全国与交通运输管理部门有关的研究机构、部门、志向有哪些?哪些大学有交通运输管理部门方面的志向

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交通运输系统规划-任科社.pdf235页
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普通高等教育“十五”国家级规划教材 允蚤葬燥贼燥灶早再怎灶泽澡怎载蚤贼燥灶早郧怎蚤澡怎葬 交交通通运运输输系系统统规规划划 交通运输系统规划 交通运输系统规划 交通运输系统规划 交通运输系统规划 交通运输系统规划 交通运输系统规划 交通运输系统规划 交通运输系统规划 交通运输系统规划 交通运输系统规划 任科社 主 编 马银波 贾文娟 副主编 邵振一 主 审 人民交通出版社 内容提要 本书从运输系统规划的基本原理出发,较系统地介绍了运输系统规划的基本理论、原理和
方法。全书主要内容包括:运输系统规划的内容、任务、目标和程序,运输系统规划的基本原
理,运输调查,社会经济预测,运输需求预测,运输需求分布,运输方式选择,运输分配,运输枢
纽及场站规划,载运工具布局规划,交通运输规划方案评价,交通运输规划实施政策措施等,共
十二章。 本书的预备知识包括:交通运输学、交通工程学、运筹学、系统工程、概率论与数理统计、运
输技术经济学、交通区位论、规划理论等。 本书是普通高等教育“十五”国家级规划教材,可供大专院校交通运输等相关专业师生学
习参考,也可作为交通运输工程技术人员和管理人员的参考资料。 普通高等教育“十五”国家级规划教材
名:交通运输系统规划
著 作 者:任科社
责任编辑:郑文荣
出版发行:人民交通出版社
址:( )北京市朝阳区安定门外外馆斜街 号 员园园园员员 猿
址: : 澡贼贼责辕辕憎憎憎援糟糟责则藻泽泽援糟燥皂援糟灶
销售电话:( ) , 园员园愿缘圆愿缘愿猿愿愿缘圆愿缘怨怨缘
总 经 销:北京中交盛世书刊有限公司
销:各地新华书店
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12:34:38 本文行家:
考研交通运输工程专业院校&如今,“发展经济,交通设施先行”已逐渐成为全民的共识。交通运输是现代社会的血脉,是现代社会经济发展的基础和先行,因此,为适应这种现代社会发展要求而产生的交通运输工程学科就始终被列为国家重点建设的朝阳学科。 &&&&1.道路与铁道工程 &&&&道路与铁道工程是交通运输工程的二级学科,主要开展路面结构合理性和材料性能研究、公路工程病害分析与防治、路基与路面新材料开发与应用、公路工程环保和景观设计、公路工程施工工艺等方面的研究。研究内容既可以是交通运输工程方向的,如线路设计、线网规划等;也可以是土木工程里面的,如路基边坡设计、路面结构、铁道结构设计等,因此,很多学校在土木工程学院开设该专业。 &&&&在国内当前的交通发展环境下,传统的公路建设已有了较为成熟的体系,而传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足,该专业最好的前景就是高速铁路的建设了,这算是一个比较新的方向,但同时又是铁路发展的大势所趋,所以形势一片大好。 &&&&推荐院校:中南大学 &&&&中南大学由原卫生部部属湖南医科大学、教育部直属重点高校中南工业大学和铁道部部属长沙铁道学院于2000年4月合并组建而成,其道路与铁道工程专业也算系出名门,有较深的积淀。2006年初,《铁道部与中南大学加强科技合作协议》正式签署,这标志着中南大学成为继清华大学之后,全国第二家与铁道部签署战略合作协议的高校。因此,对该专业的学生而言,无论是科研氛围还是以后的就业都有一定优势。学校导师的课题比较多,为研究生科研能力和实践能力的培养创造了有利条件。如陈秀方教授主持的京沪高速铁路无缝线路设计系统开发研究(联合铁道第四设计院)、京秦客运通道无缝道岔及桥上无缝线路设计与研究(与铁道第三设计院合作),蒲浩副教授主持的高速公路数字地面模型与航测遥感技术研究(与湖南省交通规划设计院合作)等。 &&&&道路与铁道工程专业实力较强的院校还有同济大学、西南交通大学、长安大学、北京交通大学、东南大学、长沙理工大学、哈尔滨工业大学、重庆交通大学、吉林大学等。 &&&&2.交通信息工程及控制 &&&&伴随着智能交通运输系统(ITS)的发展,交通信息工程及控制学科方兴未艾。交通信息工程及控制的主要目标是在传统的交通工程理论基础上,实现道路交通规划、管理和控制的智能化。它是以交通运输系统理论为指导,以大交通系统的信息化、数字化、网络化、智能化及综合化为研究背景,以信息技术、控制理论、计算机技术为技术基础的交叉型学科,因此也很适合信息与通信系统、控制理论与工程和计算机应用技术等专业的考生报考。毕业生可以去民航、铁道部门的一线从事数据采集、处理分析工作,也可以去相关研究所从事系统仿真、模型建立和分析等工作,或者直接从事IT行业,如从事当前起点较高的图像处理工作等。 &&&&推荐院校:同济大学 &&&&交通信息工程及控制专业的主流发展趋势是智能交通运输系统在大交通体系中的运用,所以跨考专家推荐同济大学的交通运输工程学院。交通信息工程及控制学科是同济大学的优势学科之一,其前身是始建于20世纪70年代末,以研究城市交通控制与管理为特色的我国第一个交通工程研究室和原上海铁道大学的优势学科——信息工程及控制学科。 &&&&同济大学该学科的代表性研究方向有:智能交通运输系统理论及关键技术、交通控制与诱导管理系统理论及关键技术研究、交通信息工程与信息系统关键技术研究、主动交通运输安全系统理论与关键技术、实验交通工程学研究。尤其值得一提的是实验交通工程学研究,该研究是近年来在国际上刚出现的新方向,也是同济大学在国内首先提出的研究方向,试图研究信息化条件下复杂交通运输系统的实验分析方法与技术,包括面向智能交通运输系统的仿真实验、数据采集、处理与分析理论及方法等。 &&&&交通信息工程及控制专业实力较强的院校还有西南交通大学、北京交通大学、大连海事大学、北京航空航天大学、武汉理工大学、吉林大学、兰州交通大学、长安大学、东南大学等。 &&&&3.交通运输规划与管理 &&&&交通运输规划与管理主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法,通过对交通运输系统的综合规划与评价、对交通运输系统运营过程的科学管理,优化交通运输系统资源配置,协调交通供需关系,保持交通可持续发展,实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目的。由于交通运输规划与管理研究的大部分课题需要站在政府宏观调控的高度,所以该专业的毕业生比较好的就业选择是政府交通规划部门、相关事业单位或研究所,当然竞争也是非常激烈的,对毕业生的专业知识和综合能力的要求很高。由于报考公务员时对相关研究方向的对口程度要求非常高,所以该专业的学生应详细了解自己所学专业,提前做好职业规划。比如交通安全理论、评价与决策方向是综合分析影响交通安全的道路条件、交通条件和环境条件,揭示产生交通事故的机理和规律,科学的预测、预报交通事故,从而保证道路交通安全;智能交通系统是运用电子、通信和计算机综合技术,研究具有智能特征的交通运输系统;交通流理论与交通设计是运用数学、物力定律来描述交通特性,并根据用路者的特性改进交通设计方法,力求设计出符合人的生理、心理反应和行车规律的交通设施。 &&&&推荐院校:东南大学 &&&&东南大学的交通运输规划与管理专业是国家重点学科,也是交通学院及现代化交通运输工程学科群的主体学科。该学科现有博士生导师3名,教授4名,其中包括国家杰出青年科学基金获得者、“长江学者”特聘教授、国家“百千万人才工程”入选者等。以王炜教授为学科负责人的科研团队承担着许多国家级、部级科研项目。“公路通行能力研究的技术与设备”和“道路交通系统规划的成套技术及仿真设备开发”获国家科技进步二等奖;“交运之星——Tran&Star”已成为国内道路交通领域唯一商品化且具有自主知识产权的国产交通分析软件。同时,东南大学地处江苏省会南京,江苏各经济发达城市的政府交通规划部门对该校交通运输规划与管理专业的毕业生都青睐有加。 &&&&交通运输规划与管理实力较强的院校还有北京交通大学、同济大学、长安大学、西南交通大学、哈尔滨工业大学、上海海事大学、中南大学、北京工业大学、大连海事大学等。 &&&&4.载运工具运用工程 &&&&载运工具运用工程主要研究载运工具运行品质、安全和检测维修等理论和技术,涉及机械工程、材料科学与工程、电子科学与技术、管理科学与工程及系统工程等多学科和现代信息技术、微电子技术、计算机技术、综合集成技术等高新技术。毕业生可到国家交通运输和管理系统的部、局、高等院校、著名研究院所及大中型国有企业工作,沿海地区的涉外企业、知名的大型集团(公司)也是不错的选择。由于公路、铁路的发展已经相对成熟,所以载运工具运用工程当前最好的发展前景是立足于民航。众所周知,民航安全是重中之重,而载运工具客机的运用和维护无疑成为了民航安全的关键,可以预见,载运工具运用工程专业毕业生在民航行业大展拳脚必是大势所趋。 &&&&推荐院校:南京航空航天大学 &&&&南京航空航天大学民航学院是由中国民航总局和原中国航空工业总公司联合创建的,一方面能够依托南京航空航天大学雄厚的师资力量、多学科的坚实基础和丰富的办学经验,同时又有非常好的民航背景,所以该学院的毕业生就业非常不错。载运工具运用工程专业现已成为江苏省特色专业,通过贴近民航实际的能力培养,使该专业的毕业生在民航有非常好的就业前景,一般都能在中国大飞机的研制岗位中找到适合自己的位置。 &&&&载运工具运用工程专业实力较强的院校还有长安大学、西南交通大学、大连海事大学、上海海事大学、北京航空航天大学、北京交通大学、中南大学、长沙理工大学、吉林大学等。
参考资料:
[1] 交通运输工程专业院校推荐
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教育是伴随着人一生的内容,现在很多毕业生和白领会选择各种职业和学历提升的教育培训,同时也有很多人选择出国留学,那么作为多年的教育培训专家,我会给大家教育学习方面的指导,希望可以和大家一起进步,共同提高。重庆交通大学交通运输学院_百度百科
重庆交通大学交通运输学院
学院创办于1982年,前身是分别设立于1982年、1984年的交通运输管理系和交通及汽车工程系,现有专任教师74人,其中教授16人、副教授20人,设有交通运输(道路运输工程、轨道运输工程)、交通工程、交通设备与控制工程、汽车服务工程、交通管理5个本科专业。交通运输是国家特色专业、教育部“卓越工程师教育培养计划”和“专业综合改革”试点专业,2010年通过全国工程教育专业认证。交通工程是重庆市特色专业。2013年,交通运输、交通工程入选重庆市首批“三特行动计划”。汽车服务工程是原交通部重点本科专业。交通管理是西部唯一的港口与航运管理方向本科专业。交通设备与控制工程专业是适应国家智慧交通建设设立的特色新兴专业。1996年获得“载运工具运用工程”硕士学位授权点,2001年获得“交通运输工程”工程硕士培养领域学位授予权,2006年获得“交通运输工程”一级学科硕士学位授权点。2004年“载运工具运用工程”被评为重庆市重点学科,2005年“交通运输工程实验室”成为重庆市重点实验室。学院设有畅通重庆工程研究所、交通机电研究所、现代交通工程规划设计研究所、物流工程研究所等4个研究机构。2008年被中国交通企业管理协会物流管理委员会评为“中国物流教学十大创新品牌院校”;2009年,学院在第五届中国国际物流节上被授予“全国运输与物流院校教学示范基地”称号。
重庆交通大学交通运输学院学院简介
邵毅明院长在第六届博士生学术年会上做主持
学院创办于1982年,现有专任教师74人,其中教授16人、副教授20人,本科生1905人,研究生310人。设有交通运输(道路运输工程、轨道运输工程)、交通工程、交通设备与控制工程、汽车服务工程、交通管理5个本科专业。交通运输是国家特色专业、教育部“卓越工程师教育培养计划”和“专业综合改革”试点专业,2010年通过全国工程教育专业认证。交通工程是重庆市特色专业。2013年,交通运输、交通工程入选重庆市首批“三特行动计划”。汽车服务工程是原交通部重点本科专业。交通管理是西部唯一的港口与航运管理方向本科专业。交通设备与控制工程专业是适应国家智慧交通建设设立的特色新兴专业。
学院重视本科生实践创新能力的培养,建成了交通运输工程重庆市实验教学示范中心、1门国家精品资源共享课程、两支重庆市教学团队,获得市级教学成果奖4项。设有“新国线”等4项奖助学金,每年主办“全国大学生交通科技大赛”、“全国大学生物流设计大赛”等选拔赛。近5年本科生获得各类国家竞赛奖励40余项、授权专利50余项,毕业生在交通运输行业广受欢迎。
学院拥有“交通运输工程”一级学科博士、硕士、工程硕士授予权及博士后科研流动站,建有“交通运输工程”、“山地城市交通系统与安全”重庆市重点实验室,与新国线运输集团公司共建重庆交大道路运输研究院。实验室面积3500m2,拥有PTV、车辆动态测试系统、综合运输模拟系统等国内先进的软硬件设备260台套,总值达2500余万元。学院在车辆节能及污染控制、交通与车辆安全、车辆运行品质及智能控制、交通系统规划、交通管理与控制、山区道路交通流理论及应用、交通信息系统、交通环境工程、智能交通系统领域有较强的研究能力和较高的研究水平。近5年来,先后承担包括国家级和省部级项目40余项,科研经费达5000余万元,发表论文600余篇,被收录200余篇,出版专著与教材20余部。
厚德崇学,和谐交通。交通运输学院广大师生员工开拓创新,开放求是,团结协作,充分发挥学科专业优势,为交通行业提供强有力的人才支持和智力支撑,努力把交通运输学院建成为新经济体系下交通人才的摇篮,交通科技的沃土,交通行业的智库。[1]
重庆交通大学交通运输学院院史沿革
1982年~1996年
设置“交通运输管理”专业,每年招生2个班
1990年-2000年为全国汽车运用专业教学指导委员会委员单位
1984年~1996年
设置“汽车运用工程”专业,每年招生2个班
获载运工具运用工程硕士授权
国务院学位委员会批准
上述两个专业合并为交通运输专业
交通及汽车工程系
1997年根据国家本科专业目录调整
1997年~2001年
交通运输专业,每年招生3个班
2001年-2007年为教育部高等学校交通运输专业教学指导委员会委员、公路运输教学指导分委员会副主任单位
重庆交通学院由交通部划转重庆市管理
本科教学水平随机性评估(良好)
重庆市第一个接受该项评估的学校(到我专业评估专家昆明理工周荣教授、武汉理工严新平教授)
获交通运输工程领域工程硕士授权
国务院学位委员会批准
成立交通运输学院
交通运输学院
交通及汽车工程系更名为交通运输学院
2003年~2007年
交通运输专业,每年招生3个班
重庆市“载运工具运用工程”重点学科
重庆市教育委员会批准
学校更名为重庆交通大学
教育部、重庆市政府批准
获交通运输工程一级学科硕士授权
国务院学位委员会批准
重庆市“交通运输工程”重点实验室
重庆市教育委员会批准
重庆市特色专业
重庆市教育委员会批准
我校本科教学质量评估优秀
教育部批准
交通运输工程实验中心为校级教学示范中心
2008年~2009年
交通运输专业,每年招生3个班
2008年-2010年教育部高等学校交通运输与工程学科教学指导委员会委员、道路运输与工程教学指导分委员会副主任单位
中国物流教学十大创新品牌院校
中国交通企业管理协会授予
国家级精品课程《汽车新能源与节能技术》
教育部批准
全国运输与物流院校教学示范基地
2009年南京中国国际物流节大会授予
通过国家级特色专业评审上报
重庆市教育委员会
交通运输专业,每年招生4个班
重庆交通大学交通运输学院学院机构
1.管理机构:交通运输学院党政办公室
2.教学机构:
(1)运输工程系
(2)交通工程系
(3)交通管理系
(4)汽车运用工程系
(5)智能交通系
(6)交通运输工程实验教学中心
3.研究机构:
(1)重庆交大道路运输研究院
(2)畅通重庆工程研究所
(3)交通机电研究所
(4)现代交通工程规划设计研究所
(5)物流工程研究所
(6)重庆市道路事故预防研究中心
重庆交通大学交通运输学院学院领导
【党总支书记】罗永梅
主持党总支全面工作,主管教职工思想政治工作、廉政建设、安全稳定、院办公室、工会、教代会、教职工绩效考核、研究生思想政治工作、文化建设。联系航运管理系。
【院长】简晓春
主持行政全面工作,主管人事、财务、绩效工资、外事、产学研、实验室建设、廉政建设、安全稳定、院学术委员会、院学位评定分委员会。联系汽车运用工程系、智能交通系。
【副院长】李淑庆
分管学科建设、研究生(包括全日制和在职)招生与培养、科研、重点实验室。联系交通工程系。
【副院长】石超峰
分管本科教学(理论、实践)、教学建设、院教学指导委员会。联系运输工程系。
【党总支副书记】刘增福
分管本科学生工作、研究生就业、院团委、创收。联系学生工作办。
【院长助理刘唐志】
协助院长、副院长管理科研、重点实验室、产学研、实验室建设。联系实验教学示范中心。
重庆交通大学交通运输学院师资力量
学院现有教授13人,研究员5人,副教授及高级工程师12人,博士18人,重庆市学术技术带头人3人,后备人选1人。教育部高等学校交通运输与工程学科教学指导委员会委员1人。在校本科生986人,硕士研究生200余人,工程硕士200余人。院长邵毅明教授是教育部高等学校交通运输与工程学科教学指导委员会委员、道路运输与工程教学指导分委员会副主任,重庆市学术技术带头人,863项目评审专家,国家汽车缺陷召回评审专家,中国交通运输协会常务理事,重庆市汽车工程学会常务理事。副院长李淑庆教授是教育部高等学校交通运输与工程学科教学指导委员会交通工程教学指导分委员会委员、中国交通工程学会理事,重庆市综合交通规划咨询专家、智能交通专家、畅通工程专家。
重庆交通大学交通运输学院专业介绍
重庆交通大学交通运输学院一、交通运输专业
所学主要课程:物 流学、交通运输经济学、交通运输企业经营管理学、物流技术、物流中心规划与设计、供应链管理、运输组织学、交通运输经济学、交通运输商务管理、交通运输市 场营销学、车辆学、运筹学、管理学、发动机原理、交通运输工程、电工与电子技术基础、交通运输安全学、交通运输法学等;
具备的专业知识和能力:具 有运输组织、运输企业物流经营管理、物流技术与管理、物流系统规划与设计、最优化方法与系统分析、汽车贸易、汽车金融、计算机应用、机械设计等基本知识; 掌握现代化公路运输、物流企业经营管理、交通运输行业管理、交通运输发展规划、交通运输项目建设评估与管理、物流场站、枢纽技术组织管理、汽车保险与理 赔、汽车保养及美容等基本技能。
从事主要工作:毕 业生能从事道路交通运输行业、物流行业管理,交通运输系统规划与设计,运输和物流企业运营管理、安全管理,物流系统规划与设计、物流机械、运输设备、自动 仓储系统研究、开发与修造,运输技术经济管理咨询和教学、科研、技术开发工作,也能从事汽车、摩托车、机械行业的生产、运用、营销、保险、金融等工作。
重庆交通大学交通运输学院二、交通工程专业
所学主要课程:工 程测量、道路勘测设计、路基路面工程、桥梁工程、工程力学、城市道路设计、道路立交工程规划与设计、交通工程与智能交通、交通枢纽规划、交通规划原理、城 市规划原理、交通机电工程、系统工程、交通管理与控制、高速公路管理、工程概预算及施工组织、交通安全工程、交通环保工程、技术经济学、物流学、运筹学、 电路分析与电子技术等。
具备的专业知识和能力:具 有系统的交通工程、公路工程学科的基本理论、基本知识和计算机应用能力;了解交通工程、公路工程特别是智能交通的发展动态;熟悉国家关于交通运输规划、建 设与管理的方针、政策和法规;掌握系统工程的一般分析方法和系统控制的基本技术;具有交通网络规划、公路勘测设计、施工组织、交通控制系统开发、交通工程 附属设施设计的基本能力。
从事主要工作:毕 业生能从事道路勘测设计、公路施工与组织管理、工程监理、城市综合交通规划、公路网络规划、交通安全管理、交通安全工程设计、交通机电(收费、监控、通 讯)系统集成与开发、交通附属设施设计、交通设施管理及养护、交通管理与控制系统开发、交通影响分析评价、交通环境监控及道路交通环境影响评价、交通政策 研究、交通科研或教学等工作。
重庆交通大学交通运输学院三、交通(航运)管理专业
所学主要课程:管理学原理、海商法、国际航运经济、货物学与积载技术、港口装卸组织与工艺、航运市场营销、集装箱运输业务、海商法、国际贸易实务、海上保险与法规、租船运输实务、国际货运代理、船舶运输生产组织、航运业务英语等。
具备的专业知识和能力:掌 握国际航运业务和航运管理的基本理论和基本知识;受到航运业务、港航生产组织、货运代理、航运法律法规应用的基本训练;熟悉国内外航运法规、公约和惯例规 则,了解我国对外经济贸易的方针、政策和法规;具有国际航运、国际运输保险、货代、外贸运输管理等领域的生产组织、指挥、协调、决策等基本能力,具备进行 运输方案的研究和设计规划的能力。
从事主要工作:毕 业生能到远洋运输公司、外贸运输公司、海运公司、航运公司、港口装卸公司、货运代理公司、外轮代理公司、物流公司以及进出口公司、国际货物运输保险公司, 从事远洋运输业务、国际多式联运的组织与管理、集装箱运输管理、港航企业生产调度、商务管理、国际国内货运代理、外贸运输、国际货运保险业务等工作,或到 政府港航部门从事行业管理工作。
重庆交通大学交通运输学院四、汽车服务工程
所学主要课程:高等数学、大学物理、大学英语、运筹学、管理学、机械设计基础、电工与电子技术、汽车服务工程、、汽车构造、汽车发动机原理、现代汽车电子技术、汽车运用工程、汽车营销学、汽车诊断与维修、汽车事故分析与鉴定、汽车定损与理赔、汽车评估、汽车测试技术。
具备的专业知识和能力:掌 握数学、外语、力学、电子学、机械学、运筹学、管理学、计算机等方面基础知识;汽车运用技术实验研究、汽车运用系统技术设施及技术装备的设计与开发能力; 汽车检测、诊断、维修及改装设计的基本能力;汽车服务企业规划、设计和管理的基本能力;汽车整车及配件营销的基本方法与能力;车辆评估与保险理赔的基本方 法与能力;掌握文献检索、资料查询的基本方法,具备一定的外语和计算机应用能力;灵活运用理论知识和实践技能,创造性地开展工作的能力。
从事主要工作:毕业生能从事汽车、摩托车、工程机械、物流机械的设计、生产、维修、检测等生产经营与技术管理,汽车、摩托车、工程机械及零配件贸易及售后服务,汽车金融、汽车保险与理赔,汽车及零部件设计制造及交通运输行业的教学科研等工作。[5]
重庆交通大学交通运输学院教学设施
学院拥有国内先进的PTV、CUBLE等专业分析软件及车辆动态性能检测仪、高速摄像机、发动机试验台等大型仪器设备300台(套),总价值达2500余万元,实验用房3500平方米。在车辆节能及污染控制、交通与车辆安全、车辆运行品质及智能控制、汽车贸易、汽车保险与理赔、汽车公估、交通运输、物流工程、航运管理、自动仓储、交通系统规划、交通管理与控制、山区道路交通流理论及应用、交通信息系统、交通环境工程、智能交通系统领域有较强的研究能力和较高的研究水平,获得了一批高水平的科研成果,解决的企业技术攻关与新产品的开发为企业创造直接经济效益超过2亿元,承担的地方城市与交通规划促进了该城市的可持续发展。近三年,承担省部级及以上科研项目60余项,企事业单位委托科研项目150余项,科研经费3000余万元,发表论文200余篇,收录40余篇,获省部级奖励15项,获得重庆市教改成果一等奖1项、三等奖2项。
在校本科生连续5年在全国“挑战杯”大赛、数学建模竞赛、英语竞赛中获得国家级奖励20余项,近两年研究生获得全国数学建模竞赛一等、三等奖各1项,本科毕业生就业率连续10年超过90%,研究生考取率一直名列全校前茅,其他院校本科生报考该院研究生逐年踊跃。
学院高度重视国际、国内交流及产学研相结合的工作,与美国、葡萄牙、德国、加拿大、日本等国家和地区的许多著名大学、研究机构建立了多种形式的双边交流与合作关系,与国内著名高校和公路运输、轨道运输、城市公交、港口航运等有关的科研院所、企事业单位建立了长期合作关系,开展合作办学、科技服务和咨询活动。
教风学风校风,与时俱进同树新风;车流人流物流,开拓进取共创一流。学院广大师生员工开拓创新,开放求是,团结协作,充分发挥学科专业优势,为交通行业提供强有力的人才支持和智力支撑,努力把交通运输学院建成国内知名、优势突出、特色鲜明的教学研究型学院。
.重庆交通大学交通运输学院[引用日期201-07-5]
.重庆交通大学交通运输学院.[引用日期]
.重庆交通大学交通运输学院[引用日期]
.重庆交通大学交通运输学院[引用日期]
.重庆交通大学交通运输学院[引用日期]}

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