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留言内容：被曲解的排气管&放心改造三菱劲炫/翼神
最近有一些刚接触改车玩车的盆友问我为什么要改排气管，改了有什么好处，年检能不能过关诸多此类，我理解大家的心情，毕竟是新手没法做到像那些玩车改车多年的车手一样随意随性，下面我会简单给大家普及一下知识，对你以后打理你的车有一定帮助。
为何越来越多的车主选择改排气管？
首先因为原车为了降低成本和安全受限，因此控制了排气声音和限制了马力，改装后排气会更顺畅，且能最大程度彰显你对声音和外观上的个性。
其次改排气管的出发点是应广大车主要求来设计排气管以提升马力和扭力的。
最后重要的一点则是原车的排气材料是铁皮做的，质量如何无需多说，上锈破烂什么的情况你们也比我清楚，改装之后是用不锈钢做的，特殊情况或则另有有要求可以用钛合金做，只是价格略贵，还未普及，材料换了性质肯定就换了，也少了份担心多了一份安心。
至于年检的问题嘛，可以想象一个画面年检如果因为改装排气管而过不了关，全国多少改装店、修理厂、排气管代理店不说关门，至少生意少一大块，人家还做不做了，老婆孩子还养不养了，这生活还要不要了。年检的时候嘛，的确是要检查排气，但检查的重点是你车排气管排出的气体是检查尾气！为什么有的车主改装之后过不了年检，因为他改装的时候不听我们劝阻把三元拆了，三元有什么用,三元就是三元催化剂，它的作用简单说就是把汽车有毒有害尾气变成无害的气体，一旦拆了排出的尾气有毒有害气体肯定超标300倍以上，是一个保护环境的装置，对车本生性能又没有多大影响，So一些车主在改装的时候不听劝阻一意孤行的拆了，既造成了大家担心的改排气管过不了年检的现象，又污染环境，真是罪过。
三菱劲炫汽车排气管改装越鹰扁M单鼓燕子尾
&越鹰扁M单鼓燕子尾怠速声音低沉浑厚，跑高速时候车内安静不会到吵车里的老人孩子
三菱翼神改装前外观说老实话其实挺好看的，但是车主的审美疲劳和动力的问题声音的问题你考虑到了么，大胸弟。。。
改装越鹰扁M鼓燕子尾四出斜口尾喉镀蓝，外观上成另一种风格，自然有人喜有人喷，声音及动力得到相应的改变提升。
原装位，不伤害底盘，有专用吊码固定排气管。
四出太张扬，喜欢低调一点双出的也成
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& 三菱劲炫ASX排气换装，满满的都是爱！
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东西是很好，但是装在SUV上感觉就有点奇怪
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是不是赛车的深沉的呼啸，多少一个？
々一辈子
从来不知道输字怎么写︶ㄣ
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看了帖子中毒，特地搜了下。尾段日本60000日元，大概3100，算上运费大概3500左右。
工时应该不太高，毕竟是原孔安装
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三菱ASX劲炫排气管有一段突出于底盘
相比之下算好的了，但也就只能跟比比了。手刹的位置还好，不是很远，反正我开车的时候应该都是我老婆坐在副驾驶上，碰到大腿也没事。 后备箱两边凹下去感觉有点奇怪，可以放一些需要固定的东西。后排气管有一段突出与底盘，感觉不太放心。玻璃车顶感觉挺通透的，尤其是坐在后排感觉很开阔。两侧的LED灯开着，但是白天太亮看不出效果。我们看的是四驱顶配，后面的两块则玻璃是深色的隔热玻璃，不用再贴膜了，不知道四驱低配是不是也这样。 CVT变速箱确实不太习惯
车主：靠得住的萝卜
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如果2驱能有4驱的配置（ESP，氙灯，侧气帘）,价格能控制在20w之内的话，也许会卖的不错，能抵消大部分人对三菱品牌不硬，进口车维修保养贵不方便的影响吧。 也许只是个幻想吧 4, 和欧系
车主：Jacky_Meng
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不过也是优点&&在如今越来越拥堵 停车越来越难的城市里肯定能游刃有余；高度尚可&&一般般吧； 4、内饰：展厅
车主：zhengticai
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提车1周了。没上牌，没敢怎么开。简单说两句： 车内感觉不错，座椅舒适视野良好，但是AB柱还不是太习惯，和现在车比。感觉有些影响视线。 鼻子比较高，看不到车头。需要调高座椅，这样头部又有点局
车主：卡卡-玫瑰
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空间感很好。我当初就是因为全景天窗才关注上劲炫。 4、车子市区内，行驶感觉还不错，路噪不大。动力均衡，但启动加速偏肉了点，可能是新车，没怎么敢用力踩油门。方向盘操纵还是很轻很顺畅，回转有力
车主：epotato
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下午分别开溜赶到ssss。销售帮忙办了临牌（现在上海的的临牌一套两张了哦），交接了关单发票保险等手续又胡乱要了些送的小玩意儿之后，小红鲨终于归我们喽。 昨晚今早驾驶感受，减震还是不错的，感
车主：freedomridge
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