水槽焊接设备到底是一次成型的好,还是焊接的好

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不锈钢水槽用什么焊机焊接比较好?无缝焊接工艺
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中科力得激光提供最新&不锈钢水槽用什么焊机焊接比较好?无缝焊接工艺
对于焊接不锈钢的机器设备有很多,虽然都可以满足客户和厂家焊接的要求,但是一些对产品外观有要求的或者对焊缝严格的厂家,都会选择焊接方式最好的设备.当下究竟哪种焊接方式效果最好呢?
传统的氩弧焊接不锈钢水槽台面工艺已渐渐落伍,甚至惨遭淘汰。生产厂家为了提高自身产品质量和生产能力都在寻求一种更科学、高效率、高质量的设备来满足自己和市场的需求。中科力得激光橱柜光纤传输激光焊接机是专门针对橱柜、浴具尺寸大和不方便移动等特点而开发的一款手动型激光焊接设备。其优点:比传统焊接工艺焊接效果好不变形不焊穿减少客户产品和原材料的废品率;其焊接速度是传统焊接工艺无法比拟的。工作效率是其的5至10倍;对后道打磨工序提供了良好的基础不会磨穿不费时大大提高生产量其打磨后效果特佳与原材料保持一致。 就现在的焊接工艺来说,焊接效果最好的是激光焊接,1、速度快、深度大、变形小。2、能在室温或特殊条件下进行焊接,焊接设备装置简单。例如,激光通过电磁场,光束不会偏移;激光在真空、空气及某种气体环境中均能施焊,并能通过玻璃或对光束透明的材料进行焊接。3、可焊接难熔材料如钛、石英等,并能对异性材料施焊,效果良好。4、激光聚焦后,功率密度高,在高功率器件焊接时,深宽比可达5:1,最高可达10:1。5、可进行微型焊接。激光束经聚焦后可获得很小的光斑,且能精确定位,可应用于大批量自动化生产的微、小型工件的组焊中。6、可焊接难以接近的部位,施行非接触远距离焊接,具有很大的灵活性。尤其是近几年来,在YAG激光加工技术中采用了光纤传输技术,使激光焊接技术获得了更为广泛的推广和应用。7、激光束易实现光束按时间与空间分光,能进行多光束同时加工及多工位加工,为更精密的焊接提供了条件中科力得激光--激光焊接是利用高能量的激光脉冲对材料进行微小区域内的局部加热,激光辐射的能量通过热传导向材料的内部扩散,将材料熔化后形成特定熔池。它是一种新型的焊接方式,主要针对薄壁材料、精密零件的焊接,可实现点焊、对接焊、叠焊、密封焊等,深宽比高,焊缝宽度小,热影响区小、变形小,焊接速度快,焊缝平整、美观,焊后无需处理或只需简单处理,焊缝质量高,无气孔,可精确控制,聚焦光点小,定位精度高,易实现自动化。 不锈钢门花激光焊接过程视频在线看/shipin/276.html& 复制到网址栏 点击一下回车,就可在线观看
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有谁了解不锈钢水槽焊接工艺?
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有谁了解不锈钢水槽焊接工艺?
提问者:舒丝柳|
浏览次数:203|
提问时间: 13:07:54
已有3条答案
回答数:1658|被采纳数:6
所有回答:&1658
你好:我做这个有两年了,希望可以帮到你!
第一氩弧焊机焊铝时一定要用交流档,然后要适当使用占空比,但不能将占空比调到很大,那样的话很容易烧瓷嘴,太小的话又不能击穿铝表面的氧化膜。大电流焊铝时最好不要工作太久,那样的话很容易把枪头及枪头配件烧坏,另外氩气的流量也要掌握好,要不然焊出来就会表面发黑。最好用水冷枪会好一点, &&
第二铝焊焊薄板时怎么焊这个很难说清楚,这个是实际操作的,要有经验才可以,焊铝比焊不锈刚还要技术,焊厚板时电流也没有标准规定说是多大电流,只要焊接表面光滑,容池达到一定的深度,焊接牢固可靠就行,
回答数:8479|被采纳数:18
所有回答:&8479
不锈钢水槽焊接工艺:
一、焊接法:
现在只要是正规厂家出的产品,焊接工艺是采用数控波峰电阻焊焊接成的,质量都是过关的。其从方式上分为两种:
1.第一种是盆和面板焊在一起的围焊,也叫滚焊(底焊)。其优点是外形美观,经过严格的处理后不易发现焊口,水槽表面平直光滑,缺点是有些消费者怀疑其坚固程度。其实目前焊接技术主要有亚弧焊和最先进的数控电阻焊,质量已过关。这种焊接方式的缺点是太耗材料了,得冲两块钢板。
2.另一种是两个单盆对接焊成一体,也叫对焊。其优点是盆与面板为一体拉伸成型,坚固耐用,其缺点是易看出焊接痕迹,平整度稍差。其实有些所谓的一次成型双槽水槽并不是一块材料冲压成,而是由两个单盆拼焊在一块的,大家买时可注意看一下,焊点在两个水槽中间,从反面看可以看出,一块板材冲成两个水槽,目前世界上还没有那个技术。对于对焊盆最难做到的就是保证盆表面的平整。如果能够保证那么它真的是最好的方式了。因为它跟整体拉伸一样用材,还可以解决联体拉伸的拉伸难题。
焊接水槽的焊接质量是影响水槽寿命最关键的一个因素,焊接得好可防止生锈、脱焊,焊接要平整、圆滑、紧密、无虚焊、无锈斑、无毛刺。
凡是双盆深度超过18cm的,都是经过焊接的。因为双盆槽体同时拉伸超过18cm(槽体深度,并非槽体加槽边总高度)),是加工工艺的极限深度。
二、一次成型整体拉伸法(主要用于单槽):
一次成型制作工艺很受吹捧,其制作工艺难度大,这种生产技术要求很高,一体成型工艺是一项特别重要的工艺,对钢板材质要求很高,他解决了由于盆体焊接导致焊缝经受不住多种化学液体(如洗洁剂、不锈钢清洁剂等)腐蚀而出现的渗漏问题。但是一块板冲成水槽有很多缺点,如:
(1)且成型后的水槽整体薄厚不匀,比较薄,多为0.7mm左右,这个技术目前还没克服,水槽底部太薄,较好的盆厚度应在0.8–1.0mm。
(2)水槽无法太深,因为太深,水槽壁就会因太薄而破,太浅水容易溅出,用时很麻烦。
(3)拉伸的水槽一般都需要高温退火,一般是1200度以上的温度,经过这样处理后的水槽,钢性自然变弱,水槽的硬度肯定就打折扣了。
(4)在边处理方面,整体拉伸的盆,一般为单层翻边,一方面很有可能割伤安装工人的手,最重要的是没有&加强筋&,承载重量不够好,同时,也很难起到封水的效果;
(5)整体拉伸面板很难做到平整;
(6)成本太高,由于对材料和工艺的要求极高,无形中增加了单盆的成本。
回答数:52726|被采纳数:18
trust_4943
所有回答:&52726
不锈钢水槽工艺有焊接法和一体成型法。
一、焊接法:
现在只要是正规厂家出的产品,焊接工艺是采用数控波峰电阻焊焊接成的,质量都是过关的。其从方式上分为两种:
1.第一种是盆和面板焊在一起的围焊,也叫滚焊(底焊)。其优点是外形美观,经过严格的处理后不易发现焊口,水槽表面平直光滑,缺点是有些消费者怀疑其坚固程度。其实目前焊接技术主要有亚弧焊和最先进的数控电阻焊,质量已过关。这种焊接方式的缺点是太耗材料了,得冲两块钢板。
2.另一种是两个单盆对接焊成一体,也叫对焊。其优点是盆与面板为一体拉伸成型,坚固耐用,其缺点是易看出焊接痕迹,平整度稍差。其实有些所谓的一次成型双槽水槽并不是一块材料冲压成,而是由两个单盆拼焊在一块的,大家买时可注意看一下,焊点在两个水槽中间,从反面看可以看出,一块板材冲成两个水槽,目前世界上还没有那个技术。对于对焊盆最难做到的就是保证盆表面的平整。如果能够保证那么它真的是最好的方式了。因为它跟整体拉伸一样用材,还可以解决联体拉伸的拉伸难题。
焊接水槽的焊接质量是影响水槽寿命最关键的一个因素,焊接得好可防止生锈、脱焊,焊接要平整、圆滑、紧密、无虚焊、无锈斑、无毛刺。
凡是双盆深度超过18cm的,都是经过焊接的。因为双盆槽体同时拉伸超过18cm(槽体深度,并非槽体加槽边总高度)),是加工工艺的极限深度。
二、一次成型整体拉伸法(主要用于单槽):
一次成型制作工艺很受吹捧,其制作工艺难度大,这种生产技术要求很高,一体成型工艺是一项特别重要的工艺,对钢板材质要求很高,他解决了由于盆体焊接导致焊缝经受不住多种化学液体(如洗洁剂、不锈钢清洁剂等)腐蚀而出现的渗漏问题。但是一块板冲成水槽有很多缺点,如:
(1)且成型后的水槽整体薄厚不匀,比较薄,多为0.7mm左右,这个技术目前还没克服,水槽底部太薄,较好的盆厚度应在0.8–1.0mm。
(2)水槽无法太深,因为太深,水槽壁就会因太薄而破,太浅水容易溅出,用时很麻烦。
(3)拉伸的水槽一般都需要高温退火,一般是1200度以上的温度,经过这样处理后的水槽,钢性自然变弱,水槽的硬度肯定就打折扣了。
(4)在边处理方面,整体拉伸的盆,一般为单层翻边,一方面很有可能割伤安装工人的手,最重要的是没有&加强筋&,承载重量不够好,同时,也很难起到封水的效果;
(5)整体拉伸面板很难做到平整;
(6)成本太高,由于对材料和工艺的要求极高,无形中增加了单盆的成本。
一次成型水槽优点是材质比焊接盆材质好点,工艺复杂,加工难度大。焊接水槽工艺简单,板材没有一次成型好,但相对价格便宜一点,底板厚度也比一次成型厚点。
简单地来说就是焊接水槽和一体成型的水槽在使用上没什么区别,而且因为工艺原因一体成型的不锈钢水槽无法做的太深而出现溅水的问题,而一体成型的水槽最为突出的优点就是:不会由于盆体焊接导致焊缝经受不住多种化学液体(如洗洁剂、不锈钢清洁剂等)腐蚀而出现的渗漏问题。但是这个优点在超长质保期前也就不再有任何优势了。所以同学们应该根据自身的需求来选择一款最适合自己的产品,而不是一味听从他人的鼓吹而放弃了水槽的实用性这点非常关键的东西。
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问答肯定是双水槽的使用起来方便,烧菜多的话双水槽也会更加的实用问答您好,很高兴为您解答。首先,对于水槽的第一要求是,大锅大盆能方便的…问答根据水槽的使用要求,水槽选购的第一要求就是,锅盆可方便放进水槽里清…问答您好,个人感觉还是单槽的号,因为大一点的锅双槽放不进去。问答现在都已经使用燃气热水器了,安全、方便、节约空间。问答一般的话是睡硬板床比较好点,硬板床不容易身体变形,并且睡眠质量高。…问答燃气热水器即开即用,比直热式电热水器或储水式电热水器以及太阳能的都…
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到底是焊接还是整体成型好
今天上网无意间看到迈腾采用高超的无缝激光焊接技术,焊缝总长度达42米,使得车体各结合部强度达到整体钢板的强度;那我就不明白了,为什么小强说的厚道的大众在桑塔纳和捷达上采用整体成型,而在迈腾上费大功夫来焊接呢?还是我对焊接理解过于粗浅?原文如下:迈腾采用高超的无缝激光焊接技术,焊缝总长度达42米,使得车体各结合部强度达到整体钢板的强度;它拥有多达10个安全气囊及气帘,在来自正面和侧面的碰撞中,为驾乘者提供了最有效,最到位的保护。如此全方位的被动安全保障令迈腾在欧洲NCAP碰撞测试中荣获了最高的五星级评价。
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引用 shohokuooo
11:03:13 发表于 主楼 的内容:
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等待高人解答
引用 wangxiongde123
11:39:08 发表于 1楼 的内容:
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无语,楼主真厉害,你说大街上买的椅子 凳子,有的是一次成型的,有的是楔形口插接而成,有的是钉子铆接而成,你说那种质量好,这全在生产商的良心
引用 溢奶打嗝
12:11:50 发表于 2楼 的内容:
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借个地方一用我怎么不能发新帖了啊?具体内容的地方不能点击进去,显示网页有错误,弄了半天还是不行啊,只能回复,别的TX有这个毛病么?我这刚刚有的这个毛病
引用 xiyufeisha
12:15:01 发表于 3楼 的内容:
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我是搞激光焊接的,我给楼主讲讲。其实激光焊接的意义就是把不同厚度的东西焊接在一起,这样需要强度的地方可以用厚的,需要薄的地方可以用薄的,最后把它们焊在一起,即结实、又密封,还省油。另外原来冲压下来的边角料又可以继续使用,焊接到一起。一般说焊缝的强度高于母材的强度,但是整体强度肯定是没有一体成型的高,因为焊接的很多地方是采用薄材料的。强调激光焊接,我感觉就是个噱头,商家既可以省了材料,又可以说使用了新技术,其实就是为了CI(降低成本)
引用 xiyufeisha
12:18:47 发表于 4楼 的内容:
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引用:原帖由 shohokuooo 于
11:03 发表 今天上网无意间看到迈腾采用高超的无缝激光焊接技术,焊缝总长度达42米,使得车体各结合部强度达到整体钢板的强度;那我就不明白了,为什么小强说的厚道的大众在桑塔纳和捷达上采用整体成型,而在迈腾上费大功夫来焊接呢?还是我对焊接理解过于粗浅?原文如下:http://auto.qq… 上次看Discovery的节目,介绍宝马(还是科维克跑车?我忘了哪个了),那种高级的车子都是用工业胶粘结,再焊接固定的,节目上面说粘结的强度很高,车门板材断了,粘结的地方都不会脱开
引用 医生80
14:14:25 发表于 5楼 的内容:
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你说的是底盘密封胶把
那东西有时候可以代替焊接。
备胎哪个位置有用
引用 ltc12
14:17:16 发表于 6楼 的内容:
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引用:原帖由 溢奶打嗝 于
12:11 发表在 2 楼 无语,楼主真厉害,你说大街上买的椅子 凳子,有的是一次成型的,有的是楔形口插接而成,有的是钉子铆接而成,你说那种质量好,这全在生产商的良心 大街上买的椅子凳子如果是塑料的话我还没见过楔形口插接而成,木头做的话我也没见过一体成型的(估计豪华高档的会有)。&我不认为焊接比一体成型好,但是我只是说个事实――迈腾是焊接的,而桑塔纳和捷达(按小强的说法是一体成型的),我想知道,为什么大众高档车却不和低档的一样用一体成型的……
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引用 shohokuooo
17:27:35 发表于 7楼 的内容:
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引用:原帖由 医生80 于
14:14 发表在 5 楼 上次看Discovery的节目,介绍宝马(还是科维克跑车?我忘了哪个了),那种高级的车子都是用工业胶粘结,再焊接固定的,节目上面说粘结的强度很高,车门板材断了,粘结的地方都不会脱开 呵呵,达达肯定不是那种技术了,反正只要质量大差不差厂家肯定选择成本低的
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引用 shohokuooo
17:29:11 发表于 8楼 的内容:
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引用:原帖由 shohokuooo 于
17:27 发表在 7 楼 大街上买的椅子凳子如果是塑料的话我还没见过楔形口插接而成,木头做的话我也没见过一体成型的(估计豪华高档的会有)。我不认为焊接比一体成型好,但是我只是说个事实――迈腾是焊接的,而桑塔纳和捷达(按小强的说法是一体成型的),我想知道,为什么大众高档车却不和低档的… 别当真,除了那句车商的良心,其他所说都是无事瞎掰,小时候家穷连板凳都坐不起,只能坐用草编织的蒲团,幸亏今天看了哥哥的帖子,才想起还有凳子 椅子这一说,结果还抖错了机灵,大家都是有身份证的人,别跟我一般见识。如果我是车商,我一定在一体成型的基础上,在关键的部位再加强激光焊接,这样你的这种高端的、深度的、大众的、娱乐性的问题就不会提出了
引用 溢奶打嗝
01:03:57 发表于 9楼 的内容:
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引用:原帖由 溢奶打嗝 于
01:03 发表在 9 楼 别当真,除了那句车商的良心,其他所说都是无事瞎掰,小时候家穷连板凳都坐不起,只能坐用草编织的蒲团,幸亏今天看了哥哥的帖子,才想起还有凳子 椅子这一说,结果还抖错了机灵,大家都是有身份证的人,别跟我一般见识。如果我是车商,我一定在一体成型的基础上,在关键的部位… ???我越发的看不懂你回的帖子了,朋友。
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引用 shohokuooo
13:40:55 发表于 10楼 的内容:
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来看看热闹
引用 0-01-09 17:26:48 发表于 11楼 的内容:
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引用:原帖由 shohokuooo 于
13:40 发表在 10 楼 ???我越发的看不懂你回的帖子了,朋友。 我和你开玩笑了,马三立说逗你玩,北京人说碎嘴子,广东说吹水,我就是没事跟你瞎贫。别当真
引用 溢奶打嗝
17:45:39 发表于 12楼 的内容:
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当然一体成型的好,结实
引用 Flyfish-09 19:42:08 发表于 13楼 的内容:
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