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凸轮轴位置传感器，到底什么情况！
11款，1.8T御尊，，，起先行驶过程中EPC灯亮，数秒后熄灭，查故障码系凸轮轴位置传感器&信号过大，更换，翌日车辆打不着火，找不到原因，换回原厂传感器问题解决，，，后据维修商说更换原厂传感器，昨日下午到货并更换，今天早上行驶途中突然熄火，提示发动机故障维修站，打火以后瞬间熄灭再次提示发动机故障维修站，师傅研究半天说还是换回原厂的试试吧，MB的打着火了，一切OK。我就纳闷了，这传感器是个什么玩意儿，怎么换了就出问题，还不是马上就有问题非到第二天再出问题，原厂的一切都好就是会蹦EPC灯数秒后熄灭不影响驾驶，但是很烦人啊，心里膈应的很！！&有车主跟我遇到同样的问题吗？
引用 此刻最清醒
09:02:28 发表于 主楼 的内容：
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09:31:12 | 来自
我的老是胎压灯老亮！MD
引用 abc6-01-20 09:31:12 发表于 1楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
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奥迪A6、帕萨特B5 1.8T AWL型发动机故障码诊断
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奥迪A6、帕萨特B5 1.8T AWL型发动机故障码诊断
在解决车上的两个故障码，发帖供大家备用。
故障代码表& &如果被监控的或部件发生故障，那么这些故障的类别及说明被一同存入故障存储器。与电子有关的故障还可由位于组合仪表板上的EPC灯来指示。如果拔下发动机控制单元插头或断开蓄电池接线，存储在控制单元内的学习值将被全部清除，但故障存储器内的内容仍保留。以后启动发动机，会出现短时不稳，这时应让发动机怠速运行几分钟，使之完成自学习过程。故障代码表是按五位数故障代码排列的。如果存储的某一故障代码在40次预热阶段下不再出现，则该故障代码将被自动清除。偶然出现的故障代码（短时出现）在V.A.G1551屏幕上用“/SP”提示。修理时没有必要立即更换V.A.G1551上显示的故障件，应该先按电路图检查导线及插头、接地状况，尤其故障是带有“/SP”的更应先进行上述检查。
[ 本帖最后由 如云漂泊 于
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4缸AWL型电控发动机的故障代码表
故障代码屏 幕 显 示故障排除SAEV.A.GP001116395凸轮轴提前调整机构未达到规定值检查凸轮轴调整机构P001216396凸轮轴调整机构未达到规定值P010116485空气流量计G70信号不可靠检查空气流量计P010216486空气流量计G70信号太小P010316487空气流量计G70信号太大P010616490进气压力/空气压力G711）信号不可靠检查带增压器的增压空气系统P011216496进气温度传感器G42信号太小检查进气温度传感器P011316497进气温度传感器G42信号太大P011616500温度传感器G62信号不可靠检查冷却液温度传感器P011716501冷却液温度传感器G62信号太小P011816502冷却液温度传感器G62信号太大P013016514λ传感器1电路有故障检查催化净化器前面的λ传感器和λ调节P013116515λ传感器1电压过低P013216516λ传感器1电压过高P013316517λ传感器1信号过缓P013416518λ传感器1不工作P013516519λ传感器1加热线路有故障检查催化净化器后面的λ传感器P013616520λ传感器2电路有故障P013716521λ传感器2电压过低P013816522λ传感器2电压过高P013916523λ传感器2信号过缓P014016524λ传感器2不工作P023616620增压压力传感器G31信号不可靠检查带增压器的增压空气系统P023716621增压压力传感器G31信号过小P023816622增压压力传感器G31信号过大P030016684识别出燃烧中断检查燃油压力检查喷油器检查火花塞与点火线检查带输出放大器的点火线圈检查中断识别P0301166851缸识别出燃烧中断P0302166862缸识别出燃烧中断P0303166873缸识别出燃烧中断P0304166884缸识别出燃烧中断
故障代码屏 幕 显 示故障排除SAEV.A.GP032116705发动机转速传感器G28信号不可靠检查发动机转速传感器P 032216706发动机转速传感器G28无信号P 032716711爆震传感器1G61信号太小检查爆震传感器P 032816712爆震传感器1G61信号太大P 033216716爆震传感器2G61信号太小P 033316717爆震传感器2G61信号太大P 034116725凸轮轴位置传感器G40信号不可靠检查霍尔传感器P 034216726凸轮轴位置传感器G40信号过小P 034316727凸轮轴位置传感器G40信号过大P 044116825油箱通风系统通过性差检查活性炭罐电磁阀N80P 05011885车速信号不可靠检查车速信号P 050616890怠速调节转速高于规定值检查节气门控制单元检查进气系统密封性P 050716891怠速调节转速低于规定值P 056016944供电有不可靠信号检查供电单元供电P 056216946供电电压不低P 056316947供电电压太高P 057116955制动灯开关F2信号不可靠检查制动灯开关和制动踏板开关读取测量数据块66P 060116985控制单元损坏更换发动机控制单元J22P 060416988控制单元损坏P 060516989控制单元损坏P 060616990控制单元损坏P 068517069主继电器J271断路检查多点喷射供电继电器P 068617070主继电器J271对地短路P 068717071主继电器J271对正极短路P 068817072主继电器J271、负荷电路断路P 110217510λ传感器1加热线路对正极短路检查催化净化器前面的λ传感器的λ控制P 110317511λ传感器2加热线路功率太小检查催化净化器后的λ传感器加热器P 110517513λ传感器2加热线路对正极短路
[ 本帖最后由 如云漂泊 于
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故障代码屏 幕 显 示故障排除SAEV.A.GP111117519λ调节1太稀检查催化净化器前面的λ控制P11217520λ调节1太稀P11317521λ传感器1内部阻值过大检查信号线接触电阻，如果无接触电阻，更换λ传感器。P11417522λ传感器2内部阻值过大P11517523λ传感器1加热线路对地短路检查催化净化器前面的λ传感器加热器P11617524λ传感器1加热线路断路P11717525λ传感器2加热线路对地短路P11817526λ传感器2加热线路断路P112717535混合气自适应（mult）过浓检查燃油系统压力检查空气流量计检查进气系统密封性检查催化净化器前的λ传感器检查喷油器P112817536混合气自适应（mult）过稀&&P113617544混合气自适应（add）过稀检查燃油系统压力检查空气流量计检查λ传感器检查活性炭罐电磁阀P113717545混合气自适应（add）过浓P114317551负荷指示超过极限检查空气流量计检查节气门控制单元P114917557λ控制不可靠的控制值检查催化进化器前部的氧传感器及λ调节P117117579节气门角度传感器2G188信号不可靠2）检查节气门角度传感器检查节气门控制单元P117217580节气门角度传感器2G188信号太小2）P117317581节气门角度传感器2G188信号过大2）P119817606λ传感器2的加热线路有故障检查催化净化器以后的λ传感器加热器P1213176211缸喷油器N30对正极短路检查喷油器P1214176222缸喷油器N31对正极短路P1215176233缸喷油器N32对正极短路P1216176244缸喷油器N33对正极短路续表
故障代码屏 幕 显 示故障排除SAEV.A.GP1225176331缸喷油器N30对地短路检查喷油器P1226176342缸喷油器N31对地短路P1227176353缸喷油器N32对地短路P1228176364缸喷油器N33对地短路P1237176451缸喷油器N30断路检查喷油器P1238176462缸喷油器N31断路P1239176473缸喷油器N32断路P1240176484缸喷油器N33断路P125017658燃油油面过低清除故障代码查询组合仪表故障代码加注燃油P128717695涡轮增压器空气再循环阀N249断路检查带涡轮增压器的增压系统检查增压器空气再循环阀N249P128817696涡轮增压器空气再循环阀N249对正极短路P128917697涡轮增压器空气再循环阀N249对地短路P129717705增压器/节气门连接处太力降低P1325177331缸爆震控制达到控制极限排除发动机非正常噪音检查爆震控制检查插头连接P1326177342缸爆震控制达到控制极限P1327177353缸爆震控制达到控制极限P1328177364缸爆震控制达到控制极限P133517743发动机扭矩监控2超过控制极限2）检查软管连接检查进气温度传感器检查空气流量计检查冷却液温度传感器P133617744发动机扭矩监控超过控制极限P133717745左侧凸轮轴位置感器G163对地短路检查霍尔传感器P133817746左侧凸轮轴位置感器G163断路/对正极短路P134017748凸轮轴位置/曲轴位置传感器装错注：凸轮轴位置传感器指的是左侧传感器G163检查霍尔传感器相位检查发动机点火正时
[ 本帖最后由 如云漂泊 于
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故障代码屏 幕 显 示故障排除SAEV.A.GP1355177631缸点火控制断路检查带输出放大器的点火线圈P1356177641缸点火控制对正极短路P1357177651缸点火控制对地短路P1358177662缸点火控制断路P1359177672缸点火控制对正极短路P1360177682缸点火控制对地短路P1361177693缸点火控制断路P1362177703缸点火控制对正极短路P1363177713缸点火控制对地短路P1364177724缸点火控制断路P1365177734缸点火控制对正极短路P1366177744缸点火控制对地短路P138617794控制单元损坏更换发动机控制单元J220P138717795控制单元损坏P138817796控制单元损坏2）P141017818燃油箱通风阀N80对正极短路检查活性炭罐电磁阀P142517833燃油箱通风阀N80对正极短路检查活性炭罐电磁阀1P142617834燃油箱通风阀N80断路P150117909燃油泵继电器J17对地短路检查燃油泵继电器P150217910燃油泵继电器J17对正极短路P151917927左侧凸轮轴调整功能失常检查凸轮轴调整P152317931来自安全气囊控制单元的撞车信号不可靠信号全气囊自诊断检查CAN总线P152917937凸轮轴调整对正极短路检查凸轮轴调整检查凸轮轴调整电磁阀P153017938凸轮轴调整对地短路P153117939凸轮轴调整断路P153917947离合器踏板开关K36信号不可靠检查离合器踏板开关P154117949燃油泵继电器J17断路检查燃油泵继电器P154217950节气门角度传感器G187信号不可靠检查节气门角度传感器检查节气门控制单元P154317951节气门角度传感器G187信号太小P154417952节气门角度传感器G187信号太大续表
故障代码屏 幕 显 示故障排除SAEV.A.GP154517953节气门控制功能失常检查节气门控制单元P154617954增压压力限制电磁阀N75对正极短路检查增压器的增压空气系统检查压力控制电磁阀P154717955增压压力限制电磁阀N75对地短路P154817956增压压力限制电磁阀N75断路P155017958增压压力调节误差P155517963超过最大增压压力P155617964增压压力控制低于控制极限P155717965增压压力控制高于控制极限P155817966节气门驱动器G186电路有故障检查节气门控制单元P155917967节气门控制单元J338基础设定错误2）发动机控制单元与节气门控制单元自适应P156017968超过发动机最高转速排除机械故障P156417972节气门控制单元J338基础设定时电压过低给蓄电池充电，重新进行基本设定P156517973节气门控制单元J338没有达到下止点检查节气门控制单元P156817976节气门控制单元J338机械故障2）P156917977车速控制开关E45信号不可靠车速控制装置自诊断P157017978发动机控制单元锁止进行电子防盗器于发动机控制单元的自适应P157917987节气门控制单元J338自适应未启动按条件进行节气门控制单元自适应P16021801030号供电线电压过低检查控制单元供电P160318011控制单元损坏更换发动机控制单元J220P160418012控制单元损坏P160618014来自ABS控制单元的恶劣路面信息/发动机规定扭矩电路故障检查发动机控制单元与CAN上控制单元间数据交换P160918017撞车切断功能关闭完成安全气囊执行元件自诊断后，清除故障代码P161018018控制单元损坏更换发动机控制单元J220 确定发动机控制单元编码P161218020控制单元编码错误续表
故障代码屏 幕 显 示故障排除SAEV.A.GP162618034CAN数据总线缺少来自变速器控制单元的信息检查发动机控制单元、ABS控制单元和变速器控制单元间数据传递P163018038油门踏板位置传感器G79信号太小2）检查油门踏板位置传感器P 163118039油门踏板位置传感器G79信号太大2）P 163318041油门踏板位置传感器2G185信号太小2）P 163418042油门踏板位置传感器2G185信号太大2）P 163918047油门踏板位置传感器G79和G185信号不可靠2）P 164018048控制单元损坏更换发动机控制单元J220P 164818056数据总线损坏检查发动机控制单元CAN总线的控制单元的数据交换检查CAN总线P 164918057数据总线缺少来自ABS控制单元的信息P 165018058缺少来自组合仪表的信息P 167718085电子油门故障报警灯对正极短路2）组合仪表故障自诊断P 168218090数据总线来自ABS控制单元的信号不可靠检查发动机控制单元CAN总线的控制单元的数据交换P 185318261CAN数据总线来自ABS控制单元的信号不可靠注：1）进气压力由增压压力传感器G31（而不是显示的G71）来确定，空气压力由海拔高度传感器F96（在发动机控制单元内）来确定。 2）发生故障时，发动机控制单元接通仪表板上的EPC报警灯，EPC报警灯也就是电子油门报警灯（电路图中用K132表示）
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