只有在潮水退去时，你才会知道谁真的在裸泳。巴菲特的这句名言已经无数次被引用在各种场合。而最近可能也会被用到这个经典修饰的，则是一年前举着『互联网保险』旗帜、风光无限的众安保险。自从诞生以来，众安保险就给了整个保险业界一种身披光环、高举高打的积极印象。无论是其三马合资的股东背景，还是高声呐喊的『互联网保险』调性，以及17个月陡然炼成的500亿估值，众安，在短短一年多的时间里，都处于风口浪尖笑看风云。但进入2016年，环顾业内，没有人谈论众安的估值了，众安也不再抢占各种财经头条了，保骉车险自从发布以来石沉大海了。在过去的几个月里，一直高调的众安保险似乎突然安静了许多。安静的背后，自然是一系列的原因。但千言万语化成一句话，长期被众安用来彰显优势的互联网保险光环，已经略微褪色。单个险种突破的策略，不能持续稍加搜索，不难看出，在众安对外的口径中，其『天气险』一直被拿来作为其互联网保险的单个险种优质案例，举手投足间无不彰显众安将天气险做出了大名堂的派头。这也成为众安的一贯做法，单点险种不断谋求爆点。而事实是，在众安创立之初，几乎整个保险行业都在寻求与互联网的结合点，而噱头响亮的单个险种，则不约而同的成为所有业界的选择。在2015年初前后，诸如『赏月险』、『吃货险』等一系列用互联网包装出来的传统险种粉墨登场，企图快速突破市场。所有的保险公司都以电商购物节的节奏，在特定的时间点猛推单个险种获取保费规模和用户。但事与愿违，这种产品局限性太强，依靠互联网平台的流量，短暂抓住了用户的眼球，但根本无法抓住保费。一时之间潮来潮去，不少公司很快放弃了这种做法，回归传统业务。但众安无法回归。跟别的公司相比，众安没有积累，如果放起噱头颇高的单个险种，众安还能靠什么在业界施展拳脚？其他保险公司做单个险种直接突破C端，可以是一个尝试，但对众安来说，成功与否，则是全部身家性命。在这种背景之下，众安只能一个又一个的做单个险种突破，而且众安已经做出了套路：1、以孤立场景为突破点做出单个险种产品2、每个险种都在互联网渠道重点推广3、围绕单个险种进行突破，拓展到其他领域以天气险为例，众安非常好的做出了突破，并不断的在业界受众中强化众安天气险最优这么一个概念。但可惜的是，战术的勤奋，不能掩盖战略的懒惰。这种做法对众安实际上带来的好处并不多。传统保险公司在单个险种往往已经有了非常成熟的渠道。例如中华联合做农产品天气指数保险，背后依托的是长期在农业领域的耕耘，对其而言，并不需要大张旗鼓的单独面向C端宣传，即便宣传，也是其他公司无法染指的渠道。众安心心念念在单个险种上想做出突破，实际的效果是赔钱赚吆喝。单个特色险种单纯依靠面向C端售卖，而不是B端渠道的长期稳定对接，这种做法对其他大保险公司来说，既看不懂，也看不起。而另外一层意思是，单个险种的拓展，边界到底能有多宽？众安目前只有财险+车险的牌照，车险另当别论，就财险一个领域而言，保费规模大，险种产品高度集中。众安的所谓创新，只是零敲碎打，要么找到了新出现的互联网渠道，要么在同类产品中拿出了更低的价格——这确实是众安在对外合作中的现状。以努力程度而言，众安已经足够优秀。但以实际效果而言，单个险种的投入产出极为不堪。如果单个险种都以众安的做法，其成本是巨大而收益在短期内难以见效，而是否能够突破，完全是看天吃饭。即便以博得满堂喝彩的天气险们为先例，也并没有给众安带来多少实质性的好处，而下一个天气险，却谁也不知道究竟在哪里、能做还是不能做？只赚吆喝从来不是一个可以持续的办法，所以2016年众安的声音小了，大概也算是一个对自己的反思？车险业务开行业最坏先例谁要当众安的老板，可能在两件事情上都会做出同样的决定。一是抱紧阿里爸爸的大腿，二是跨入车险这个占据了70%财险保费的领域。保骉车险正是众安在2015年交出的完美答卷。对众安来说，车险业务就是华山一条路，保费规模能否突破，成败在此一举。为了拿到保费而开展车险业务，这本身就是个极为尴尬的业务出发点。但众安与平安合作的做法，更是让所有人大跌眼镜。为了解决车险业务线下理赔的问题，众安采取了跟平安共保，保费37划帐，线下服务全部交给平安的模式。从众安角度看，这种商业逻辑非常直接——众安的优势是获取线上流量，以及后续的『大数据车险应用』，线下的事情，众安不会做，也没能力做，交给大股东平安，一举两得。但实际上，众安的保骉车险可谓步步维艰。依托于各大互联网平台，在线上流量的获取方面，传统的大车险公司并不比众安逊色。甚至于，不少平台为了自身业务出发，开展合作也言必只称人保、太平洋、平安三家，图的就是放心。而本身在车险产品上的玩法，众安也并无突破：OBD设备、各种眼花缭乱的增值服务，对各大保险公司来说，众安既没有新意，也没有实力。众安玩过的大保险公司都玩过，而且玩得更好。而众安想甩手的麻烦，也逐渐成为其业务发展的钳制。平安接手了众安的理赔服务，等同于众安把自己的所有用户核心数据亲手交到平安手里。对众安来说，其后续想做的两块重点业务，车险续保和大数据分析，平安自然也会亲手笑纳。但在这场生意里，平安付出的只不过是30%的保费而已。但这些恐怕都是以后的麻烦，更大的困惑是，有财经记者统计了众安自车险业务开展以来的业务保表，翻了个底儿朝天，也找不到保骉车险到底有多少保费。阿里系支持不再给力截至2015年6月，众安和阿里巴巴都处于非常稳定的蜜月期，这不难从众安90%保费都是阿里巴巴电商平台内的场景获得看出。对这个一手孵化的干儿子，阿里可谓倾尽所有，众安也一路趁势而上，业绩市值双双突破。但成也干爹，败也干爹，坊间传闻，众安在新一轮的500亿市值的融资中，坚持不让阿里巴巴继续注资控股，而是新引入了其他战略投资人，把阿里的股份从19.9%降低到16%。这一举措，让双方产生了巨大的心结。以阿里的风格，对于看好的业务，从来都是谋求绝对控股，为自己的商业版图做出更大的贡献。而自己一手养大的众安竟然谋求出逃，必然招致阿里不满，正是因为这个原因，2015年9月，阿里再度出手，以60%的绝对股权完成了对国泰产险的控股。同为产险公司，众安与国泰对阿里而言，孰轻孰重一目了然，众安已然被阿里从战略投资降格到财务投资。而在另外一个方面，阿里系也在不断将已经开展的重头业务从众安剥离出来，改而与中国人保、中国人寿等传统保险公司巨头合作，众安的份额不断被蚕食。究其原因，阿里系已经清楚认识到，对于场景保险等自身占据优势的重量级业务，加强与保险巨头的合作，更有利于培养双方更加融洽的关系，在其他自己谋求突破的领域借助巨头开展更加深入的合作。所谓以业务换业务，金融行业从来都是巨头制胜，长袖善舞的阿里，不会不明白这个道理。步入2016年，阿里巴巴已经率先完成与多家保险巨头战略合作协议的签署，也将更多的业务资源进行投入。曾经的干儿子众安，明面无事，但其门庭已经颇为冷落。对众安而言，短期积聚的巨大光环后所带来的负面效应，已经接踵而至。互联网保险作为一个新兴概念，已经在最近的2年里被掰开揉碎，这道神秘的面纱，也不再是庇护众安乘风破浪的杀手锏。精明如平安，已经开始自身渠道与互联网的二次结合，稳健如泰康，也已经步步为营拿下互联网财险牌照开展业务。所有的浮云，最终都会回溯到行业本身，退潮之后唯一能做的，也只能是避免成为那个裸泳的小丑。没出过远门的段(gh_1a8ff91cb85b)　
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父亲去世10年后，在我的“软硬兼施”下，母亲终于同意来郑州跟着我——她最小的女儿一起生只有在潮水退去时，你才会知道谁真的在裸泳。巴菲特的这句名言已经无数次被引用在各种场合。而最近可能也会被用到这扉页还写着类似于“走自己的路，坚信自己”这样的自我鼓励的话，我看了哭笑不得，当然这些话也只有从老菜嘴里说出来我才觉得符合逻辑。白龙马加入唐僧团队，是一个精心设计的局。希望每一个在外拼搏追逐梦想的孩子在2016都能平平安安，顺顺利利。进入大数据时代是一场跟不上就被淘汰的比赛。大数据从各行各业渗透进我们的生活，改变着我们的生活方式。gh_1a8ff91cb85b互联网金融、大数据、保险等行业观点分享，保险业务、理赔服务咨询及风险分析和解决建议热门文章最新文章gh_1a8ff91cb85b互联网金融、大数据、保险等行业观点分享，保险业务、理赔服务咨询及风险分析和解决建议没能去看珠海航展宝安也能看到“歼20”_网易新闻
没能去看珠海航展宝安也能看到“歼20”
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（原标题：没能去看珠海航展宝安也能看到“歼20”）
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10月29日，深圳宝安区新安街道海富社区航空航天科普周于社区二楼党群服务中心大厅正式启幕。我国历史上几乎所有型号的飞机仿真模型摆满了整个科普周展览现场。值得一提的是，明星歼击机从歼1到歼20都有展出。现场还展示了珍贵的历史影像视频。一位爸爸带着年约5岁的儿子，在歼20仿真模型飞机前长时间驻足观看，这位爸爸不时地向身旁不识字的儿子解说这架最新的战斗歼击机。这位父亲对记者说，自己是从海富社区微信公众平台第一时间得知科普周活动信息，就迫不及待地带孩子来社区观展，此次活动让自己的孩子在家门口就能免费观摩学习航天航空科普知识，实在是太棒了！自己要给社区点赞。
据了解，为了延续宝安“全国双创周”活力新生代、产业新方向的主题精神，海富社区特邀专业的航展科普公司深圳市博尔创意文化发展有限公司走进社区，开展为期一周的航空航天科普展（活动时间为：10月29日至11月7日）此次展会期间，还将举行“战斗机的发展历程”专题讲座、航空知识有奖竞赛、航模制作与放飞活动、放映科普电影等多项活动。南方日报记者 何俊 摄影报道
(原标题：没能去看珠海航展宝安也能看到“歼20”)
本文来源：南方日报
责任编辑："王晓易_NE0011"
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