红军主力在延川纪事（1）_延川县历史_三秦游网
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红军主力在延川纪事（1）
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&&&&一、永平会师&&&&1935年,中国工农红军主力打破国民党数十万军队的围追堵截,向陕北转移。蒋介石为在红军主力到达陕北之前,绞杀全国仅存的这块革命根据地,接连两次调集重兵,围剿西北革命根据地和西北红军。8月开始对西北红军和革命根据地进行第三次“围剿”。西北苏区军民在中共西北工委、西北军委和刘志丹的领导下,奋力反击国民党军队的猖狂进攻。正值此时,由鄂豫陕革命根据地突围的红25军,在徐海东、程子华率领下,挥师北上,9月15日到达延川县永平镇。当日,永平大路旁张贴着“欢迎二十五军老大哥!”、“消灭晋军!消灭高桂滋!”、“夺取敌人的武器武装自己!”等标语。西北党政军机关干部和当地赤卫军、少先队,列队赶到永平西南欢迎红25军到来。&&&&9月16日,刘志丹率领西北红军从安定县涧峪岔一带返回永平,与红25军会师,两军7000余人分别驻扎在永平附近村庄。县北各地群众响应各级苏维埃政府号召,纷纷运粮送菜,杀猪宰羊慰劳红25军;区乡贫农团组织青年担柴挑水,妇女部动员妇女为红军洗衣补袜。红军战士也把打土豪得来的花布、丝线赠送给老乡。苏区洋溢着军民鱼水深情。徐海东将军感慨地说:“来到陕北苏区,我们好像到了家一样!”&&&&9月17日下午,中共西北代表团书记朱理治在永平西北军政干部学校教室(今永平小学),主持召开中共西北工委和中共鄂豫陕省委联席会议。参加会议的有聂洪钧、程子华、惠子俊、郭洪涛、崔田夫、王达成、张秀山、徐海东、刘志丹、高岗、张达志、马明方、李静波、戴季英、郭述申、慕纯农、白治民、史秀芸(女)、白茜(女)、王月明、刘英勇等20多人。会议决定撤销中共西北工作委员会,成立中共陕甘晋省委员会,书记朱理治,副书记郭洪涛,秘书长李静波,组织部长王达成,宣传部长郭述申,白区工作部长慕生忠,政治保卫局长戴季英;改组西北革命军事委员会,主席聂洪钧,秘书长范子文,参谋长戴季英,供给部长白如冰;红25、26和27军合编为中国工农红军第十五军团,军团长徐海东,政委程子华,副军团长兼参谋长刘志丹,政治部主任高岗、副主任郭述申。&&&&9月18日上午,在永平皮肤沟滩(今延长油矿中学操场)隆重举行纪念“九一八”4周年暨庆祝红十五军团成立大会。参加大会的有红25、26、27军和陕甘晋省委、陕北工农民主政府机关干部及永平附近的赤卫军、少先队近万人。西北军委主席聂洪钧主持大会,宣布红十五军团成立。徐海东军团长在讲话中对红25军受到陕北苏区军民热烈欢迎表示感谢。刘志丹讲道:“我们陕北根据地还很年轻,敌人用尽了办法想消灭我们,可是他们并没有如愿。金松山(敌师长)被我们消灭了,又来个高桂滋,吹牛三个月要征服我们,而他眼看就要完蛋了。我们的红25军来了,我们的力量更强大了。现在不是敌人追着打我们,而是到了我们收拾他们的时候了。”9月下旬,红十五军团自永平一带南下进行劳山战役。10月3日, 中共西北代表团、中共陕甘晋省委、西北军委、陕北省工农 民主政府由永平迁驻瓦窑堡。西北代表团在永平镇和瓦窑堡期间推行“左”倾机会主义 路线,进行错误肃反,陕北革命根据地受到“左”倾错误地危害,处于危险境地。10月 19日,毛泽东率中央红军到达陕北吴起镇(今吴旗县城),随之,党中央及时纠正了错误 的肃反。&&&& 二、东渡黄河&&&& 日,毛泽东率红军总部,从瓦窑堡出发,途经延川寒砂石、永平、冯 家坪、王家圪凸等村庄,于28日到达延长县城。31日,毛泽东主持召开军事会议,研究 东征的战略方针和行军路线,部署兵力,调整干部。后东征红军改编为中国人民抗日先 锋军。2月1日,毛泽东从延长县城出发,途经延川杨家圪台、干家河、贺土坪等村庄向 清涧方向进发。2月18日,下达东征命令。2月21日,东征部队从北起绥德沟口南至清 涧河口百余华里的黄河沿岸,用小木船、羊皮筏子渡过黄河,突破阎锡山所谓固若金汤 的黄河防线,进入晋西地区。期间,仅延水关至高家畔一带,就组织千余人和800头牲 口的群众运输队,把枪支弹药和粮食草料送往山西石楼前线。
编辑：秦人
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江淮平板运输车，玉柴140马力发动机，6档变速箱，4.7米轴距，8.25-16轮胎，最大载重量13吨。
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其品种有东风金霸平板运输车，东风多利卡平板运输车，东风145平板运输车，东风153 平板运输车，东风前四后四平板运输车，东风前四后八平板运输车和解放，福田，江淮等各种规格平板运输车，另外还有半挂平板运输车。所装货物在3吨到30吨，适用于工程机械和一些不可拆卸货物的长途运输。
平板车多用于载人载物，驾车时，将拴在两车把间的“车绊”挂到双肩上，两手把持，身体稍前倾，便可拉车上路了。遇到上坡或道路湿滑，跟车的人可在车把右边 大理白族自治州永平县小型平板车最新报价:15826761773(微信同号）&
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再系引一绳套于肩上用以拉车或在后面助推前进。一般情况下，车上常备有两至三块活动厢板，以防止粪土或农作物等细杂品泄漏。陕北地区用于拉水的“水车子”较平板车简陋，车把更长，车轮高过车盘，便于拐转和保持运动时的力量平衡。在民间的集市或庙会上，平板车还经常被装满货物放在马路两边，成为一个方便的售物“摊车”。
&平板车是公路运输的一种常见车辆，因为其比较方便装卸大型、重型货物，而且比相同规格的其他种车型，可以装载更多的货物，深受运输单位的青睐。在运输车辆中，平板车一般分为两种，一种是平板，一种是高低板。平板一般是4米到13米长，13米以上的车长多为高低板
用途 平板车一般采用充气式实心轮胎，板面高度低、装载量大。无破胎、爆胎的危险。安全、简单而耐用。他自身无动力，需要又牵引车或者叉车来进行拖带。通常由一辆或多辆平板车和一台叉车或牵引车组成一列车辆来进行货物平面运输或大型设备的搬运工作。广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库。大大的提高了货物中转平移的效率。减少叉车和人力的消耗成本。北方的平板车车把较长，车停靠时，车把前端着地斜放，两端点恰好与两车轮同处一个平面，从而使车子停放平稳；南方有些地区的平板车由于车型轻巧，车把较短，着力点刚好与北方相反，往往在车尾两端再加固两条硬木，硬木的长度取决于拉车人的身高。停靠车子时，只需稍稍抬起胳膊，车子即可放稳，这样既免除了一放一拉中的弯腰动作，同时又节省了体力。
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解放后八轮平板运输车，锡柴240马力发动机，6档变速箱，4.08+1.3米轴距，10.00-20钢丝胎，最大载重量28吨。
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挂则说明离合器制动系统有故障，此时应首先检查制动气路，将制动阀至富勒变速箱左侧下方接头松开，踏下离合器踏板到顶开离合器制动阀的位置，观察气管接头。如扫气不畅，说明制动器开关阀故障应予拆检或更换；如果排气通畅，需拆检离合器制动气缸，观察制动气缸密封圈是否磨损漏气、活塞是否移动自如没有发卡的现象；如果漏气则需更换“O”型圈。最后检查活塞制动圆弧凹面是否磨损严重，如果磨损严重需更换制动缸活塞。
特点1、平板车一般采用充气式实心轮胎，没有破胎、爆胎的危险。2、平板车的板面高度较低、装载量大。3、平板车质量可靠，安全简单耐用。4、平板车中转平移效率较高，大大减少了人力消耗。5、平板车环保、污染小。 平板车的使用要求：& 本平板车是专供焉头煤矿用于运输ZF中间支架和ZFG过渡支架的专用平板车，其力 学性能参数是根据焉头煤矿提供的中间支架运输尺寸图、重心位置、运输重量、轨道倾角和其它附加要 求设计的（详细内容见技术协议），运输时要按以下使用要求进行。& 1. 运输前要拆除ZF中 间支架的尾梁；ZFG过渡支架的前梁和尾梁。& 2. 斜巷运输时倾角不得大于22o&&& 3。. 平 板车使用前，应以空车从支架装料点沿即将运行的轨道至井下工作面运行一个来回，以验证平板车与轨 道的适应性。发现问题及时处理。&&&
4. 平板车本身有前、后之分（总图上已标明），支架本身也有 前、后之分（支架图上已标明）。支架往平板车上装载时用户要将支架底座上的固定孔与平板车的固定 孔相对应后固紧，并在平板车和支架的前方安装防下滑定位装置，以防倾斜轨道上支架下滑。&& 5. 向 下运输时，平板车本身标定的“前”为矿车的运行方向 6. 向上运输时，平板车本身标定的“后”为矿 车的运行方向。
平板车是一种电动有轨厂内运输车辆。又称电动平车、台车、过跨车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。KP 系列电动平车高度低，台面加强，改型容易，维修方便。
7. 重载平板车不得串车运行。 8. 地面平直轨道装载运行试验& 正式运输前，将已经 拆除尾梁或前梁和尾梁后的支架按以上第四条的 要求置于平板车上并在地面平直轨道行走一段距离检查 其重载稳定性。& 9. 倾斜轨道重载运行试验& 将经过地面平直轨道重载试验的平板车行驶到靠近倾斜轨 道的井口， 并加装防向下倾翻保护措施，然后使重载平板车以缓慢的速度逐渐驶向倾斜轨道，检查其倾 斜轨道运行平稳性。确认安全后让重载平板车以缓慢速度行驶完整个倾斜轨道直至到液压支架工作点， 完成一个工作循环。 大理白族自治州永平县小型平板车最新报价:15826761773(微信同号）&
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10. 对以上各工序进行安全评价，总结经验，修定安全制度，明确各岗位职责并 将其贯彻到每一个参与运输的职工中。& 11. 展开整个运输工作。& 几点说明和建议& 1. 新装配的轮对 已经加够黄油，用户无需再加油，可直接使用。& 2. 个别新装配的轮对可能运行阻力梢大，这属于正常 现象，随着矿车的不 断运行会减小直至到正常状态。& 3. 牵引插销已具备防脱功能，要求使用者一定 要将插销对准缺口旋转插到 底。为确保安全起见，建议矿方再加装防跑车安全绳&
&&&& &6.液压支架在安装或撤离时， 所用工具，必须连接牢固，支撑牢靠，防止滑脱或断裂伤人。此外滑轮的吊钩开口应向下，并用绳绑好 。&&&& 7.牵引支架的绳扣，必须固定在支架的底座上，不得固定在底座以上的其他部位，以免重心不稳 发生翻倒。&&&& 三、液压支架在安装、撤除时，要认真贯彻执行“综合机械化采煤设备运输、安装、拆 除安全技术暂行规定”&&&&&&&&& 轮对、连接器等每班作重点检查，发现隐患及时处理。&&& 5& 、支架 运输前，安排专人再次检查支架立柱、伸缩梁、尾梁、插板是 否全部收到位，发现问题妥善处理。&&& 6& 、提升支架时，严格执行“开车不行人，行人不开车，开车亮红灯”& 制度。绞车司机必须集中精力 ，听清信号后方可开车。绞车运行时，时刻 注意钢丝绳缠绕、排列情况，严禁出现松绳、乱绳、咬绳现 象，发现异常 要及时停车处理。
东风劲卡平板拖车，朝柴发动机110马力，8档变速箱，带增压，4.05米轴距，8.25-16轮胎，最大载重量9吨。
&& & 7& 、各部绞车信号必须有区分，开车前先确定工作内容及使用绞 车信号 联系方式后方可开车。&&& 8& 、多台绞车在一起安设时，只能有一台绞车运行。&&&&&&&&& 9& 、各绞车司机要精力集中，确定是本绞车信号后，按信号开车。信号 工、把钩工、绞车司机必须坚守岗 位。&&& 10& 、大巷运输支架前，跟车人员必须提前与井下运输调度联系，经同 意后，方准进车。大巷 运输支架时，车速必须控制在 1.5m/s 以下。&&& 11& 、液压支架进入 -420& 南大巷前，提前将 -420& 南大巷轨道清空，以便 于车辆通过。 2500 以下是湖北程力公司热销的几款小型挖机运输车 车型概述：
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平板车的使用要求：
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1、东风劲卡小型挖机运输车配备110马力发动机、双层大梁、8.25-16轮胎、发国五合格证、实际可拉8吨、外型尺寸(mm)： × 。该车专为小型挖掘机设计，是80型号以下挖机最好的运输车2、东风多利卡小型挖机运输车配备140马力发动机、双层大梁、8.25-16轮胎、发国五合格证、实际可拉14吨、外型尺寸(mm)： ×2800 。该车专为中小型挖掘机设计，是150型号以下挖掘机最好的运输车3、解放小型挖机运输车配备140马力发动机、双层大梁、8.25-20轮胎、发国五合格证、实际可拉16吨、外型尺寸(mm)： × 。该车专为中小型挖掘机设计，是200型号以下挖掘机最好的运输车4、东风153中型挖机运输车配备160马力发动机、双层大梁、9.00-20轮胎、发国五合格证、实际可拉20吨、外型尺寸(mm)： × 。该车专为中小型挖掘机设计，是250型号以下挖掘机最好的运输车5、解放小三轴中型挖机运输车 配备190马力发动机、双层大梁、9.00-20轮胎、发国五合格证、实际可拉30吨、外型尺寸：& 1 ×2790(mm)& 。该车专为中型挖掘机设计，是中型挖掘机最好的运输车6、东风天龙后双桥中型挖机运输车配备220马力发动机、双层大梁、11.00-20轮胎、发国五合格证、实际可拉25吨、外型尺寸(mm)： ×3350& 。该车专为中型挖掘机设计，是300型号以下挖掘机最好的运输车7、解放前四后八大型挖机运输车 配备250马力发动机、双层大梁、11.00-20轮胎、发国五合格证、实际可拉40吨、外型尺寸(mm)： 1×3080 。该车专为大型挖掘机设计，是大型挖掘机最好的运输车8、楚风牌凹陷式大型挖机运输车配备300马力发动机、双层大梁、10.00-20轮胎、发国五合格证、实际可拉40吨、外型尺寸(mm)： 1× 。该车专为大型挖掘机设计，是大型挖掘机最好的运输车，是目前国内唯一一款凹梁式前四后八小型挖机运输车
平板运输车又名为工程机械运输车，主要用于运输一些像挖掘机，装载机，收割机一样的不可拆卸物体。
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介绍到这里，也要告诉大家一个重点，那就是发动机的换气过程，以国五大运平板车换气过程为例， 发动机的换气过程：发动机的排气过程和进气过程称为换气过程。换气过程进行的完善程度对发动机性能有极为重要的影响。
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首先，发动机所能发出的扭钜和功率，决定于换气过程进入气缸充量的多少。这是因为在发动机中，燃 料是以一定比例与空气混合而燃烧的。与空气相比，液体燃料所占体积极小，气缸内所能燃烧的燃料量 即放热量主要受限于气缸的充气量，所以就一定容积气缸而言，其充气量越大，则所发出的功率和扭钜 也越大。
其次，换气过程有功率损失，它使循环指示功减少，热效率低。此外，换气过程的优劣对发动机工作的可靠性和运行性能也有一定的影响。如零件的热负荷、排气冒烟 、大气污染等。为不断提高发坳机性能，必须深入研究换气过程的进行情况，分析影响充气量的各种因素，以寻求提高 充气量及减少换气损失的方向与措施。北方的平板车车把较长，车停靠时，车把前端着地斜放，两端点恰好与两车轮同处一个平面，从而使车子停放平稳；南方有些地区的平板车由于车型轻巧，车把较短，着力点刚好与北方相反，往往在车尾两端再加固两条硬木，硬木的长度取决于拉车人的身高。停靠车子时，只需稍稍抬起胳膊，车子即可放稳，这样既免除了一放一拉中的弯腰动作，同时又节省了体力。大理白族自治州永平县小型平板车最新报价 湖北程力专用汽车有限公司，国家发改委定点生产各类专用汽车的专业厂家，大型专用汽车制造厂。国
内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。注册商标“程力威”牌，国家产品
代码：“CLW”。东风、解放公司的重要合作伙伴，主要从事各类专用汽车的生产制造业务，同时也销售
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大理白族自治州永平县小型平板车最新报价：15826761773(微信同号）&二、免费期后配件供应价格方式1、 方式：根据用户需求，用户所在地底盘技术服务站统一供货或由我厂售后服务部直接供给配件；2、 配件只收工本费，不加其他费用。
三、整车底盘售后服务整车底盘部分由各底盘厂家负责售后或三包，用户可到底盘“保修手册”上的“服务站”进行走保和售后服务。或者拨打底盘售后电话获得咨询和售后服务。湖北程力专用汽车有限公司销售总部【服务承诺】产品销售后一年或三万公里免费维修，超过一年，只收取配件费。【购车流程】电话洽淡（或来厂实地考察）---签订合同---安排生产---交付验收----签字确认
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解读陕北现象：为何最富和最穷的县都出在陕北
陕西日报评论
　　相关报道：
　　5月28日，我省2012年度县域经济社会发展十强县、县域经济社会发展争先进位奖揭晓。毫无悬念，陕北继续拥有最多“十强县”，有六县入围。而令人意想不到的是，一改往年“后十位”多为陕南县的现象，此次排名中，全省排名最末的十个县中，陕北就占了九个。 近些年，随着国家级能源化工基地的建设，曾经贫穷落后的陕北让人刮目相看。陕北在一般人眼中除了“有资源”就是“有钱”，陕北人也成了西安楼市和高级商场最重要的目标客户。然而，人们印象中“富裕”的陕北，为何还有9个县是全省县域经济社会发展最弱县？陕北该如何摆脱区域发展不平衡的困境？ 只有直面和解决县域经济中凸显出来的问题，陕北，才能在持续发展的道路上走得更好更快。
　　5月28日，我省2012年度县域经济社会发展十强县、县域经济社会发展争先进位奖揭晓。
　　毫无悬念，陕北继续拥有最多“十强县”，有六县入围。
　　而令人意想不到的是，一改往年“后十位”多为陕南县的现象，此次排名中，全省排名最末的十个县中，陕北就占了九个。
　　近些年，随着国家级能源化工基地的建设，曾经贫穷落后的陕北让人刮目相看。陕北在一般人眼中除了“有资源”就是“有钱”，陕北人也成了西安楼市和高级商场最重要的目标客户。然而，人们印象中“富裕”的陕北，为何还有9个县是全省县域经济社会发展最弱县？陕北该如何摆脱区域发展不平衡的困境？
　　只有直面和解决县域经济中凸显出来的问题，陕北，才能在持续发展的道路上走得更好更快。
　　为什么最强和最弱县都出在陕北
　　2012年度陕西省县域经济社会发展的考评结果显示：“十强县”中，陕北的神木县、府谷县和靖边县顺利卫冕前三强，吴起县、志丹县、安塞县成功跻身，另有关中的高陵县、彬县、韩城市和凤县四县(市)位列十强。
　　而排名最末的十县除了陕南的岚皋县外，其余的都在陕北：米脂县、黄龙县、延长县、清涧县、延川县、子洲县、宜川县、绥德县、吴堡县。
　　延安和榆林两市参与我省县域经济社会发展监测的共有23个县，其中就有15个县位列全省县域发展的两级，区域发展不均衡可见一斑。2012年神木县生产总值达到1003.89亿元，成为我省首个生产总值过千亿元的县，全县农民人均纯收入达12537元。而全省排名末位的吴堡县2012年生产总值为13.77亿元，农民人均纯收入为6558元。
　　有没有煤炭、石油等资源，被认为是形成陕北县域发展差距的关键因素。
　　十强县中，能源工业在GDP中的占比没有低于75%的，而后十位的工业占比没有超过50%的。神木、府谷、吴起等都是资源大县，其产业也以资源性产业为主；而排名后十位的陕北九县大多以传统农业为主，工业化举步维艰，发展动力有限。
　　西安交通大学经济与金融学院副院长孙早对媒体表示：“最强的县在陕北，实际上就是过分依赖了煤、气、石油这些资源，依赖天然资源的禀赋得到了很快的发展；而最弱的县也在陕北是因为它没有资源，再加上比较恶劣的自然地理环境，所以它的发展是严重滞后的。这个现象实际上反映了陕北甚至是全省整个经济发展经济结构存在着不合理的方面。”
　　在年的全省县域综合考评中，排名后十位的分别有三个和两个陕北县，其余的均为陕南县。为何今年陕南能够成功“逆袭”，陕北却占到了九个？
　　记者从省统计局了解到，我省县域经济社会发展监测考评指标，选取了经济发展指标、经济结构指标、社会发展指标、生态环境指标四大类共计31项。今年陕南的生态环境、社会发展、城镇居民人均可支配收入及农民人均纯收入等方面提升都非常快，曾经位列后十位的紫阳县、留坝县、镇坪县、白河县，今年是综合名次进位较快的前十县。据了解，虽然目前经济指标的考评仍占一半以上，但社会发展和生态环境两项指标，将在今后的考评中占据更大比重。
　　弱县特色资源可转化为后发优势
　　缺少能源资源、工业基础落后，县域综合实力差，今年考评居于全省后十位的陕北九县如何寻求突破，谋得发展，我省经济学专家给予了积极的发展预期。
　　“排名靠后的陕北县域具有各自的特色资源，拥有后发优势，绥德、米脂地处交通要塞、是历史上有名的区域中心，黄龙森林资源优厚，延川、宜川有着丰富的旅游资源。”省社科院农村发展研究所所长王建康说，“陕北落后县的发展应该因势利导、强化扶持，顺着市场脉络，深度挖掘解读发展县域资源，把后发优势转化为发展活力，把特色资源优势转化为特色产业发展优势。”
　　专家们认为，虽然缺乏矿产资源禀赋，但是这九县可以在工业上通过技术革新实现新的增长，同时也可以在现代农业和第三产业上下功夫。如地处宜川县的壶口瀑布闻名中外，四季形态各有不同，去年接待游客75万人次，旅游综合收入3亿元。
　　“陕北的黄土风情和黄河景观旅游资源丰富，有卖点也要有规划，要延伸旅游链，丰富旅游产品，在增强游客体验感受的同时延长消费时间。同时，陕北各地的旅游景点要有机地串联起来，形成区域旅游的竞争力。”西北大学中国西部经济发展研究中心副主任徐璋勇说。
　　徐璋勇认为，县域经济综合考评不只是看经济实力，也要注重老百姓的幸福指数和全面发展。弱县在努力提升县域经济的同时，也可以通过劳务输出、技术培训等手段增加农民收入，进而引导“回乡经济”发展。
　　曾在2010年的县域综合考评中排名全省倒数第二的佳县，就是弱县加快发展后来居上的典范。该县充分发挥独具特色的岩盐、旅游等资源，大力招商引资，建设榆佳工业园区，2012年度一跃成为综合名次进位较快的第二名。
　　陕北经济发展：
　　煤老板的生活：}