关于消防通道的规定
关于消防通道的规定
学习啦【消防安全知识】 编辑：冠墩
　　下面就由学习啦小编为大家整理的关于通道的规定方面的知识，希望可以帮到大家哦。
　　关于消防通道的规定
　　1、消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的一个决定性因素。一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。《建规》第6.0.2条和《高规》第4.3.4条规定了穿过建筑物的消防车道其净高和净宽不应小于4m,就是依照国内使用的各种消防车辆外形尺寸而确定的。考虑到消防车车速一般较快,穿过建筑物时宽度上应保证一定的安全系数,便于车辆快速通行,到达火场,顺利投入战斗。
　　消防车道设置要周全,路面荷载过小,道路下面管道深埋过浅,沟渠选用了轻型盖板等情况,都不能承受大型消防车的通行。另外,从上表可以看出,由于大型消防车车身长度和最小转弯直径过大,因此,消防车道的回车场设置为12&12m就明显不能通行了，需设置更大面积的回车场才能满足使用要求，这应按当地实际配备的大型消防车确定。
　　2、建成区消防车道的设置要求
　　建成区特别是旧城区往往由于的原因，交通条件较差，消防供水不足，在易燃建筑密集区还混杂有小型工厂、仓库，与居民住宅犬牙交差。小城镇的旧城区，同时还常是繁华商业区，被视为&黄金地段&，居民开店设摊，路面被占，临时建筑、摊棚毗连，通道狭窄，一旦发生火灾，易形成火烧连营。建成区一般都设有消防车道，消防车道应经常保持畅通，禁止任何单位和个人占用消防通道搭屋、堆物、设摊。对现有城镇易燃建筑密集区要结合城镇总体规划，逐步加以改造，有条件的可连片进行改造。消防车道一般不得停放其他车辆，要劝阻居民不要在搭建违章建筑、堆放物品。
　　3、工厂、仓库、堆场、储罐区和大型公共建筑消防车道的设置要求
　　据各消防中队在扑救火灾实践中反映，较大面积的工厂、仓库、堆场、储罐区发生火灾时，燃烧极快，火势猛烈，扑救火灾延续时间较长，如果没有消防环行车道和平坦空地，必然造成消防车辆只进不出，势必造成堵塞，使消防车难以靠近火场，因此，工厂、仓库应设置消防车道。一座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过3000平方米或一座乙、丙类库房的占地面积超过1500平方米时，可沿其两个长边设置供消防车通行且宽度不小于6m的平坦空地。易燃、可燃材料露天堆场区，液化气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，应设消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。
　　超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000平方米的展览馆等大型公共建筑，因为建筑体积大、占地面积大、人员多而密集，为了发生火灾时便于扑救和人员疏散，宜设环形消防车道。
　　4、高层建筑消防车道的设置要求
　　随着城市化的步伐的不断加快，城市用地日益紧张，促进了高层建筑的建设。不少高层建筑，由于防火设计考虑不周等原因，存在许多先天隐患，大火时有发生，损失惨重。 为给火灾扑救工作创造方便条件，保障建筑物的安全，应在高层建筑周围设置环行消防车道。但不论建筑物规模大小，一律要求环行消防车道确有困难，可沿建筑物的两个长边设置车道。为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业，消防车道距外墙宜为5m。消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
　　5、设置消防车道的实际问题
　　5?1 问：《建规》和《高规》规定沿街长度超过150m或建筑总长度超过220m，要设穿越建筑的消防车道。建筑没有内院，四周有环行消防车道，还需要设置穿越建筑的消防车道吗? 答：要设置消防车道，否则不利于火灾扑救。
　　5?2问：一栋L型的高层建筑，建筑总长度约170m，沿大街的长度为120m，沿内街(小区道路)的长度是50m，要设穿越建筑的消防车道吗?
　　答：《建规》和《高规》相关规定是考虑在满足消防扑救和疏散要求的前提下，对两翼长度不加限制。该建筑只要在沿街超过80m的部分设连通街道和内院的人行通道即可，不必设消防车道。
　　6、消防车道的规划应注意的其他问题
　　消防车道的规划，除了《建规》和《高规》的相关规定，还应注意以下问题：
　　1消防车道应满足抗灾救灾和疏散要求，其宽度应保证在干道两侧房屋受灾倒塌后消防车仍能通行。
　　2街区内应当合理规划建设和改造消防车道。消防车通道的宽度、间距和转弯半径等均应符号有关的规定要求，保证消防车辆畅通无阻。
　　3有河流、铁路通过的城市，应当采取增设桥梁等措施，保证消防车的畅通。
　　4消防车通道建成后，任何单位或个人，不准挖掘或占用。由于城建需要，必须临时挖掘或占用是时，批准单位必须及时通知公安消防监督机构。
　　一、用于生态消防通道基层设计要求：
　　(1).地基土应分层夯实，密实度应达到85% 以上：属于类同淤泥层的，应先抛填块石或换填连沙石并碾压至密实，密实度应满足一般混凝土消防车道基础的承重要求(注：参照当地消防车通行设计标准)。
　　(2).设150mm厚砂石层。具体作法为：中粗砂20% 、20&35mm直径碎石70% ，泥土10% 混合拌匀，摊平碾压至密实(或当地连砂石也可以)。消防车道的碎石层、石粉稳定层做法应参照当地消防车道设计标准。
　　(3).设置80mm厚稳定层(兼作养植层)做法为：60% 的小碎石、10% 粗河砂、30% 泥土并加入适量的有机肥，翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的承重层上，碾压密实、即可作为植草板的基层。
　　(4).如果在基层上撒上少许有机肥，人工铺装植草板，外形尺寸可根据消防通道选择适应的产品类。
　　(5).完成植草板铺装后应在草格的凹槽内铺填略高于草格6mm种植土。
　　(6).在植草板种植土层上铺草皮或撒草籽，铺草皮时需将草皮压实于植草板面层土上，浇水养护待草成活后车辆即可通行。
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网友：湘军
新闻报道，杨先生的家住在6楼，平日里进出靠电梯。但是，有一个问题困扰他很久了，就是电梯前的楼道内停满了车。这些车给居民经过带来很多不便。
这个情况在老小区比较多。朋友家住凤凰西街某小区，前几年小区出新，施工队为居民楼统一砌了院墙，抹上了涂料，还整修了道路等等，环境整洁美观。但是，有一点与环境不和谐的是，小区出新之后，楼道却无法出新。因为楼道内平时除了停放车辆，还堆放淘汰的旧家具与淘汰的杂物等，尽管社区组织清理多次，但是，收效不大。
我知道有的居民停车是图方便，以此减少进出车棚的时间。舍不得扔掉淘汰的旧家具与杂物，是想着以后可能还有用。其实，这样患得患失心态要不得。因为停车方便了自己，却妨碍了别人。不用的旧家具与杂物留在楼道内，不仅占地方，也污染了自己与邻居的环境。
基于这些，我希望居民主动一些，尽快将车辆停到车棚里去。也希望居民主动清理旧家具与杂物。如果做不到，街道与社区能否主动牵头，请消防部门与派出所参与，安民告示，限期清除侵占楼道的车辆与旧家具？这么做，不仅有利大家，也是保一方平安。
帖子地址：扬网论坛/城事频道/大嘴南京
本文来源：新华报业网-扬子晚报
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宾馆消防通道要求
我家七层，每层150平米，一个楼梯，楼梯台阶净宽1.3米，每个房间门口到楼梯口距离不超过5.5米。请问可以开宾馆不？听说超过三层要两个安全出口，就算房门离楼梯口这么近，也要两个出口吗？
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我家5层，每层150平米，一个楼梯，楼梯台阶净宽1.3米，每个房间门口到楼梯口距离不超过5.5米。一部电梯,,,,一个楼梯.....请问可以开宾馆不？听说超过三层要两个安全出口，就算房门离楼梯口这么近，也要两个出口吗？
三层要两个安全出口,建议你加一个室外钢梯(和原有楼梯相距5.0米以上)。
我开了有一家小型宾馆,房间总面积是600平方米,每层楼是150平方米,总共分必须要有两个逃生通道,你只有一个楼梯就要加装一个消防楼梯,这是必须的,
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