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变压器的选用标准
来源：互联网 发表时间： 6:14:48 责任编辑：王亮字体：
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选择时怎样根据需要选择.
，具体解决方案如下：解决方案1：一定要用数据说话。你也拍脑袋，领导也拍脑袋那肯定无法沟通。我们一起来计算一下，看看结果如何？1、1800kW中800kW是长期负载。另外1000是80%的同时系数（这个有点高，一般两班制工厂70%差不多）。也是800kW。2、共计1600kW。功率因素按0.9计（你总归要补偿的）。那么变压器容量:P1==1778kVA。3、再加上照明等200kW。按同时系数0.5计。功率因素也按0.9计。那么需要变压器容量为：P2=200*0.5/0.9=111kVA。4、两项功率相加：P=P1+P2=9kVA。靠标准容量为2000kVA。原设计是合理的。当然这是理论上的，按我的经验，真正选择1600kVA的变压器也不一定会有问题，但这很难说服别人，包括自己。5、当然变压器是可以过载的。但不应该是可以选择小一点变压器的理由。6、领导的朋友，用电情况是否与你们一样。比如同时系数，这很关键。你可以直接去拜访一次，了解一下，他们的真实情况。再一并向领导汇报，请他决定。
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还没关注列表网？一大波金豆等你拿！简答题（变压器、电动机、直流及UPS）；1．变压器冷却装置故障的原因有哪些？；2．变压器正常过负荷运行应注意哪些事项？；3．变压器着火应如何处理？；4．干式变压器的正常维护和检查有哪些？；5．变压器的正常过负荷如何确定？；6．发生哪些情况时，变压器必须立即停运？；7．电力变压器一般装设哪些保护？；8．试述变压器中性点间隙接地保护？；9．主变压器零序保护在什么
简答题（变压器、电动机、直流及UPS）
1． 变压器冷却装置故障的原因有哪些？
2． 变压器正常过负荷运行应注意哪些事项？
3． 变压器着火应如何处理？
4．干式变压器的正常维护和检查有哪些？
5．变压器的正常过负荷如何确定？
6．发生哪些情况时，变压器必须立即停运？
7．电力变压器一般装设哪些保护？
8．试述变压器中性点间隙接地保护？
9．主变压器零序保护在什么情况下投入？
10．变压器接地保护的方式有哪些？各有什么作用？
11.哪些保护在SFC投入期间投入，正常运行时退出？
12．变压器的故障类型有哪些？
13．变压器的不正常工作情况有哪些？
14．变压器并列运行的条件是什么？
15．必须立即停用互感器的故障有哪些？
16．变压器的停运操作原则是什么？
17．变压器油枕的作用？
18．呼吸器的作用是什么？
19．解释变压器的短路损耗（铜损）和空载损耗？
20．变压器常见的技术参数有哪些？
21．发生哪些情况时，必须立即停止电动机运行？
22．电动机在运行中电流表指针摆动是什么原因？
23．电动机启动后达不到正常转速应如何处理？
24．电动机铭牌上有哪些主要数据？
25．高压同步电动机应装设哪些保护？
26．电动机频率变化对电动机运行有何影响？
27．电动机温度过高是什么原因？
28．电动机空载运行正常，加负载后转速降低或停转的原因是什么？
29．三相电源缺相时对异步电动机启动和运行有何危害？
30．造成电动机绝缘下降的原因有哪些？
31．鼠笼式异步电动机降压启动方法有几种？
32．异步电动机的调速方法有哪几种？
33.电动机的允许运行方式包括哪些方面？
34．电动机着火应如何处理？
35．电动机的过载运行一般有哪几种情况？
36．电动机轴承运行温度过高的原因及如何处理？
37．常用的中小型电动机铭牌上给出有关接线方法的数据有几种？
38．直流系统运行时应进行哪些监视？
39．直流系统是如何划分的？
40．直流母线电压高报警应如何处理？
41．蓄电池室着火应如何处理？
42．蓄电池运行方式有哪几种？
43．直流系统充电器的常见故障有哪些？
44．直流系统在发电厂中起什么作用？
45．直流系统一般包括哪些设备？
46．直流正极、负极接地对运行有哪些危害？
47．UPS主要向哪些负荷供电？
48．220V直流负荷主要有哪些？
49．在以三相整流器为电源的装置中，发现直流母线电压降至额定电压70%左右，是什么原因？
50．为何要装设绝缘监察装置？
1．答：a.供电电源熔断器熔断或供电电源母线故障；
b.冷却装置工作电源开关跳闸；
c.单台冷却器的电源自动开关故障跳闸或潜油泵和风扇的熔断器熔断；
d.潜油泵、风扇损坏及连接管道漏油。
2．答： a.存在较大缺陷得变压器，如冷却系统不正常、严重漏油，色谱分析异常等，不准
过负荷运行；
b.全天满负荷运行的变压器不宜过负荷运行；
c.密切监视变压器上层油温
d.对有载变压器，在过负荷程度较大时，应尽量避免用有载调压装置调节分接头。
3．答：a.变压器着火时，首先是切开各侧电源开关，有备用变时投入备用变运行。
b.停止冷却器运行，切断冷却器电源。
c.拉开变压器的交、直流信号电源开关。
d.迅速使用灭火装置灭火(CO2或1211)。地面油坑着火时，可用黄砂或泡沫灭火器灭火；尽快通知消防队；自动消防装置的应自启动，否则手动启动。
e.将故障变压器隔离，布置好安全措施，通知检修处理。
4．答： a.绕组温度指示正常。
b.变压器无异音，焦味和异常振动。
c.变压器周围无积水，柜门锁好。
d.配电房内通风良好，周围环境温度不过高。
5．答：在不损坏变压器绕组绝缘和不减少变压器使用寿命的前提下，变压器可以在负荷高
峰及冬季过负荷运行。变压器允许的正常过负荷数值及允许的持续时间与昼夜负荷率有关，可以根据变压器的负荷曲线、冷却介质温度以及过负荷前变压器已带负荷的情况按运行规 程确定。
6．答：a.不停电不能抢救的人身触电和火灾；
b.变压器内部声音明显增大，很不正常，内部有爆裂声；
套管有严重的破损和放电现象；
c.在正常冷却条件及负荷下，变压器绕组温度不断上升，超过允许值；
d.大量漏油，油位已看不见；
e.干式变压器有放电声并且有异味；
f.变压器无主保护运行；
g.油色变化过甚，油内出现碳质等。
7．答：a．防御变压器油箱内部各种短路故障和油面降低的气体保护；
b．防御变压器绕组和引出线多相短路、大接地电流系统侧绕组和引出线的单相接地短路及绕组匝间的（纵联）差动保护或电流速断保护；
c．防御变压器外部相间短路并作为气体保护和差动保护（或电流速断保护）后备的过电流保护（或复合电压启动的过电流保护、负序过电流保护）；
d．防御大接地电流系统中变压器外部接地短路的零序电流保护；
e．防御变压器对称过负荷的过负荷保护；
f．防御变压器过励磁的过励磁保护；
g．防止变压器过热的温度及冷却器全停保护。
8．答：变压器中性点间隙接地保护采用零序电压继电器与零序电流继电器并联方式，带有
0.5秒的时限构成。当系统发生接地故障时，在放电间隙放电时有零序电流，则使设在放电间隙接地一端的专用电流互感器的零序电流继电器动作；若放电间隙不放电，则利用零序电压继电器动作。当发生间歇性弧光接地时，间隙保护共用的时间元件不得中途返回，以保证间隙接地保护得可靠动作。
9．答：主变压器零序保护是变压器中性点直接接地侧用来保护该侧绕组的内部及引出线上
接地短路的，可作为防止相应母线和线路接地短路的后备保护。因此在主变压器中性点接地时，应投入零序保护。
10．答：中性点直接接地的变压器一般设有零序电流保护，主要作为母线接地故障的后备保
护，并可作为变压器和线路接地故障的后备保护。中性点不接地变压器，一般设有零序电压保护和与中性点放电间隙配合使用的放电间隙零序电流保护，作为接地故障时变压器一次过电压保护的后备保护。
11．答：发电机起停机保护，发电机低频过流保护，发电机突加电压保护。
12．答：变压器的故障可分为内部故障和外部故障。内部故障主要是：相间短路、绕组的匝
间短路和单相接地短路。变压器最常见的外部故障是引出线上绝缘套管的故障。
13．答：由于外部短路和过负荷引起的过电流；油面的极度降低和电压升高等。
14．答：a .绕组接线组别相同；
b.电压比相等；
c.阻抗电压相等。
电压比不同和阻抗电压不同的变压器，在任何一台都不会过负荷时，允许并列运行。
15．答：a.互感器冒烟着火。
b.发生人身触电事故。
16．答：a.切换运行方式，为所停变压器创造条件。
b.停用操作时，变压器保护装置应在加入位置。
c．如有断路器时，必须使用断路器切断。
d.如没有断路器时，可用隔离开关拉开空载电流不超过2A和320kVA以下的空载变
17．答：也叫储油柜，安装在变压器油箱上部，用弯曲管与变压器油箱连接，其作用是调节
油量，限制变压器油和空气的接触面，减少油受潮和氧化的程度，可以容纳变压器因温度升高而体积膨胀增加的变压器油。
18．答：呼吸器，用来保持油箱内压力正常，它与储油柜配合使用，内部充有吸附剂、硅胶，
下部有盛油器，以过滤、消除吸入空气中的杂质和水分。
19．答：变压器二次绕组短路，在一次绕组额定分接开关位置上通入额定电流，此时变压器
所消耗的功率，由于绕组多用铜导线材料，所以叫铜损，铜损包括基本损耗和附加损耗两部分，基本损耗决定于绕组的阻值；附加损耗是漏磁沿线匝截面和长度分布不均产生的杂质损耗。
变压器在额定电压下，二次侧开路时，铁芯中所消耗的功率称铁损，其中包括激磁损耗和涡流损耗。
20．答：额定容量Sn（视在功率）、额定电流IN、额定电压UN、阻抗电压UK
、电压比（或变比）、短路损耗（铜损）、空载损耗（铁损）、接线组别。
21．答：a.危及人身安全时。
b.电动机及所属电气回路的设备冒烟起火。
c.驱动的机械部分损坏。
d.电动机有烧毁危险的其它故障。
22．答：a.鼠笼转子断条或带动的机械引起的。
b.绕线式电动机电刷接触不良。
c．绕线式转子有一相断线。
23．答：a.停止电动机运行，检查机械部分有无阻塞等异状。
b.停电检查，根据故障原因设法消除。
c．将处理情况进行记录。
24．答：主要有：额定功率、额定电压、额定电流、额定转速、相数、型号、绝缘等级、工
作方式、允许温升、功率因数、重量、出厂日期等。
25．答：高压同步电动机应装设相间短路保护、单相接地保护、低电压保护、过负荷保护、
非同期冲击保护、失步保护。
26．答：a.影响电动机的出力。频率下降，电动机出力下降。
b.降低电动机的散热效果。
27．答：a.电动机连续启动使定子、转子发热；
b.超负荷运行；
c．通风不良，风扇损坏，风路堵塞；
d.电压不正常。
28．答：a.三角形接法误接成星形接法。
b.电压过低。
c.转子铝（铜）条脱焊或断开。
29．答：三相异步电动机缺一相电源时，电动机将无法启动，且有强烈的“嗡嗡”声。若在
运行中的电动机缺一相电源，虽然电动机能继续转动，但转速下降，如果负载不降低，
电动机定子电流将增大，引起过热。此时必须立即停止运行，否则将烧毁电动机。
30．答：a.电动机绕组受潮。
b.绕组上的灰尘及碳化物太多。
c.引出线及接线盒内绝缘不良。
d.电动机绕组长期过热老化。
31．答：a.在定子电路中串入电抗器启动。
b.用自耦变压器降压启动。
c.星型―三角形换接启动。
32．答：a.改变电动机得极对数。
b.改变电源得频率。
c.改变外施电压，以改变转差率。
d.在转子回路中串入附加电阻。
33．答：a.运行温度和温升不超过允许值。
b.外加电源电压及频率不超过允许变化范围。
c.电动机运行的振动与串动不应超过允许值。
d.电动机投运前，其绝缘电阻应满足要求。
34．答：电动机着火时，先断开电源，然后使用电气设备专用的灭火器进行灭火。使用干粉
灭火器时，应注意不使粉尘落入轴承内，必要时也可用消防水喷射称雾状的水珠灭火，禁止大股水注入电动机内。
35．答：a.电动机轴上的负荷过大，因此使负载电流超过了电动机的额定电流，这种情况下，
三相电源提供的电流是对称的，即每相电流都有几乎相同的增长。
b.运行中电动机三相电源线中有一相断线，或者一相熔断器熔体熔断，称为电动机
缺相运行，轴上的负荷并没有超过额定负载，但电动机定子绕组中通过电流却超过其额定电流。
36．答：a.轴承损坏，应更换轴承。
b.轴承润滑不良。润滑油过少、过多或有杂质。处理方法是增、减润滑油或更换润滑油。
c.轴承中心偏斜不正或轴承油环被卡住，应检修处理。
d.皮带过紧或靠背轮安装不符合要求。应适当放松皮带或校正靠背轮。
37．答：有关接线方法的数据有两种：一种是额定电压380/220V,接线Y/△。它表明这种电
动机定子每相绕组的额定电压是220V。电源的线电压是380V时，应采用星型接法。另一种是，额定电压是380V,接法三角型。它表明这种电动机每相绕组的额定电压是380V。若电源的线电压也是380V,就采用三角形接法。
38．答：a.直流母线电压监视。
b.浮充电流的监视。
c.直流系统的绝缘监视。
d.蓄电池容量的监视。
39．答：直流母线按其所带负荷作用不同分为动力母线合控制母线两种；按其电压等级不同
分为220V系统、48V系统、24V系统。
40．答：检查是否充电器失控，如果是，切换另一台机组直流系统或另一段直流母线供电。
41．答：蓄电池室着火时，将该蓄电池及其充电装置停止运行，并将该直流母线倒换由另一
台机组直流系统供电。
42．答：浮充、带负荷直充、不带负荷直充、低压均衡充电。各种电压等级的直流系统正常
时均采用浮充方式。
43．答：a.装置输出发生过电压与过电流。
b.交流输入故障。
c.熔断器熔断。
d.装置达不到额定标称电压。
44．答：直流系统是一个独立的电源，它不受发电机、厂用电及系统运行方式的影响，运行
包含各类专业文献、各类资格考试、应用写作文书、电气简答题(变压器、电动机、直流及UPS)47等内容。　
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& 西安36v或48v直流电机 电动车36V电机接上48v直流电源能正常工作吗?会不会烧线。
西安36v或48v直流电机 电动车36V电机接上48v直流电源能正常工作吗?会不会烧线。
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电动车36V电机接上48v直流电源能正常工作吗?会不会烧线。 这样是不可以的吧,最好接相应电压的配置。建议你去搜搜网的知道栏目里问一下,他们那里有专业的电动车人士为你解答问题,挺不错的。我以前经常在那里咨询。
最好和电瓶电压一样,否则时间长了会烧的。
不会烧线圈的,电动车电机的线圈没有那么的脆弱,呵呵呵…… 什么电机。有刷的能接,无刷的必须经过控制器。36v250w直流电机接入48v电源功率多大?电机没问题吧?_。你好: ——★1、36 V 电动机,使用 48 V 电源,电压超过了电动机额定电压的【(48 V - 36 V)÷ 36 V 】33.3% 。
——★2、你可以试想一下:家用 220 V 的电冰箱,使用 292 V 电源电压会怎样(电压也是提高了 33 %)?。。 相信你已经有了明确的答案。
试一试几秒钟没有问题,时间长了会烧坏电机的。48V和36V无刷直流电机霍尔三级管能通用吗启动平顺,结构简单,对他来说没问题,好在我们总工程师经验丰富,快速,所以你也考虑做无霍尔方案的无刷电机好了,光电码盘或磁敏器件等,它没有位置反馈,对环境要求高,比有霍尔的先进。有位置反馈电路,整体方案成本低。有霍尔电机需要安装检测转子位置的器件,都成专家级了,结构复杂,应用场合广。多数人会觉得算法比较难,如霍尔器件,控制算法简单。反之无霍尔的话,电路简单,电机启动力矩大,负载能力强,48V以下的电机的霍尔都是可以通用的据我的经验,无位置检测器件,我们公司生产的无刷电机现在用的是无霍尔的技术。怎么测试电动车的电池是48V用万用表 测量 电动车的 插充电器 端口。或测量充电器 输出电压,48v 的电动车,充电器空载输出54v左右。 感觉电池用的好快, 应该是电动车电瓶质量也许比较差或你行车路线比较长。也可能充电器没充满 电瓶,建议 给人检查一下电瓶。
没关系的,你的车子电机额定电压是48V,只要接入不高于48V的电压是没什么关系的。接入36v的无非就是电机转速慢了,也就是。
用万用表看看
万用表 直流50V挡
用万用表直接测试电池两端
打开电池盒看,3个电池的是36V、4个电池的是48V、5个电池的是60V。如果电池盒打不开可以用万用表直接测量。
电动车的蓄电池一般一个是12V,如果有4个就是48V了,我想你应该没有万用表吧,电池用的快的原因有好几种,比如蓄电池的容量小。
最简单的测试就是按照正常冲电后,行驶距离是否能达到你刚使用时的80%(半年时间内),或60%(一年时间内)。 楼上测试方法不。
可以拆开看看是不是12伏12a的电池,天能的一般都有防伪的
你好,有36 伏, 合48 伏的两种。我的电动车电机上面标明48v 500w,但控制器和电瓶是36v的。但2速转换成3速时,一会就有“,而且还有好大震动。但只要达到速度,声音和震动就变小了,这是很正常的。蹬蹬蹬”的声音是加大电流的声音,就好像用干电池加快马达的道理一样。36v控制器+48v电机有没有问题。可能有问题,根本带不动。
电机的额定值高点每关系的。因为这样还可以起到保护电机,防止高电压烧坏电机。直流电机和交流电机不一样就在这。直流电机是靠。
很明显被蒙了。36V供48V电机怎么跑啊,跑不起来啊。即使跑起来也像乌龟一样爬,还不如自己走
1.肯定不可能2.要么就是标签贴错了3,4.应该是电机问题,你可以去看看别人的车,怎么会有声音?直流36V300W电机能接48V直流电吗 找懂行的人 谢谢 - 已解。朋友,这个不能的,电动机的额定电压高了12伏,这样接会是电机发热烧毁的,如果采用2--4欧姆100瓦左右的电阻限流减压就可以使用的。
不可以的,那样会把电机烧坏的!
不可以直接用,但是用电阻或半导体降压后,就可以用了,不过你要计算好用多大的电阻来降压,电阻的欧姆数和功率都得达到要求。
可以在线路中串接一只1丶5一2欧100瓦以上的电阻限流就可以了!电阻的功率尽量大一点免得发热!36V 48V直流发电机 摩托车不叫进市区 所以想买个36 48V汽。汽油发电机挺复杂的,目前好像没有36V或48V一体的发电机,大部分都是交流220V的,汽车发电机都是12V或24V的没带发动机,像你这个36V或48V发电机要自制组装才有,或是买个220V的发电机,再买个48V变压器变压给电动车电池充电,不过这两样都不轻,发电机也不便宜,整天带着这两样重物在路上跑也不大方便。
搜搜 刘式电动车发电机 文字视频都有
可以,到武汉来我帮你改装。180V的直流电机如何用24V电池或36V电池或48V电池组正常。串联3个48V的和1个36V的。三轮电动车36v 的直流串励电机能用48v 吗36V的电机用48V的电,可以不过不太好,电机速度快,没有劲
不能,因为电源电压和电流不够呀。
能。现在的电机都设得有误差电压的。就是说你24的可以36V的,同样36V的也可以用48V的,没有楼下所说的没力气,只是跑得有点。有没有功率在1.2KW左右电压24-48V的很低转速的直流电动。这类电动机基本没有标准产品,必须要定制,价格就比较贵了。可以采用高压电动机加一个适配器来做,低转速只能通过加减速器了。目前电动自行车最大的电动机可以到800W,不知道能否满足要求?
根据我们这边做项目的一些了解,这种电压的电机功率根本达不到上千瓦。电机本身的转速一般都很高,都是通过自带减速器来达到低。
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