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去动物园，看到的第一个关在笼子里的动物是什么？
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我想当一只动物园里的考拉收藏
每天睡二十个小时，多好。
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呃。动物园要破产
烤啦？？？不好，很疼的，美女有什么事想不开啊？告诉我，我不会帮你滴
据说、百分之60考拉是肌肉萎缩死的、还有百分之20是从树上掉下来摔死的、、、我觉得还是有点不靠谱哇
我支持。。过去有熟人了以后
1、那里有水贴。。。那里就有潜水的身影～～ 2、贴吧尽头。。。潜水是你的归宿～～ 3、贴吧路上谁为峰。。。一见潜水道成空～～ 4、你来灌水。。。我来潜水～～ 5、见水贴就回。。。是潜水的职责～～摘自潜水语录……就这莫多了在想到在续…
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或未来的动物园，也许不用再把动物关在笼子里|界面新闻o歪楼在动物乌托邦中，游客可以搭乘三种特别的“镜像交通工具”，在动物栖息地分区的“三大洲”内穿梭游览。
（本文图片均由Bjarke Ingels Group提供）
Bjarke Ingels Group（BIG）是一家专注设计建筑环境的建筑事务所，它做的建筑设计俏皮好玩。而最近，它正很认真地考虑如何让“动物王国”变得更好。BIG想设计一间动物园，这个规划除了要给动物们带来更舒适的生活，还应该让动物和人类（例如大猩猩、熊、狮子、大象和游客们），成为一个和谐相处的整体。考虑过后，现在BIG给出了他们的解决方案：从游客在动物园内部的通行方式着手。
BIG针对丹麦吉夫斯库动物园的试验性扩张计划，设计了一份新的动物乌托邦效果图。这个计划会把动物园的区域分成三个圈，分别对应三个大洲的主题：非洲、美洲和亚洲。每个圈会围绕不同的交通方式设计，游客们坐船游览亚洲，骑自行车穿过非洲，或是坐缆车飞过美洲。
如果想尽量安静地游览自然栖息地，而不为动物带来太多困扰，缆车其实并不是最好的交通工具。面对这个设计上的挑战，BIG选择了一个典型而又简单的方法：用镜子覆盖缆车的外观。
动物乌托邦计划里所考虑到的动物住处和运动路径，会做到跟动物们在野外所熟知的栖息地更相似。这个从通行方式着手去改变的想法，其实跟哪个分区用哪种交通工具并没有太大关系，例如美洲区跟缆车之间就没有任何特别的关系。亚洲区会设计为乘坐外观为镜子的船进入，而在非洲区则是外观为镜子的自行车。所有的交通工具都会以镜子覆盖外观，而BIG希望可以通过这样的设计尽量安抚动物们。
乘坐“镜像工具”通行真的可以骗过动物们吗？这现在可不好说，但要骗过动物们并不是最终目的。最近《纽约时报》的一篇报道认为，动物园里被关起来的动物，会因为与人类的互动而产生一连串的情绪问题。点击可以看到长颈鹿Sukari和班海豹Action的故事。Sukari由于害怕镜头而患上进食障碍症，而Action对身体检查表现得非常反感而神经质。如果可以尽量减少游客对动物生活所造成的困扰，相信一切的努力都有价值。在这样的情境下，”镜像缆车“这样的想法就可能大有作用了。
当然，这个占地1300万平方英尺的动物乌托邦在最终实现之前必定还会经过多次修改（第一期计划在2019年动工，那正好是吉夫斯库动物园的50周年）。现在这些都只是初步计划，而BIG很坦白地表示，关于动物园，他们希望可以实现一个更超前的想法：除了对动物们自然栖息地进行改造，应该还有更高明的做法，可以将人类游览的痕迹完全隐去。
从多方面原因看来，对动物园来说，选择从通行方式方面去改进可能也不失为一个好方法。虽然除了BIG提出的那些“镜像交通工具”以外，游客还可以选择徒步2.5公里在动物园的三个区域内慢慢游览，但这些相对安静，影响小的交通工具会让游客与大自然真正的更亲近。
让人们跟交通更亲近可能也是BIG的其中一个目的。就像是他们之前做过的8号公寓和其他设计一样，尽管动物园内的这种通行都不足以被称为交通系统，BIG还是把它看作动物乌托邦的关键。BIG一直坚持先找到一个重点，将它和建筑本身联系起来，并且在相关的设计里处处体现。这家公司今天在业界能享有“新颖”和“重要”的美名，大概也跟这份坚持和理念有关。
来源：Citylab原标题：更多专业报道，请前往各App商店搜索下载&界面新闻&，或
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