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系统的微分方程组如下：
x1（t)=r（t)-c（t)+n1（t)
x2（t)=K1x1（t)
x3（t)=x2（t)-x5（t)
x5（t)=x4（t)-K2n2
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提问人：匿名网友
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系统的微分方程组如下：&&x1(t)=r(t)-c(t)+n1(t)&&x2(t)=K1x1(t)&&x3(t)=x2(t)-x5(t)&&&&x5(t)=x4(t)-K2n2(t)&&&&其中，K0，K1，K2，T均为正常数。试建立系统结构图，并求出传递函数C(s)/R(s)，C(s)/N1(s)，C(s)/N2(s)。
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1在LC正弦波振荡电路中，不用通用型集成运算放大器作放大电路的原因是其上限截止频率太低，难以产生高频振荡信号。
)2当集成运放工作在非线性区时，输出电压不是高电平，就是低电平。
)3一般情况下，电压比较器的集成运算放大器工作在开环状态，或者引入了正反馈。
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& 东风/阳光巴士/DFA6720T3G
东风 阳光巴士 130马力 41/13-28人 城市公交客车(DFA6720T3G)
本站数据仅提供参考，购车时请以实车为准。
整车公告：DFA6720T3G
品牌：东风
车系：阳光巴士
用途：城市公交客车
最高车速：80km/h
整车参考价：中型中级万
生产厂家：东风襄旅
整车产地：湖北 襄阳
整备质量：5100kg
总质量：7790kg
整车长度：7200mm
整车宽度：2300mm
整车高度：3150mm
前轮距：50mm
后轮距：28mm
前悬：1900mm
后悬：2000mm
接近角：11°
离去角：10°
轴距：3300mm
发动机型号：玉柴 YC4FA130-30
发动机形式：立式、直列、四冲程、水冷、增压中冷、高压共轨
最大功率：95Kw
最大功率转速：3200rpm
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最大扭矩转速：rpm
最大马力：130马力
排量：2982mL
燃油种类：柴油
排放标准：国三
准乘人数：41/13-28人
悬架系统：多片簧钢板悬挂
制动系统：气制动系统，鼓式车轮制动器，滚轮制动
离合器：单片、干式、膜片弹簧
板簧片数：9/11
前桥描述：前桥允许载荷3590KG
后桥描述：后桥允许载荷4200KG
轮胎数量：6个
轮胎规格：7.50-16,7.50R16,8.25-16,8.25R16}