中国四大航空公司发布 2015 年财报，业绩都不错_商业_好奇心日报
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商业中国四大航空公司发布 2015 年财报，业绩都不错
但未来不太被看好。
最近，中国国航、东方航空、南方航空以及海南航空都发布了 2015 年年报，而且都交出了一份挺不错的成绩单。
从营收上看，南航以 1114.67 亿元排在首位，接下来是国航，营收为 1089.29 亿元。东航和海航分别以 938 亿元和 330.77 亿元排在第三和第四。
从净利润上看，这四大航空公司也都比前一年实现了大幅增长。
南航的增幅最大，高达 117.3%，净利润为 38.51 亿元；国航的净利润达到 67.74 亿元，同比增长 77.45%；东航实现净利润 45.41 亿元，同比增长 32.89%；海航净利润 30.03 亿元，增长了 15.88%。
漂亮的业绩受益于近年来旅游市场的大热。
2015 年，中国国内旅游人数达到 40 亿人次，成为全球最大的国内旅游市场。入境旅游约 1.33 亿人次，出国旅游约 1.2 亿人次。，同比增长了 9.5%。这四个航空公司的客座率也均超过了 80%，其中海航的客座率更是惊人的高，达到了 88.2%。
另外，近年来油价的低迷让航空公司节省了不少成本，这也是它们利润大涨的原因之一。，国内成品油市场共经历了 70 轮调价， 33 次下调， 18 次上调， 19 次搁浅，在过去三年从总体来看是以跌为主。
。目前油价在一个很长的周期内呈现低价，也许到了最低谷，未来油价向上反弹的概率很大，航空公司的成本将面临较大的压力。
而且航空业的竞争激烈，从全世界范围来看，通过有效的成本管控，长期稳定盈利的航空公司几乎没有，并不那么乐观。
题图来自视觉中国
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好奇心微信公众号& & 近日，本刊接到投诉爆料，魏先生气愤地称其在乘坐内地海南航空公司的航班时受到不公平对待，请求本刊介入曝光。为此，本刊对该事件展开了调查。& & 原来，魏先生早在多年前就在海南航空的班机上经空乘人员推荐入会，成为海南航空的金鹏俱乐部VIP会员，因多次搭乘海南航空的班机，至今已有金鹏积分二十余万，可以说是海南航空最忠实的消费者。& & 然而，随着海南航空公司的霸王条款和欺诈手段的升级，使乘客被坑吃亏率不断呈现，以魏先生为例，去年7月的一次退票让魏先生吃了一个哑巴亏。据魏先生回忆，去年7月，他购买了海南航空北京飞深圳的头等舱机票，可因为出行计划临时有变，他致电海南航空客服对该行程机票进行退票处理，海南航空客服人员建议，保留在一年内使用有效，魏先生留下了这张机票，但时至今日这张票仍没有使用。据魏先生投诉去年6-7月退过两张机票至今没有查收到几千元的退票款，& & 而海南航空客服人员却承诺魏先生会在7个工作日内，将所退票款退回其支付账户。一个月以后，当魏先生查询自己的银行账户时，却并没查到该笔退款，魏先生再次致电海南航空客服，得到的回复却是让其耐心等待，可是直到今年的2月，该笔退款却依然没有到账。那么，这笔退款有没有履行？退到了哪儿？海南航空的客服人员却一直都无法给魏先生直接答复，只是答复再查一下。& & 今年2月，魏先生在购买海南航空北京飞深圳的头等舱机票后再次有行程变更，鉴于去年退票没有收到退款的经历，魏先生致电海南航空客服要求机票改签，却被客服告知机票改签，不仅需要满足改签航班班次有座位的条件，而且还只能改签同等票价的海南航空的航班，高于或低于该购票票价的航班均无法改签。众所周知，航空公司的票价是根据乘坐率实时变动的，且航空公司的票价变动为内部市场决策，旅客并无预知途径，故而如果旅客要改签同等票价的航班，那就要不眠不休的紧盯票价，否则无法改签。此种情况下，客服人员再次向魏先生提出了退票的建议。这让问题又回到了原点，退票吧，航空公司会收取10%的手续费不说，剩余的90%票价也不一定能拿到，不退票吧，这张机票又很难改签使用，如此两难，让魏先生着实气愤难当。魏先生曾致电海南航空95339客服，质问“本人所乘坐过的海南航空班机十之八九都晚点，海南航空对乘客应该承担赔付责任吗？为什么客户在两小时之后申请改签机票要收10%的费用呢？”得到的答复是，“这是海南航空公司规定的。”& & 为此，记者向深圳某律师事务所的律师咨询，海南航空此举是否涉嫌欺诈？律师表示，旅客在与航空公司达成退票协议时，航空公司应按照协议所述退还票款，但海南航空既没有按照约定退还票款，也没有对旅客的申诉给出答复，违反了民法基本原则中的“诚实信用原则”，若该行为为海南航空的故意行为，魏先生可诉诸法律，控告其欺诈并要求赔偿。& & 对于海南航空的改签条款，律师指出，机票作为旅客与航空公司签订运输合同的凭证，改签是运输合同中最基本的内容，是不容单方做出限制的。航空公司利用自己的优势地位，强行限制旅客的基本权利，该条款应该被视为一种“霸王条款”，旅客亦可通过法律手段进行维权。根据中国《消费者权益保护法》第二十四条的规定：“经营者不得以格式合同、通知、声明、店堂告示等方式作出对消费者不公平、不合理的规定，或者减轻、免除其损害消费者合法权益应当承担的民事责任。格式合同、通知、声明、店堂告示等含有前款所列内容的，其内容无效。”而海南航空对旅客改签提出的诸多限制，就明显属于对消费者不公平、不合理的规定，且减轻、免除了航空公司应承担的民事责任，依法无效。更令魏先生气愤的是，在魏先生名下积有20多万的积分指定给亲友消费则被告知，使用积分须提前一个月发传真审报，待海南航空审批后才可用。够气人的吧！& & 律师建议，若消费者在交易过程当中，受到不公平、不合理的对待，就应当逐级进行投诉，投诉不行，就要起诉。只有更多的消费者拿起法律武器维护自身权益，才有可能改变现状，才有可能让这种隐形欺诈与“霸王条款”日渐不见。
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