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摘要：拖拉机是如何分类的？按照不同的分类标准，拖拉机的分类多种多样，拖拉机可以按用途分类，也可以按行走装置分类，还可以按功率大小分类。
拖拉机是如何分类的 拖拉机分类大全
一、拖拉机的分类
拖拉机一般可按下列一种方法分类。
（一）按用途分类
1、工业拖拉机
主要用于筑路、矿山、水利、和建筑等工程上，也可用于农田基本建设作业。
2、林业拖拉机
主要用于林区集材，即把采伐下来的木材收集并运往林场。配带专用机具也可进行植树、造林和伐木作业，如J—80型和J—50A型拖拉机。一般带有绞盘、搭载板和清除障碍装置等。
3、农业拖拉机
农业拖拉机主要用于农业生产，按其用途不同又可分为：
（1）普通拖拉机
它的特点是应用范围较广，主要用于一般条件下的农田移动作业、固定作业和运输作业等，如丰收—180、泰山—25、铁牛—650等型号的拖拉机。
（2）中耕拖拉机
主要适于中耕作业，也兼用于其它作业，如长春—400型即属万能中耕拖拉机。它的特点是拖拉机离地间隙较大（一般在630毫米以上），轮胎较窄。
（3）园艺拖拉机主要适于果园、菜地、茶林等地作业。它的特点是体积小、机动灵活、功率小，如手扶拖拉机和小四拖拉机。
（4）特种型式拖拉机
它适于在特殊工作环境下作业或适应某种特殊需要的。如船形拖拉机（湖北—12型机耕船、机滚船）、山地拖拉机、水田拖拉机等。
（二）按行走装置分类
1、履带（也叫链轨）式拖拉机
履带式拖拉机的行走装置是履带，它主要适用于土质粘重、潮湿地块田间作业，农田水利、土方工程等农田基本建设工作。目前我国生产的都是全履带式拖拉机，如东方红—75、东方红—802、东方红—70T、东方红—等型号的拖拉机。
2、轮式拖拉机
轮式拖拉机的行走装置是轮子。按其行走轮或轮轴的数量不同又可分为手扶式和轮式拖拉机两种：
（1）手扶拖拉机
它的行走轮轴只有一根。如轮轴上只有一个车轮的称为独轮拖拉机，有两个车轮的称为双轮拖拉机。由于它们只有一根轮轴，因此在农田作业时操作者多为步行，用手扶持操纵拖拉机工作，所以，我国习惯上将具有单轴独轮和双轮拖拉机称为手扶拖拉机，如工农—12（工农—12K）、东风—12型等手扶拖拉机。手扶拖拉机实际上是轮式拖拉机中的一种。
手扶拖拉机还可根据带动农具的方法不同分为：
（1）牵引型手扶拖拉机它只能用于牵引作业，如牵引犁、耙进行农田作业，牵引挂车运输等。
（2）驱动型手扶拖拉机它与旋耕机做成一体，只能进行旋耕作业，不能做牵引工作。
（3）兼用型手扶拖拉机它兼有上述两种机型的作业性能。由于它的使用范围较广，所以目前生产的手扶拖拉机多属此种。
（2）轮式拖拉机
它的行走轮轴有两根，如轮轴上有三个车轮的称为三轮拖拉机；如果四个车轮的称为四轮拖拉机。我们通常所说的轮式拖拉机是指双轴三轮和四轮这两种型式的拖拉机，我国目前生产和应用最广泛的是四轮拖拉机。按驱动型式不同，四轮拖拉机还分为：
1）两轮驱动轮式拖拉机
一般为后两轮驱动、前两轮转向。驱动型式的代号以4乘2来表示（4和2分别表示车轮总数和驱动轮数）。在农业上主要用于一般田间作业、排灌和农副产品加工以及运输等项作业。
2）四轮驱动轮式拖拉机
前后共两个轮都由发动机驱动。驱动型式代号为4乘4。在农业上主要用于土质粘重、大声地深翻、泥泞道路运输等作业。在林业上用于集材和短途运材。
3）船形拖拉机这是我国创造的一种水田用的拖拉机。它的特点是用船体支承整机重量，适于湖田、深泥脚水田作业。
4）耕整机是我国近几年来新开发的一种结构简单、采用独轮或双轮驱动，适用于小块地水耕与旱耕的简易小型农用动力机械。
（三）按功率大小分类
1、大型拖拉机功率为73.6千瓦（100马力）以上。
2、中型拖拉机功率14.7～73.6千瓦（20～100马力）。
3、小型拖拉机功率为14.7千瓦（20马力）以下。
二、不同类型拖拉机的特点
不同类型拖拉机具有不同的特点。它们的特点不仅体现在结构式上，而且还体现在它们的体积、重量、材料消耗、制造成本、牵引力和对土壤及作物的适应范围等各个方面。了解不同拖拉机具有不同特点，对我们选购和销售拖拉机来说是很重要的。
（一）履带式拖拉机
由于履带式拖拉机是通过卷绕的履带支承在地面上，履带与地面接触面积大、压强（单位面积的压力）小，如东方红—802型的接地压力为44.1千帕（0.45千克/平方厘米），所以拖拉机不易下陷。又由于履带板上有很多履刺插入土内，易于抓住土层，在潮湿泥泞或松软土壤上不易打滑，因此具有良好的牵引附着性能，与同等功率的其它类型拖拉机相比较，它能发出较大牵扯引力，因而履带式拖拉机对不同的地面和土壤条件适应性好，并能做其它类型拖拉机难以胜任的开荒、深翻和农田基本建设等繁重的工作。它的缺点是体积大而笨重，消耗金属多，价格和维修用高，配套农机具较少，作业范围较窄，易破坏路面而不适于公路运输。所以，综合利用性能低。
（二）两轮驱动轮式拖拉机
其特点基本上与履带式拖拉机相反。它的体积较小，重量较轻，消耗金属较少，价格和维修费用较低。配套农机具较多，作业范围较广，能用于公路运输，每年使用的时间也较长，所以综合利用性能较高，在我国两轮驱动的轮式拖拉机主产和销售量都比较大。它的缺点是对地面压强大，在田间工作时轮胎气压一般为83.3～137.2千帕（0.85～1.4千克/平方厘米），硬路面一般为147～196千帕（1.5～2.0千克/平方厘米），易陷车；在潮湿泥泞或松软土壤上易打滑，牵引附着性能差，不能发出较大的牵引力。因此，两轮驱动的轮式拖拉机在需要牵引力较大或路面及土壤条件差的情况下工作时（如开荒、深翻、农田基本建设、爬越路面障碍等），其工作质量不如履带式拖拉机。
（三）四轮驱动式拖拉机
其特点介于两轮驱动轮式拖拉机和履带式拖拉机之间，它是兼有两者某柴优点的机型。由于它是四轮驱动，所以其牵引性能比两轮驱动的轮式拖拉机高20%～50%。它适于挂带重型或宽幅高效农具，也适于农田基本建设工作。在中等温度土壤上作业时，它与履带式拖拉机工作质量相差不多，但在高湿度粘重土壤上作业时相差较大。在结构上，它比两轮驱动轮式拖拉机复杂，价高。但比履带式拖拉机消耗金属少，价格低。
（四）手扶拖拉机
其特点是体积，重量轻，结构简单，价格便宜，机动灵活，通过性能好。它不仅是小块水田、旱田和丘陵地区的良好耕作机械，而且适于果园、菜园的多项作业。此外，手扶拖拉机还能与各种农副产品加工机械配套，即可作固定作业又可作短途运输，每年使用时间很长，综合利用性能很高。因此，在我国生产和使用的拖拉机中，手扶拖拉机数量为最多。它的缺点是功率小，生产率低，经济性较差，水田作业劳动强度大。
（五）船形拖拉机
目前，船形拖拉机的主要型式是机耕和机滚船。它是我国南方水田地区近来发展的一种新型的拖拉机。它主要是在水田、湖田作为动力与耕、耙、滚作业机具配套使用；若把驱动轮换为胶轮也可作为动力配带挂车运输用。它的工作原理是利用船体支承整机的重量，通过一般为楔形的铁轮与土层作用推动船体滑移前进，并带动配套农具在水田里作业。在低洼地、烂泥较深、无硬底层、牛和拖拉机很难进行作业的田里，由于它不沉陷、不破坏土壤、前进阻力小，所以它比一般型式的拖拉机和耕牛都具有很大的适应性，它的缺点是作业范围较窄、作业项目较少、综合利用性能低。但由于它制造简单、价格低，在泥脚深的水田、湖田进行耕、耙、滚作业中能发挥较大的作用。因此还是深受欢迎的一种拖拉机。
三、拖拉机产品的名称和型号
（一）拖拉机老产品名称和型号
在《拖拉机产品型号编制规则》（NJ189—79）部颁布标准没有发布之前，拖拉机产品的名称及型号，一般按下下列原则编制。
1、拖拉机的名称应能表示其功用和特点。一般由基本名称和附加名称两部分组成。基本名称为拖拉机，附加名称一般用行走部分的特征加以区别，列于基本名称之前如履带式拖拉机、轮式拖拉机、手扶拖拉机等。
2、拖拉机的型号，是用有政治意义或地名或表示用途的汉字和用内燃机标定功率（马力）近似值的数字两部分组成，两者间用短横线“—”分开。如：东方红—802、铁牛—55、东风—12、上海—50、集材—50等型号。
综合上述，可见拖拉机老产品名称及型号的编制是很简单的。现举实例说明拖拉机的全称含义如下：
（1）东风—12手扶拖拉机。表示功率为12马力、型号为东风—12型的手扶式拖拉机。
（2）铁牛—55型拖拉机。表示功率为55马力、型号为铁牛—55型的轮式拖拉机（在拖拉机全称中一般“轮式”不标明而省略）。
（二）拖拉机产品型号编制规则
机械电子工业部日发布了《农林拖拉机型号编制规则》，该国家专业标准代号为ZBT60004—88，介绍如下：
标准规定了农林拖拉机型号的组成和编制方法，适用于农林拖拉机型号的编制。
1、拖拉机型号一般由系列代号、功率代号、型式代号、功能代号和区别标志组成，按图示顺序排列。
2、系列代号用不多于两个大写汉语拼音字母表示（后不个字母不得用I和O），用以区别不同系列或不同设计的机型。如无必要，系列代号可省略。
3、功率代号用发动机标定功率值附近的圆整数表示，功率的计量单位为千瓦（kM）。
四、拖拉机的使用性能
拖拉机在使用过程中所表现出来的性能，叫做拖拉机的使用性能，它是评价拖拉机的重要依据。我们经营拖拉机时，在择优先购、组织配件、商品检验、宣传推广、销售、“三包”等各项工作中都会遇到拖拉机的使用性能问题。
（一）拖拉机的可靠性
拖拉机的可靠性，是表示拖拉机在规定的使用条件和时间内工作的可靠程度。通常以拖拉机零部件的使用寿命来衡量，可靠性是评价拖拉机的重要指标，因为可靠性越低，使用时间越短，创造价值越低，同时增加了配件的供应，影响了生产，用户不欢迎，也影响我们的经营。
由于拖拉机各零部件的工作条件不同及制造水平不同，它们的寿命标准也不同相同。一般农用拖拉机各部件在第一次大修前应具有的使用寿命为：发动机5000小时，传动系统6000小时，行走系统小时，无故障工作时数为750小时。主要零件也都有相应的规定。我们在组织拖拉机配件供应时，要向生产厂和用户了解情况，掌握这些性能指标，并摸索规律性。为保证产品质量，各种拖拉机（包括整机和主要零部件）都明确地规定了保用期，在原农要部颁发的“三包”细则中规定拖拉机的保用期不得少于一年，但使用累计不超过1500工作小时，这是原农机部对保用期的最低要求。
（二）拖拉机的经济性
拖拉机的经济性是指拖拉机在使用时所消耗的费用。拖拉机经济性主要是指燃料消耗经济性；拖拉机的打滑率、滚动阻力、润滑油耗量、拖拉机的维修和折旧费等也影响其经济性。拖拉机燃油消耗的经济性是用每千瓦小时耗油量，即比耗油量来评价的，对耕整地来说，可用每亩地耗油量来衡量。
拖拉机的经济性对使用者和经销者的农机公司来说都是非常重要的，在市场上可以看到，凡使用经济性好的拖拉机，就受欢迎，一般销售量都大。
（三）拖拉机的牵引附着性能
拖拉机牵引性能是表示拖拉机发挥牵引力的能力。牵引力大即为牵引性能强。拖拉机附着性能是表示其行走机构对地面的附着（“抓住”土层）的能力。附着性能好，牵引性能也就好，因此这两者常相提并论。附着性能主要与拖拉机附着性能好，四轮驱动比两轮驱动拖拉机附着性能好，高花纹轮胎比低花纹轮胎附着性能好。
附着性能强，拖拉机用于牵引力上的功率就能得到充分的发挥，因此具有同样功率的拖拉机，附着性能强者，其牵引力就大。由于拖拉机主要用于牵引作业，因此在评价拖拉机是否有劲时，不仅要看拖拉机上的内燃机功率大小，而且还要比较拖拉机牵引功率及牵引力的大小。
（四）拖拉机的通过性能
它包括对地面通过性能和对行间通过性能两个方面。对地面的通过性能是指对各种地面的通过性能。如拖拉机能在潮湿泥泞、低洼有水、冰雪滑路地面行驶顺利，在雨季地湿、松软或砂土团里工作正常，在狭小弯路上通行、爬越沟埂容易等，都说明拖拉机的通过性能好。对行间通过性能是指拖拉机在作物之间（或果树之下）通过的性能。如拖拉机在行间或果树下工作，少伤枝、叶、果，少压损根苗则为通过性能好。
一般说来，拖拉机的外形尺寸小、重量轻，行走装置对地面接地压力小、拖拉机最低点离地面间隙（地隙）大，其通过性能就好，接地压力主要与机重和行走装置的类型有关，重量轻、行走装置接地面积大（如履带），接地压力则小。中耕拖拉机（如长春—400型拖拉机）离地间隙大，可保证中耕时不易损伤中耕作物的枝叶等。
（五）拖拉机的机动性
它包括拖拉机行驶的直线性及操纵性两个方面。当拖拉机向前或向后直线行驶
时不自动偏离直线方向，由于外界影响而偏离后，又有足够的自动回正的能力，这称为行走直线性好。通常所说的拖拉机跑偏，就是指拖拉机行驶直线性不好的意思。拖拉机操纵性能是指拖拉机能按所需路线行驶及制动、起步可靠的性能。拖拉机操纵轻便、灵活、转弯半径小、制动、起步顺利、挂档可靠，则称为操纵性好。
（六）拖拉机的稳定性
它是指拖拉机能保持自身稳定，防止翻车的性能，特别是拖拉机在坡地上行驶时，其稳定性更为重要。它主要与拖拉机的重心高度及重心在轴距与轮距（履带为轨距）间的位置有关，拖拉机的重心低、轴距、轮距（或轨距）大，稳定性就好。一般说来，拖拉机离地间隙高虽然通过性能好，但幅度于离地间隙高，使其重心也提高了，所以稳定性差。
（七）拖拉机的生产率及比生产率
拖拉机在单位时间内（以小时计算）完成的工作量称为拖拉机的生产率。拖拉机每千瓦小时完成的工作量称为拖拉机比生产品率。拖拉机生产率通常用来衡量功率相同的拖拉机的工作效能，而拖拉机比生产率则用来衡量功率不同的拖拉机的工作效能。拖拉机的生产率和比生产率主要与拖拉机的功率、牵引附着性能及与农机具配套共同工作时的协调程度有密切关系。
（八）拖拉机的结构重量与结构比重量
拖拉机的结构重量是指未加油、水、未装配重，未坐驾驶员拖拉机的重量。拖拉机的使用重量则包括油、水、手扶拖拉机还包括配带农具（旋耕机或犁）的重量。拖拉机每千瓦所占的重量称为结构比重量，结构比重量是衡量拖拉机消耗金属和技术水平的一个重要指标。
拖拉机的上述这些使用性能及其指标有些可能会有相互矛盾的地方，在择优选购及评价时，应把拖拉机的适应范围与使用条件和要求配合起来考虑，才是恰当的。每种拖拉机的这些性能及其指标，在产品使用说明书中或有关技术文件中一般有规定。
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广东省通信管理局，无级变速拖拉机经济型作业模式的研究_图文_百度文库
无级变速拖拉机经济型作业模式的研究
第34卷第1期　　　　　　　　　　　　　　　拖拉机与农用运输车　　　　　　　　　　　　　　　　Vol.34No.12007年2月　　　　　　　　　　　　　　　Tractor&FarmTransporter　　　　　　　　　　　　　　　　Feb.,
无级变速拖拉机经济型作业模式的研究张迎军,周志立,周学建122
(1.武汉理工大学汽车工程学院,武汉　.河南科技大学车辆与动力工程学院,河南洛阳　471003)
摘要:提出了适用于无级变速拖拉机的单纯经济型和综合经济型作业模式。单纯经济型作业模式以发动机在整个工作范围内
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关键词:无级变速传动;拖拉机;经济型作业模式;控制;仿真
中图分类号:S219.032.1　　　　　文献标识码:B　　　　　文章编号:(StudyonFuelEconomyOperatiippedwithCVT
ZHANjun,,Xue2jian122
1.ogy,Wuhan430070,C
ofScienceandTechnology,Luoyang471003,China)
Abstract:AsimpleandacomprehensivefueleconomyoperatingmodesoftractorequippedwithCVTwereproposed
inthispaper.Theformertakestheminimumfuelconsumptionratepointinthewholeengineoperatingrangeasthetarget,thethrottleopeningkeepsconstant,thegearratioofCVTisadjustedbythecontrollerwhichisasingleparametercontrolsystem.Thelatertakestheoptimumfueleconomyoperatingcurveasthetargetengineoperatingcurve,whichenablestractornotonlytoobtaintheoptimumfueleconomybutalsotokeepastablespeedsetbydriverundervariableresistance,boththrottleopeningandgearratioofCVTareasthecontrolparameters,thecontrollerforthismodeisadoubleparametercontrolsystem.Inthispaper,asinglecloseloopanddoublecloseloopcontrolsystemwereestablishedforthetwotractoroperatingmodesrespectively,simulationsshowedthatthetwocontrolsystemcanmeettherequirements,whichprovidedanimportantbasisforthedevelopmentoftractorequippedwithCVT.
Keywords:CVT;TEControl,Simulation
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本文提出适于拖拉机作业特点的两种经济型作业模式:单纯经
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Fig.1EngineOptimumFuelEconomyOperatingCurve
基金项目:河南省高校杰出科研人才创新工程项目(2002KYCX010)
贡献者：xiaoyubo_2001
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