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---华夏经纬网版权所有---美不胜收：瑞士少女峰火车之旅【组图】
美不胜收：瑞士少女峰火车之旅【组图】
&少女峰下，列车在爬坡登山。
要欣赏阿尔卑斯的雪山之美，少女峰是不可错过的选择：海拔4158米的少女峰素有“阿尔卑斯皇后”之称，位于瑞士首都伯尔尼的东南方，与艾格峰、僧侣峰比邻而立。不过，这位美女虽然芳名远播，但高度和冰雪却让她在过去漫长岁月里拒人于千里之外，直到百年前，少女峰登山铁路开通，更多游客可以近距离一睹芳容。
从山脚下海拔567米的因特拉肯出发，登山列车只需2小时20分，短短52公里，爬升2887米，就把游客送上原本只有专业攀岩者才能抵达的冰雪世界。铁路的终点是建在少女峰的冰川覆盖的岩壁下的少女峰鞍部站，因为海拔3454米而成为欧洲最高火车站，也正是因为这座车站，少女峰有了“欧洲之巅”的桂冠。
少女峰铁路示意图 （资料图）
但登山之旅并非一气呵成，需要经过少女峰下层铁路、少女峰中层铁路和少女峰上层铁路这三段接力而成。由于这三段铁路分属不同私铁公司，铁路轨距不同，列车无法直通运行，因此途中需要两次次换乘。不过，有如瑞士钟表般走时精确的运行时刻让不同列车间的换乘与接续都非常方便。而这三段铁路的共同特点在于全部采用齿轨铁路，通过与机车引擎连接的齿轮咬合设在轨道中央的齿轨，少女峰登山铁路的列车得以攀上陡坡。
起点：因特拉肯
蓝黄相间的BOB列车。
整个BOB的线路像一个大写的字母“Y”，列车在从因特拉肯东站出发，开到茨维吕齐嫩后便开始分成两条线路，分别开往格林瓦德与劳特布鲁嫩。但不管搭乘哪一条线路都能换乘少女峰中层铁路，并在山脊处的小夏戴克车站汇合，继而搭乘少女峰上层铁路直抵少女峰。两条不同的线路虽风景各异，但都同样美丽。
事实上，除了上中下三层的少女峰干线铁路，还有数条登山支线分布山间。像从维尔德斯维尔站延伸出通往施尼格普拉特的一条登山支线，那里拥有观赏少女峰三山的绝佳角度——可以说，整个少女峰地区，乃至整个瑞士，观光与登山促进了登山铁路的发展，而登山铁路又吸引了更多游客前来观光旅游。铁路与旅游完美结合，令人艳羡不已。
BOB左线列车的终点是海拔1034米的格林瓦德站，BOB的列车（前）与WAB的列车停靠在同一站台的两侧，乘客可方便地换乘。和劳特布鲁嫩和文根同为度假胜地的格林瓦德任何时候都热闹非凡，到处都是大型饭店、礼品店与滑雪店。
BOB右线的终点的是海拔796米的劳特布鲁嫩，一座经常出现在世界风景月历上的小镇。这里标志性的景观是全欧洲第二高、落差达300米的施陶河瀑布。
从海拔1274米的小镇文根向下眺望劳特布鲁嫩山谷。刚刚还需仰望的施陶河瀑布早已成为山脚下的“涓涓细流”。&
从文根向上行驶，WAB的列车便开始进入在少女峰群山的怀抱，火车变成山区里唯一的现代交通工具。为了保护原生态的自然景观不被破坏，瑞士很多山区地段都禁止汽车通行，只有铁路才能深入云端，同时避免了登山铁路因公路竞争而造成亏损甚至停运。
森林与雪峰是少女峰中层铁路沿线最常见的景观。
“小小隘口”小夏戴克
海拔2061米，意为“小小隘口”的小夏戴克，是距离少女峰三山最近的车站，也是全线最奢华的望台。如果不急于赶路的话，可以在下了WAB的列车之后到车站二层的露台上喝杯咖啡，在咖啡的香气和温暖中悠闲地眺望少女峰三山壮美的景色。
在小夏戴克站可换乘上层铁路JB的红色列车前往终点站。
JB的全称Jungfraubahn是少女峰铁路的意思。虽然整个少女峰登山铁路系统由三段铁路组成，但很多时候少女峰线就特指JB这段最后短短9.3公里，最大坡度为250‰，四分之三的线路都位于冰封山岩下的隧道中的铁路。
JB列车从小夏戴克站出发后，沿着高山开满花朵的草原一路攀爬而上。少女峰三山随着列车的舞动移步换景，渐行渐近。山谷间，艾格冰川迤逦而下，不时有崩塌声在山谷间回响。车厢里惊呼不断，不少人甚至探身窗外，饱览和记录窗外的壮观景象。
少女峰上层铁路（JB）线路示意图 （资料图）
在经停海拔2320米的艾格冰河站后，列车开始了漫长的幽闭昏暗的隧道之旅。枯燥的旅行因为短暂的停顿而略起波澜。列车会在海拔2865米的艾格石壁站和3160米的冰海站短暂停留，可以下车稍作游览。车站不远处，石壁间硕大的玻璃窗外，俯首可见伯尔尼高地和艾格峰冰河震撼人心的美丽风光。裸露的岩壁也仿佛让人可以触摸百年光阴里建造的艰辛。
1.海拔2865米的艾格石壁站 2.海拔3160米的冰海站 3.海拔3454米的终点站少女峰鞍部站 4.海拔3454米的少女峰鞍部站“Top of Europe”标牌。上面用各种语言写着“欢迎”的字样，而中文的出现更让人倍感亲切。
经过50分钟的漫长旅程，JB的列车终抵“欧洲之巅”——少女峰鞍部站。在这座暴风雪中都丝毫不受影响的地下车站里，一块简单的“Top of Europe”立牌引得无数游客拍照留念。
沿步道拾级而上，不远便是少女峰冰宫。冰宫里，望台、餐厅、邮局、商店等设施一应俱全。游客可以在欧洲最高的邮局里，选上一张明信片，盖上“欧洲之巅”的纪念邮戳寄回家。有兴趣的话，还可以深入阿莱奇冰川下方30米处，体验真实的冰川世界。
当然，最不能错过的，便是乘坐高速电梯，直达海拔3571米的斯芬克斯望台。在观景台上眺望，白雪皑皑的少女峰三山触手可及。脚下，欧洲最长的阿莱奇冰川蜿蜒而行。四周浩瀚的云海飞舞，仿佛世界都在脚下……
&深入阿莱奇冰川年内部，可一睹冰宫奇景。
旅行Tips：
时间：因特拉肯东站—少女峰鞍部站全程约2小时20分，从早上6:35至深夜每小时一班；夏天白天每30分钟一班。
车票：全车自由座。BOB全线和WAB劳特布鲁嫩——文根区间可以使用瑞士火车通票（Swiss Pass）免费乘坐，使用欧洲火车通票可享受折扣。WAB的其他区间和JB全线，瑞士火车通票和欧洲火车通票都享受折扣。每年5—10月间，游客还可购买可连续5天自由搭乘少女峰地区铁路、缆车和公共汽车的“少女峰铁路通行证”。
此外，若预定第一班登山列车并在中午之前下山的话，则可购买小夏戴克—少女峰鞍部站间享有折扣的“早安车票”。
预售：不接受个人提前预订，人多时会连发列车，不存在上不了车的情况。JB接受团体包车。
每位乘坐少女峰登山列车的游客，都会痴迷这里美丽的景色。
来源：南方周末
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TA的推荐TA的最新馆藏随笔：瑞士少女峰铁路的百年历程
　　新华网瑞士因特拉肯３月３０日专电（记者 王昭）海拔４１５８米的少女峰位于瑞士中部伯尔尼州的因特拉肯地区，１８１１年夏季，瑞士人梅耶尔兄弟登上这座既庄严又美丽的山峰，自此，这里登山者络绎不绝。更多的普通游客尽管无缘登顶，但仍有机会近距离观赏这座被人想象为圣洁少女的白色山峰，感受阳光、浮云、山风和冰雪的美景，这一切都要依靠已有百年历史的少女峰铁路。
　　少女峰铁路全长９．３公里，自海拔２０６１米的小谢尔德格至少女峰火车站上山全程５０分钟，两站之间高度相差１３９３米。这段铁路中７．１公里路段是隧道，不宜使用冒烟的蒸汽机车，铁路所在的劳特布鲁嫩峡谷附近有水电站，使用电力机车更为便利。一辆机车通常挂带三四节车厢，在陡峭的山坡上，机车平均运行速度只有每小时１２公里。
　　由于坡度大，少女峰铁路路轨中间的轨枕上还设置了一条特别的齿轮轨道，机车下方装有齿轮，与齿轮轨道啮合着运行。这样，机车便可以克服附着力不足的问题，牵引车厢爬上陡峭山坡。
　　少女峰铁路由瑞士企业家阿道夫·居耶尔－泽勒倡议修建，１８９６年开工，来自意大利的筑路工人使用铁锨和十字镐在坚固的岩石和永久冻土中开出路来。他们工资不高，夜晚在简陋的山间小屋或帐篷中过夜。因爆炸、触电等事故频发，兴建铁路的１６年间里，有３０名工人献出生命。
１９１２年，铁路正式建成，耗资超出预算的两倍。遗憾的是，１８９９年４月，时年６０岁的居耶尔－泽勒病逝，未能看到铁路建成的那一天。
　　少女峰火车站海拔３４５４米，是欧洲最高的火车站。到达少女峰火车站，并非登上少女峰峰顶，出了火车站，人们可乘坐电梯到达海拔３５７１米的斯芬克斯观景平台。在那里，人们可以感受阿尔卑斯山的雄伟壮丽，脚下就是阿尔卑斯山脉最长的冰川阿莱奇冰川。２００１年，联合国教科文组织将少女峰－阿莱奇冰川－比奇峰地区列为世界自然遗产。天气若是晴朗，人们可在那里远眺法国境内的山峰和德国的黑森林。
　　今年正值少女峰铁路建成１００周年，少女峰铁路公司和因特拉肯旅游局在少女峰火车站联合修建了一条名为“阿尔卑斯震撼”的环形长廊，展示少女峰铁路建造史和百年间阿尔卑斯山旅游业的发展。
　　今年，每个到达少女峰火车站的游客都有机会获得一本少女峰铁路百年纪念护照。护照外观采用瑞士公民护照特有的红色封皮，有不同文种，少女峰火车站站长会亲自为游客盖章留念。瑞士邮政局３月８日发行了纪念邮票，联邦造币厂也推出纪念币，纪念少女峰铁路的百年历史。瑞士人还计划将少女峰铁路客车中的坐椅送到一些欧洲、亚洲城市展览，其中包括即将举行奥运会的伦敦，期待让更多人想象乘坐齿轮火车眺望远山雪景的快乐。
　　因特拉肯旅游局官员斯蒂芬·普菲斯特告诉记者，２０１１年，前往少女峰观光的游客达到创纪录的７６．５万人次，其中中国大陆游客超过７万人次。他说，中国游客与瑞士人一样喜欢少女峰，中国也是少女峰最具潜力的客源地，他希望越来越多的中国游客能来这里与瑞士人一起分享阿尔卑斯山之美。
】【】【】深夜惊奇 · 护照上盖满戳
护照上盖满戳是怎样的体验？
知乎用户，花有重开日，人无再少年
以下多图杀猫。
我的第一本因私护照申请于 2005 年，刚上大学没多久，准备放假出去玩。结果没想到只去了一个马尔代夫就再也没用过了。这本护照于 2010 年过期。
2009 年的时候要准备去英国留学，觉得如果护照在学期中过期的话太麻烦，还要去中国大使馆办理，签证能不能继续用旧护照上的也不懂，索性直接再办个新的。去了办护照的地方，警察说我这个离过期的时限太多了，不能办新的。咬了咬牙，把旧护照声明遗失，才把新护照办下来。这本护照于 2019 年过期。结果大概是 12 年左右，国家说推行新的电子护照了，里面的装帧比旧版护照到不知道高哪里去。决定把 09 护照尽快盖满章用掉。一到放假就看看哪个西方国家我还没有去过。
终于今年春节出去玩回来以后，护照用完了（其实还有两个对页是空白的），找了个中午午休的时间，以比谁跑得都快的速度去了趟出入境，换了新版的电子护照。了却了多（y&u）年（zh&）夙（xīn）愿（t&i）。15 护照决定慢慢用啦~而且上班越来越忙，能搭个假出去的时间肯定越来越少。
以下是我这本满满的护照扫描，我趁还没剪角的时候先行一页一页保存下来，等到退了休没事回顾的时候会笑出来吧&&
&因为用得比较多，所以一家子人出去的时候，一看封面特黑特皱的那个就是我的啦。
&只有在看自己 5 年前的照片的时候才会觉得岁月有在流逝&&而且真的真的没有那句所谓的&请遵守当地法律法规和民俗习惯&&&
&第二页第三页也是备注页，就是空的而已。注意到这页的中文是&补发&，因为我当时是以遗失作为理由的。如果是到期或者是用完了，备注写的是&换发&。
&出境是方章，入境是椭圆章，如果是过境转机是六角章，不过最近取消了。下面那一对章就是天上掉下来的 APEC 假&&
&左侧的中国章和上一页是不一样的，因为这个是上一代的章，早更新换代了。右边这个是去英国读语言课的签证。正课的签证是一张卡，不是贴纸的。
&左边靠上的大黑和小绿是一对新加坡章。目前新加坡是电子签证，出入中国境的时候还是需要打印下来以便办理登机等各项手续。
右边是瑞士颁发的申根签证。申根签证的颁发国看右上角编码的字母部分。上面居中的 VISA 四个字母左侧也有隐形的国别缩写。瑞士的缩写是 CH（Confoederatio Helvetica），是因为瑞士有 4 种官方语言，决定用比较中立的拉丁语写缩写。
&从这页开始，就有了&如何快速使用完一本护照&的大杀器（大雾）。右页的大黑是列支敦士登旅游办的纪念章，小黑是少女峰的纪念章。按规定，非出入境章是不能盖印在护照上的，当时盖的时候我比较 na&ve，并不了解相关规定。后来咨询了北京边检，说只要能看出来护照信息的就还能用。不过以后也不敢酱紫了&&
&上面 4 页是在柏林玩的时候，一个仿冷战时期的东西柏林之间的查理检查站给盖的（而且还花了钱，妈的），想想自己脑子一定是冻抽了。多少欧元这么一套章。
&同申根签证。F 是法国。
&左上一对是浦江的出入境章。可能好多喷油不知道浦江是哪里。如果大家从上海坐邮轮出去玩的话，就会盖这个站的章啦~所以右边的粉章列明了是坐船来的。当时邮轮旅游刚刚兴起，可玩性还是比较高的。
&左边是个泰国签证。右边是去东京的话，在新宿的都厅展望台可以盖的纪念章。我以一个长者的身份告诉你一点人生经验就是&&不要在护照上盖纪念章！实在想盖，可以盖在作废护照上&&
&以上是 3 个日本签证。最后一个没有照片据说是樱花季太忙了&&不过好在是彩色的。据说有的团体签证已经发白纸了&&说点政治不正确的话，反日不反日，反美不反美，老百姓不能投 xuan 票但是可以买机票。
&左边两个蓝色是柬埔寨暹粒的。吴哥窟的庙都长得一个样子啊！什么小圈大圈外圈，去一个就够了！右边 UK 是英国。毕业后圣诞节又去玩的。
&这两个还是泰国的。不过下一个是当时有一阵免费办签证，为了用光护照我去挖了一下墙角，本来也没有预计去。
&有的长期签证可以不用转移到新护照，比如美国签证。大多数还是需要重新办理的。
&有些东南亚国家既可以在国内签，也可以落地签，那么一定一定签好再走。你想想一飞机两三百中国人一落地，光是排队就够受的了。更别说有的还要抽查带没带订单啊，现金够不够啊。
&美国现在有了最长 10 年的签证，续签也只需要把护照寄到广州，不需要面签了。
总结：就在写这个答案的时候，新闻报道说新加坡也将提供 10 年期签证，印度也要开放电子签证。美国、加拿大、韩国、德国都开始颁发长期签证。相信随着国力的提高，中国人出行会越来越方便，满满一本都是签证的护照恐怕不再多见。到时候护照上恐怕最多的还是咱们中国自己的出入境章。乘小火车登阿尔卑斯山少女峰
作者：教您学传统文化 微信公众号
下午两时许，我们乘车来到阿尔卑斯山脚下的登山火车站。下大巴后，展现在我们面前的是一幅迷人的风景画。山峦底部的山坡上绿草如荫，山坡上一栋栋五颜六色的小木屋把我们带进了童话世界。山势渐高，是深绿色的原始森林。而更高处的山上，植被渐渐稀少，颜色也变成浅绿色。在山峰上是皑皑的雪山和冰川。一条冰川融化后形成的溪流呼啸着从我们的身旁奔腾而下。火车站周围的山坡上有一些木制建筑，那里是供旅游者住宿的宾馆。少女峰铁路于1896年开始施工，建设者们克服了常人难以想象的困难，经过十六年，铁路于1912年通车。今年正好是少女峰火车开通一百年纪念，我们旅游团每个乘客都领到一本中文的“少女峰铁路百年纪念护照”，纪念护照的颜色和瑞士护照的颜色一样，是漂亮的红色。纪念护照共计24页，内容分综述、规划、施工的开始、一站接着一站、少女峰的开通、北墙的悲剧、Sphinx平台、冰宫、雪趣、冰原、阿尔卑斯山研究站、气象站、少女峰艾格峰步行道、格林德瓦–佛斯特(一条山间远足路线)、徐尼格观景台、哈德昆(俯瞰台)、最后一页上印着少女峰铁路总经理UrsKessler的签名和致游客词，其中写道“我代表少女峰铁路，真诚地感谢您的参观。我很高兴您能和我们一起庆祝少女峰铁路百年纪念。欧洲最高铁路的建造至今仍然是世界铁路的奇迹。我希望您在欧洲屋脊–少女峰上的旅游值得回味，也期待您再次来访。”
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