科瑞家用上海日机装屏蔽泵泵泵体烫手是咋回事,

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屏蔽泵泵体温度高的原因
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屏蔽泵泵体温度比泵的最好工作温度高了好几度,可能是什么原因引起的,跟介质温度会有很大关系么?
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跟介质温度有一定关系,但如是高温屏蔽泵,它的电机的润滑是靠泵出口引出的油冷却后才再引入的,如果温度高于介质,有可能是冷却有问题,是否冷却水中断,冷却器结垢等原因所致,可通过检查冷却后的油管温度是否比冷却前低来判断。
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才高了几度而已,波动是正常的,测温仪本来就有误差
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低温屏蔽泵运行不良的原因分析
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&&低​温​屏​蔽​泵​运​行​不​良​的​原​因​分​析
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屏蔽泵泵体温度偏高是怎么回事??
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本帖最后由 lovestory 于
22:37 编辑
最近遇到一个难题!卧式屏蔽泵泵体温度高达71度,测量泵入口温度37度,泵出口温度39度,平衡管畅通且温度39度,振动1.5 MM/S& &&&轴承监测仪TRG指示也正常!请各位帮忙讨论一下,为什么泵体温度那么高呢?是什么原因造成的?
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请问您所说的泵体温度71℃,是泵体的什么位置?是否原来一直都是这个温度?还是近期升高了?
如果一直都是这个温度,个人认为是属于正常的,工作介质温度近40℃,加上电机本身温升,泵体温度达到71℃
如果是近期温度高了,有可能是电机腔内循环开始有些堵塞,循环液带走热量少了,导致温度高了;或者是出口管上阀门近期比原来开的大了,负荷比原来大了,电机热量升高了
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检查一下尾管是否通畅,检查一下泵体里是否存气
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泵体有无冷却水套?看看冷却水管是否通畅?
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描述:该泵无水套;泵体中间部位71度,温度是最近升到71度的,原来是65度;
调整:降低入口介质温度、排气
结果:温度还是71度
疑问:为什么出口、入口温度&&温差仅2度左右呢?而泵体中间部位温度高呢?
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本帖最后由 ygxxgy 于
13:05 编辑
按照你的描述,再推断一下:
1、泵体中段原来温度有65度,最近升到75度,我推测是否转子、定子的屏蔽套原来设计的间隙过小,致使循环液量不足,不能够最大限度地带走泵体中段热量,使泵体中段温度比较高;抑或是两个屏蔽套间被杂物堵塞了一部分;(我使用过的屏蔽泵一般温度也就30-40多度)
2、屏蔽套的间隙没问题,而是由于定子发热量过大导致这种现象。若负荷未超设计值,可向电工询问一下。
另外,备泵在同等工艺条件、负荷下有无这样的问题?
若是,则泵出问题的可能性要大些;若无,则需联系厂家的人过来把泵拆开,好好检查一下。
感觉有可能堵塞
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备泵不存在这个问题,因为备泵为今年更新的设备(日装机),性能比较好!无这样的问题
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应该是尾管不太畅通。再就是转子有可能“鼓包”。
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该用户从未签到&
首先明确的一点:输送一般介质时,电机部分温度比入口物料温度高60度以内都属正常,但最好在30度以内,判断问题的原因时,不能只迷信轴承检测显示的(TRG表之类的),用听棒仔细听前后轴承的振动和内部物料流动的声音,是否有气化现象,需要综合判断,电机温度过高不单单是泵本身的问题,介质有部分气化或者有短暂局部抽空也可能。
另外,有备泵的话最后停下运转的泵拆检后轴承检查一下,物料处理加上检查一个小时就可以了
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刚看了楼主的回复,是日机装的泵,只能说一般,它的轴承和德国的比起来还差一个档次,不要过分相信日本的东西哦!
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该用户从未签到&
如果如楼主所说不是堵塞,应该是近期负荷比原来高了,电机热量升了一点,你可以把出口管上的阀门稍微关小一点!
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1、应该是冷却水堵塞,
2、或者是轴承间隙小,
3、或者是口环间隙小,
4、或者就是轴弯曲
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