路基施工控制要点；一、基本要求；1、在进行大面积填筑前，不同填料应选取有代表性的；2、路堤填筑应按“三阶段，四区段，八流程”的施工；3、不同性质的填料应分别填筑，不得混填；4、填筑时应横断面全宽，纵向分层填筑压实，不得出；5、严禁雨天进行非渗水土的填筑；6、路堤填筑必须进行沉降观测，控制填筑速率；7、各类软基处理的基桩施工前，必须按照规范要求进；进行签认；8
路基施工控制要点 一、 基本要求 1、在进行大面积填筑前，不同填料应选取有代表性的地段作为试验段，进行摊铺压实工艺试验，确定施工工艺参数，并报监理单位确认。
2、路堤填筑应按“三阶段，四区段，八流程”的施工工艺组织施工，每个区段的长度应根据使用机械的能力，数量确定，一般宜在200m以上构筑物为界。各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。 3、不同性质的填料应分别填筑，不得混填。每一摊铺层填料中的粗细料应摊铺均匀，不应有粗集料或细集料窝。 4、填筑时应横断面全宽，纵向分层填筑压实，不得出现纵向接缝。
5、严禁雨天进行非渗水土的填筑。 6、路堤填筑必须进行沉降观测，控制填筑速率。地基沉降，侧向水平位移的观测断面及每一断面观测点布设数量，观测频次和精度，观测基桩的埋设，复核校正应符合设计。当路堤中心线地面沉降速率大于每昼夜10mm，坡脚水平移速率大于每昼夜5mm时，应立即停止填筑，待观测恢复到限值以内再进行填筑，沉降观测资料应及时整量、汇总、分析，并进行评估，指导路基填筑施工和铺轨施工。 7、各类软基处理的基桩施工前，必须按照规范要求进行成桩工艺性试验，试验范围，方法和数量必须符合设计要求。试验时设计、施工、监理单位必须在场，共同对试桩处工程地质、成桩工艺和质量进行签认。
8、各种土工格栅、土工布、土工膜及防排水片（管）材等材料规格必须符合设计、规范要求，且必须有合格证和经过进场检验。 二、地基处理 A、原地面处理
1、原地面处理前，应对地基地质资料进行核查，路堤地基条件应符合设计文件。当不符合时，应及时反馈。
2、路堤填筑前应清除基底表层植被，挖除树根，做好临时排水设施。
3、原地面坡度陡于1:5时，应自上而下挖台阶，台阶宽度、高度应符合设计要求。
4、原地面松软表土及腐植土应清除干净，回填压实质量应符合设计要求，基底应平整、密实。
5、路堤基底处理应符合设计要求。
1、挖除需换填的土层，并将底部整平。当底部起伏较大，可设置台阶或缓坡，并按先深后浅的顺序进行换填施工。底部的开挖宽度不得小于路堤宽度加放坡宽度。
2、根据换填部分所处的路基部位，采用符合设计要求的填料并分层填筑碾压达到相应的压实标准。
3、换填范围及深度应符合设计要求，施工中应对需换填土层范围及深度进行核实。
4、当采用机械挖除需换填土时，应预留厚度30～50cm的土层由人工清理。
5、所用填料及压实质量必须符合设计及相关文件要求。
1、选用的水泥、粉煤灰、碎石及外加剂等原材料应符合设计要求，并按相关规定进行检验。
2、施工前进行成桩工艺试验，确定施工工艺和参数，试桩数量应符合设计要求且不得少于2根。
D、堆载预压
1、堆载预压应按设计要求进行，预压材料应符合设计要求，不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料。
2、预压土的堆载宽度和坡度应符合设计要求，预压荷载不应小于设计荷载。
3、堆载要严格控制加载速率，分层（级）荷载应符合设计要求，保证在各级荷载下地基的稳定性。堆载时应边堆土边摊平，顶面应平整。
4、堆载预压过程中应进行沉降观测并保护好沉降观测设施，当有损坏应及时恢复。填筑过程应按设计要求或采取有效措施防止预压土污染填筑好的路基。
5、当堆载预压时间达到设计要求后，应根据观测资料和工后沉降推算结果，由建设单位组织设计、监理、施工单位共同研究确定卸载时间。 三、路基填筑
A、一般要求
1、路堤施工应及时做好防排水。
2、填筑路堤施工前，应对地基进行复查、核对，发现地基范围内有局部松软、坑穴、泉眼等，应慎重处理，不得随意填塞。
3、使用不同填料填筑时，各种填料不得混杂填筑，每水平层的全宽应采用同一种填料。渗水土填在非渗水土上时，非渗水土上层面应设向两侧4%的横向排水坡。
B、填料要求
1、基床以下路堤填料：基床以下路堤应选用A、B组填料和C组碎石类、砾石类填料，最大粒径满足设计及规范要求。当选用C组细粒土填料时，应根据填料性质进行改良。
2、基床底层填料：基床底层应选用A、B组填料或改良土。碎石类作为基床底层填料时，应级配良好，其粒径不应大于6cm。
3、基床表层填料：基床表层填料应采用级配碎石、级配砂砾石和沥青混凝土。采用级配碎石时，碎石粒径、级配及材料性能应符合现行《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》的有关规定。
4、过渡段填料：基床表层以下级配碎石级配应符合设计、规范要求，其颗粒中针状、片状碎石含量不应大于20%，质软、易破碎的碎石含量不应超过10%，黏土团及有机物含量不应超过2%。
5、施工控制：施工前应对设计取土场的填料进行核对确认。施工中应核对进场填料，当实际使用填料不符合规定和要求时，应及时予以纠正。
C、基床表层以下路堤填筑
1、施工前应进行现场填筑压实工艺试验，确定不同压实机械、不同填料施工含水率的控制范围、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套。压实机械宜选用重型振动压路机。
2、试验段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，长度不宜小于100m。
3、路堤填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工，每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定，一般宜在200m以上或以构造物为界。各区段或流程内严禁几种作业交叉进行；路堤应沿横断面全宽、纵向分层填筑。当原地面高低不平时，应先从最低处分层填筑，两边向中部填筑。路基边坡两侧超填宽度不宜小于50cm，竣工时应刷坡整平；分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定。
4、采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度基床以下不应大于40cm，基床底层不应大于35cm；采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度基床以下不应大于30cm，基床底层不应大于30cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。
5、不同性质的填料应分别填筑，不得混填。每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚不宜小于50cm。 6、压实顺序应按先两侧后中间，先静压后弱振、再强振最后静压的操作程序进行碾压。各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。 7、路堤施工中应检查核对填料的试验和实际使用情况，当实际使用填料发生变化时，应另取样做土工试验进行鉴定。填筑压实质量必须符合设计及规范要求。
E、路基过渡段施工
1、过渡段的桥台、涵洞等建筑物的基坑应以混凝土回填或以碎石分层填筑，并用小型振动设备碾压。回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。
2、大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内，用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应通过工艺试验确定。
3、横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。
4、横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，不得采用大型振动压路机进行碾压。
5、加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。
6、路堤与路堑过渡段严格按设计要求设置过渡段。 三亿文库包含各类专业文献、中学教育、外语学习资料、专业论文、幼儿教育、小学教育、13路基施工控制要点等内容。　
　路基质量控制要点_建筑/土木_工程科技_专业资料。路基质量控制要点 1、路基填料质量控制要点: (1)首先,对路基填料料源进行筛选,对拟定的取土场填料进行 监理见证取... 　路基工程施工监理质量控制填方路基施工工艺及质量监理 一、主要施工工艺 土方路基机械化施工工艺要点如下: 1、路基施工取土 路基施工宜以挖作填,减少土地占用和环境... 　-2- 太长高速公路路基质量控制要点 四、填石路基及土石混合路基施工质量控制要点: 1、土石混填路基 A.路堤应分层填筑,分层压实。分层松铺厚度以 30―40cm 为... 　路基工程施工质量控制要点_专业资料。路基工程施工质量控制要点怀通高速公路三十三标 怀通高速公路三十三标路基工程施工质量控制要点 高速公路三十三根据合同文件和《公... 　路基填筑施工控制要点 1、陡坡路基或填挖交界处理陡坡路基或填挖交界处理需留置台阶,留置台阶要点: 自然地面纵坡陡于 1: 2.5 且填土高度大于 8m 的土质及全风化... 　路基施工质量控制要点_交通运输_工程科技_专业资料。路基施工质量控制要点 1.1 路基施工总施工工艺 路基工程总施工工艺框图见附图一。 1.2 施工准备 1.2.1 测量... 　路基施工安全质量主要控制要点_交通运输_工程科技_专业资料。路基施工安全质量主要控制要点一.安全控制要点 1.坡脚开挖深度超过 1.5m 时, 必须加设支撑; 开挖后立即... 　路基工程施工质量控制要点_交通运输_工程科技_专业资料。路基质量控制要点 路基工程施工质量控制要点根据合同文件和《公路路基施工技术规范》 、 《公路工程质量检验 ...　　【学员问题】回填土的质量控制？
　　【解答】1、填料的控制
　　1）填料的选择与处理。做好回填土的材料选择，确保所选择的材料满足设计要求，如果设计无特殊要求，应符合建筑工程施工的基本规定：①优先选用基槽中挖出的优质土，土中不得出现有机杂质，颗粒粒径不得大于50mm；②当采用碎石类土、砂土和爆破石渣等时，用于表层以下的填料，使用细粉砂时，应征得设计单位的同意；③为了保证填土的地基承载力，不得使用淤泥和淤泥质土作为填料，当在软土地基及沼泽地区施工时，对这类土进行处理后，方可作为填土，但是不得用于主要部位填土；④使用盐渍土作为回填土时，一定要控制填料中的盐碱量，不得在填料中出现盐晶、盐块或含盐植物的根茎。
　　当选择好填料后，需要对填料进行处理，使得这些填料满足回填土的基本要求，但是在施工中要注意：①当天气以晴天为主时，施工前5d-10d需要对填料进行集中筛选，将填料集中在一起，清除填料中的草根、碎砖块、大砖块，控制填料中的杂质率；②对填料进行分类，并按照土质取样进行试验，测定出填料的含水率。
　　2）填料含水率的控制。填料的含水量的大小，将直接影响到夯实质量，在夯实前必须进行试验，以得到符合密实度要求条件下的最优含水量和最少夯实变数。如果含水量过小，夯实遍数过少，夯实不牢；含水量过大，容易成为橡皮土。
　　为了避免出现以上情况，需要施工单位做好填料含水量的控制，具体做法：在回填土施工前36h，需要用仪器对填料进行含水率的测定，当含水率低于设计的含水率时，可以对填料洒水湿润，并翻拌均匀，最后集中成堆。在调整含水率的过程中要注意：当回填土的含水率达到设计要求不能及时使用时，要用塑料薄膜进行覆盖，防止填土失水，存放时间不得大于7d；在夏季调整填料的含水率时，应尽量减少露天堆放时间，如果超过一定时间，则必须进行重新调整。
　　2、回填土施工
　　1）基底的处理。要按照设计要求进行填方基底的处理，如果设计没有具体要求，填方基底的处理也可按施工规范操作：①首先清除基底上的垃圾、草皮、树根，排除坑穴中的积水、淤泥和杂物，并应采取措施防止地表滞水流入填方区域，浸泡地基，造成基土下陷；②当填方土质比较疏松时，要对基底进行夯实或碾压密实；③当填方位于水田、沟渠、池塘或含水量很大的松散土地段，应根据具体情况采取排水疏干，或将淤泥全部挖出换土、抛填片石、填砂砾石、翻松、掺石灰等措施进行处理。
　　2）土料填筑。为了保证回填效果，回填土必须接近水平状态分层填筑。进行分段填筑时，填土的接缝应该做成斜坡形，轮迹重叠0.5m-1.0m.上下层错缝距离不应小于1.0m；在回填过程中遇到管沟或基坑时，应从四周或两侧均匀进行，防止基础与管道在土压力的作用下产生偏移或变形。
　　3）回填土的夯实。①机械压实。采用机械夯实可以保证填土压实的均匀性及密实度，提高碾压效率。在机械夯实前，应该将场地整理平整，可以采用轻型推土机推平，然后碾压几遍，保证平面的平实；在碾压机进行压实填方时，要控制好夯实遍数和时间间隔，其中具体时间间隔取决于土中超静孔隙水压力的消散时间，在超孔隙水压力大部分消散后，才能进行下一遍的夯实；做好压实范围处理，因为在地基下面肯定有基础、管道等设施，应该保证压实机器与这些设施的距离；用平碾压路机进行填方压实时，应该采用&薄填、慢驶、多次&的方法，填土厚度应该在25cm-30cm之间，每层压实遍数6遍到8遍，碾压方向应从两边逐渐压向中间，碾轮每次重叠宽度约为15cm-25cm，避免漏压；平碾压完成一层后，应该用推土机将表面拉毛，土层表面太干时，应洒水湿润后继续回填，以保证上下层结合牢固。②人工夯实。在角隅处，机械不能进行压实，对于这种小面积回填土应该采用人工加以夯实。人工填土时，每层厚度150mm，采用的夯重为30kg-40kg；每层厚度为200mm时，采用的夯重应为60kg-70kg.打夯的要领为&夯高过膝，一夯压半夯，夯排三次&。打夯前应对填土区域初步平整，然后按照顺序进行夯实，一夯压半夯，夯夯相连，两遍纵横交叉，分层夯打。
　　3、回填土质量检测试验与结果评定
　　1）检验批的确定。为了确保回填土的质量和检测结果的准确性、可靠性，应该首先确定检验批次，可以将同一施工班组将同种填料与同种夯实机械施工的同一层回填土看做一个批次，尤其注意在确定检验批次时，应充分考虑各种因素造成的质量不均，要从严划分检验批。施工单位在对同一层采用同种填料施工，常见的情况有：①采用同一种夯实机械分段夯实；②采用不同夯实机械在同一层上分遍夯实。
　　2）取样步骤。①在填料样土前，铲除填料的表层，铲土深度约为每层自上表面以下1/3处（在2/3处取样，环刀可能深入下层）。铲后的土表面应平整，无浮土出现。②为了方便取土，可以在环刀内壁涂上一层凡士林，减小取土的阻力。③将环刀刀口向下，放在铲平的土表面，放上环盖，用锤子击打环盖手柄，将环刀打入深土内，且不在接触环盖内表面为宜，在取样过程中，环刀下口应与土表面保持垂直。④最后取出环盖，用削土刀削去环刀两端多余的土，然后称量。
　　3）评定方法。采用环刀法干密度试验可以作为评价回填土质量，首先设计人员必须查阅规范，确定回填土的设计干密度，必要时需要在设计图纸中注明，若没有注明，也可以通过击试验来确定；在干密度检测中，为了保证试验结果，每一检验批次中所检验的干密度合格数量不应小于该批总检验数量的90%，不合格干密度的最低值与设计值的差应不大于0.08g/cm3，当大于0.08g/cm3时，可以认为符合要求。
　　4、注意事项
　　在回填土施工中，要注意：①回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容重，在符合设计或规范要求后才能回填上一层。②严格控制每层的回填厚度，为了保证回填的平整度，禁止汽车将回填土直接卸载在基坑中。③严格控制回填土的质量，控制含水量、夯实遍数等，防止回填土下沉。④管沟下部、机械夯实的角隅，墙与地坪、散水的交接处，需要采用人工夯实，并控制夯实质量。⑤尽量避免在雨天进行填方的施工，如果必须进行施工时，可以采用碎石类土、砂土、石屑等填料。现场应有防雨和排水措施，防止地面水流入基坑中。⑥夜间施工时，要合理安排施工顺序，要设有足够的照明设施，防止铺填超厚，严禁将汽车内的填土直接倒入基坑。
　　5、结语
　　为了控制建筑工程回填土的质量，需要现场管理人员做好现场管理，施工技术人员充分了解到各个环节的施工要点，做到科学管理，严把材料关、质量关、验收关，才能避免回填土的质量通病，达到控制回填土的质量的目的。
　　以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。 责任编辑：tracy
延伸阅读：
收藏分享：
&&&&&&&&&&
4大班次+2-3套全真模拟题提升学习效果
4大班次+2-3套全真模拟题+1套预测试题
3套全真模拟题+2套预测试题+考前冲关宝典
3套模拟题+3套预测题+考前冲关宝典+考前重点
以知识点为单元授课练习，强化重点、难点、考点
　　1、凡本网注明“来源：建设工程教育网”的所有作品，版权均属建设工程教育网所有，未经本网授权不得转载、链接、转贴或以其他方式使用；已经本网授权的，应在授权范围内使用，且必须注明“来源：建设工程教育网”。违反上述声明者，本网将追究其法律责任。
　　2、本网部分资料为网上搜集转载，均尽力标明作者和出处。对于本网刊载作品涉及版权等问题的，请作者与本网站联系，本网站核实确认后会尽快予以处理。
　　本网转载之作品，并不意味着认同该作品的观点或真实性。如其他媒体、网站或个人转载使用，请与著作权人联系，并自负法律责任。
　　3、本网站欢迎积极投稿。路基填料的含水量对路基工程质量的影响_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
路基填料的含水量对路基工程质量的影响
&&路基填料的含水量对路基工程质量的影响
阅读已结束，下载文档到电脑
想免费下载更多文档？
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢 上传我的文档
 下载
 收藏
该文档贡献者很忙，什么也没留下。
 下载此文档
浅谈路基填料含水量控制范围的调整
下载积分：280
内容提示：浅谈路基填料含水量控制范围的调整
文档格式：PDF|
浏览次数：187|
上传日期： 10:29:11|
文档星级：
全文阅读已结束，如果下载本文需要使用
 280 积分
下载此文档
该用户还上传了这些文档
浅谈路基填料含水量控制范围的调整
关注微信公众号}