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超越哈雷的大地鹰王DD350E-6C（超级改装附全程图）
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本帖最后由 伯雅_ff3HB 于
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入手大地鹰王已经有一年多的时间了，这个时候也该回来交作业了。性别：男
驾龄：10年以上
现有车型：大地鹰王350E-6C，哈雷继承者，哈雷XL1200N
2014年的6月21日我入手了大地鹰王，虽然当时论坛褒贬不一，毕竟是国产车！和哈雷还是有很大差距的。
对于禁摩区的摩托爱好者热情不亚于那些开放随便骑乘的城市，我们的环境是冷的但是我们有100%的热情，钟爱太子的粉丝就是这样毫不犹豫的入手了大地鹰王。
先说说小车的通病
1.致命的缺陷是后轮轴承，一单轴承散了轮子就要出来，后果大家可想而知。我17000公里我遇到了两次，同伴的车也是这个病
2.汽油油箱设计的有缺陷，加油口不在最高处导致每次加油不能完全加满，汽油表形同虚设没有一个准的；
3.左右档杆和刹车杆催的跟麻花一样，原地倒车就导致换配件。必须加防撞杠
4.前轮太大太细不利于长途弯道行驶，如果能改成100/90/21的轮胎舒适度会提高。
5.动力还是不足呀，250扩缸机。最高也就是极速130-135。
好了，文字多大家都烦。说说改装吧
我给我的车起个名字叫“黑妞”、圆润的臀部，丰满的前胸，意淫吧小伙伴们！
第一帖图片为我购买350的提车照片，哈雷这次就不提了，我的继承者和硬汉以后再说
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黑妞如今的样子
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初期选择了玻璃钢边箱
优点：烤漆漂亮，有灯光够气派
缺点：不结实，我新装的边箱就跑了一次长途就下岗了，活生生的蹲掉了！后衬板都裂了。
这两个照片就留纪念吧
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更换真皮边包了，自己动手又改装的LED刹车灯。车把也改了!买了哈雷大狗的头灯（本人是哈雷控）这个时期的“黑妞”更有味道了不是吗？
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本帖最后由 伯雅_ff3HB 于
22:47 编辑
好了，到这里就是工程最大的步骤了。淘宝上卖5000多一个8000多人民币的哈雷原厂边包那都是忽悠人的，做工是不错。但是那都是国产做的，产量小所以贵，你去买还没有货说要美国进口。初期我也想着是美国进口的，后来发现上面的金属件包括冲花工具在国内都可以买到，而且不带皮雕工艺，你让他们去做根本不可能，找国内为数不多的皮雕师做一个包还不要你两万呀，干脆自己动手制作。本人从小有美术功底，皮雕也就是浅浮雕的表现方式。买来进口植鞣革牛皮，自己设计版。
两边主图:般若
两边顶盖：六字大明咒
边角雕花:兽面纹加唐草五金带扣：钟馗捉鬼，百无禁忌
开版，雕刻，缝线，上色，全部纯手工。
正在给“黑妞”设计雕花车座，大家拭目以待吧...
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组图打开中，请稍候......
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赞一个，动手能力真强啊
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不伦又不类
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你欣赏不了 不代表别人接受不了
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边箱包太牛逼了~~~
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边箱包太牛逼了~~~
谢谢版主支持
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好了，到这里就是工程最大的步骤了。淘宝上卖5000多一个8000多人民币的哈雷原厂边包那都是忽悠人的，做工是 ...
植鞣皮做边包，不怕水淋湿吗？还是另外加工防水？
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包包好好看
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植鞣皮做边包，不怕水淋湿吗？还是另外加工防水？
一定要上油，要不然淋水就完蛋了。不过还有特殊处理
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水平不是一般的牛叉，不过感觉大灯还是原来和风挡更配，现在的灯和风挡总觉得不搭调
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直接箱体用浸油皮，雕花用植鞣皮，多省事
放着两辆哈雷不骑，弄个这...
这车真配不上那对包包，曾经骑朋友的350跑过100多公里的短途，然后就对此车没有任何念想了
当然外观还是不错的，如果换成V-Twin发动机，外观我给90分
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嗯、同意14楼的看法，这车挺大个个子，但也仅此而已！
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转帖：巡航气度 欧美风范——大地鹰王迪特那DD350E-6C
一款即经典又时尚,车迷级的大地鹰王太子车,可以与国际名牌媲美,在美国加拿大欧洲市场很受欢迎!
--外形拉风，既经典又时尚
--各个档位非常清晰，电喷油门灵敏且轻，提速迅猛有点大排量的感觉
--设有贴心的没油报警功能
--座垫离地高度67厘米，底盘离地高度18厘米
--前后三碟刹盘
--倒置前减，水平拉伸式后减
--大而宽的轮胎面
--夸张的左右铝合金电镀脚蹬
--合金铝前叉上下联板
--曲线加流线设计的油箱护扳及后轮罩和支架一气呵成
--后摇架的设计更是与车架前后呼应
--水平布置的双排气管
--性感的尾部
白色 (标准配置：前减黑色）
统一零售价：人民币23000
大地鹰王迪特那DD350E-6C.jpg (46.74 KB, 下载次数: 8)
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大地鹰王，我看好电镀！
路过冇错过 发表于
大地鹰王，我看好电镀！
那不好了，电镀是用来装饰的，不是用来骑的。
哈哈！不过我倒是挺喜欢电镀的。
可是，国产的电镀件，质量过关么？
看到过银钢、钱江的太子，在露天放了2年，然后手把都锈迹斑斑，就不说其他件了。
估计是电镀等级不够。
再看各种水车的电镀件，露天放个几年&
有点缘 发表于
那不好了，电镀是用来装饰的，不是用来骑的。
没办法，大地鹰王我只看好电镀哦！
为何大地的车 前倒叉都没有减震护板呢？
可以自己做一对&
我喜欢大地鹰王的外型！
这车要是V缸的，就更屌啦！
同感、同感，力帆250-P虽是V缸，但是后刹居然不是碟刹，嗨！&
佩哥 发表于
这车要是V缸的，就更屌啦！
同感、同感，力帆250-P虽是V缸，但是后刹居然不是碟刹，嗨！
太子的玩的是文化，摩旅不合适！
说句不中听的话，在摩托吧上有很多大地的车子使用帖子。里面说大地的小毛病多啊。
不知道这个车子怎么样。
仅仅只看外观倒是不错。听说大地还有一个800cc的项目，不知道现在怎么样了。
有点缘 发表于
那不好了，电镀是用来装饰的，不是用来骑的。
哈哈！不过我倒是挺喜欢电镀的。
可是，国产的电镀件，质量过关么？
看到过银钢、钱江的太子，在露天放了2年，然后手把都锈迹斑斑，就不说其他件了。
估计是电镀等级不够。
再看各种水车的电镀件，露天放个几年、十几年，来到碣石，还是光亮啊。
恩，国产最讲究成本，兼顾质量，国外一般先考虑质量，兼顾成本&
zzydazhai 发表于
哈哈！不过我倒是挺喜欢电镀的。
可是，国产的电镀件，质量过关么？
恩，国产最讲究成本，兼顾质量，国外一般先考虑质量，兼顾成本
也对，在欧美，不差钱。&
有点缘 发表于
恩，国产最讲究成本，兼顾质量，国外一般先考虑质量，兼顾成本
也对，在欧美，不差钱。
我猜想欧美的从消费观念到工厂制造理念，都拒绝劣质产品&
zzydazhai 发表于
也对，在欧美，不差钱。
我猜想欧美的从消费观念到工厂制造理念，都拒绝劣质产品
因为有很多欧美企业也是坑人的。不过大多对外坑人。
大约因为欧美法制健全，一旦被告败诉，根据法律的同等处理制度，只要一个消费者因为质量问题告倒了厂家，也就相当于别的有同样问题的消费者告倒了厂家&
有点缘 发表于
我猜想欧美的从消费观念到工厂制造理念，都拒绝劣质产品
因为有很多欧美企业也是坑人的。不过大多对外坑人。
大约因为欧美法制健全，一旦被告败诉，根据法律的同等处理制度，只要一个消费者因为质量问题告倒了厂家，也就相当于别的有同样问题的消费者告倒了厂家，厂家是要全责赔偿的。那样厂家的一个产品质量问题带来的赔偿责任太大。所以厂家在质量上就不敢马虎。
另外，根据欧美的法规，即便是厂家倒闭等等原因，厂家不能负担责任，那么也要由经销商全责负责的。。。也就是说，消费者一旦出现质量问题胜诉了，怎么做都有人陪的。。。。。。。。
看看我们国内，一个三聚氰胺，他们的连召回都没有。。。。。。。。。
说的深入啊，仔细想想，很多中外的差别可能就在这里，法制的差距。昨天看了一篇文章，说欧洲的一个很重要传统，欠债必须还钱，假如不能还钱，甚至必须坐牢与偿命，不存在父债子还或者抵赖不还的问题。有人因此甚至认&
zzydazhai 发表于
因为有很多欧美企业也是坑人的。不过大多对外坑人。
说的深入啊，仔细想想，很多中外的差别可能就在这里，法制的差距。昨天看了一篇文章，说欧洲的一个很重要传统，欠债必须还钱，假如不能还钱，甚至必须坐牢与偿命，不存在父债子还或者抵赖不还的问题。有人因此甚至认为，中西道路的不同，这一点极其关键
这里就说到了一个传统文化的问题了。
我们的传统文化中对于债务是必须继承的。
只是在建国后，出于人道主义原则，债务不需要继承了。这一方面使得很多旧社会不公正的债务问题得到了彻底的解决，但是另一方面对于民族&
有点缘 发表于
说的深入啊，仔细想想，很多中外的差别可能就在这里，法制的差距。昨天看了一篇文章，说欧洲的一个很重要 ...
这里就说到了一个传统文化的问题了。
我们的传统文化中对于债务是必须继承的。
只是在建国后，出于人道主义原则，债务不需要继承了。这一方面使得很多旧社会不公正的债务问题得到了彻底的解决，但是另一方面对于民族诚信精神是一个伤害。因此有了& &我死后哪里管他洪水滔天&&这种做人的心态。
恩，可叹到了如今的地步：欠债不还钱，欠债不丢人，欠债还成了大爷，甚至欠债还成了发家致富的手段&
zzydazhai 发表于
这里就说到了一个传统文化的问题了。
我们的传统文化中对于债务是必须继承的。
只是在建国后，出于人道主 ...
恩，可叹到了如今的地步：欠债不还钱，欠债不丢人，欠债还成了大爷，甚至欠债还成了发家致富的手段
。。。我们这里有个富人，不过财产都在他老婆和儿子名下。人家早就离婚了，只是和老婆孩子“同居”而已。据说外面欠债几个亿。反正是没人敢动他。因为，你懂了，别人的债务就没指望了。哈哈！
此人每天玩老婆和儿子&
有点缘 发表于
恩，可叹到了如今的地步：欠债不还钱，欠债不丢人，欠债还成了大爷，甚至欠债还成了发家致富的手段 ...
。。。我们这里有个富人，不过财产都在他老婆和儿子名下。人家早就离婚了，只是和老婆孩子“同居”而已。据说外面欠债几个亿。反正是没人敢动他。因为，你懂了，别人的债务就没指望了。哈哈！
此人每天玩老婆和儿子的车子，每天逍遥啊！
zzydazhai 发表于
。。。我们这里有个富人，不过财产都在他老婆和儿子名下。人家早就离婚了，只是和老婆孩子“同居”而已。 ...
恩恩，好一个玩赖皮的天堂与高手。
imotor爱摩托：最新业界头条、一手新车试车报告、国内外新车报道、两轮相关部品及讯息每日更新，更是两轮爱好者表达态度和价值观的新锐聚集社区。查看: 5580|回复: 22
自己改的空桶排气管
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我这个9a换了21寸前轮，直龙头，前天自己把排气管掏空了，只用了10分钟，就成了空桶了，感觉声音比直排好听很震撼，像哈雷声音一样。我觉得摩托车就要声音大点车有味道，还有个好处就是别人很远就知道有摩托车来了，避免了一些突发状况。如果亲自站在排气管旁边的话明显感觉内脏都在震动，骑行声音也很有动感。实车声音更好听，看视频时要开重音听才对。解说声音变了不要喷我哟。有视频。1.& && && &2.& &
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，楼主威武，赞一个
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我滴孩啊！你这个声音震耳欲聋啊！
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把排气拆了更震撼
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，楼主威武，赞一个
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楼主年龄不过三十吧。很好！赞一个。
自己喜欢开心就好。
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楼主威武，赞一个！！！
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我还想换9c坐垫，就是不好买了，问了大地淘宝店，他说没有了，你们知道哪里能买到吗
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呵呵，贴的是300标志，冒充300排量……
LZ标准的川普发音大有配音员味道哈
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确实不错!声音浑厚有力,顶!
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这声音不错啊~雄厚有力！！！
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大家都痛恨炸街党
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楼主！威武赞一个:laugh:川人就是牛X#040#
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鹰王我是以前那个，你的前轮也换了啊，挡泥板也是300的吧，我在官网花了几百我忘了，买了一对欧洲排放标准的后段排气，和你图上的一样，我也拿电焊把内胆打掉了，里面那一层我也给打掉了，声音十分的大，还挺好听的，就是跑长途震得头疼，别人说跑过去都震脚。
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中间那一段有石棉阻挡的，拿掉声音更脆，另外双缸同步声音这样已经很不错了，改天我也上视频
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我排气管里面没有石棉，就两块铁皮隔着的。现在怎么听，怎么好听，要的就有震撼感啊。你听那个哈雷声音小？很多都是空桶，而且还很短，声音更大，哈雷声音有马蹄声，啪啪的像没有排气管声音一样。声音小了没动感
状态&&&[当前离线]
9A排气管分为三段，脚踏下面那段小的，里面有石棉，你这个原车就是这种排气筒么？
有空一定加个边箱，周红的那种大的，价格也便宜，9A后腚短小，尤其改前胎之后。
另外改前轮之后速度表不准确了，越快差距越大，40还是40，50偏上一点点就是60了，60偏一些就是70，差一点70就是80了，80就是100，90多就能达到110+接近120，我本来不知道，寻思提速这么费劲，最快骑到120+，太J8吓人了，估计差不多极速了。这是按照别的9A计算的比例，我认为原车出厂一般都快不少，实际速度也不会差很多，但是和别的车显示的差的就大了，里程我不知道准不准，1000公里一换油。
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里程表不准，就要换个350的速度齿，就对了，没想到吧。哈哈哈。你估计9a极速多少
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感觉换了前轮，和后轮加宽了，动力减没有，油耗大没有
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