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多级NGW行星齿轮系统的设计及PROE运动仿真(求助)
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助工, 积分 53, 距离下一级还需 147 积分
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各位大神，本人正在设计一个3-4级NGW微型行星齿轮减速器，每一级共用相同内齿圈，动力从中心轮输入，最终由行星架输出。a--中心轮，b--内齿圈，c--行星轮
在实际装配过程存在以下问题
(1) 进行单级装配时，将a-c齿轮副的啮合情况调整好后，在装配b-c齿轮副时，仅仅能保证3个行星轮中的1个与内齿圈b较好地啮合(通过添加”约束”实现)，而剩下2个在通过”拖动”来调整时，会影响事先啮合好的a-c齿轮副，导致3个行星轮不能同时与内齿圈较好啮合(有严重干涉存在，行星轮c齿厚过大应该也是原因之一)。请问这个问题该如何解决呢？
(2)即使第一级装配中齿轮间啮合完好，但在装配第二级过程中利用“拖动”进行调整时，影响到了第一级的啮合情况，这该如何解决呢？
有装配过多级行星齿轮系的高手吗？小弟还有很多问题需要请教，望高手们多多指点！非常感谢！
(初次发帖，由于无法上传较大的GIF图，故只上传了一个两级装配图片，请谅解)
(58.93 KB, 下载次数: 10)
21:27 上传
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助工, 积分 148, 距离下一级还需 52 积分
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可以看一下这个
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助工, 积分 53, 距离下一级还需 147 积分
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本帖最后由 mmmkkk 于
08:49 编辑
谢谢2楼的回答，我之前看到过那个帖子，可是由于点数和威望不够无法下载，不知您有没有已下好的，能否给我传一份呢？邮箱,非常感谢！
(那个帖子说的应该是单级传动，可以解决我的第一个问题，不知道能否解决第二个多级传动的问题)
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工程师, 积分 231, 距离下一级还需 269 积分
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可以的话 上传上来看看把&&
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助工, 积分 53, 距离下一级还需 147 积分
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可以的话 上传上来看看把
您好，由于文件较多，较大，因此我将prt文件上传到了百度网盘，/share/link?shareid=&uk=，采用两级装配，第一级齿数中心轮a=21 行星轮c=18 内齿圈b=58 第二级a=23 c=17 b=58。主要问题如上文所说，即装配好其中一级后，装配另一级时破坏了前一级的装配。还烦请大家帮帮忙看看能不能给解决了！！！
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实习生, 积分 23, 距离下一级还需 27 积分
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这个只是行星轮的装配，，不是具体设计
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实习生, 积分 4, 距离下一级还需 46 积分
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)&苏公网安备 03号国内外齿轮设计软件功能概述_图文_百度文库
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国内外齿轮设计软件功能概述
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我有30年齿轮传动设计工作经验，有人用我否
我有30年齿轮传动设计工作经验，会熟练的运用Kisssoft及SimXpert对设计进行分析、计算，并可用Solidworkes出具工程设计图。不知可否有人聘用？
冲击、重载工况，选用什么材料，怎么热处理，怎么控制残余奥氏体？我不是招人的，就是随便问问
冲击，重载。这个太笼统了。应该提具体要求，比如多大功率，转速，工作条件。你说说看，残奥是好还是不好，要控制到多少比例？&
非常难得，这样吧，如实地写份简历，主动联系民营减速器厂商，相信会走好运
三十年行业经验，师者也，您都设计过那种齿轮箱？
假如公司不使用这些软件，也不允许办公电脑自行安装盗版软件以避免纠纷，开展工作的效率如何？
本帖最后由 屠夫没带刀 于
16:51 编辑
% i5 K- h3 V% D
- K. {- b( O) E) V1 S
1 Q9 d9 l- Q7 t% q8 g
这几个帖子，您看看
老师傅了！
厉害，绝对是人才！可以尝试联系齿轮厂、减速器厂等等，也可以到网上的招聘网站上查看招聘信息！
只是年龄大了点，不想出去了。兼职倒是可以的。&
屠夫没带刀 发表于
16:13* Z: E" B/ e8 m% A
三十年行业经验，师者也，您都设计过那种齿轮箱？2 H) Z3 m, ?0 O* \8 U4 Q; R% Y
自动变速箱齿轮传动、行星齿轮传动等，传递功率几千瓦到几兆瓦的都设计过。
老师哪里人
工作时间：9:00-17:00
Powered by复杂的同轴式行星传动齿轮箱设计3D模型分享， 也叫 同轴直升机行星齿轮箱SW2015
行星齿轮箱即行星减速箱又叫齿轮箱、(Planetary Gearbox),其结构是多个行星齿轮围绕一个太阳轮转动的机构，也是将传动速比降低，同时又将电机扭力成比例增大的机构。特点：相比同类普通齿物理学箱，其具有传递平稳、承载力大、小的空间有大的传动比，特别是寿命．若其齿轮是钢件，寿命可达1000Y，体积小巧，外观美观．应用：行星齿轮箱，应用非常广泛，最初与电机配合，除了用于微型减速马达，还用于遮阳行业办公自动化,智能家居,生产自动化,医疗器械,金融机械,游戏机等领域．如自动窗帘，智能马桶，升降系统，点钞机，广告灯箱等等行业．欢迎学习下载！
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