乙醇汽油8万公里行车试验检测数据表明：尾气排放中CO排放明显降低，最大降低率已达55%，算术平均降低率30.8%，HC化合物算术平均降低率为13.4%。  3、燃烧充分、减少积炭：车用乙醇汽油由于燃烧彻底，解决了普通汽油燃烧不完全所形成的炭粒积聚现象，能有效地预防和消除发动机燃烧室、气门、火花塞、排气管、消声器等部位积炭的产生，避免了因积炭形成而引起的故障，延长了发动机 的使用寿命。  4、燃油系统自洁：车用乙醇汽油中加入的乙醇是一种性能优良的有机溶剂。具有良好的清洁作用，能有效地消除汽车油箱及油路系统统中燃油杂质的沉淀和凝固（特别是胶质胶化现象），具有良好的油路疏通作用。第二章 车用乙醇汽油的特性  一、车用乙醇汽油在使用中须注意的几点特性  1、自洁清洗特性  车用乙醇汽油中的乙醇是一种性能优良的有机溶剂，具有较强的溶解清洗特性。有经验的驾驶员及维修人员常用乙醇来清洗化油器。用这种方法清洗出来的化油器干净、彻底。同样道理，车用乙醇汽油也可以清洗油路、保持油路畅通。但是车辆在首次使用乙醇汽油时，特别是在使用1—2箱油后，在乙醇汽油的清洗作用下，会将油箱、油路中可能沉淀、积存的各类杂质（时间越长、杂质积累越多，特别是铁制油箱），如：铁锈、污垢、胶质颗粒等软化溶解下来，混入油中。这些杂质可能会造成油路不畅。  建议：车辆在首次使用车用乙醇汽油时，最好对车辆的油箱及油路的主要部件，如：燃油滤清器、化油器等进行清洁检查或清洗。以保证燃油系统各部件的清洁。如果是新车或使用时间较短的车辆，可直接加用乙醇汽油。  2、亲水特性  车用乙醇汽油由于混配有一定量的变性燃料乙醇，乙醇是亲水性液体，易与水互溶， 不同于汽油可以和水分离，水份会沉积在油箱底部。 因此车辆在首次使用车用乙醇汽油时， 应对油箱内进行一次检查，以防止乙醇汽油与油箱底部可能存在的沉积水互溶，使油中份超标，影响发动机的正常工作。  建议：这种情况虽属少数，但也不能忽视。  3、乙醇汽油是否对金属有腐蚀性影响  试验表明，在乙醇汽油加入金属腐蚀抑制剂后，对黄铜、铸铁、钢、锌和铝等金属进行腐蚀试验，未发现有明显腐蚀现象。截至目前为止，在试点车辆中也未发现对金属件有腐蚀的现象。  4、乙醇汽油是否对橡胶适应性有影响  试验表明，绝大多数橡胶件均能适应乙醇汽油。只有少数几种不适应，但腐蚀作用缓慢。试点中发现，早期生产的机械式汽油泵中的橡胶膜片适应性较差，使用乙醇汽油后个别出现溶胀，裂纹现象。由于橡胶部件在外观上无法区分材质成分，可由定点汽修厂将购回的部件事先作车用乙醇汽油浸泡试验，再装车使用。  二、使用车用乙醇汽油是否需要对汽车发动机进行改造  据中国汽车技术研究中心于二00一年四月所做的三个车型、各八万公里行车试验结果表明：使用含量为10%的乙醇汽油，无论是电喷式或化油器式发动机的在用车辆不需要对发动机进行改动，即可正常使用。郑州、洛阳、南阳三市试点中也证实了这一点。  三、车辆首次使用车用乙醇汽油时应做哪些准备工作  1、建议对油箱、油路系统部件进行清洁检查  由于车用乙醇汽油具有溶解清洗特性和亲水特性。因此建议车辆在首次使用乙醇汽油时，最好对油箱、油路系统各部件进行一次预防性的检查或清洗，以保证燃油系的清洁。驾驶员不能自己进行清洗的车辆建议到定点汽修厂做检查或清洗。确认油路系统统干净的车辆，可以不进行清洗。  2、油箱，油路的清洗作业项目  ①化油器式车辆 ：  油箱——燃油滤清器——燃油泵——化油器——油路及油路滤网  ②电喷式车辆：  油箱——电子油泵——燃油滤清器——喷油咀——油路及油路滤网  3、清洗方法  ①燃油箱的清洗  车辆关闭电源，取下燃油传感器接线，拆下燃油传感器或电子燃油泵。  A、用软管抽出油箱中的燃油，留下约10—15厘米深的燃油，用干净的抹布，对油箱内进行清洗。  B、对设有栅格的油箱、或沉淀物较多的铁制油箱，可采用气体吹扫的方法，用细软的胶管接通外接气泵，以3Kg压力的气压吹扫，使油箱底部积存的各类杂质被翻腾的汽油清洗下来。  C、用免拆清洗机对油箱进行循环过滤清洗，具体操作方法按免拆清洗说明。  ②化油器的清洗  用化油器专用清洗剂进行清洗。先清洁外部，再拆开清洗内部。  主要清洗部位：油面室、各部油道、主付量孔、雾化喷嘴等。  ③燃油泵的清洗  A、电子燃油泵：用化油器专用清洗剂进行清洗。  主要清洗部位：进油滤网、外部附着杂质。  B、可拆式机械燃油泵：用化油器专用清洗剂进行清洗。  主要清洗部位：油杯、进、出油阀（视情更换油泵膜片）。  C、免拆式机械燃油泵、视情况确定是否更换新泵（主要是泵膜老化）。  4、燃油滤清器的清洗
 A、可拆式燃油滤清器，用清洁燃油进行清洗。  主要清洗部位：油杯、滤芯  建议：视情将微孔塑料材质的滤芯更换为尼龙布网式或陶瓷材质的滤芯（如东风EQ1092型系列）  B、一次性燃油滤清器  建议进行更换  5、电喷油咀的清洗  应在专用清洗台上进行清洗。使用专用清洗剂或除碳剂。清洗后经过校验喷油质量后装复。  4、试车检查  清洗工作完毕后，加入车用乙醇汽油启动车辆，对燃油系各部件进行检查，排除因清洗安装过程中出现的漏油现象。同时检查调整各部工况性能。  5、车辆的适应性调整  车用乙醇汽油与普通汽油相比，性能基本一样。在这里仅从理论角度加以解释，以便在实际调整中做为参考。  ①普通汽油的理论空燃比约为15∶1乙醇的理论空燃比是9∶1，车用乙醇汽油中加入10%的乙醇，从理论上推算，其空燃比约为14∶1。因此使用车用乙醇汽油时，应对空燃混合比进行加浓调整。  ②由于车用乙醇汽油中含有乙醇，火焰的传播速度大于纯汽油，且研究法辛烷值RON高于纯汽油，电控汽油机使用乙醇汽油燃烧时的等容度比纯汽油的要高（点火早、燃烧快，燃烧及时性好）。因此，使用车用乙醇汽油时，带分电器的车辆应将点火时间在正时的基础上，对点火提前角略做适当调整。  电喷式车辆在使用乙醇汽油时，因该发动机在各工况状态下的参数调整，均由电脑自动控制完成，因此无需任何调整。  四、使用车用乙醇汽油与普通汽油相比功率、油耗情况  从机理讲，车用乙醇汽油中因加入10%的乙醇，会使动力性能下降。但因乙醇中含氧丰富，使油品含氧量达3.5%，助燃效果好，可将普通汽油中不能燃烧的部分充分燃烧，增加了热效率，二者相抵从而使动力基本保持不变，总体油耗基本持平。  据中国汽车技术研究中心于二00一年二月所做的三个车型（夏利、富康、桑塔纳轿车）12辆车，各行驶8万公里的车用乙醇汽油与普通汽油的适应性行车试验表明：
 ①动力性对比采用40km/h到120km/h加速时间对比，未发现明显规律。普通汽油与乙醇汽油两种燃料互有高低，也即从整车加速性上无法分出两种燃料的优劣。  ②乙醇汽油的工况法燃油经济性普遍好于普通汽油，参试车辆中只有1辆车乙醇汽油的油耗比普通汽油稍有增高。  另据河南省车用乙醇汽油试点工作领导小组办公室技术咨询服务总队在郑州市，于二00二年8月份连续组织的有四个车型（夏利轿车、富康轿车、捷达轿车、松花江微型车）16台车，在夏季高温天气下进行的车用乙醇汽油与普通汽油对比行车测试，现场由河南电视台、河南广播电台、大河报、郑州晚报记者参加并全程跟踪录相、监督。测试情况表明：  ①车用乙醇汽油与普通汽油相比，动力性能良好。驾驶员与随车记者均无法区分两种燃油的差别。  ②16台车辆的两种燃油对比油耗记录中，14台使用车用乙醇汽油的车油耗均比普通汽油低，只有2台车油耗比普通汽油略高。第三章 车用乙醇汽油初期使用注意事项  一、油耗不稳的原因及注意事项  1、车辆油箱、油路有杂质附着，在初期时，主要反映在当用完1—2箱燃油后，由于油箱内，油路系统沉淀或附着的各类杂质，被软化溶解下来，混入油中，造成油路系统相关部件的堵塞，使油路供油不畅。  注意事项：视情况清洁油箱、油路，保证燃油清洁。  2、首次加油时，未对油箱内的沉淀积水予以清除，加乙醇汽油后油箱中的水分与乙醇互溶，或加注的油品本身就水分超标（属加油站未对储油罐的沉积水彻底清除所致）导致燃油不能正常燃烧引起。  排除方法：放出油箱内的燃油、重新加注合格燃油。将放出的燃油分次混合加入油箱使用。  3、初次加用乙醇汽油时，未对化油器可燃混合气做适应性加浓调整，未对点火时间做提前调整。因混合气偏稀、点火时间偏迟引起。注意事项：视情况对化油器、点火时间做适应性调整。  4、加油站供应的燃油不清洁，或乙醇含量不合格。  注意事项：加用含量合格的燃油。  二、动力性能受影响的原因及注意事项  1、油箱、油路系统不清洁、油路不畅  排除方法：视情况清洁油箱、油路，保证燃油清洁。  2、油中含水量超标、燃烧不良  排除方法：重新加注合格燃油。  3、未对化油器、点火时间做适应性调整，使混合气偏稀、点火过迟  排除方法：视情况对化油器、点火时间作适应性调整  三、夏季预防油路气阻的措施  1、检查油箱呼吸阀。  根据车型不同，早期生产的车辆和大型车辆呼吸阀设计在油箱盖上，近期生产的车辆由于环保和节能上的考虑，将呼吸阀的单向排气阀设计在油箱外边，单独安装。其工作原理：当环境温度较高时，油箱内的部分燃油挥发成气态，形成蒸气压，当压力升高时，超压的气体通过单向排气阀自动排出，保持油箱中气压稳定。如单向排气阀堵塞卡死，造成排气不通，这时油箱内超压气体不能排出，将会导致燃油从油箱盖处溢出，给行车带来不安全因素，造成油路气阻的产生。  2、排除方法：检查油箱附件——排气阀的工作状况，必要时予以疏通维护或更换。  四、使用初期燃油泵可能出现的暂时性问题原因和解决办法  1、机械式燃油泵可能出现的问题：  主要原因为油泵膜片材质不适应或老化，使用乙醇汽油后油泵膜片出现溶胀、裂纹现象，使油泵失去泵油功能。  排除方法：更换油泵膜片，如不能辨认新膜片是否耐醇，可事先进行浸泡试验。  2、电子燃油泵可能出现的问题  主要原因为：  ①燃油不清洁，油泵进油口被杂质堵塞，造成不进油故障。进油口被堵塞后使油泵在无润滑条件下长时间高速空转，会使泵油齿轮的侧向间隙迅速磨损超标，同时，高速空转下又极易引起油泵线圈烧毁，使油泵损坏。  排除方法：保持燃油清洁，当听到燃油泵响声增大时，一般为进油口滤网堵塞、进油不畅引起，应及时对油泵滤网进行清洗。  ②燃油传感器或传感器浮子因材质不适应等原因损坏，影响油面的传感准确，不能及时补充加油，使油泵在低于油面安全线或在无油状态下空转，也是引起油泵早期损坏或烧毁的原因。  排除方法：检查燃油传感器工作情况，如有损坏，及时维护或更换新件。第四章 摩托车初期使用车用乙醇汽油基本操作及注意事项  一、使用前的准备  1、首次使用时，建议最好对摩托车的燃油箱进行清洁检查。特别是年限较长的摩托车，其铁制油箱在长期使用中易产生铁锈及胶质颗粒附着较多。因此，应对摩托车油箱进行一次预防性的清洁检查。必要时，视情况对油箱进行清洗。  经验证明，初期使用乙醇汽油时，一般所出现的油路问题（主要是化油器、燃油滤清器被脏物堵塞）均与油箱不清洁有关。  2、油箱的清洗  清洗时，可视情况采取就车清洗或拆下油箱清洗方法进行。清洗操作可参照汽车油箱的清洗操作方法进行。  3、化油器、燃油滤清器的清洗  清洗方法：按化油器、燃油滤清器常规清洗方法进行。  4、新购买的摩托车或使用时间一年以内的摩托车，因油箱油路比较干净，无需清洗，即可直接加用乙醇汽油。  二、措施与建议  1、建议对没有安装燃油滤清器的摩托，在油箱至化油器之间的油路中，加装一个一次性滤清器，以保证燃油的清洁。  2、由于乙醇汽油的空燃混合比与普通汽油相比，要求要浓一些，应对化油器进行最佳混合比调整，以提高发动机的动力性和燃油经济性。  三、注意事项  1、冬季在首次启动摩托车时，最好先用小油门使摩托运转暖机后（约一分钟时间），再起步行驶。以提高油品的雾化效果特性，使发动机的输出功率最佳，经济油耗最佳。  2、在初期使用中，应注意摩托车加用燃油的清洁。第五章 冬、夏季节使用车用乙醇汽油注意事项及操作方法  一、冬季使用车用乙醇汽油注意事项及操作方法  暖车起步：因乙醇汽油的雾化、燃烧特性，冬季每天首次启动车辆时，应保证充分的暖机状态（约1—2分钟），待发动机温度上升后，再起步行驶。
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一般遇到这样的情况，如果是用了很久的车子，那最好不要等到要用油箱底部的油，新车就没有什么，原因是国内的油品质量不能保证，杂质比油重一般都会澄淀在油箱的底部，对发动机不好希望能对你有帮助~
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拆卸过于麻烦，费用高不说还容易伤到原车配件，我建议使用专门的电喷燃油系统清洗剂，5000公里用一次就行，现在的汽车制造工艺都比较高，正常的维护就是免拆清洗，没必要大拆大卸的，我们是专业做电喷车免拆清洗养护的，而且产品均来自美国，我们的公司是cinep，010-18霍新伟我们的爱车新理念是：《七分养三分修》
有必要！拿汽油清洗，清洗油管及油箱．．因为乙醇汽油本身对汽油起清洗作用，所以油箱会有很多沉积物．会产生油泵滤网堵塞．清洗油箱步骤如下：拆下油箱，拆油管，拆进回油管，拆汽油泵，拆汽油泵滤网，用化油器清洗剂清洗滤网，再用汽油清洗油箱，就OK了～～
此问题有必要，但是清理起来很麻烦，不如你试试燃油王加油时少给燃油加点，这样基本上不用拆掉清洗。一般5000公里加一次比例是1：1000的比例。另外每隔五千公里要更换一下汽油滤清器这样对油路有好处。加点燃油王还可以防止积炭。它把有种的物质软化吸收。
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一般遇到这样的情况，如果是用了很久的车子，那最好不要等到要用油箱底部的油，新车就没有什么，原因是国内的油品质量不能保证，杂质比油重一般都会澄淀在油箱的底部，对发动机不好
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