广汽本田高校巡展第4站走进武汉纺织大学
来源：搜狐汽车武汉站
作者：厂商供稿
　　金九银十，汽车销售旺季逐次深入。时近年关，各家企业纷纷在市场销售上各尽其能，为年关销售业绩冲刺。10月31-11月1日，由商务中心和速度广告传播有限公司共同举办的高校巡展第四站活动在纺织大学隆重举行。
　　日上午，在纺织大学大门口宽阔的场地上，彩旗飘飘，乐声阵阵，四周排列着包括、、、、等系列车型，显得气度不凡、热烈而又隆重。
　　据了解，今年以来，日系车在中国市场逆市增长。尤其以，市场增幅超预期。前不久公布了最新的：今年9月，突破5万辆，达50,006辆，同比增长21.9%，终端销量达45,105辆，同比增长5.6%。今年前三季度累计销量379,741辆，同比增长35.1%，终端累计销量420,283辆，同比增长40.3%。其中,619辆，同比增长24%;全为4,081辆，终端销售3,828辆;为11,721辆;为11,572辆，环比增长30%;全销售6,332辆，同比增长180%。
　　商务中心负责人陈康在接受记者采访时说，今年，充分拓展渠道，充分挖掘潜力，通过巡展、车展等各类手段，有效地提升了销售业绩。目前，已经进入全年的最后一个季度，也是各汽商冲量的关键时期，我们在这里举办高校巡展，目的就是送车上门，将品牌文化渗透到包括学校、社区的各个角落，我们相信，市场只眷顾主动出击的人。
　　又据速度广告传播有限公司董事长樊先荣介绍，纺织大学溯源于1958年建立的纺织工学院，是原中国纺织工业部九大部属高校之一，&2012年成为"中西部高校基础能力建设工程"重点建设大学。该校现有20个教学院部，开设本科专业54个；有国家重点实验室培育基地1个，教育部重点实验室和教育部工程研究中心各1个；有教职员工2000人，在校生近20人。在职教职工一般收入稳定，工资也比较高，这些年来尽管有一部分人已购买了车，但这里仍有很大一块潜在的市场。所以，今天我们选择这里举办巡展，特地送车上门，其效果也将是显而易见的。
　　巡展会上，工程大学、中南民族大学的师生，还利用舞蹈、歌唱等形式增添了现场火爆的气氛，将启动仪式推向了高潮，吸引了颇多的观众。
　　据悉，今年高校巡展共分6站，在本次第四站的巡展完成后，还将移师湖北工业大学、体育大学等高校举办。
(责任编辑：蒋森)
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2015广汽本田安全中国行走进华南理工大学
当后日渐成为汽车消费主流群体，车辆除了“颜值”，安全性能也越来越为他们所看重。月日，以“为了所有人的安全”为主题，广汽本田安全中国行走进华南理工大学，来自汽车行业的资深专家为广大学子、车主以及媒体人士做了一场深入浅出的汽车安全知识科普讲座。与此同时，广汽本田还发布了《年中国大学生安全驾驶行为意识研究报告》。据悉，广汽本田安全中国行活动已陆续在北京、成都、武汉、上海等重点城市上演，本次广州站活动为收官之作。广汽本田希望携手全社会，为共同创建一个“零事故社会”而持续努力。以人为本，汽车安全意识向后渗透随着经济社会快速发展，中国汽车保有量呈快速增长趋势。截至年底，中国汽车保有量达亿辆，汽车驾驶人超过亿人。汽车消费“年轻化”趋势越来越明显。来自的数据显示，后、后在新购车群体中所占的比例由年的上升至年的，首次超过后群体。而另一份调查则显示，预计未来十年后将占到全部消费群体的近。汽车用户持续增长并且日渐年轻化的同时，道路交通安全问题也面临诸多挑战。为此，广汽本田安全中国行走进校园，向未来的后车主们传播汽车安全知识，介绍最前沿的汽车安全技术。继月先后走进北京交通大学、成都理工大学、武汉大学、同济大学后，广汽本田安全中国行在华南理工大学收官。活动仪式上，广汽本田生产本部副本部长詹松光表示，构建和谐交通环境，车企责无旁贷。早在年，广汽本田就提出了“SafetyforEveryone为了所有人的安全”的安全理念。这一安全理念包含四个层次，从层次的安全教育、层次的主动安全、层次的被动安全到层次的事故救援，突出在交通社会中“人”的重要性，并将汽车安全的关注重心由驾驶员覆盖到乘员与行人。秉承这一理念，广汽本田坚持不遗余力地开展各种安全推广活动。从“人”入手，不仅提升广大车主的安全驾驶技能，更要提升其他道路参与者的交通安全意识。除了面向车主开展各种安全教育，广汽本田还于年在广州建成了广汽本田青少年汽车安全科普展厅，向未来的道路使用者以及未来的驾驶者传播交通安全知识。广汽本田安全中国行走进大学校园，正是期待携手未来汽车领域的意见领袖们，一起传播汽车安全知识，共建零事故社会。随着中国驾驶员平均年龄的不断降低，由交通事故造成的驾驶员伤亡年龄日益年轻化，大学生这一未来主要驾驶人群对汽车安全的认知状况和需求尤其值得关注。为此，广汽本田借“安全中国行”活动走进高校这一契机，在全国十余所重点大学开展了大规模的问卷调研工作，并在月日举行的广汽本田安全中国行收官站——华南理工大学站发布了《年中国大学生安全驾驶行为意识研究报告》。调研报告显示，大学生驾照持有比例增加，拥有驾驶经验者呈增长趋势；大学生交通安全意识虽处于较高水准，对危险驾驶行为的认知清晰，但对汽车主被动安全技术的认知不足；多数人对未来交通安全发展持乐观态度，的受访者认同“为了所有人的安全”理念；大部分受访大学生认为加强安全知识普及教育、提升汽车安全技术是未来打造“零事故社会”的主要努力方向。此调研结果对广汽本田今后有针对性地开展汽车安全领域的公益活动、进而实现“零事故社会”的愿景提供了有益参考。安全超感技术到底有多牛对于个性、新锐的大学生们来说，最新的汽车技术是他们的兴趣点所在。今年月份发布的数据显示，在后最喜欢的新兴技术中，提升舒适与便捷性类居首位，其次是防止碰撞、驾驶辅助、导航等。本次安全中国行华南理工大学站的活动，来自的技术专家小田部诚向现场嘉宾详细讲解了具有特色的安全技术，月日在中国发布的（安全超感）系统成为最大的亮点。（安全超感）技术是面向未来自动驾驶而开发的一套全方位的安全驾驶辅助系统，针对车辆的前方新增加了碰撞缓解制动系统（行人车辆感应）、车道偏移抑制、附带低速追随模式，以及车道保持辅助系统等新功能，为驾驶者提供全方位的安全驾驶辅助，实现安全、安心、充满乐趣的驾驶体验。在小田部诚先生专业而生动的讲述中，与会者对广汽本田车型所搭载的安全技术也有了更深入的了解。无论是作为被动安全技术的强大的车身结构（承载式车身构造），还是（碰撞缓解制动系统）、（主动巡航控制系统）、盲点显示系统等先进的主动安全技术，都是为了确保车主安全出行，实践广汽本田“为了所有人的安全”的安全理念。来自华南理工大学的教授兰凤崇也作了汽车安全理论与技术的主题演讲，详细介绍了汽车碰撞安全研究现状和未来发展趋势。在论述了碰撞试验对汽车安全的推动作用，并对乘员和行人保护研究进行介绍后，兰教授对“零事故社会”的汽车安全趋势发展表达了期待。本次安全中国行活动还专门设置了互动展区。其中，静态展示区分为被动安全展示和主动安全展示两大区域，亮点十分突出。在被动安全区，年广汽本田车对车°角小重叠率高速碰撞试验的两辆第九代雅阁首次对外展示，生动诠释了广汽本田结合真实道路交通情况进行安全科技研发所做的不懈努力；而降低行人伤害实验室则通过行人假人碰撞试验的形式，介绍了第三代飞度领先的行人保护技术，发动机罩、前保险杠、雨刮器均采用吸收冲击或缓冲设计，最大限度减轻对行人的伤害。主动安全展示区的（安全超感）系统，则进一步加深了大家对这一最新的潮科技的印象。此外，文明驾驶实验室、盲点实验室，以游戏及答题互动的直观形式给参访者留下十分深刻的印象。除了听讲座、看展览，现场还设置了试乘试驾环节，观众可以亲身体验广本车型搭载的车身稳定性控制系统系统、盲点显示系统、度全景影像系统以及自动泊车辅助系统，对产品先进的主被动安全性能有了更好的体验。。益行不止，致力共建“零事故社会”广汽本田安全中国行迄今已成功举办６届，足迹遍布全国数十个城市，将安全驾驶的理念深深植根于人们心中。经过多年的沉淀，已成为广汽本田公益品牌项目。广汽本田不止于向顾客提供先进的产品与优质的服务，更要向全社会传递“以人为主”的安全理念，由此树立起负责任的企业公民形象。2015广汽本田安全中国行活动已告一段落，但建设“零事故社会”的努力从未停止。今后，广汽本田还将持续投入汽车安全领域的公益活动，不懈努力，不遗余力履行企业社会责任。
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当90后日渐成为汽车消费主流群体，车辆除了&颜值&，安全性能也越来越为他们所看重。12月12日，以&为了所有人的安全&为主题，2015广汽本田安全中国行走进华南理工大学，来自汽车行业的资深专家为广大学子、车主以及媒体人士做了一场深入浅出的汽车安全知识科普讲座。与此同时，广汽本田还发布了《2015年中国大学生安全驾驶行为意识研究报告》。
据悉，2015广汽本田安全中国行活动已陆续在北京、成都、武汉、上海等重点城市上演，本次广州站活动为收官之作。广汽本田希望携手全社会，为共同创建一个&零事故社会&而持续努力。
以人为本，汽车安全意识向90后渗透
随着经济社会快速发展，中国汽车保有量呈快速增长趋势。截至2014年底，中国汽车保有量达1.54亿辆，汽车驾驶人超过2.46亿人。汽车消费&年轻化&趋势越来越明显。来自J.D. Power的数据显示，80后、90后在新购车群体中所占的比例由2010年的38%上升至2013年的53%，首次超过70后群体。而另一份调查则显示，预计未来十年90后将占到全部消费群体的近65%。汽车用户持续增长并且日渐年轻化的同时，道路交通安全问题也面临诸多挑战。为此，2015广汽本田安全中国行走进校园，向未来的90后车主们传播汽车安全知识，介绍最前沿的汽车安全技术。
继11月先后走进北京交通大学、成都理工大学、武汉大学、同济大学后，2015广汽本田安全中国行在华南理工大学收官。活动仪式上，广汽本田生产本部副本部长詹松光表示，构建和谐交通环境，车企责无旁贷。早在2007年，广汽本田就提出了&Safety for Everyone为了所有人的安全&的安全理念。这一安全理念包含四个层次，从0层次的安全教育、1层次的主动安全、2层次的被动安全到3层次的事故救援，突出在交通社会中&人&的重要性，并将汽车安全的关注重心由驾驶员覆盖到乘员与行人。秉承这一理念，广汽本田坚持不遗余力地开展各种安全推广活动。从&人&入手，不仅提升广大车主的安全驾驶技能，更要提升其他道路参与者的交通安全意识。除了面向车主开展各种安全教育，广汽本田还于2011年在广州建成了广汽本田青少年汽车安全科普展厅，向未来的道路使用者以及未来的驾驶者传播交通安全知识。2015广汽本田安全中国行走进大学校园，正是期待携手未来汽车领域的意见领袖们，一起传播汽车安全知识，共建零事故社会。
随着中国驾驶员平均年龄的不断降低，由交通事故造成的驾驶员伤亡年龄日益年轻化，大学生这一未来主要驾驶人群对汽车安全的认知状况和需求尤其值得关注。为此，广汽本田借&安全中国行&活动走进高校这一契机，在全国十余所重点大学开展了大规模的问卷调研工作，并在12月12日举行的2015广汽本田安全中国行收官站&&华南理工大学站发布了《2015年中国大学生安全驾驶行为意识研究报告》。调研报告显示，大学生驾照持有比例增加，拥有驾驶经验者呈增长趋势；大学生交通安全意识虽处于较高水准，对危险驾驶行为的认知清晰，但对汽车主被动安全技术的认知不足；多数人对未来交通安全发展持乐观态度，95%的受访者认同&为了所有人的安全&理念；大部分受访大学生认为加强安全知识普及教育、提升汽车安全技术是未来打造&零事故社会&的主要努力方向。此调研结果对广汽本田今后有针对性地开展汽车安全领域的公益活动、进而实现&零事故社会&的愿景提供了有益参考。
安全超感 HondaSENSING技术到底有多牛
对于个性、新锐的大学生们来说，最新的汽车技术是他们的兴趣点所在。J.D. Power今年6月份发布的数据显示，在90后最喜欢的新兴技术中，提升舒适与便捷性类居首位，其次是防止碰撞、驾驶辅助、导航等。
本次安全中国行华南理工大学站的活动，来自Honda的技术专家小田部诚向现场嘉宾详细讲解了具有Honda特色的安全技术，10月31日在中国发布的Honda SENSING（安全超感）系统成为最大的亮点。Honda SENSING（安全超感）技术是Honda面向未来自动驾驶而开发的一套全方位的安全驾驶辅助系统，针对车辆的前方新增加了碰撞缓解制动系统（CMBS）（行人/车辆感应）、车道偏移抑制、附带低速追随模式ACC，以及车道保持辅助系统（LKAS）等新功能，为驾驶者提供全方位的安全驾驶辅助，实现安全、安心、充满乐趣的驾驶体验。在小田部诚先生专业而生动的讲述中，与会者对广汽本田车型所搭载的FUNTEC安全技术也有了更深入的了解。无论是作为被动安全技术的强大的ACE车身结构（承载式车身构造），还是CMBS（碰撞缓解制动系统）、ACC（主动巡航控制系统）、LANE WATCH(盲点显示系统)等先进的主动安全技术，都是为了确保车主安全出行，实践广汽本田&为了所有人的安全&的安全理念。
来自华南理工大学的教授兰凤崇也作了汽车安全理论与技术的主题演讲，详细介绍了汽车碰撞安全研究现状和未来发展趋势。在论述了碰撞试验对汽车安全的推动作用，并对乘员和行人保护研究进行介绍后，兰教授对&零事故社会&的汽车安全趋势发展表达了期待。
本次安全中国行活动还专门设置了互动展区。其中，静态展示区分为被动安全展示和主动安全展示两大区域，亮点十分突出。在被动安全区，2014年广汽本田车对车15&角小重叠率高速碰撞试验的两辆第九代雅阁（Accord）首次对外展示，生动诠释了广汽本田结合真实道路交通情况进行安全科技研发所做的不懈努力；而降低行人伤害实验室则通过行人假人碰撞试验的形式，介绍了第三代飞度(FIT)领先的行人保护技术，发动机罩、前保险杠、雨刮器均采用吸收冲击或缓冲设计，最大限度减轻对行人的伤害。主动安全展示区的Honda SENSING（安全超感）系统，则进一步加深了大家对这一最新的Honda潮科技的印象。此外，文明驾驶实验室、盲点实验室，以游戏及答题互动的直观形式给参访者留下十分深刻的印象。
除了听讲座、看展览，现场还设置了试乘试驾环节，观众可以亲身体验广本车型搭载的VSA车身稳定性控制系统系统、LANE WATCH盲点显示系统、360度全景影像系统以及自动泊车辅助系统，对产品先进的主被动安全性能有了更好的体验。。
益行不止，致力共建&零事故社会
广汽本田安全中国行迄今已成功举办６届，足迹遍布全国数十个城市，将安全驾驶的理念深深植根于人们心中。经过多年的沉淀，已成为广汽本田公益品牌项目。广汽本田不止于向顾客提供先进的产品与优质的服务，更要向全社会传递&以人为主&的安全理念，由此树立起负责任的企业公民形象。
2015广汽本田安全中国行活动已告一段落，但建设&零事故社会&的努力从未停止。今后，广汽本田还将持续投入汽车安全领域的公益活动，不懈努力，不遗余力履行企业社会责任。
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5月28日下午，西安外事学院校园里出现了一组特别的自行车车队，所有车手都是穿戴整齐的男生，后座上坐着的是打扮得体的女孩子，车队有序地出现在校园的每个角落。见多了大学生爱情的分分合合，毕业的这一年，黄伟和李萌决心并肩战斗，用事实粉碎“毕业就分手”的大学爱情死亡定律。
大学生恋爱现象在大学校园已十分普遍记者窦翊明摄
5月28日下午，校园里出现了一组特别的自行车车队，所有车手都是穿戴整齐的男生，后座上坐着的是打扮得体的女孩子，车队有序地出现在校园的每个角落。原来这是外事学院的&毕业不分手，友情不毕业&活动现场。
据策划人丁越楠介绍，&毕业不分手&活动是学生团体联合会发起的&毕业季&系列活动之一，报名的大学生情侣很多，为了保证现场秩序，只选取了前20对情侣参加活动。
又到一年毕业季，有多少对情侣将面临别离与分开？年轻人如何看待毕业就分手呢？根据人人网的调查结果显示，竟然有高达50%的受访者认为毕业分手是合理的，只有17.9%的受访者坚持&毕业不分手&。
当毕业季悄然来临，大学里的爱情何去何从？
情侣一号：毕业了？回家见家长呗！
恋爱宣言：毕业回家见家长！
毕业分手指数：★
恋爱标签：学习恋爱两不误
&华太太，起床吧。如果每天都是一场长跑比赛，今天你已经输了。&
&嗯嗯，我要跟上你的节奏，早安，华先生！&
&过两周就要考六级了，最近我们积累出来的生词熟悉了没有，昨天我们一起复习的语法你再找几个句子分析分析，编码书记得每天都要翻阅一遍&&&
这是一对学霸情侣每天早上的短信对话，同为国贸系大三的小华和他的女朋友为了一举拿下六月份的六级考试和年终的报关员资格证，共同度过艰难的备考期，每天早上闹钟响过之后，就给对方发短信，相互鼓励，总结前一天的学习成果，准备当天的学习内容。
&之前都是自己复习自己的，后来发现因为没有监督，各自的学习效率都不太高，就决定一起复习。现在差不多每天课余时间一起去图书馆，一起备考，期末一起拿奖学金。&刚刚从图书馆回来的小华乐呵呵地说道。谈到毕业后的打算，小华笑了笑，&我们俩是大二的时候在一起的，当时彼此就有个约定，珍惜大学时光，绝不影响学习。前两天家里还打来电话，让我们毕业的时候回家见家长。&小华眼里满满的都是幸福。
情侣二号：你在哪儿，我就去哪儿！
恋爱宣言：有你的地方就有我
毕业分手指数：★★
恋爱标签：大众情侣
&她的性格外向，喜欢自由的生活，有些散漫。&&他思想太保守，计划太紧凑没有自由。&这是两人给对方的评价。黄伟是外事学院2014届本科毕业生，李萌是一名大四学生，两人是高中同学，相恋四年，是典型的异地恋。眼看着就要毕业了，周围的人都在开毕业就分手的玩笑，黄伟却很淡定。
&电话看不到表情，短信听不到声音，异地恋真的很艰难。&黄伟坦言这些年异地恋的不易。
和很多准毕业生一样，黄伟的大四生活非常忙碌，几乎只有晚上睡觉的时候才能够安静地想想自己的爱情。一边准备考研，一边准备找工作，一边准备毕业和离校的各种事宜，还要去思考和李萌的未来。
这一厢，黄伟往深圳、、长沙&&满世界地投递简历和参加面试；那一厢，李萌也几乎将所有心思都用在帮他搜罗各种招聘信息上。李萌很尊重黄伟的选择，她告诉黄伟&你在哪儿，我就去哪儿&。
见多了大学生爱情的分分合合，毕业的这一年，黄伟和李萌决心并肩战斗，用事实粉碎&毕业就分手&的大学爱情死亡定律。
情侣三号：在一起，是我现在最大心愿
恋爱宣言：很想在一起，可是不可能
毕业分手指数：★★★
恋爱标签：毕业后成为异地恋
&再过两天就是我们相恋三周年的纪念日了。&这个曾令刘涛兴奋的日子因为毕业的到来而笼罩了一丝感伤。&我是成都人，他家在沈阳，之前谈恋爱的时候因为在同一个学校不会考虑得那么长远，那时候总觉得毕业遥遥无期，距离也根本不可能影响到我们。但等到这一天真的来了，才发现过去以为不是问题的问题都很现实地摆在眼前。&刘涛说。
就在几天前，刘涛曾和男友爆发过一次激烈的争吵。&好像自从上了大四以来，这样的争吵就发生过很多次，因为无法说服对方去各自的城市，又面临来自就业及家人的各种压力，遇到问题时双方就很难冷静。&刘涛苦笑着说道： &之前一直觉得有了爱情一切都不是问题，可现在才知道走出校门一切都是问题。&跨出校门的大学生就像被赶出了伊甸园，&一切都太难了，好像分手倒变成了最简单的事。&刘涛说。
刘涛身边的很多朋友都因为异地恋最后选择分手，&在一起，是我现在最大的心愿&。
情侣四号：谈恋爱只是不想留下遗憾
恋爱宣言：毕业前谈一场恋爱
毕业分手指数：★★★★★
恋爱标签：体验爱情族
同为毕业生的罗丹却并没有因为自己变回单身一族而伤感，她坦言自己恋爱&是不想给大学留下遗憾&。&同学们都把这叫校园黄昏恋，&罗丹笑着说，&大学期间不谈恋爱说出去都会被笑话，而且自己也觉得有遗憾，所以临近毕业一定要谈一场恋爱。&
抱有罗丹这种心态的同学并不在少数，大学接近尾声，不如突击来场恋爱，好聚好散只是为了不留遗憾。而每年毕业季网上总流传着例如&毕业前一定要做的几件事&这样的微博帖子，其中&毕业前谈一场恋爱&和&对暗恋的人表白&都榜上有名。&毕业之后可能彼此再也不会见面了，所以在毕业时对暗恋的人表白，幸运的话心想事成，被拒绝了也算是大学时疯狂了一次，不留遗憾了。&
大学的课业相对轻松，生活压力小，这样的环境下，&因为寂寞、不想留下遗憾&而催生出的恋情，面临毕业和一些现实问题时自然很容易动摇。
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[责任编辑：卜范龙]
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以人为本 广汽本田安全中国行走进华南理工大学
& & & &当90后逐渐成为汽车消费主流群体，车辆除了颜值，安全性能越来越为他们所看重，在12月12日，2015广汽本田安全中国行走进了华南理工大学，来自汽车行业的资深专家为广大学子、车主以及媒体人士做了一场深入浅出的汽车安全知识科普讲座。& & & &据悉，2015广汽本田安全中国行活动已陆续在北京、成都、武汉、上海等重点城市上演，本次广州站活动为收官之作。广汽本田希望携手全社会，为共同创建一个“零事故社会”而持续努力。与此同时，广汽本田还发布了《2015年中国大学生安全驾驶行为意识研究报告》。& & & &随着经济社会快速发展，中国汽车保有量呈快速增长趋势。截至2014年底，中国汽车保有量达1.54亿辆，汽车驾驶人超过2.46亿人。汽车消费“年轻化”趋势越来越明显。来自J.D. Power的数据显示，80后、90后在新购车群体中所占的比例由2010年的38%上升至2013年的53%，首次超过70后群体。而另一份调查则显示，预计未来十年90后将占到全部消费群体的近65%。汽车用户持续增长并且日渐年轻化的同时，道路交通安全问题也面临诸多挑战。为此，2015广汽本田安全中国行走进校园，向未来的90后车主们传播汽车安全知识，介绍最前沿的汽车安全技术。& & & &随着中国驾驶员平均年龄的不断降低，由交通事故造成的驾驶员伤亡年龄日益年轻化，大学生这一未来主要驾驶人群对汽车安全的认知状况和需求尤其值得关注。为此，广汽本田借“安全中国行”活动走进高校这一契机，在全国十余所重点大学开展了大规模的问卷调研工作，并在12月12日举行的2015广汽本田安全中国行收官站——华南理工大学站发布了《2015年中国大学生安全驾驶行为意识研究报告》。& & & &调研报告显示，大学生驾照持有比例增加，拥有驾驶经验者呈增长趋势；大学生交通安全意识虽处于较高水准，对危险驾驶行为的认知清晰，但对汽车主被动安全技术的认知不足；多数人对未来交通安全发展持乐观态度，95%的受访者认同“为了所有人的安全”理念；大部分受访大学生认为加强安全知识普及教育、提升汽车安全技术是未来打造“零事故社会”的主要努力方向。这与本田的安全理念不谋而合。& & & &此调研结果对广汽本田今后有针对性地开展汽车安全领域的公益活动、进而实现“零事故社会”的愿景提供了有益参考。& & & &对于个性、新锐的大学生们来说，最新的汽车技术是他们的兴趣点所在。J.D. Power今年6月份发布的数据显示，在90后最喜欢的新兴技术中，提升舒适与便捷性类居首位，其次是防止碰撞、驾驶辅助、导航等。这次广汽本田在会后安排了实车体验环节，让大学生们近距离接触到本田的最新车辆安全技术。& & & &本田的技术专家小田部诚向学生们详细讲解了本田特色的安全技术，10月31日在中国发布的Honda SENSING（安全超感）系统成为最大的亮点。Honda SENSING（安全超感）技术是本田面向未来自动驾驶而开发的一套全方位的安全驾驶辅助系统，针对车辆的前方新增加了碰撞缓解制动系统（行人/车辆感应）、车道偏移抑制、附带低速追随模式ACC，以及车道保持辅助系统等新功能，为驾驶者提供全方位的安全驾驶辅助，实现安全、安心、充满乐趣的驾驶体验。& & & &在小田部诚先生专业而生动的讲述中，与会者对广汽本田车型所搭载的FUNTEC安全技术也有了更深入的了解。无论是作为被动安全技术的强大的ACE车身结构，ACC（主动巡航控制系统盲点显示系统)等先进的主动安全技术，这都是实践广汽本田“为了所有人的安全”的安全理念。& & & &本次安全中国行活动还专门设置了互动展区，在被动安全区，广汽本田车对车15°角小重叠率高速碰撞试验的两辆第九代雅阁是首次对外展示，而降低行人伤害实验室则通过行人假人碰撞试验的形式，介绍了第三代飞度领先的行人保护技术，发动机罩、前保险杠、雨刮器均采用吸收冲击或缓冲设计，最大限度减轻对行人的伤害。& & & &除了听讲座、安全展示区参观，与会的同学们还获得了现场试驾、试乘广汽本田车型的机会，了解其强大的防滑性能、盲点显示功能、360度全景影像系统以及自动泊车辅助系统，进而对广汽本田产品的安全性能有了更深入的体验。& & & &2015年广汽本田中国行活动已经告一段落，但建设”零事故社会“的努力从未停止。广汽本田安全中国行迄今已成功举办６届，足迹遍布全国数十个城市，将安全驾驶的理念深深植根于无数车主、准车主的心中。它与喜悦安驾店、青少年汽车安全科普展厅一起，共同成为广汽本田安全普及事业的”三驾马车“。
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