双12V是不是两正一负

直流双12v是什么意思 比如说三根线 123都是什么意思_百度知道什么叫“正一价”、“负一价”、“正二价”、“负二价”、“总价”,(八年级下的内容)老师让背一张东西,看不懂...)(没学过)
就是元素的化合价呗正一价元素有H,Na,K,Ag等,其他的自己总结总价就是原子团每个原子化合价的代数和,例如NH4是+1,SO4是-2等
不懂,有什么意义吗
化合价没学过?
化合价目前的作用是帮你正确写出化学式,高中则帮助你配平方程式.
所以它们只是一种分类?没有其他任何意义?或者:为什么要分?
比如叫你写磷酸铜化学式,你不知道他们的化合价那你就写不出了呗
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扫描下载二维码正号负号正一与负号正号负一是不是相反数_百度知道求助!遇到怪事了!双12v整流后成双30v!!!!|创意DIY - 数码之家
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没事在家改装小音箱,做了个整流电源板,之间还是好的,量到输出是双15V左右,供应后级没问题,声音正常,后级是TDA2030A,我自己又做了个前级,前级不出声,不知道哪的问题。后级可以直接出声的,所以我只接入后级再听听声,结果音箱轰轰响,检查电源一看,怎么成输出双30v了??我无法解释,于是在百度里搜“双12V整流后成双30V”,他们也没有很好的解释。整流+滤波后电压升高是正常,可是也就升高3-5v,之前正常量过就是这样,遇见怪事了!有人说加负载,可是我之前是双15的啊!!!主要现在滤波电容耐压是25V的,但是没有明显发热,奇怪!!!!!!!!!!!!!!整个电源[attachment=3728249]电源板后面[attachment=3728250]输出端,左+,中间地,右-[attachment=3728251]测量+ - 两端电压,高达63v[attachment=3728252]测量+和地两端电压,高达31v[attachment=3728253]测量变压器输出两端电压 正常[attachment=3728254]测量变压器输出一端和中间抽头&&正常[attachment=3728255]我的滤波耐压是25v,输出却是30v,我感觉有点危险,但是通电半分钟没有发热[attachment=3728256]各位高手求助,我整这个音箱都好几天没睡好觉了,最后竟然电源出了怪事,我快斯巴达了!
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变压器空载电压会高出标称值不少,还有目前家里市电电压普遍偏高。一般来说标称12V的变压器空载输出15V,如果你的市电电压240V的话,差不多20V左右的输出了,整流后电压增高1.41倍
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变压器空载电压会高出标称值不少,还有目前家里市电电压普遍偏高。一般来说标称12V的变压器空载输出15V,如果你的市电电压240V的话,差不多20V左右的输出了,整流后电压增高1.41倍
带载测,各加一个100欧水泥电阻。另外,你的测试图好奇葩,双电源不应该用这种图的。
电路接错变成倍压整流了
看图,楼主的变压器次级电压并不高,而是楼主把电路接错了
從第五張圖看應該焊接錯誤!
还是再重新检查一下你的整流滤波电路看看
线路接错了,再接一下
输入线接错了,那根黄色的线应该在外边。
变压器中心抽头(0V) 是接到输出的地吗?如果变压器的两端12&&V有一根接到地,会出现这样的情况。
整流电路好像不对双电源整流好像要用6个二极管
线接错了吧 双12你是不是把+12跟-12测一起了 那就差不多24多点30了
什么整流二极管很好看
仔细检查电路,找出错误。
同9楼,输入接错了,黄色是地线
接错了,黄线才是中性线啊
[attachment=3728452][ 接错线了吧
这叫什么整流?&& 半波整流双输出用两个二极管就够了,扩流用了四个? 关键变压器黄线是中心抽头 还是双线并绕的公共端 ?
:变压器空载电压会高出标称值不少,还有目前家里市电电压普遍偏高。一般来说标称12V的变压器空载输出15V,如果你的市电电压240V的话,差不多20V左右的输出了,整流后电压增高1.41倍 ( 11:00) 电路出了问题,尽量不要去找 市电,那毕竟是第一道被监测的指标,再说了谁家的市电会离谱到很邪门呢
:看图,楼主的变压器次级电压并不高,而是楼主把电路接错了 ( 11:15) 从电源板后 这张就能看出来,接错了!黄线是中间抽头不接整流二级管,直接过到电容,直连到电容的那根线接到整流二级管,就是把黄线和兰线调换位置就行了
明显是电路接错了,变成倍压整流了,应是黄线接中点,却把一绿线接到中点,电压不变高才真是怪事。
是的,楼主接错了。,应当说是设计电路时就错了
楼主整流桥错线了。
8个整流二极管
如上所说。。LZ接错了哦
看错了&&字数字数
正负输出端带个1K以下的电阻测下看看
接错线了,黄线是0吧 也接到二极管上去了。
双电源这么接的吧。楼主怎么接的??[attachment=3728668]
[attachment=3728673]很明显这是倍压整流了,你那根黄线接错了,交流黄线跟下边的绿色线对调就可以了。
各位就是地线接错了!!!!!!改过来就好了!!!!!我都服了我自己了!!!!!!!!!!我当时焊接的时候为了好跑线把地线改到一边了!!过了几天竟然忘了!!!!我有想自杀的冲动!!!十分感谢各位的帮助,就不一一回复了,大家辛苦了,还帮忙作图,感谢!!!
各位就是地线接错了!!!!!!改过来就好了!!!!!我都服了我自己了!!!!!!!!!!我当时焊接的时候为了好跑线把地线改到一边了!!过了几天竟然忘了!!!!我有想自杀的冲动!!!十分感谢各位的帮助,就不一一回复了,大家辛苦了,还帮忙作图,感谢!!!
:接错了,黄线才是中性线啊 ( 11:33) 感谢!改过来好了!!
:同9楼,输入接错了,黄色是地线 ( 11:32) 感谢,改过来就正常了!11
:什么整流二极管很好看 ( 11:28) 车轮二极管&& 听说整流不错
:输入线接错了,那根黄色的线应该在外边。 ( 11:25) 是的,改过来好了!1
:变压器空载电压会高出标称值不少,还有目前家里市电电压普遍偏高。一般来说标称12V的变压器空载输出15V,如果你的市电电压240V的话,差不多20V左右的输出了,整流后电压增高1.41倍 ( 11:00) 感谢帮助,问题解决了1
:变压器空载电压会高出标称值不少,还有目前家里市电电压普遍偏高。一般来说标称12V的变压器空载输出15V,如果你的市电电压240V的话,差不多20V左右的输出了,整流后电压增高1.41倍 ( 11:00) 感谢帮助,问题解决了
:带载测,各加一个100欧水泥电阻。另外,你的测试图好奇葩,双电源不应该用这种图的。 ( 11:05) 感谢帮助!问题解决了!!!
m币只有9个可以送,,,,,感谢大家的帮助!!!!!!!!!!!
好事楼主的线路不对。仔细查下吧。要不2030也危险。
看样子你好像是一不小心,搞成倍压电路了。。。
上电路图看看
黄色应该是中间抽头吧,你搞得是24V全波整流啊,24*1.4=34V 34V+12V=46V再算上空载差不多60V,你再检查下,黄线应该是地端
变压器的中间抽头不掺加桥电路。直接输出G
电容的原因吧。你把电容换成16V4700UF试试看
线路接错了。。。。。。。。。
看了,应该把输入端黄、绿线对换一下,黄线接地。
楼主的线接错了,仔细看图,应该是变压器的黄线和蓝线接错了!第二张图中黄线应该接在最下边~最下边蓝线应该接中间。
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我的电动车大灯线是两负一正正常的是两正一负,怎么能改过来了
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买了个正极变光的透镜大灯没发接啊想改回来。求教
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用还是一样可以用,你肯定是负极进的开关了,不换也没关系。
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楼主和我QQ谈过了,本地人。这很简单
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那是负控,说以,2个负线,一个正线。。。。。。。。。。。
一辆整车配置,凌博72352,电机全顺5000W12寸瓦片,汉匀金雨充电器,QQ,一辆,48VECPU,电机2000W瓦片全顺,48V40,96V80速度
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绿源16寸的全是负控
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用继电器进行信号反转就行了
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其实也挺简单的右边的大灯开关(—)直接拉到灯上 左边的远近开关改成正极 爱玛车都是负控 改了好多了
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用两个继电器,常开触点一端接正12伏另一端接新大灯远近光线,用原远近光线控制继电器线圈的通断和导通。
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很简单,直接把DC转换器调换12v输出的正负即可,但要看看你的控制器是高电平还是低电平刹车。
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