更多公众号：d全国中高端汽车维修专品牌技术培训中心、技术支持机构、人力资源部汽车维修OSTA认证培训站、全球汽车维修中高端原厂维修数据库、中高端品牌技术案例库、技术通报数据库、汽车维修数据库请登录：最新文章相关推荐对这篇文章不满意？您可以继续搜索：百度：搜狗：感谢您阅读看宝马技术经理如何解析氧传感器闭环控制和诊断方法，本文可能来自网络，如果侵犯了您的相关权益，请联系管理员。QQ:【图文】第六节 氧传感器_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
评价文档：
第六节 氧传感器
上传于||暂无简介
大小：2.83MB
登录百度文库，专享文档复制特权，财富值每天免费拿！
你可能喜欢结构/氧化锆式氧传感器传感器
　　氧化锆式氧传感器主要由氧化锆（ZrO2）、和护套组成。氧化锆式氧传感器有加热式的和非 加热式的两种。加热式的氧传感器在锆管中间有加热棒， 锆管是由陶瓷体制成、固定在带有安装螺纹的固定套中。导人排插入排气管中，它的内表面与空气相通，外表面与废气相通。锆管的内、外表面覆盖一层多孔性铂膜作电极，为防止废气腐蚀铂膜，在锆管外表面的铂膜层上覆盖一层多孔陶瓷层，并有一个防护套管，套管上开有槽口或孔。氧传感器的接线端有一个金属护套，上面开有孔，使锆管内表面与空气相通，电线将锆管内表面铂极经绝缘套从传感器引出。
工作原理/氧化锆式氧传感器传感器
　　氧化锆式氧传感器的工作原理如下：锆管的陶瓷体是多孔体，氧气可以渗入该多孔体固体电解质内 。温度较高时，氧气发生电离。只要锆管内（大气）外（废气）侧氧含量不一样，存在氧浓度差，则在固体电解质内部氧离子从大气一侧向排气一侧扩散，使锆管形成微电池，在锆管铂极间产生电压。当混合气稀时，排气中氧含量多，两侧氧浓度差小，产生的电压小；当混合气浓时，排气中氧含量少，CO、CH、NOx的含量较多，这些成分在锆管外表面的铂的催化作用下，与氧发生反应，消耗废气中残余的氧，使锆管外表面氧浓度变成零，这样使得锆管内、外两侧的氧浓度差突然增大，两极间产生的电压也增大。
　　因此，氧传感器产生的电压在λ=1上下产生突变，λ&1时，氧传感器输出电压几乎为零，λ&1时，氧传感器输出电压接近1V。在发动机混合气闭环控制过程中，氧传感器相当于一个浓度开关，根据混合气空燃比的变化向ECU输入宽度变化的电脉冲信号，ECU根据氧传感器反馈信号，控制喷油量，使排气中有害气体的成分减到最少。
优点/氧化锆式氧传感器传感器
　　结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确。运用该传感器进行燃烧气氛测量和控制既能稳定和提高产品质量，又可缩短生产周期，节约能源。
缺点/氧化锆式氧传感器传感器
　　其缺点是这种特性只有在温度较高时（600℃左右）才充分体现出来。在低温时，这种特性会发生很大变化。
&|&相关影像
互动百科的词条（含所附图片）系由网友上传，如果涉嫌侵权，请与客服联系，我们将按照法律之相关规定及时进行处理。未经许可，禁止商业网站等复制、抓取本站内容；合理使用者，请注明来源于。
登录后使用互动百科的服务，将会得到个性化的提示和帮助，还有机会和专业认证智愿者沟通。
此词条还可添加&
编辑次数：2次
参与编辑人数：2位
最近更新时间： 05:32:07
贡献光荣榜【图文】氧传感器的反馈控制_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
评价文档：
氧传感器的反馈控制
上传于||暂无简介
大小：660.00KB
登录百度文库，专享文档复制特权，财富值每天免费拿！
你可能喜欢您的访问出错了(404错误)
很抱歉，您要访问的页面不存在。
1、请检查您输入的地址是否正确。
进行查找。
3、感谢您使用本站，3秒后自动跳转至网站首页}