& 正文&怎样给汽车清理积碳_积碳清洗剂哪种好
怎样给汽车清理积碳_积碳清洗剂哪种好
摘要：我们在汽车产生积碳了以后怎么办呢？有什么解决方法呢？小编我今天便为大家介绍一下怎样进行汽车积碳清洗！积碳清洗方法在以前，汽车行业中并没汽车清洁剂，而对积碳清洗的唯一的方式就是进行引擎分解，不过在以前的很多车辆配置的都是对于喷油量大而化之的化油器，而只要积碳不会严重到妨害汽车汽门的运作，引擎受积碳的影响并不明显，所以为了专门的清洗积碳而进行引擎分解的情形是并不多。 而现在我们都可以通过加注高质量的汽
我们在汽车产生积碳了以后怎么办呢？有什么解决方法呢？小编我今天便为大家介绍一下怎样进行汽车积碳清洗！&&积碳清洗方法&在以前，汽车行业中并没汽车清洁剂，而对积碳清洗的唯一的方式就是进行引擎分解，不过在以前的很多车辆配置的都是对于喷油量大而化之的化油器，而只要积碳不会严重到妨害汽车汽门的运作，引擎受积碳的影响并不明显，所以为了专门的清洗积碳而进行引擎分解的情形是并不多。 &而现在我们都可以通过加注高质量的汽油来进行汽车积碳的清洗了。 由于汽油中的存在的蜡和胶质等不纯物都是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就相对来说要弱一些了。&为了有效的保证汽油中的清洁度，一般都会采用往汽油里添加一定的汽油清洁剂的做法。这样可以有效地防止在金属表面产生积碳结层，并且能有效的将逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而能够起到保护发动机免受伤害的作用。 &&减少汽车积碳现象的发生的办法&不要长时间进行怠速行驶。一定出现怠速时间长，发动机达到的正常温度的时间也就就相对的变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度也就会变慢了，而积碳也就是由此而生的。&汽车要多跑跑高速，而且要尽量提高手挡车的换挡转速。多跑高速的目的就是主要利用气流对进气道中的冲刷作用来对产生积碳进行预防。另外，提高换挡的转速也与多跑高速有着相同之处的地方，这就是把原来在转速2000时换挡变成2500转换，不但可以有效的对积碳的生成进行预防，还可以有效的提高汽车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的爆振，保护发动机。&还要注意灭车的时机。对于装备了涡轮增压器的汽车，在高速行驶的时候或是爬坡以后不要马上灭火停车，在怠速运转了10分钟以后再灭车，因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。&&小编结语&这就是我们清洗汽车积碳的方法了，当然我们在平时的注意下，也会有效的预防汽车积碳产生！&
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郑女士的爱车买了四年多，近期觉得抖得厉害，尤其在等红灯时，连副驾驶座上的安全插扣随着发动机颤抖，“简直跟我小时候坐过的拖拉机有得一拼”。把车开到一查，是积碳太严重了。“4S店的修车师傅说我开车习惯不好，不仅容易产生积碳，时间长了还会损伤发动机，更甚者导致发动机大修。我当时就吓了一跳，回家上网一查，还真有这么一说。网上预防积碳的方法很多，不知道靠不靠谱？”
经过了解，郑女士那些“不良开车习惯”也是很多车主的正常使用车，作为上下班代步工具，长时间在闹市区怠速行驶；半年也未必会上一次高速，天太热或太冷时肯定要开空调，一开就是个把小时……
其实这情况现在很是普遍的，很多私家车一年只开五六千公里。虽然厂家基本要求3个月或5000公里做一次保养，但很少有人注意‘以先到为准’这句说明。长时间不保养，加上平时开车的路况不好，国内的油质等问题，积碳就难免了。专家告诉小编，积碳不可能彻底避免，但平时爱护车子、保持良好的开车习惯，确实可以起到一定的预防作用。对于郑女士查到的那些方法是不是靠谱，专家一一作了点评。
加高标号的汽油，可以减少积碳吗？
积碳主要是汽油中的燃烧不成分的残留物，以及空气中的灰尘颗粒，及机油在高温下的氧化物，在燃烧室沉淀下来形成的。标号高的汽油，相对燃烧率会高，残留物自然会降低，有条件的话使用高标号汽油，确实对发动机有好处。
同理，不要经常跑灰尘很大的路，经常清理一下空气格（空气滤清），也能起到减少积碳的作用。每2万公里，最好更换空气格，并清洗喷油嘴、节气门。如果省这点钱，万一因积碳严重发动机需要大修，可就是因小失大了。
、 长时间怠速，停车开空调会造成积碳吗？
不要让车辆长时间处于怠速状态，尤其不要长时间怠速开空调是对的。“汽车水温维持在85~90℃，发动机会处于最佳工作状态，否则汽油燃烧率会大大降低，积碳就多。从这个道理上说，早上长时间热车，发动机温度上升很慢，也会造成积碳。空调在怠速状态下运行，更会给发动机造成负荷。”不过，专家认为不必做得太过分，如果等人只需要几分钟，没必要熄火。因为重新启动的瞬间，不仅油耗高，也会对发动机造成磨损。
、 跑高速可以冲掉积碳吗？
跑高速，确实可以利用气流对气道的冲刷，冲掉一部分积碳。所以，如果正好出门有走高速、国道两种选择的话，不妨选择拉一回高速。但是，如果专门为了“冲掉积碳”特意去跑高速，则没这个必要。“既浪费时间，又费油，还要多花高速过路费”
驻车时挂空挡猛加油门，可以跟跑高速一样冲刷积碳吗？
理论上说，怠速猛加油门是会冲掉一些积碳，但这种方法不推荐。首先是浪费汽油，污染环境；其次，空转对发动机不好。尤其是转速达到3500转以上，如果不是跑在路上，没风吹进去对发动机进行降温，会对发动机有所影响。但是，我们很多后市场的终端在“打吊瓶”的时候就喜欢
挂空挡猛加油门，更甚者
转速达到4000转以上。
、 传统的拆机清洗干净，又怕损坏发动机，怎么办？
拆机清洗当然洗得干净，但有利有弊，发动机打开过以后，难免会有漏气等后遗症。
、 听说清除积碳的有用化学清洗剂的免拆清洗，但对橡胶供油管路缸垫等腐蚀作用，会不会得不偿失？
合格的清洗剂确实能清洗燃油室、喷油嘴、排气管的积碳，也就是大家说的免拆清洗。但
凭我的经验，不推荐经常对燃烧室进行免拆清洗，因为任何进入燃烧室的物质都可能对气门油封、机油和活塞环密封造成影响，极容易引起机油消耗超标等故障，特别是清洗后立即跑高速，可能会造成机件事故，
有些老车的燃烧室积碳会排不干净，会卡死活塞环；或者会严重堵塞喷油嘴；或者会造成三元催化堵塞；那时就只能拆开洗或大修了。不是免拆清洗不好，而是国内的汽油、机油的标准参差不齐，你洗都洗不过来，麻烦折叠的成本也高。
、燃油清洗剂跟燃油宝有什么区别？加燃油宝能除积碳吗？
燃油清洗剂最主要针对燃油系统积碳，通过设备进行专业清洗。燃油宝则是直接加在油箱里的，提高汽油的标准，能够让汽油燃烧得更充分。有些高档车传感器更精确，对油品要求比较高，如果汽油不达标仪表盘上的排放灯会亮起，每次加油时加了燃油宝就能预防。但燃油宝又比较贵，每次加油都要添加才有效，车主可根据自己的经济承受能力来决定。
、 有什么最有效、最方便的除积碳方法？
积碳首先还是预防为主：
、定期更换润滑油，不要用假的劣质的润滑油，到正规修理店做机油保养。如果用了劣质的机油，短时间内看不出影响，但一两年下来，会导致积碳严重甚至损坏发动机。
、严格按车辆说明书要求做保养，定期更换滤清器。
、在燃油上我们无法改变的情况下专家推荐：各位车主可以选择使用易排“一个油”除碳利器，他采用“超强能量”材料，将经过易排“一个油”的汽油提高活性，从本质上提高汽油品质，让原有积碳通过爆燃进行软化，并逐渐清除干净，积碳清除后，整个发动机就可以健康稳定的运行，并在运行过程中不会再有新的积碳产生，从而达到减少尾气、提升动力、减低噪音、保护引擎、节省燃油的终极目标！安装便捷。易排“一个油”无须改动车子的任何结构，只需一分钟，长期持续有效除碳！易排“一个油”通过了国家第三方官方权威机构（APTC）认证，并获得了国家级实用新型专利证书！并且易排公司承诺：正确安装使用易排一个油，行驶15天或1000公里，如无效，全额退款！
另外养成良好的驾驶习惯也很重要，比如不要猛加油门，不要长时间怠速。
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一辆全身挂满冰的汽车，主人在艰难的清理！
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