挖机液压泵严重磨损后怎样更好去处理
挖机液压泵严重磨损后怎样更好去处理
日立挖掘机
挖掘机液压泵严重磨损后我们根据以下三点查找故障原因，并对系统进行改进：
(1)检查动臂油缸的内漏情况。最简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。
(2)检查操纵阀。首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06mm,磨损严重应更换。
(3)测量挖掘机液压泵的压力。若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。
一般来说，造成动臂带载不能提升的主要原因为：
a.挖掘机液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质，最后导致故障发生。
b.液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。
c.液压系统设计不合理。操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力分16MPa，而挖掘机液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。
改进及效果
(l)改进液压系统设计。经过多次论证，最后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式。新系统能够按照转向要求，优先向其分配流量，无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足，剩余部分可全部供给工作装置回路使用，从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失，提高了系统效率，降低了挖掘机液压泵的工作压力。
(2)在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护，定期添加或更换液压油，保持液压油的清洁度，加强日常检查和维护。
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　　1 经过实地故障检查发现故障原因是由于苇子的毛毛导致的和散热器都给堵死了造成.简单的扫了一下用shuiqiang喷了一遍就好了,最后在水箱散热器的铁网外面又加装了一个的铁网就不必担心那个毛毛了.
　　2 最重要的就是在灰大的地方要经常用水泵水箱这个是最有效的防止高温的办法,还有一个就是最重要的尽量换完的时候把柴油用水冲干净,有的时候没冲干净的话,会把柴油吹到散热器上,所有大家要注意一个小细节的东西也会影响高温.就在画红圈的地方绑个纱窗网一直到下面就OK.
　　3 液压油高温就是把柴油弄到液压油散热器上了,致使灰尘太大散热就不好了,把散热器卸下冲洗了一下就好了.
　　4 有的时候高温也不一定是水箱的毛病,比如液压系统或者发动机动力不足引起的. 神钢挖掘机发动机动力不足&故障原因:
(1)油料规格不对,油中有水.
(2)油门踏板拉杆行程不能保证最大供油量.
(3)喷供油不足或不均,调整不当.
(4)喷油器泄露、压力不足、雾化不良.
(5)柴油或油路堵塞.
(6)空气滤清器或排气堵塞或不畅通.
(7)压力不足或发动机过热.
(8)喷油时间过迟　　　　回油路部分的滤油网或散热器堵塞,会使的背压增大.导致油缸两侧压力差减小.根据油缸的活塞移动速度与活塞两侧的压力差存在着正比关系,当活塞两侧的压力差减小时,动臂举升缓慢.
　　5 阀的影响(过载阀或溢流阀)调定压力过低或关闭不严,均会造成系统内工作油液压力下降,而油液中压力处处相等,所以油缸内的压力也降低,故油缸因压力低而举升速度缓慢.因机械杂质使阀门与阀座关闭不严,或阀门与阀座不良而关闭不严,其结果与上述情况相同.
　　换向阀的阀芯与配合副的间隙过大,造成工作时会有部分压力油流回油箱,其结果也与上述情况相同.
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缓存时间： 11:36:38加藤HD450-7挖掘机连续打坏液压泵 - 挖掘机常见故障 - 美瑞特挖掘机维修厂
加藤HD450-7挖掘机连续打坏液压泵
加藤HD450-7挖掘机连续打坏液压泵
09:00:27&&&来源：
　　加藤HD450-7挖掘机连续打坏液压泵
　　--------故障快修电话:400-089-6950转李师傅--------
　　故障现象:
　　1 7月25号,美瑞特维修技师接到一个甘肃酒泉闫老板来电称&自己的挖掘机HD450-7连续换了几个液压泵都打坏了,每个液压泵使用时间在一个星期到一个月不等,请了几个师傅都没有解决问题&.
　　2 现场观察发现液压泵异响连续,大油门时异响更明显.
　　3 询问闫老板说&原机液压泵打碎不能使用了所以更换K3V63液压泵&.
　　分析原因:
　　1 从响声来分析进油管有异物或进油格堵塞.
　　2 回油不畅.
　　美瑞特周师傅&加藤HD450-7挖掘机连续打坏液压泵&故障检查步骤:
　　1 打开液压油箱和进油管,未发现有异物和堵塞现象.
　　2 更换液压泵回油格后故障未能排除.
　　3 拆开泵回油格后面回油管,发现在管的中间卡有几个大的铜块,判断铜块阻挡回油流量,造成回油不畅导致泵损坏.
　　维修方案:
　　更换回油管后故障现象消失,一直工作到现在正常.
　　维修心得:
　　做液压维修一定要细心,从异响声音来判断前几个维修师傅都认为是进油量不够,更换进油管,甚至有人拆下液压泵检查,但就是没有人想到以前泵打坏的时候有异物卡住回油,造成回油不畅也有这种现象.
　　以上是美瑞特厂甘肃酒泉闫老板&加藤HD450-7挖掘机连续打坏液压泵&故障维修全过程.
　　周师傅从酒泉返回重庆前,代表美瑞特与闫老板签订了长达180天的故障保修合同,承诺保修期内36小时故障上门检查服务.
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