本田氢燃料电池汽车Clarity上市 定价6万美元|本田|氢燃料_凤凰科技
本田氢燃料电池汽车Clarity上市 定价6万美元
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只有美国加州一些地区的消费者可以购买Clarity氢燃料电池汽车，用户可以分期付款，每月交500美元，总价约6万美元。
Clarity氢燃料电池汽车 凤凰科技讯 北京时间1月22日消息，日本汽车将于今年晚些时候开始销售新款Clarity氢燃料电池。只有美国加州一些地区的消费者可以购买Clarity氢燃料电池汽车，用户可以分期付款，每月交500美元，总价约6万美元。Clarity的单程行驶距离为300英里（约480公里）。 本田汽车部门执行副总裁约翰&孟德尔（John Mendel）在声明中表示：&Clarity氢燃料电池汽车是一款颠覆性的汽车，它提供不折不扣的零排放用户体验，无论是性能、实用性、里程还是充电速度都可以与今天的汽油汽车媲美。&&
Clarity内饰 去年10月Clarity曾在东京汽车展上首次亮相，11月又出现在洛杉矶汽车展上。2015年10月本田发布Carity时曾表示，公司正在开发&智能氢燃料站（Smart Hydrogen Station）&，它可以在家中制造氢气燃料，至于产品何时上市没有时间表。Clarity是一款四门轿车，内饰美观，但真正创新的地方还是它的内部架构。 Clarity没有采用传统的汽油发动机，也没有采用充满未来色彩的全电动发电机，而是采用了更具未来色彩的氢燃料电池。其实这并不是什么新鲜事，早在2005年时本田就在美国销售燃料电池汽车，多年来，它的燃料电池汽车一直在美国、德国、日本销售。简单来说，燃料电池汽车可以将氢和氧转化为电能，最终只排出水。说来容易做来难。
Clarity内部 氢燃料电池的最大问题不在于技术，而在于建立一个庞大的燃料输送网。氢汽车燃料补给站目前还很稀少，只在美国加州一些地区存在，所以推广燃料电池汽车比推广电动汽车要难很多。就算没有专用充电网，我们也可以将特斯拉Modle S插入常规电网充电，燃料电池汽车没有备用方案。
Clarity背部 尽管如此，本田和少数汽车制造商（如和现代）还是在悄悄地开发燃料电池技术，它们认为未来燃料电池汽车终会替代电动汽车，如果可以大规模建设氢燃料基础设施，氢燃料电池汽车成功的机会就会大大提高。 （编译/虎涛）想看更多国外有意思的、新奇的科技新闻？那就来扫码关注外言社的官方微信吧~&微信号：ifengwys
[责任编辑：王芮 PT002]
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丰田氢燃料电池汽车Mirai明年上市
来源：钢联资讯 &&时间： 08:52&&编辑：张搏&&
&&& 丰田汽车周一称，明年将在美国推出首款面向大众市场的燃料电池汽车，希望这款以氢代替汽油的汽车能够再现普锐斯（Prius）混合动力汽车的成功。
&&& 这款四人轿车取名Mirai，是日语“未来”之意，明年第四季度将交付美国加州的经销商。丰田高管在加州新港海滩（Newport Beach）召开的记者会上称，明年在美国上市的Mirai将仅有200辆，到2017年将增加到3,000辆。
&&& Mirai的售价为57,500美元，在享受联邦和州两级优惠政策后，价格可能会降至45,000美元。丰田预计多数客户将选择一个为期三年的租赁，其价格为每月499美元。
&&& 这种汽车的动力来自氢氧燃料电池，排放物只有水汽。但是，全球氢加气站少之又少，基础设施不足是汽车厂家面临的主要挑战。
&&& 丰田汽车正在加州和美国东北部地区投资建设加气站。加州已经承诺在未来十年投入2亿美元建设100座加气站。
&&& 政府和消费者出於对油价高涨和气候变暖的忧虑，持续推动汽车厂家开发少用汽油或不用汽油的汽车。丰田的普锐斯混合动力车正是获益於此。
&&& 丰田董事长内山田武（Takeshi Uchiyamada）称，明年将在全球市场投放700辆Mirai，到2020年代将增加到“数以万计”。
&&& 根据丰田高管的说法，Mirai一次加气后的行驶里程可以达到300英里。
&&& “这项技术将改变我们的世界，”丰田高管Satoshi Ogiso在活动现场说道。
&&& 丰田预计Mirai的发展趋势将类似普锐斯。丰田花了10年时间才将普锐斯的销量提高到100万辆。
&&& 美国市场现有的燃料电池汽车仅有本田的FCX Clarity、梅赛德斯奔驰的F-Cell和现代的途胜燃料电池车（Tucson Fuel Cell）。
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内容与传播副总裁：张莼
02年任《中国经营报》主任记者；09年任《品质汽车》杂志副社长兼主编；现任车质网内容与传播副总裁。点上方蓝字关注
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近日，本田全新的氢燃料电池车Clarity在日本正式上市销售，新车售价为7,660,000日元起，约合人民币43.8万元。但是，消费者想要购买这款四门轿车并不是一件容易的事。本田表示，只有居住地点足够接近 15 个氢站的日本消费者才能购买。
在氢燃料电池车领域，除了丰田Mirai，本田Clarity几乎没有竞争对手。丰田Mirai在美国售价为5.75万美元，折合人民币37.4万元。租赁费用也是500美元/月以下，本田Clarity这定价可是冲着它去的。新车还有另一亮点是车身采用大量高张力钢板和铝合金材料，使得新车轻量化实现，比日本市场在售的雅阁车型要轻约15%。
与造型略激进的丰田Mirai不同，本田Clarity设计还算是规矩，它看上去与一般轿车没有区别，车身轻盈流畅，只是LED前大灯造型夸张了些而已，内饰部分简洁清爽，提供5座。
本田Clarity所搭载的氢燃料电池在前作FCX Clarity的基础上更为紧凑，续航更强。电能由氢氧化学反应的燃料电池组提供，交流电机给驱动轮带来130kW(177PS)的最大功率，新车最高续航里程将突破482公里。
加氢燃料就比充电容易太多了，3~5分钟就可以完成一次燃料加注，车辆行驶时的排放物只有水，完全做到了二氧化碳等污染物的零排放。
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微信扫码 分享文章丰田公司首款氢燃料电池汽车或将明年上市
据丰田透露，其计划推出首款商用氢燃料电池汽车，新车将于2015年上市销售。丰田在一月底于底特律举行的北美国际车展和一月初在拉斯维加斯举行的消费电子展上都展示过一辆名为FCV的原型车。很多人都希望这辆车正式推出时能有个更好记的名字。首批量产燃料电池车的规模不大，成本很高，而且基本上只在加州销售，因为丰田表示加州已有的小规模连锁加氢站能满足消费者对燃料的需求。此外丰田表示，这项技术的潜力很大，因为氢气虽然不是天然资源，但却能从沼气这类化石燃料中提取。同时燃料电池非常清洁，它在产生电能的同时只排放水蒸气和热量。从本质上说，氢燃料电池就是另一种蓄电池。
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近日消息，深圳市瑞能实业股份有限公司（以下简称“瑞能股份”）已确认赞助并参加“2016中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛暨车企与动力电池企业技术交流会”（以下简称“动力电池交流会”）。据
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&&邮箱:.cn（请将#替换为@）本田氢燃料电池汽车上市，只卖给日本人！
Clarity行驶里程远大于全电动汽车，但只有符合条件的用户才能购买，一个是日本人，另一个是住在加氢站附近。▼
本田以氢为燃料的Clarity燃料电池汽车终于要开始对外销售了。
但是，必须符合条件的用户才能购买：第一必须是日本人，其次居住地距离分布在全日本的15个加氢站足够近。不过，Clarity行驶里程远大于全电动汽车。
Clarity发动机功率为174马力，最高时速约为100迈(161公里)，预计第一年销量不超过200辆，首批车辆将销售给企业和政府机关。本田此举旨在收集与车辆使用和司机选择有关的数据，然后再面向日本公众销售。
Clarity价格不菲，接近770万日元(约合人民币44.28万元)。它加满燃料后可行驶至多466英里(750公里)，轻松超过电动汽车，例如特斯拉Model
S一次充电可行驶250英里(402公里)左右。
有机会在日本购买Clarity的用户，还可以购买本田的Power
Exporter 9000。与特斯拉Powerwall相似的是，Power
Exporter是一款家用发电机，能从Clarity中加充氢燃料，利用它可以给房间供电至多7天。
令人遗憾的是，Power
Exporter必须通过Clarity加充氢燃料，这意味着用户不能单独购买和使用它。不过，在需要的时候能利用汽车给家庭供电毕竟是个好消息，只是Power
Exporte售价高达120万日元(约合人民币6.9万元)。
Slash Gear 称，Clarity还将在今年底前登陆美国和欧洲市场，但在美国的销售将只局限在加利福尼亚州。Clarity价格与丰田Mirai相比有竞争力，后者标价约6万美元(约合人民币39万元)，租赁价格为每月500美元(约合人民币3245元)。
整合创作：智慧汽车世界，部分素材源于网易汽车。
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