液压油管亚大软管 汽车油管什么情况用弯头连接,可不可以不用弯头直接走弯的路线

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两个设备管口面对面可以直接连接吗
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本帖最后由 小小打工仔 于
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正在配管,遇到的问题,两个设备管口正好面对面,管子直连的话会很省事,但是这个可能会造成应力问题,但要是用弯头的话,但不知道怎么配合适啊,总觉得面对面直接连接最好看,求大神解答
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[]: 一个袋子砸在了 小小打工仔 头上,小小打工仔 赚了 3 点 财富.
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但是尽量避免
要考虑设备检修及沉降,
运行振动,应力等
其实做一个派型也美观,还好布置阀门等
我的意思如果应力不许可直接连接的话,应该怎么连接合适,两个管口面对面,标高也一样&
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但是尽量避免
要考虑设备检修及沉降,
我的意思如果应力不许可直接连接的话,应该怎么连接合适,两个管口面对面,标高也一样
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小小打工仔 发表于
我的意思如果应力不许可直接连接的话,应该怎么连接合适,两个管口面对面,标高也一样
空间够做个派型
显得设计有考虑
而且好配管
但做个π型总得有理由啊,而且费材料,我想的就是加个弯头什么的,让应力许可,同时造型不奇葩,不会让人让人产生这样的疑问,为啥这样搞?&
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最好不要,给你看个案例。
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那管子太大了,而且也没看明白,我的问题是就是明显看着直连最好看,也最省材料,但应力不允许,应该怎么配管合适,也不让造型独特,让人看到后,明白为啥这样做的&
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只见过串联的换热器是这样连接的
其它的设备目前还没有见过
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空间够做个派型
显得设计有考虑
但做个π型总得有理由啊,而且费材料,我想的就是加个弯头什么的,让应力许可,同时造型不奇葩,不会让人让人产生这样的疑问,为啥这样搞?
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那管子太大了,而且也没看明白,我的问题是就是明显看着直连最好看,也最省材料,但应力不允许,应该怎么配管合适,也不让造型独特,让人看到后,明白为啥这样做的
那就U型弯呗!&
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那管子太大了,而且也没看明白,我的问题是就是明显看着直连最好看,也最省材料,但应力不允许,应该怎么 ...
那就U型弯呗!
两个面对面的管口,而且距离也近,你搞个u型管,看着很别扭啊&
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最好不要吧,这得考虑应力方面的一些问题啊
那应该怎么连?&
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建议考虑柔性接管,或可避免设备沉降的影响
膨胀节还是金属软管?&
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管道介质温度高不高呢?常温且这段管子不是很长的话,能直连就直连。
啥都考虑应力都不用做了。。。整个工厂都是七拐八拐的管道了,那还能看吗
温度有点高,压力也有点高,两个管口面对面,距离也近,我就想加个弯头什么的增加柔性,但是感觉不知道如何加啊,毕竟面对面啊&
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楼主,附件图片是压力管道与设计实例(第二版)里面的要求,你可以看看调整下管口方位行不行,顺便算下应力,够补偿就没必要加补偿器了吧我觉得
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我这个设备布置是面对面的管口,你的意思是像图中一样,改变下管口方位?&
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应该可以的。应力问题,您可以根据应力计算结果,将固定设备的螺栓孔改为长槽形,在设备运行前,将固定螺栓拧松,即将设备固定改为导向。供您参考
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管道介质温度高不高呢?常温且这段管子不是很长的话,能直连就直连。
啥都考虑应力都不用做了。。。整个工 ...
有道理,温度压力不是太高的情况下直连是最好的,省材料和空间,反正我们画轻工工艺的管道都没出过应力计算书的,问老员工为什么不算,他们说做了这么多都没出过问题,不用担心
恩,这个管子是压力管道,需要计算的&
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那应该怎么连?
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那就U型弯呗!
两个面对面的管口,而且距离也近,你搞个u型管,看着很别扭啊
那就不用90度弯头,45度的呗!
谁叫你计算不过呢?
否则,出了事故,就不是好不好看的问题了。&
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建议考虑柔性接管,或可避免设备沉降的影响
膨胀节还是金属软管?
金属软管还是比较好的。&
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当时我们讨论过这个问题,直接连接肯定不行,需要使用弯头进行连接,至于几个,需要具体问题具体分析了
我知道只能通过弯头或者膨胀节什么的,但是问题是面对面的管口,弯头如何布置,才能又不难看,又能满足应力需要啊。毕竟如果不知道 很奇怪,别人会问,干嘛不直连,干嘛不用好看的方式连啊&
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如何计算弯头的成本
来源:&发布时间: 7:49:45
    的成本是如何计算呢?这是很多客户和工程造价人员很想知道的问题但是不是专业的弯头厂家人员是很难掌握的。在这里我告诉大家一个简单的方法。
第一,弯头重量的计算,这个只是个估算,例如219*10的弯头的重量的计算方法便是 弯头外径减去壁厚乘以壁厚乘以0.024666乘以弯曲倍数{几倍的弯头便乘以几}乘以1.57乘以公称通径。便是此弯头的理论重量,但是这种方式计算的只是弯头的理论重量,弯头因为都是推制的,所以背弧的减壁是肯定了也决定了其重量不会达到咱们计算的厚度。
 第二,无缝管的成本,计算出重量来后乘以管子的吨价便可以计算出弯头的原料成本。
 第三,弯头的推制费用和加工车口费用加在每一个弯头上便是的成本。
 这只是部分推制弯头的成本的计算,对于2倍  3倍或者是非标度数,或者口径超过630的就不那么计算了,那个就是多钱一个,因为我们要收回模具的成本。
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液压油管直角弯头对压力有损失吗?怎么计算?
提问者采纳
首先根据油品牌号和使用时的油温换算出正确的运动粘度(也可以直接查表获得)再根据油液流速和管道内径计算出雷诺数://f。根据雷诺数判断层流还是紊流.baidu.baidu:///zhidao/pic/item/34fae6cd7b899e51e2a6fc8950de3有啊;<img class="ikqb_img" src="/zhidao/wh%3D600%2C800/sign=96e1fcc060d9f2d9dca62b/34fae6cd7b899e51e2a6fc8950de3.hiphotos,再由局部压力损失计算公式求出液压油管直角弯头对压力的损失
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DN50的液压管,在管路弯曲的地方是采用卡套式弯头好,还是采用弯头用插入式焊接的方法连接好?
还是采用弯头用插入式焊接的方法连接好DN50的液压管,在管路弯曲的地方是采用卡套式弯头好?为什么?或者有没有更好的连接方式
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管径不小,因为你说 液压管!直接用45度或者 90度弯头,DN50 的话,卡套对于管子的外表面 光洁度 要求特别高,一般 都不推荐使用, 利用V型破口方式,20,单面焊接 焊透,双面成型的方式;小管径 16。不推荐卡套方式,那么 我就当作有一定工作压力 100bar以上的直接焊接的方式比较好,25 大概卡套有点可能,对安装工人要求也高
嗯,也是,压力13MP了,打算采用焊接的方式了,焊接弯头我是采用什么材料的弯头好呢?液压管打算选用高精密无缝钢管
20#钢,对应国标GB,采购的弯头需要你标注管径大小及管子壁厚。DN50 通称直径,对应你的 管子 主材,到底是57mm X ?壁厚,还是 60mm X ? 壁厚,需要你自己买弯头时候 告诉 供货商!!! 必须搞清楚
外径 、壁厚的对应关系!!因为 厚管子 不能用 薄壁弯头,容易出事故。
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