高铁防护栅栏模具
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& & &该护栏模具绿色环保、艺术、坚固、造型精美、古朴气派。产品具有耐风雨、耐霜冻、耐老化、强度高、寿命长等特点，可与建筑群体同，永不生锈。铁路护栏由立柱帽、防护栅栏上梁、柱子、防护栅栏下梁、防护栅栏组成，在生产模具时，同样需要根据这个结构进行制作不同部位的模具，需要配套使用，否同会出现不能组装等等问题。
铁路水泥护栏模具是一组模具，并不是单一的一件模具，（润达模具电话：壹伍零玖柒肆零肆捌陆壹）这是由铁路护栏的组成决定的专业生产销售防护栅栏模具，防护栅栏塑料模具，路基防护栅栏塑模，铁路防护栅栏模具的厂家，防护栅栏模具规格齐全，价格便宜，同时为客户提供防护栅栏模具加工批发业务，欢迎致电洽谈！
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地址：河北省保定市七一东路闫庄工业区&本产品网址：/b2b/rd0312/sell/itemid-.html高铁防护栅栏管理的调研论文
类型：铁路论文 时间：日
防护栅栏是确保高铁行车安全的一道生命屏障。今年以来，我段管内高铁封闭区域共发生进人事件11起（其中翻越栅栏进入10起，占到总数的91%），反映我段在高铁封闭设施安全方面存在着较大的漏洞及隐患。如何加强防护栅栏的动态管理，把好栅栏这道“生死之门”关，使“高铁安全无小事”理念充斥安全管理工作的全部时空，成为我段当前思考抓落实的一个重要安全课题。为此，我段于12月14日召开栅栏安全管理分析会，结合我段高铁防护栅栏管理的现状，总结分析一年来存在的突出问题，现分析汇报如下：
一、栅栏管辖概况
高铁是否安全，首先看栅栏。目前，我段所管辖的高铁线路防护栅栏共计330 km,其中钦防62 km，邕北248 km，均为2.2m的钢筋混凝土栅栏。段设高桥车间1个，车间下辖高铁路桥工区3个，车间班组共有干部、职工51名。栅栏日常检修由管辖路桥工区负责，路桥科设有1名兼职主管栅栏师负责设备维修、保养及安全管理。
二、调查情况
1.栅栏日常检修不到位。一是查阅路桥工区2015年1月至11月的徒步检查和每周的添乘检查记录及问题库，发现检查封闭设施存在的问题很少，11月份车间统计工区巡检发现问题只有23件，但11月份段干部检查发现涵洞与栅栏结合部封闭隐患7处，栅栏有效高度不足2处，栅栏片间距过大9处，栅栏外有村民堆放木材等杂物5处，经核对工区检查记录，其中15处隐患工区巡检人员没有发现。究其原因，主要还是班组长对日常巡检不重视，好人主义，手软、心软，没有按照《工务段高速铁路线路防护栅栏管理办法（试行）》（钦工桥〔2015〕17号文）要求，对巡检人员是否存在漏检情况进行分析考核，存在上级检查发现在由上级考核的情况，导致巡检职工责任意识差，岗位职责落实不到位。二是查阅班组干部检查记录本，车间干部对班组的检查量化次数虽能完成，但是检查流于表面，同时每周也只是收集工区对封闭设施的检修完成情况，未能认真的分析班组在封闭设施检养修当中存在的深层次问题，指导工区建立常态化的检修工作机制，长期被动工作。
2.没有建立常态化的管理闭环。查阅工区检修台帐，由于班组自身巡检发现问题少，很多问题是上级或派出所检查发现后要求整修的处所，对存在问题也没有分类管理，见子打子，没能建立起常态化的检、养、修管理工作闭环机制。此外，路桥科对工区的栅栏动态管理存在进人、进狗等问题，没有做到一事一跟踪，一事一分析，也没有每周小结、月通报考核、季评价分析，不及时建立健全、规范栅栏动态管理相关的工作和考核条款，工作处于被动状态。
三、存在问题及原因分析
（一）作业层面
工区有畏难、厌战情绪。一1
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