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混合器对天然气-空气混合气形成过程的影响
优质期刊推荐《汽车构造与维修》自测题
三、判断题
1、在一定范围内，提高发动机的压缩比可以提高发动机的热效率，但汽油机的压缩比不能像柴油机那么高，太高时，汽油在燃烧时易发生爆燃(发动机发出尖锐的敲击声，排气冒黑烟)，因此汽油机的耗油量比柴油机高。
2、汽油机压缩比愈大，对汽油的品位要求愈低。
3、二行程汽油机的燃料经济性不如四行程汽油机，但由于它的结构简单，制造费用低，在摩托车和微型汽车上被广泛采用。
4、四缸四行程汽油机的发火间隔角为180°，而六缸四行程汽油机的发火间隔角为60°。
5、锥形环和扭曲环在安装时，没有方向性，可任意安装。
6、裙部单侧开有“T”或“∩”形隔热膨胀槽的活塞，在装配时膨胀槽应朝右侧(从发动机前方看)。
7、在气门完全关闭时，摇臂与气门杆尾端之间的间隙称气门间隙，在使用过程不会发生变化。
8、气缸间隙是指气缸直径与活塞裙部最大直径之差。为了提高装配精度，保证合适的气缸间隙，活塞与气缸的配合采用分组选配，在活塞顶上标有分组记号。
9、连杆盖与连杆、主轴承盖与缸体轴承座孔可以互换或变更方向安装。
10、活塞销一般采用全浮式连接，即活塞销在活塞销座孔和连杆小头衬套中均能自由的转动。但由于活塞销与活塞的热膨胀系数不一样，在冷状态时活塞销与活塞销座孔之间的配合为过渡配合，在热状态时为间隙配合。
11、在汽油机中，汽油首先雾化，继而蒸发与空气形成可燃混合气。这一过程是在化油器中开始，并在进气管和气缸中继续进行。
12、四缸四行程汽油机的工作顺序仅为1―2―4―3，而六缸四行程汽油机的工作顺序为1―5―3―6―2―4或1―4―2―5―3―6。
13、为了获得较好的散热性，干式汽缸套的外表面和与其配合的气缸体承孔内表面都有一定的机械加工精度，而且一般都采用过盈配合。
14、在驾驶员猛踩加速踏板时，节气门迅速开大，设置在化油器中的活塞式机械加速泵会额外多供给一部分汽油到化油器喉管中，防止混合气暂时变稀，提高了汽油机的加速性能。
15、二冲程发动机常采用循环综合式润滑。
16、EQF级机油用于苛刻条件下工作的轿车和柴油载重汽车。
17、冬夏通用机油10W/30适用于大气温度-10℃―+30℃的地区。
18、发动机润滑系统中旁通阀的作用是防止机油粗滤器堵塞，以确保发动机各部分的正常润滑。
19、齿轮式机油泵上的卸荷槽是为了防止机油泵输出油压过高。
20、发动机的闭式双管强制曲轴箱通风装置，可以提高发动机的经济性，减少空气污染。
21、目前汽车发动机上广泛采用蒸发式水冷却系统。
22、水冷散热器芯多采用扁圆形断面的铜薄壁管，以增大散热面积，减小空气阻力，防止结冰冻裂。
23、空气蒸气阀也称水箱盖，实际上是由空气阀和蒸气阀组成的一个单向阀。
24、汽车发动机前面的冷却用风扇一般多采用前弯、吸风螺旋桨式风扇。
25、节温器可以自动控制冷却水的大循环和小循环。
26、铅蓄电池电解液的密度(比重计测量)一般为1.31―1.38。
30、断电配电器主要由断电器和配电器组成，断电器实质是一个开关，可以断开高压电路。
31、真空点火提前调节器的作用是根据发动机负荷不同而自动调节点火提前角。
32、调整辛烷值校正器是在改变汽油机初始的点火时刻。
47、汽车零件表面的油污多为不可皂化的矿物油。
48、使用水基清洗剂代替有机溶剂是国内外清洗工作的方向。
49、使用水基清洗剂清洗零件时浓度越大，温度越高清洗效果越好。
50、不论水垢的成份如何，使用盐酸都会得到满意的效果。
51、螺栓组紧固的连接件不可一次拧松或拧紧，并要遵守一定的顺序，拆卸时先拆四周的，装配时先紧中间的。
52、在正常情况下气缸磨损在长度方向上不均匀，在周围方向是比较均匀的。
53、实践证明，多缸发动机多数前后两缸磨损最为严重，测量时应重点测量。
54、镗缸时，珩磨余量尽可能留的大些，因为加大磨量可减少形状误差。
55、由於汽车技术的发展，更新里程的减少，所以偏心镗缸法实际意义已不大。
56、T8014镗缸机是以缸体上平面为定位基准的。
57、珩磨气缸时加大磨头对缸壁的压力，可以使缸壁表面粗糙度降低。
58、发动机大修时，活塞环、活塞销、连杆衬套一般都应更新。
59、曲轴修磨的目的是为了消除轴颈表面的形状误差和拉伤等缺陷。
60、修磨曲轴连杆轴颈时应以磨好的主轴中心为基准。
61、修磨曲轴主轴颈时应先磨中间轴颈再磨两侧，并且所有主轴颈必须在一次装卡后磨完。
62、修磨曲轴连杆轴颈时有同心磨法和偏心磨法，偏心磨法可以减少磨削量，所以各种汽、柴油机都应用偏心磨法。
63、发动机大修时，一般都要先更换气门导管，再修理气门座。
64、润滑系技术状况的好坏经常用机油压力高低和润滑油的品质来确定。
五、问答题
1、简述单缸四行程汽油机的工作过程。
4、发动机飞轮的作用是什么?
5、配气机构的功用是什么?
9、机油的作用是什么?
10、发动机在选择机油时主要应考虑什么?
11、机油泵内限压阀的作用是什么?
12、齿轮式和转子式机油泵是怎样实现吸油和压油的?
13、水冷却系的优点是什么?
14、水冷却系散热器芯的散热管为什么多采用扁圆形断面?
29、发动机排气管为什么会冒黑烟?
33、发动机在哪些情况下应送大修?
36、大修时活塞环要进行哪几项检验?
39、造成冷却水温过高的原因有哪些?
40、混合气过稀或过浓对发动机工作有何影响?其原因各是什么?
六、计算题
1、曲轴的曲柄半径为55mm，活塞的行程是多少?
2、某汽油机的气缸直径为100mm，活塞的行程为110mm，求气缸的工作容积?若该机为四缸汽油机，发动机的排量是多少?
3、东风EQ1090型汽车的汽油机(EQ6100―1型)最大功率时的扭矩为351N?m，对应的转速为3000r/min，求其最大功率。
4、某汽油发动机的耗油率为326g/kw?h，功率为85kw，求该汽油机的小时耗油量。
6、测得某东风EQ140发动机最大磨损气缸直径为100.65mm，取加工余量为0.2mm，问气缸应选哪一级修理尺寸?(注：EQ140气缸标准直径为100+0.02-0.04)。
7、测得某解放CA141型发动机气缸最小磨损处直径为101.85mm，第三级活塞裙部实测尺寸为102.33mm，取气缸与活塞的配合间隙为0.03mm，珩磨余量为0.04mm，试计算其镗削量。
《汽车构造与维修》自测题答案
三、判断题
五、问答题
1、(1)进气行程。曲轴通过连杆带动活塞从上止点向下止点运动，此时排气门关闭，进气门打开，吸入可燃混合气。活塞达到下止点，进气门关闭，进气结束。
(2)压缩行程。进、排气门全部关闭，活塞在曲轴的带动下从下止点向止止点运
动，压缩气缸内的可燃混合气。(3)作功行程。在压缩行程接近终了，火花塞产生的火花点燃可燃混合气，混合气迅速燃烧膨胀，推动活塞向下移动，并通过连杆使曲轴旋转作功。活塞到达下止点时，作功行程结束。(4)排气行程。作功行程终了，排气门被打开，活塞在曲轴的带动下由下止点向上止点运动，废气在自身剩余压力和活塞的推动下，被排出气缸。活塞到达上止点时，排气门关闭。
2、在四缸四行程汽油发动机中，每一缸都是一个完整的单缸机，按照进气、压缩、作功、排气四个行程完成工作循环、曲轴每旋转两周(720°)，各缸都完成一个工作循环。各缸的作功间隔角为180°。四缸四行程汽油机的工作顺序为1―2―4―3或1―3―4―2，取决于凸轮轴上凸轮的布置。
3、(1)内表面浇有一层减摩合金，轴瓦的内外表面均有比较低的粗糙度，且一般都镀有锡层。(2)轴瓦接口的内表面，有一定的削薄量，防止工作时发生缩口。
(3)轴瓦上有定位唇，防止轴瓦转动和轴向移动。(4)轴瓦具有自由弹势(扩张量)。
(5)轴瓦与轴承座孔的配合为过盈配合。
4、飞轮的功用是储存和释放能量，使曲柄连杆机构越过上、下止点以完成辅助行程，提高发动机运转的均匀性，克服发动机短时间的超负荷，它还将发动机的动力传给离合器，对外输出作功。
5、配气机构的功用是按照发动机的工作循环和工作顺序，定时开启或关闭各缸的进、排气口，使新鲜空气(或可燃混合气)得以及时进入气缸，使废气得以及时排出气缸。
6、简单化油器主要由浮子室、量孔、喷管、喉管和节气门组成。发动机在进气时，新鲜空气被吸入化油器，当空气流经喉管时，空气流速增大，在喉管处形成了真空度(吸力)，浮子室的汽油在喉管真空度(吸力)的作用下，经量孔从喷管口喷出，喷出的汽油被高速空气流吹散成大小不等的油粒(即所谓雾化)，继而蒸发，与空气混合形成可燃混合气，然后经进气管被分配到各缸。
7、理想化油器特性是最佳的混合气浓度(最佳的α值)随发动机负荷而变化的规律。当发动机在小负荷(25%以下的负荷)和中负荷(70―80%)范围内逐步增大(即节气门开度逐渐增大)的过程中，理想化油器所供给的可燃混合气浓度应逐步由浓(α=0.8左右)变稀(α=1.1左
右)，在进入大负荷范围后，又由稀变浓，直到全负荷 (节气门全开)，保证供给最大功率浓度(α=0.88左右)的混合气。
8、现代化油器主要采用降低主量孔真空度的主供油装置。它是在主量孔与喷口之间，设置带有空气量孔的小油井，降低了主量孔处的真空度，使主供油装置在发动机从小负荷到中负荷时，供给由浓(α=0.8左右)逐渐变稀(α=1.1左右)的可燃混合气。
9、机油的作用是：润滑、冷却、清洁、防锈、密封。
10、选择机油时主要考虑机油的质量等级和粘度等级。
11、机油泵内限压阀的作用是限制机油压力，保护机油泵。
12、齿轮式和转子式机油泵都是通过容积连续改变来实现吸油和压油的。
13、水冷却系的优点是：冷却均匀可靠，冷却强度便于调整，吸收振动噪声小。
14、发动机水冷却系散热器芯的散热管多采用扁圆形断面，因扁管与其它形状管(如圆管)相比，在容积相同的情况下有较大的散热面积，空气阻力小，并且可以防止结冰冻裂。
15、发动机的冷却风扇一般采用前弯、吸风螺旋桨式风扇，其叶片重量要轻，各叶片安装角应一致，并且有平衡要求，否则将会引起发动机机体的振动。内燃机混合气的形成_图文_百度文库
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内燃机混合气的形成
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