儿童自行车选购要点
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材质和重量
同等尺寸、同等强度的自行车，重量越轻越好。另外，铝合金材质车架要优于钢质车架，碳纤维车架又优于铝合金车架。
下面给出一个较为通用的对照表，具体尺码建议各位咨询卖家。
要不要辅助轮
16寸及以下的童车通常都会附带辅助轮，不过对于5岁及以上的宝宝而言，完全有能力拆掉辅助轮直接学习骑行，在父母的辅助之下很快就会学会。另外，在凹凸不平、起伏较大的路面上使用辅助轮要谨防摔倒。
建议后轮有抱刹，另外前轮刹车不能抱死、且应以后轮刹车为主，还有就是刹车装置定位准确，不能对轮胎带来摩擦。
童车要比成人自行车更容易摔落地上，位于两侧的脚蹬将会承受较大支撑力，品质不过关的脚蹬板很容易就会断裂。另外，品质不过关的脚蹬用起来还会倍感生涩费力，在购买时轻轻一转即可感知。
儿童自行车的座椅质量
无论是童车还是成人自行车，座椅品质都很关键。柔软、减震、手提设计、无异味、高低调节装置，这些都是衡量儿童自行车座椅品质的重要指标。
要不要宽大的车轮
很多人喜欢选择车轮宽大的儿童自行车，其实没有太大必要。宽大的轮胎只会徒增摩擦力，宝宝骑行起来会费力很多。建议各位选择普通宽度的儿童自行车即可。
选购儿童自行车时比较容易忽略的一个环节就是前后挡板的质量。看似可有可无的挡板，却担负着遮挡泥污和雨水的作用。建议各位在选购童车时尽量选择前后挡泥板固定较为牢固的童车。
要不要减震
高端儿童自行车可能会带有后减震器，有些甚至还配置前叉减震。不过，儿童自行车减震器并非必须，有一个原则就是宁缺勿滥，粗制滥造的减震器往往会成为短板，甚至可能带来多一分的“安全隐患”。
要不要车篮
个人不建议在童车上安装车篮，实用性不强，装载太多东西之后还有可能失因为失衡带来额外风险。当然，车篮却也是可爱的女童公主车必不可少的一部分，虽然装饰的作用会更多一些。
有代表性的单品●永久儿童自行车，永久曾是万众瞩目的国民品牌，如今的永久童车在品质方面可圈可点；永久童车有12、14、16、18、20等多种尺码可选，轮胎、刹车、车架、座椅等方面都还不错，价格也比较亲民：●优贝旗舰店的优贝小飞熊童车，尺码比较全，优贝是一家来自北京的婴童用品厂商，童车的品质、外观、轻便性、安全性都不错，骑到路上孩子的感觉和家长的感觉比一般小品牌都要好很多，优贝的轻质铝架车型尤其受到宝宝欢迎：●飞鸽儿童自行车，飞鸽和永久一样都是国人心目中的明星品牌，本人曾在多家实体店体验过飞鸽的童车产品，除了在品质和价格方面比较有竞争力以外，在整体设计方面也比较适合不同年龄段的宝宝使用：口碑较好的几款单品(大数据结果,供参考)
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未经许可严禁转载新材质“碳纤维”的应用 让自行车更加轻便
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内容提要：天津富士达科技有限公司采用新技术、新材料生产自行车，碳纤维制作的自行车架，让自行车更加灵巧、轻便。
　　天津北方网讯：天津富士达科技有限公司采用新技术、新材料生产自行车，碳纤维制作的自行车架，让自行车更加灵巧、轻便。
　　天津富士达科技有限公司隶属于富士达集团，位于静海区自行车(电动车)产业基地，成立于2014年，公司立足于开拓新市场、新客户，产品定位在中高级市场。公司总经理助理康磊磊说，国内外自行车行业里排行前十名的品牌中有一半的客户和他们进行合作。为迎合未来行业发展的需求，他们引进了行业内领先的新材料——碳纤维。
　　“碳纤维是自行车里面的‘法拉利’，因为它具备轻量化，韧性、强度也比较高，这样一个特点。”
　　随着人们绿色出行理念的增强以及对健康生活的追求，骑行人群不断增加，骑行者享受骑行快乐的同时，也希望自行车能够更加轻便、舒适。碳纤维事业部副经理龙盛棋说：“整个国际环境来讲，我们自行车最大的挑战就是轻，大家在比这个重量，可能就是两到三克，克克计较。”
　　经过前期的研制、开发，从今年七月份开始，公司碳纤维产品进入试生产阶段，自行车前三角架、后三角架，整体车架全都采用碳纤维这一材质。天津富士达科技有限公司碳纤维事业部技术部副经理陈超说，碳纤维在自行车产业链中的应用和突破，将促进整个产品朝高级化去发展。
　　“我们这款碳纤维车架的整体重量是九百八十克，普通的铝合金车架一般情况下就是一千四百克。”
　　自行车在发展过程中，车架材质也在不断变化，从铁架到铝合金制品以及碳纤维材质，这是一种进步。目前生产车间应用的这套自动化生产设备在行业里是最先进的，在工艺上有新的突破。公司总经理助理康磊磊说：“我们这个前三角，后三角，都是采用了这样一个一体的技术，比行业里普通的(单支管线)来对接能够有更好品质稳定性，在这样一个最尖端的产品里边，能够最大限度的去保证我们的品质。”（北方网编辑 孙志福）
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&&目​前​市​场​上​自​行​车​车​价​材​质​主​要​有​铝​合​金​车​架​、​钛​合​金​车​架​、​镁​合​金​车​架​、​碳​纤​维​自​行​车​车​架​等​几​种​详​解
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