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柴油发电机组有刷和无刷的区别
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柴油发电机组有刷和无刷的区别
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& 观察包括有刷直流电机(BDC)在内的运动控制系统会很明显地发现，控制的复杂性要低于无刷电机(BLDC)电机。简言之，你只需要给有刷电机加上电，它就可以开始工作了。在BLDC电机控制系统方面缺乏经验的工程师经常害怕他们会难以转到BLDC电机技术，即使他们知道BLDC的优势所在。这种系统的复杂电路和编程被认为是拦路虎。另外，由于电子换向而导致的较高系统成本也经常被认为是影响BLDC普及的一个因素。
然而，从有刷电机转换到无刷电机并没有想象中那么困难。借助Micronas公司HVC 4223F单芯片解决方案，电路可以做得相当简单。
下面这个例子概括介绍了一种解决方案，这种方案只需包括HVC4223F在内的13个元件。如果系统已经包含有PCB，那么对物料清单(BOM)的影响是不大的。在许多情况下，我们可以使用更小的电机，因为这些电机具有更高的效率。执行器也可以更小，从而进一步减小物料成本(电机、外壳和齿轮等)。另外，在某种程度上，采用HVC4223F设计的BLDC控制系统在经过编程后，可以使它从外面看就好像是有刷电机一样&&只需连接VBAT和地提供电源即可。因此，现有的运动控制系统无需改变完整的系统设计就能升级。而从长期来看，这种系统还可以进一步改进，比如增加联网功能和/或诊断功能等。消费者不必从头开始做软件开发，因为现有的应用笔记和演示软件可以提供足够的功能。
旨在实现最高系统集成度和灵活驱动系统的单芯片架构
新的Micronas高压控制器(HVC)允许使用采用高集成度电机驱动电路的系统达到现代永励直流电机的性能。HVC 4223F是一款集成的微型计算机系统，含有可直接驱动PMSM/BLDC电机和双极步进电机所必要的外设模块。这些外设模块的编程功能和用户定义的软件允许最佳匹配不同驱动系统的性能和属性。
由于使用了低功耗/重量比(W/kg)的PMSM/BLDC电机，驱动解决方案的集成度越来越高，因此影响到功耗(功率/热管理)、驱动电路的灵活性和所选的驱动，以及诊断选择。高集成度的电路要求通过特定目标功耗管理来适应热工作条件。新的HVC系列提供的许多功能正好支持这种适应性。
针对不同应用和工作模式调整的电机激活
在汽车执行器中不同驱动概念的使用要求方便地适应电机电源电桥和桥的激活方式。HVC 4223F通过可配置的最终输出级、高集成度和可编程的外设模块以及功能强大的ARMCortex?-M3?内核来精准地解决这个问题。HVC 4223F中集成了6个n/n半桥(包括充电泵)。通过适当的输出引脚电路布线和软件配置，这些半桥可以很好地适应电机类型。
EPWM模块(增强型脉宽调制)支持针对不同工作模式和电机类型的无源和有源续流电流图案(&异步/同步整流&)(见表2)。集成的电流测量功能和数模转换器允许编程标称电流值(比如针对电流控制的微型步进)。在PMSM/BLDC电机中，转子位置的反馈信号无需使用传感器，通过比较器和集成的星点基准，或者通过霍尔效应传感器/编码器就能发送。另外，我们可以选择针对步进电机的换向工作模式，比如用于实现更高的转速。使步进电机适应不同工作模式(整步/半步、波型驱动、微步、换向操作)也是可行的，或者可以编程。
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如何区别电动自行车电机是“无刷电机”还是“有刷电机”？
无机电刷图片
有些比较细心的消费者在购买电动自行车时，会发现有些电动自行车电机是“有刷电机”，而有些是“无刷电机”。那么如何区别-电动自行车电机是“无刷电机”还是“有刷电机”呢？
一、区别电机是“有刷”还是“无刷”的简易方法
简单来说，大家可从外观上来识别电动自行车的电机属于“有刷”还是“无刷”：
首先，“无刷”电动车引线有8根，而“有刷”电动车引线为正负极有两根；其次，用手带动电机时，“无刷”电机前后转动都轻松，而“有刷”电机前转轻松，后转时比较紧。
总结：一般有刷电机只有两条线，无刷有三条粗线外还有5条细线。
二、“无刷”电机要好于“有刷”电机
从目前行业内普遍使用情况看，主要有两种电机：。
1、有刷电机
目前市场上大多数电动自行车还停留在有刷电机阶段。有刷电机采用机械换向，对控制系统的技术要求较低，相对成本低于无刷电机，有刷电机的起动力矩略大于无刷电机。但致命的弱点是：寿命短、噪声大、效率低。它长期使用碳刷磨损严重，较易损坏。同时磨损产生了大量的碳粉尘，这些粉尘落下齿轮油中，使齿轮油加速干涸，电机噪声进一步增大。
有刷电机使用到一年左右就需要更换内碳刷，你会发现充电一次行驶的里程不及新车买来时的三分之二，而且爬坡时动力不足，还会烧坏控制器。这是因为电机更换碳刷后，换向器也被磨出了一条凹槽，使碳刷接触面积减少，接触不良的碳刷通电后会产生火花并加快氧化换向器和铜片，导致上述不良现象。
2、无刷电机
无刷电机以电子换向取代机械换向，技术上要优于有刷电机。由于无刷电机没有齿轮或减速装置，减少了电机磨损的不可靠性。它的效率在一定电流范围内比有刷电机效率高。无刷电机行驶起来几乎没有噪声，且寿命长达10年以上。
据于两者比较，无刷电机要优于有刷电机。目前，已有一些，原先用有刷电机现改用了无刷电机。无刷电机肯定是今后电动自行车的发展方向。
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