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我的深圳真实驾考经历
在公司与驾校的合作下，为员工带来新年的优惠学车的价格，鹏峰驾校工作人员来到公司，为有需要学驾照的员工报名。在此之前我早就想考驾照了，于是期待已久的心终于暴发了，这天下午我报了名，报的是无忧班（6280元），周一至周末练车，一对一教学，报名的都会送一把伞，最后一把伞我拿了，后面报名的人就没有伞了。3.21
13:30在岗头市场的车管所便民点体检，体检后将照片、数码回执照、居住证复印件交给教练。4.20到驾校总部宝安录指纹及理论培训一天，有培训老师讲课，并教会我们在驾考预约系统上用身份证或流水号进行注册，注册后可登陆进去进行自主预约考试，今年首次实习自主预约考试，前些年都是驾校给预约的考试的。&
二、科目一考试（总分100，90分及格）
& & &&&&4.26我在驾考系统上（）进行预约，预约的下周的周一出来预约结果。5.7第九场16:00-17:00在西丽车管所考试，电脑做题考试，考试90分及格。5.7中午在坂田报名点中海日辉台集合，由驾校开车送我们到考场，中途还在路上接了其他学员到考场。到了时间后我就去排队签到，等到叫我的签到号后，我就进考室考试了，考试成绩98分，通过。由于我考的时间比较晚，等我考完后驾校的车没在了，我就打电话给驾校，驾校要我自己打车，然后坐地铁回去，拿坐车发票到报名点报销。我就自己坐车回去了，第二天拿着发票到报名点报销了车费。
心得：考试100道题，分为判断题、单选题和多选题，1分1题。交警手势要牢记，在手机上下载驾考宝典或驾校一点通APP，把里面的科目一的题全都做一遍，再做几次模拟考试题95分以上，则考试必过。
考试难记题：
&扣200元罚款的：
驾驶机动车不按规定车道行驶，或者变更车道时影响其他车辆正常行驶。
驾驶机动车遇前方停车排队等候或者缓慢行驶时，不依次等候，从前方车辆两侧穿插或者超越行驶的，责令改正，处警告或者二百元罚款。
驾驶机动车违反规定掉头，或者超车的，责令改正，处警告或者二百元罚款。
驾驶机动车逆向行驶，或者下陡坡时熄火、空档滑行的，责令改正，处警告或者二百元罚款。
载人超过核定人数的，责令改正，处警告或者二百元罚款。连续驾驶超过四小时未停车休息，或者停车休息时间少于二十分钟的，责令改正，处警告或者二百元罚款。
机动车发生财产损失交通事故，对应当自行撤离现场而未撤离造成交通堵塞的，可以对驾驶人处以200元罚款。
扣150元罚款的：
驾驶机动车在高速公路发生故障，驾驶人没有组织车上人员迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内的。
驾驶机动车在划设专用车道的道路上，违反规定使用专用车道的，责令改正，处警告或者一百五十元罚款。
驾驶机动车在高速公路匝道、加速车道或者减速车道上超车的，责令改正，处警告或者一百五十元罚款。
对驾驶拼装机动车上路行驶的驾驶人，会受到下列哪种处罚？处200以上2000元以下罚款提供虚假材料申领驾驶证的申请人会承担下列哪种法律责任？1年内不得再次申领驾驶证&
三、科目二考试（总分100，80分及格）
& & &&&&（1）练车
2015.5.31(周日) 科目二开始练车 4人2小时(14:00-16:00) 主要学习开车门、挂挡、调座位、调前后视镜、打方向盘
& 7.3（周五） 练车1.5小时(15:30-17:00)，主要学习1挡和倒挡 （前进和后退）7.10（周五） 练车1小时（11:00-12：00），学习 1档在场地转圈练车，转弯时打方向盘要快（欠一瓶水，向左太多也会成倒档）
8.1（周六） 练车1小时（8:00-9：00），学习 1档在场地转圈练车，速度要慢，S形时当车头压到前线时向左/右打一圈，让车头 延着s形边线行驶，直角转弯时让车靠右边线一些，当车头压到前线时向左打死方向，最后回正方向。车不能开出黄线，当前面有车时停车，停车时踩死离合和刹车，并挂空挡。
8.19（周三）练车1小时（11:00-12：00），学习1档在场地转圈练车，速度要慢...S形时当左车角压到前线时向左打一圈，1档和倒档，当车头压到前线时停车，当左后视镜连着的横黑柱压过倒车入库的前端黄线时停车。挂档时一定要踩死离合，否则挂不了档。离合松掉过一会时就会自动熄火。
8.31（周一）练车1小时（16:00-17：00）主要练习直角转弯和曲线行驶，速度控制的较好，直角时不会压线，曲线时偶不会压线，需加强调整座椅后，踩下离合座椅会往后退，只要背往后用力靠一下就稳了。
9.19（周六）练车1小时（17:00-18：00）主要练习直角转弯和曲线行驶，自己练习。
10.17（周六）练车1小时（9:00-10：00）开始学习倒车入库（右倒），将车调整至左车角边线与边黄线重合，当车手把倾斜线与前停止线相交时停车，刹车不放不然车会前行，向右打一圈加90度，挂倒挡后退，看右后视镜与车角的宽度，过宽则打死，过窄则回方向，当车与库线平行时回正方向，当左后视镜连着的横黑柱压过倒车入库的前端黄线时停车。出库挂一档，当车头快压到前线时向右打死方向。退回至原车库回正方向。 挂倒档将车倒至出现前面整个库位时停车，再挂一档将车调整至左车角边线与边黄线重合，当车手把倾斜线与前停止线相交时停车。注意：让车尾往哪边走就往哪边打方向。
这次练车快到时间的时候车坏了，车的后退失灵变成前进了。
11.1（周日）练车3小时（14:00-17：00）复习直角转弯和曲线行驶，再练习倒车入库，右倒和左倒，当右倒车入库后，再挂1档前行，当肩膀越过库前线时向左打一圈加90度，当车手把倾斜线与前停止线相交时停车，停车后不回正方向。再挂倒档，怎么出来的 就怎么倒回去。观看库角与车尾的角度微调。当左后视镜连着的横黑柱压过倒车入库的前端黄线时停车。出库挂一档，当车头快压到前线时向右打死方向。退回至原车库回正方向。
11.2（周一）练车1.5小时（7:00-8:30）能准确倒入车库，并复练习了直角转弯和曲线行驶，曲线行驶（当左车角碰到前线时向左打一圈，车速要慢，当车正时回正方向，当车头中点碰到前线时向右打一圈）。
11.3（周二）练车1.5小时（7:00-8:30）开始练习上坡起步和侧方停车。上坡起步：当肩膀与上坡左线对齐时向左打死方向，当车头右1/4处在上坡的右边黄线上时回正方向，使车一直沿此位置行驶，离右边线30公分。当左后视镜连着的横黑柱下面全部出现粗黄线时停车。停车后不用挂倒档。（如果没停准想倒回去，则踩死离合松脚刹，但是要有人看着，以免后面有车致撞车。）打左转向灯，缓抬离合使车有抖动感时松脚刹，车一直前行，下坡时踩点刹车。 侧方停车：车头右1/4处压在侧方库边线上，沿此位置往前行驶，看右后视镜，当右后视镜一出现库前角时停车。右打死后倒，当车头中点盖前线时回正方向。看左后轮，当左后轮压到库边线时向左打死方向，前左车头边线越过库线时停车。停车后不回方向。打左灯，挂一档前行，当车头中点碰到前线时向右打死方向，车正回正方向。
11.7,8,15,22综合练习，各练车2小时。
& 11.24下午在预约系统上预约了广仁考场科目二考试，11.30出预约结果：12.14号（周一）11:00-12:00考试，教练说由于广仁考场是社会考场，要教考试费200元，考完后就到坂田报名点交了200元。如果是车管所考试的话就不用交，但不可以去考场练车。
11.28练车1.5小时（7:00-8:30）11.29练车2小时（8:00-10:00）：右倒入库时，将车调整到与库边角相差一拳位左右，当车与库平行且车正后回正方向。左勾入库时，当后车轮与库边线在一条线上时向左打死方向，当车将要与库位平行且车正时马上回正方向。
12.13（周日）练车2小时（15:00-17:00）定点停车、倒车入库、侧方停车车要放正，不能斜，进入侧方停车如果库角在后视镜比较远，则先不要打死，后面再打死。进入倒车入库，左车角沿着前库线一直走，车要正，当车轮刚好压到线时马上停车。
12.14（周一）考试，10：30签到取号，5车道10号车考试，考试80分及格。
今天驾考科目二考试，早晨5点起床，没下雨，先到考场练了下车并熟悉了下考场环境，广仁考场1，2号车道是考左S路、左转直角转弯，进考车道时肩膀与前黄线平行时左打死。3，4号车道是自动挡，不需要管。5，6，7，8车道是右S路、右转直角转弯，进考车道时车前盖快盖住车道前黄线时右打死。整个考试过程一辆车，考试过程中也不要下车，第一次如果没考过，则将车重新开至原来考试车道的入口，再考第二次。考试顺序是：倒车入库，侧方位停车，坡道定点停车，S路，直角转弯。考试过程中考了一个不需要停车。坡道定点停车下了坡后要看前面是否有车正在考S路，如果有，则停车等待，不等待则不合格，没有就直接进入S路考试，考过后不需打印成绩单，可直接回家。7：45在考场那吃了碗面，这里的好贵哦，15元一碗，份量少又不好吃。这时下比较大的雨，吃了后就在车上睡到9：50去等待签到。10：30开始签到，签到号是A164号，等待了40多分钟，报A164号在5号车道10号车考试，然后进入考场，进考场前手机需关机。由于下雨，先准备好纸巾以备擦后视镜的雾气。进入考场后找到自己的考试车，先擦擦后视镜的雾气，再上车调好座位，后视镜，系好安全带，最后再打指纹，准备入场考试。入场时记得放手刹，放手刹前要记得先踩住刹车，以免溜车。12:00开始考，12:20左右考完，由于下大雨，看镜子比较模糊，今天考试通过的成功率大大的降低了，不过我还是通过了，在侧方停车出库时忘记打灯扣了10分，考试成绩90分。考完雨也停了，天空变蓝了，真是所谓雨过天晴哇。今天以前本以为考试会很难，没想到比我想象中的容易多了，考试一次性顺利顺利通过，哈哈。
心得：科目二五项考试是整个驾考过程中练车时间最多，难度最高的科目，要细心，考试过程中只用一档和倒档完成，坡道定点停车需在上坡前加快点速度以免爬不上坡。得多练车，离合要控制好，速度有多慢就控制的多慢，越慢越好，但不要停车。不能还有很大失误的情况下就去考试，必须练得自己心里有底时才去考试，成功率最好达到90%以上为好。
四、科目二长训考试
-1.17（周六周日） 16号8:20拿身份证和准考证从报名点出发，每人交180元，6个人一起，在去韶关途中长训两天，每人开40公里，速度控制在55- 60码，不能超过60码，这次考试是自己驾校的教练带，教练坐在副驾驶位上，考试过程中教练会指导，只要开车过程中不违规就会通过，由监控录像作为考试凭证。第一个开车考试的有点倒霉，前面有个大坑不小心被他开过去了，过了2分钟后，车身有比较大的震动，原来是右后胎爆胎了，教练先暂停录像，将车慢慢开到路边停下，然后教练用备用胎换上，换好后将车开到一个换胎的地方停下，换了外胎150元由那个开车考试的人出了100块，我们其他学员每个人出了10元。到了中午12点在惠州吃了午餐，然后我们再继续考试，到了地点后在大厅排队交身份证拍照，然后教练给我们拿了晚餐券和明天早上的早餐券给我们在食堂吃了晚饭。当晚在酒店住一晚，17号早上7点在酒店大厅集合，拿了早餐券在食堂吃了早餐，教练在大厅拿了考试录像成绩单，然后教练开车回深圳，回深圳途中因为不是考试，可以开到80码5档，我和另外两个开了几十分钟80码的，最后由教练走高速，在惠州吃了午餐，然后回了深圳。
心得：高速转大弯40码，直线100码，有摄像头80码。大道：直线80码，有摄像头小于60码。换挡时 要依次增加或减档，换挡时要踩死离合，再换挡（如一档换至二档：首先进入一档，然后踩加速踏板，过几秒再放开加速踏板，然后马上踩死离合，挂上二挡，二挡换三挡一样操作，减挡也是一样的操作），遇红灯从高速挡停车时，踩死离合，再缓踩刹车至停车，再挂入一挡，绿灯时松离合，踩加速踏板然后再加挡。靠边停车要打右灯，停车后起步要打左灯。
五、科目三考试（总分100，90分及格）
& & &2016.3.9教练给我打满学时，这天在系统上预约了公常路场地科目三考试，选的是滚动登记，如果没有预约成功系统会自动进行预约，3.14提醒没有排到队，然后系统继续给我预约，至3.21收到短信提醒预约成功，预约的是4.4号第七场（15：00-16：00）的考试，考试90分及格。教练说由于东森公常路考场是社会考场，要教考试费200元，考完后就到坂田报名点交了200元。如果是车管所考试的话就不用交，但不可以去考场练车。
3 .28（周一）16:00打电话约我到训练场，要我到外面店里复制了一张东森公常路科目三考场图，然后看视频给我讲解了哪些地方需停车和注意的地方，然后复制的图就拿回去看。
3.30（周三）教练打电话叫我20:00去练车，20:00-21:00在附近道路练了起步，挂挡行驶，我一个人练。21:30教练带上另外两个人和我一起到东森公常路考场，在路上开了1个小时。 到了考场后每人练了三轮，练到二点多教练就开车送我们回来睡觉。熟悉了考场环境及规则：
1.起步（打左灯，放手刹，按喇叭，1档行驶，起步后当车前中点盖住前线时往左打死，车正后马上停车）
2.靠边停车（打右灯，压着离合慢慢往右靠，车不能压右边线，距右边线30CM以内停车，拉手刹）
3.靠边起步（打左灯，放手刹，按喇叭，往左转90度再回正1档往前行驶，到斑马线2-5米时闪三下灯，越过斑马线换2档行驶）
4.变更车道（在左侧行驶，在变更车道车牌前停车，打右灯1档起步，变更车道后挂2档，下坡后停车，1档再换2档）
5.经过人行横道（人行横道2-5米内停车，闪灯3次，等行人过去后再1档起步，再二档）
6.超车（在超车前停车，打左灯1档起步，听到超车时闪灯3组，扶住左灯往左打90度，回正打右灯，行驶至坡中时向右变道，再行驶一小段则停车，再1档起步2档）
7.掉头（在掉头前停车，打左灯起步，掉完头挂二档）
8.照明不良（听到提示则闪灯一次，往前行驶超过照明良好停车，1档加油换二档行驶）
9.经过学校区域（二档行驶不超过30速度，至斑马线停车，1档加大油换二档行驶）
10.陡坡（行驶至陡坡前停车，1档加油换二档行驶，上坡后停车，1档加大油换二档行驶）
11.公交站台（打左灯，在中间道右左边道行驶，至斑马线停车闪灯，1档越过斑马线右灯往右转弯，二档行驶）
12.加档行驶（换3档行驶直至最前面的红绿灯前停车，打右灯）
13.（右转）1档起步，行驶至车头快碰到前中间粗线时向右打一圈，换二档行驶并打左灯，行驶至前面掉头那停车，1车1过，不要抢行
14.（左转）掉完头后换二档行驶，打左灯，行前面斑马线停车，1档行驶，当车头快超过前面三条白色减速线时往左打一圈，车正后回正，加油换二档行驶
15.在直线行驶前20米停车，1档起步至碰斑马线后加油换二档行驶行至终点。
4.1（周五）教练打电话叫我16:00去练车，16:00-17:40在附近道路上练，练了靠边停车，靠边需慢慢靠。加档和停车时，需先踩离合，再马上松加速踏板，这样可以避免车抖动，做到平稳行驶。半联动起步时离合和刹车都要慢慢松，做到平稳起步。加档前，要匀速并快速的踩加速踏板，当加到2000转速以后后踩离合，松加速踏板，挂挡。挂挡时要注意握稳方向盘不让方向跑偏压线。直线行驶记得看前方，不要看左边线与车的距离，看前方的一个点的位置，这样有利于当前方有车停车而来不及反应的情况，有偏移则较正。变道时打转向灯后看一下后视镜有没有车，不要一直看后视镜，看一下就要看前方，如果确定后面没有车则马上变道。
4.3（周日）晚23:30教练带我一个人到到东森公常路考场练车，到那后还有另外一个女学员在那等，和我一起练车，她只练内圈，我就练全程，因为我4.4就考试了，应该多练下。练到3点多练熟了后就开车回来了睡觉了，这次教练让我开车回来的，最高速开到了100KM/H,教练有时给我掌握下方向盘及加减档进行指导， 车速很快时方向不能打太快，要微调。
4.4（周一清明节）11:40起床吃了饭，到12:35教练开车送我到东森公常路考场，到那13:35，在那14点开始排队，14:30开始签到，我第二个签到的，第二个签到，签到号是A275。再等了几十分钟就号我的号在15号车进行考试，因为天气比较黑，所以排在前面，怕下雨影响考试。安全员坐在副驾驶上，要我打指纹，我就先开到起点后再打指纹，按步骤起步，靠边停车，变道，超车，掉头，会车，左弯，右弯，照明不良，照明良好，经过人行横道，学校，公交车站，上陡坡，加减档行驶，直线行驶完成考试，考试成绩100分通过。考完后到成绩单打印处打印了成绩单，成绩单下面有写安全文明考试是4.5上午10点开始。然后教练就开车送我回来了，回来到家后就马上下起了大雨。
心得：汽油车加油时加的比较快，不用狠踏加速踏板，靠边停车要慢慢靠，注意细心，步骤灯光不要忘记，直线行驶时，方向盘不要转的太猛，只能微调，换挡（不论是加档还是减档，都是先踩离合，再马上松加速踏板，在平路或下小坡时可以不用踩加速踏板就踩离合换成高速档；在上坡时需要踩加速踏板使转速达到2000转以上后再踩离合，松加速踏板，再挂高速挡，如果上坡不踩加速踏板就挂高速档会导致动力不足，车容易抖动和熄火，熄火后再先挡空挡再拉起手刹打火），上坡起步用半联动起步（先踏住脚刹，再慢慢松离合，当车有微微抖动或车出现嗡嗡声音时，慢慢松完脚刹和离合），以免车后溜；下坡起步时，先松脚
刹，再慢慢松离合就可以了。车起步时，离合要慢慢松，脚刹也慢慢松，以平稳起步，防止车身抖动。
六、科目四安全文明考试（总分100，90分及格）
4.5（周二）我拿了身份证，科目三成绩单和准考证9点到报名点拿了档案袋，然后坐地铁到西丽，然后打私家小车15元到车管所签到考试，快10:00时到西丽，先领了邮局单然后填了驾驶证寄到的地方，填完后交了驾考档案资料，然后进去签到，签到号是186号，等了1小时后报号我的号是在B88号座位考试，然后进去找到自己的座位并进行考试，考试90分及格，考试成绩98分，通过，考完后不用打印成绩单，直接打私家小车15元坐到西丽地铁，然后坐地铁回来了，回来时12:36了。
心得：考试50道题，分为判断题、单选题和多选题，2分1题。交警手势要牢记，在手机上下载驾考宝典或驾校一点通APP，把里面的科目四安全文明的题全都做一遍，再做几次模拟考试题95分以上，则考试必过。
4.8（周五）驾照终于到手啦，心情激动！8:37洗漱完正准备好去上班的时候，手机响了下，收到短信通知：您的邮件EFGD投递员即将为您投递，请准备有效证件签收。【广东邮政速递物流EMS】 过了1分钟后手机铃声响了，我马上接了电话，说我的邮政快递到了新天下西门，要我去领。我就骑着自行车出门到公司那签收了我的快递，签收后拆开一看，是我的机动车驾驶证到了，哈哈！然后我就拿着它到公司打卡上班了。
总结：之前听到了很多同事朋友的考驾照经历，都是挺曲折的，有的甚至是一部血泪史。我从深圳报名到拿证，经过1年的时间，这段时间感谢亲友们一路来的鼓励和支持，分享我的苦乐，给我信心和勇气；感谢教练教我开车技能；感谢自己坚持到底刻苦练习，每个科目考试都是一次性顺利通过，没有补考的。
参考知识库
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深圳驾考数据透露：现在学车最快半年可拿证
深圳商报肖晗
【深圳商报讯】（记者 肖晗）深圳市交通运输委员会昨日发布《深圳市机动车驾驶员培训市场供求状况信息公告》。其内容透露，截至6月底，深圳驾培机构年培训能力约为37.4万人次，待考人数为34.8万人次，预计全年驾培招生量约为30万人次，驾培行业培训考试能力可完全满足招生需求。学员平均学习周期较2015年有望缩短一半以上。值得关注的是，市交委也首次详细公布了各家驾校学员数量和教练车数量的比例，可作为市民选择驾校的参考指标之一。学员平均学习周期缩短至约6个月市交委透露，截至2016年6月底，全市有普通机动车驾驶员培训机构39家，全行业教练车保有量5344辆，教练员5261名。根据交通运输部、公安部联合发布的新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定的培训学时估算，每辆教练车每年培训量约70人次。根据上述数据推算，全市驾培行业年培训供给能力约37.4万人次。近一年多，受国家驾驶培训和考试改革政策出台、本市居住证政策实施、考能不稳定等因素影响，深圳驾培机构招生量对比2012年前后的高峰期，出现了明显下降。最新数据显示，深圳驾培机构中，在培待考人数已经由2014年年底的60余万人下降至2016年6月底的34.8万人。市交委分析称，目前深圳科目二考试场地6处，日均考能约2400人次，年均考能达58万人次；科目三考试场地3处，日均考能约1400人次，年均考能达34万人次。预计2016年全年驾培机构招生量会维持在30万人左右。综上分析，驾培行业培训及考试能力可完全满足招生需求，预测学员的平均学习周期约6个月，较2015年缩短一半以上。有驾驶培训需求的学员可根据自身要求，适时选择正规驾培机构报名参加机动车驾驶培训。参加培训时可关注“人车比”低的驾校值得关注的是，市交委不仅公布了深圳各家驾培机构的培训车、驾驶员数量，还首次发布了详细的驾培机构在培待考学员数量，以及学员数量相对于教练车数量的“人车比”。截至6月底，全市驾培行业“人车比”约为65。但各家机构的“人车比”分布并不平衡，“人车比”最高的达到了93，最低的只有21。总共有4家机构“人车比”超过了80，而低于40的有7家，大部分驾培机构集中于40到70之间。一般来说，更低的“人车比”意味着，学员更容易获得上车培训的机会。对于有学车需求的市民来说，综合考虑驾校的“人车比”、考试通过率、信誉评级等信息，有助于更好地选择适合自己的驾校，完成培训。(深圳商报)
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Copyright & 1998 - 2016 Tencent. All Rights Reserved> 想要考驾照的必看 在深圳
想要考驾照的必看 在深圳学车的五大陷阱
　　大城市学车就一定不会被骗，不会额外收取考试费了吗?不一定!今天我们一起来看看深圳学车的五大陷阱吧!
　　一、学车费用不透明
　　学车收费不明码标价，乱收费情况严重，打出来的广告价格很低，在培训中途要你交一堆各种名目的费用。
　　在报名前，一定要对缴纳费用有一清晰了解，中途需不需要再交其他费用，会不会存在隐性消费。
　　二、承诺虚假拿证时间
　　驾校承诺8个月拿证，实际可能需要2年时间。当然这里面原因是多样的，现在驾培市场受政策多变等不可抗等因素的影响很大。
　　但是还是有个别驾校，为了招生欺骗学员，原本一年才能拿证的，硬说成6个月可以拿证。欺骗学员，承诺虚假的拿证时间造成学员的利益受损。
　　其次关于驾校学员积压情况，其中部分驾校隐瞒自己的大批学员积压，还大肆的招收学员，并欺骗学员承诺虚假拿证时间，学员报名时都不知道每个教练车上要带多少学员，导致最后了解了才知道一个教练车上要带100多位学员，整体拖累学员练车和拿证的时间，承诺时间如同虚设，当时承诺每周能练一次车，实际2个月练不到一次，拉低学车质量，导致积压加大，整体学车时间延长。
　　三、团购骗局
　　各团购网站跟驾校有一定的合作关系，团购价格通常极具诱惑力，比市面低一大截。但是签订合同后，学员会发现进度非常慢，可能一个月都约不到一次训练时间，因为本身就积压了大批老学员，在通过团购带来的大批学员无法进行快速消化，导致积压情况继续加大，普遍一位教练手上可能有一百多位学生。直接导致学员利益蒙受损失，各类承诺化为空谈，无法实际的为学员解决问题。
　　四、中国所谓的&关系&
　　8成深圳人驾考要送礼，这是深圳大粤网的一次调查。
　　4万网友的参与，9520名网友参与的投票。其中73%的学员送教练&人情&，7%的学员送考官&人情 &，近8成网友驾考要送礼。
　　多数教练跟学员承诺，可为学员提前安排考试，加快进度考照，但都需要费用，从数百元到数千元&&这是驾校行业的潜规则。
　　那么到底是不是用关系为学员加快了考试呢?看到上列的介绍大家都已经明白，你要是不给钱，就没有关系，所以导致除基本规定班别所交的费用外，还要花钱给教练买指标买名额，这也是为什么导致教练员黑名昭著的原因。花了钱就给你考，不花钱你就等吧。
　　五、买驾照和异地考试的隐患及合法性
　　①买驾照虽然违法，但总能吸引没有时间但愿意花钱的人。在此建议各位宁可不考驾照，也不要直接买驾照，因为开车基本技能要尽可能的扎实，否则以后上路，是拿自己的生命开玩笑。这是对自己的不负责任，对家人的不负责任，不能因为现在买驾照花的时间少，而忘记以后因各类基础不扎实导致巨大损失后才来后悔遗憾。
　　②异地考试到底是怎么学车的呢?异地学车到底合不合法?我为大家介绍一下，异地学车就是你每次考试都得去外地考，各类科目都在外地进行，但是风险就在此，中途任何事故风险都是无法预测的，并且驾校没有为学员买任何形式的保险，通常为了节约人力成本，在来回的路上都是一个教练开车，长途驾驶导致疲劳，导致事故风险加大。无法保证学员的人身安全。
　　以上是给大家介绍的在深圳学车的五大陷阱，希望对您有所帮助!2016年底开始深圳驾考最快3个月内拿证 日
【导语】：据悉2月18日起深圳启用2个驾考科目三社会化考场，消化之前积压的考生。积压的考生消化完了以后，预计从2016年底开始从报考到拿到驾驶证最快可在3个月内完成，即是考驾照最快3个月内就可以拿到证。
　　2月18日，深圳正式启用2个驾考科目三社会化考场，积压考生将在半年内“消化”完毕。预计从2016年底开始，只要考生按规范完成培训，预约考试可在两周内安排，届时从报考到拿到驾驶证最快可在3个月内完成!
　　两个社会化科目三考场的基本情况
　　一个考场位于深圳市龙岗区平湖街道辅城坳社区新桥二路(简称辅城坳科目三考场)；
　　一个考场位于深圳市坪山新区坪山街道竹坑社区兰竹路(简称竹坑科目三考场)。
　　两个考场的考试项目、规则、评判标准和运作流程均与政府自建科目三考场一致。
　　1、辅城坳科目三考场
　　日均最大考试量约600人，场内共有三条考试线路，线路一长3.4公里、线路二长3.8公里、线路三长3.7公里，所有线路大部分路段为双向6车道，车流量每小时300辆以上，有路口左转、人行横道、路口直行、变更车道、公交站台、直线行驶、公路掉头、学校区域、靠边停车、加档行驶、路口右转等考试项目。
　　2、竹坑科目三考场
　　日均最大考试量约600人，场内共有三条考试线路，线路一长3.6公里、大部分为双向4车道、车流量每小时约100辆，线路二长3.6公里、部分路段为双向4车道、车流量每小时约500辆，线路三长3.5公里、部分路段为双向4车道、车流量每小时约500辆，所有路线有路口左转、路口直行、变更车道、公交站台、直线行驶、公路调头、学校区域、人行横道、靠边停车、加档行驶、路口右行等考试项目。
　　新考场会额外收费吗?
　　新考场将与现有的政府自建考场统一管理，所有考试工作统一安排，并全部纳入现有的考生自主预约系统统一维护管理，不会区别对待。同时，每名考生除向市财政缴纳480元考试规费外，在新考场考试与在政府自建考场考试一样，不再需要缴纳其他考试费用。
　　深圳究竟有多少积压考生?
　　此前，有媒体报道深圳积压考生60万、50万云云，其实这个数字并不准确，是为当时的待考人数。
　　截至日，我市共有在册考生334742人，其中科目一待考117525人，科目二待考98033人，科目三待考113415人，科目四安全文明考试待考5769人。
　　其中，一年内未预约登记的考生有125545人，这些人就是所谓的“睡眠学员”，大部分连科目一还没考。预约登记超过两个月仍未安排考试的有11741人，这些就是真正积压的考生，基本上都卡在科目三。
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