网友分享驾校学车的磨难经历来源：责任编辑:八斗
&&&&在驾校学车的经历，有苦有甜，只有经历了种种磨难，才能够修成正果，网友分享驾校学车的磨难经历，下面是网友小A在驾校学车的经历。　　为了提高生活质量，会开车几乎成了必不可少的生存技能。为了跟上时代步伐，小A抽出黄金时间，搭上宝贵精力，大张旗鼓，路人皆知地找了家培训站。
　　体检、、学理论，开始极其顺利，一路绿灯，一路自信。然而还没等小A从关云长过五关斩六将的舒心快意中走出，桩考的日子到了。
　　想想自己平时的出色表现和别人众口一词的褒扬，心想这种对我来说犹如武松看着景阳岗客栈上写着的&三碗不过岗&一样，吓唬得了谁呢！上车、、移库，良好感觉犹在，车子却熄火了。一下子吓出一身冷汗，幸好桩考有连续两次，等领车员把车领正，长呼胸中一股不明浊气，总算最后考试合格，而此时早已冷汗浸湿衣背。那种羽扇纶巾、雄姿英发的豪情已经吓走一半。
　　接下去是最后的堡垒&&路考。人都说路考太难了，一不小心便叫你打道回府。听着让人浑身起鸡皮疙瘩。于是，考试之前的心脏几乎就在七上八下的日子中折腾着度过，让人再也没有了拍手笑沙鸥的闲情和兴致。
　　终于到了要路考的日子，整个考试气氛很紧张、压抑。
　　听说很多人考试前几个晚上睡不好，而且不少人想方设法通关系、铺路子、打招呼。张三及格了，自然是兴奋异常，快乐无限，同人握手、拥抱；李四没及格，便是一副垂头丧气、懊恼不已的样子。轮到我了，上车、起步、加档，前面一切正常。最后定点停车却因为紧张抑或保守，竟然不足距离，考官一句没有表情的指正一下子把小A的心打入冰点。
　　第一次就这样铩羽而归。后来又去考了二次，平时认为不成问题的技术却成了考试时的绊脚石。自信心被一点点剥夺，那种笑看风云的洒脱再也无法表达出来。亲友见面问起的情况，总是惶恐地撒谎说通过了，通过了。
　　幸好，现在一切都过去了，只不过有时想想人家都能驾飞机、操潜艇、上太空，A照B照满地跑，小A总是有些愤愤然。当然，尽力了如此磨难，小A终于修成正果，拿到了他的驾驶证！
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网友评论仅供网友表达个人看法，并不表明众悦学车网同意其观点或证实其描述。居住证制度是户籍管理改革中的一项重要措施，为服务外来人口，维护民生权益发挥了重要作用。然而需要半年期限才能办理的居住证制度却成为横在广大学车人群面前的一座大山。　　受到居住证政策的影响，自2016年1月开始，驾考市场就变得门可罗雀，成都3万教练大军一时间失去生活来源。希望有关部门领导明察民生疾苦，清楚制度陈弊！即使不能取消居住证，也可以对现有制度进行适当修订和更正。　　呼吁取消学车居住证的几大理由：一、居住证办理周期过长　　据悉，现在的居住证办理，需要提前半年去登记，然后携带相关证件才能去办理。不管你是否拥有住房，是否是在校学生，都需要提前半年去登记，难道这个登记的程序真的有那么重要吗？对于求学，买房，贷款等重大事件，这种严格的审查制度是行之有理的。而对于一个仅仅是需要拿驾驶证的人来说，这半年足够消耗他所有的耐心和需求，也让几万个教练家庭瞬间失去经济来源。建议：为驾考居住证开绿灯，或者取消学车居住证。例如苏州，学车可开具证明暂替。　　二、学车居住证制度政策与异地驾考精神背道而驰　　《关于全面深化公安改革若干重大问题的框架意见》及相关改革方案中明确，改革驾驶人培训考试，推行驾驶人自主预约考试、异地考试等制度。《意见》旨在推行方便，透明，有效地驾考政策，对现有我国驾考政策弊端，驾考资源分配不均，驾考复杂程序进行平衡和调整，意在便民，利民。而现有居住证制度不仅未对驾考报名程序进行简化，反而在时间成本和精力成本上比之前更甚，严重拖了公安部《意见》精神的后腿，甚至反其道而行之。　　三、为人民减负，应该取消学车居住证居住证办理的复杂性和周期为学车人群增加了大量的时间和精力成本，导致一些急需的人开始寻求非法途径，也让中间的黄牛和贩子有机可趁，同时，大量相关公务人员开始铤而走险，赚快钱。目前，成都居住证办理的价格已高达元左右，大量贩子在学员群和教练群进行网络叫卖。相当于居住证的办理价格已经高达学车费用的25%-30%，正是不合理的政策促成了这样畸形的社会现象。四、为教练员的生计，应该取消学车居住证成都现有教练员接近3万人，而每年的学车人群保持在50-60万之间，僧多粥少的局面本就使教练的生存状态岌岌可危，市场的竞争早已硝烟弥漫。近来自学自考的政策实施即将把辛苦考来的教练证变成一张废纸，而居住证半年期的政策又把教练从生存生命线上往悬崖上推了一把。几万教练后面就是几万个家庭，这些家庭的经济来源如果被切断半年，后果不堪设想，这背后就是十几万人的痛苦！　　五、为了社会的和谐稳定，应该取消学车居住证　　近期因为受到政策影响，几万教练2016年还未开张的占到40%以上，驾考市场濒临零点。几万教练员群情激奋，为了生计都在像无头的苍蝇似的乱蹿，更有甚至准备集体罢工，聚集游行示威。长此以往，对于社会的稳定，公共安全有着极大的隐患。天天学车(auto-ttxc)　
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大逆转！驾校学车再不受罪，王牌教练改变驾考混状
7月6日，近百名来自五湖四海的教练员齐聚合肥，参加由快马学车组织、新华德御公司举办的第57期“王牌教练员训练营”。本次训练场地被选在某军事训练基地，带领教练员们体验真正的军旅生活。备受国内驾培行业广泛专注的“王牌教练员训练营”已经成功举办56期，创办人南新华老师是中国第一家专门从事驾校经营管理研究的专业公司“北京新华德御管理咨询有限责任公司”的董事长兼总经理，是驾校教练员培训第一书《驾校教练员五项修炼》的作者，也是国内公认的最具影响力的实战派驾校经营管理专家，驾培行业的智者，行者和医者。南老师创办的“王牌教练员训练营”为全国输出了大批优秀教练员，是驾培行业的金字招牌。与以往训练营不同的是，本次训练营中有约一半教练为快马学车平台签约教练。教练的能力和素质，是学车生活中最重要的核心。快马学车特别组织大批平台教练参加训练营，是为了培训出一批符合快马要求的“重责任、善服务、精教学、会营销”的“王牌教练员”。军训：天公作美，梅雨初霁7月6日前，包括合肥在内的安徽多地一直连续降雨，大雨在多地造成了洪涝灾害，庆幸的是，7月6号天空终于放晴，合肥迎来了难得的天蓝白云，很多地区的灾情得到了缓解，本次王牌教练员训练营军训环节也得已顺利展开。[教练员们在教官的指导下走正步]为期2天的军事训练，教练员们学习了简单的军姿军容军步，更重要的是昂扬了精神，端正了学习态度，也有不少教练员表示吃不消而遗憾退出。结束训练后，很多教练员都提到，年轻教官们的耐心教导给他们留下了深刻的印象，对比平日在教学中的自己，教练员们才发现，对学员，不仅要严格，还应该有耐心的讲解和指导。[英姿飒爽的教练员们]操练：雄姿英发，器宇轩昂7月8日，军事训练结束，参加“王牌教练员训练营”的教练们向南新华老师、快马学车CEO刘邓军先生展示训练成果。[南新华老师和快马CEO刘邓军到达训练基地][教练员队伍整齐划一]开营：开宗明义，指点江山7月9日，上午8点半,所有教练员已整齐坐在教室等待，由“驾校金牌客服培训班”主讲人悦芬老师主持，南新华老师、快马CEO刘邓军、快马董事刘维军出席的开营仪式正式开始。几位领导发言，深入浅出的解析了当前的驾培市场和教练员们的现状，解答了在本次训练营中，教练员们跟谁学、为什么学等一系列问题。[开训典礼正式开始][教室中端坐军姿的教练员们][悦芬老师主持会议]在发言中刘邓军先生说道：“只有学习新知，才能认识自我！只有坚定信念，才能不忘初心！”学习是一件永无止境的事，未来，永远不会抛弃坚持学习的人。发言中刘邓军先生还说道，他的梦想，就是希望大家能够利用快马学车的平台，完成各自的梦想！[57期王牌教练员训练营营长发言]开课：夜以继日，孜孜不倦每次课前，教练员们要唱“王牌教练员之歌”、宣读“王牌教练员誓词”，每天，教练们从早6点半到晚9点都在学习中度过，上课、记笔记、回答问题、考试、写心得，大家仿佛都回到了久违的校园生活，放下一切繁杂的事物，单纯的回到学习中来。[军训中大家练习王牌教练员之歌][课堂上，教练员们奋笔疾书记笔记][南老师在课程中，专门讲述了雷锋与机动车驾驶教练员职业的渊源，课后大家纷纷去与这位优秀的同行前辈“合影”。]本次培训主要内容以《驾校教练员的五项修炼》为主，综合大量的案例进行。培训以综合性、实用性为原则，以采取封闭式过关的方法，循序渐进的解决受训教练员中的职业道德、思想作风、教学理论、训练技巧、沟通能力、招生方法存在的问题，每一关都有具体的训练内容和方法。[学习期间，优秀的学习心得会上墙展示][课堂上的互动提问环节][快马学车COO来训练营为教练员讲解快马学车模式][晚上，大家在一起讨论白天所学的内容][优秀教练员上台分享学习心得][为了文明教学，训练营号召实行禁烟令，教练员们踊跃参与，签名宣誓即刻开始戒烟。][最近天气炎热，快马为训练营中的每个人都准备了消暑的礼物。快马学车CEO给大家发消暑圣品——西瓜。][13日训练营开展的“一分钟自我介绍”活动][4位评审为大家的自我介绍做点评，讲解不足]结业：修行结束，颁发证书经过了一周多的学习，本次训练营完美闭营，由于王牌训练营采取的是淘汰制，在训练过程中，不合格的教练员只能选择离开。恭喜最后通过考验的教练员们，最后，每位合格的王牌教练都会获得我们的荣誉证书。对于教练员而言，这可以说是一场短暂的修行之旅，让大家重新思考自己对职业对未来的看法，而在今后的教学过程中，请各位不忘今天的誓词，做一个不吃拿卡要、不粗暴教学，认真执教严于律己的王牌教练员。结语又一次王牌训练营结束了，对于快马而言，我们希望每一位平台的签约教练都是王牌教练，今后也会有更多的快马教练参加培训，如果你也是有理想有激情有目标的教练员，欢迎加入快马学车，我们一起努力，让教练员成为受人尊敬的职业。
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