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冷煤是什么意思
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冷煤冷煤 基本解释 冷煤 网络解释1. Refrigerate Solenoid valve& & 热水阀 Heater Valve | 冷煤电磁阀 Refrigerate Solenoid valve | 玻璃滑槽 Glass Run冷煤 网络例句1. They locked us in the dark and cold. & &他们把我们关在又黑又冷的煤窖里。2. There is a charging port located on the compressor unit. & &在压缩机上有个加冷煤的端口。3. If the plate is cool but doesn`t have any frost forming, it is probably low on refrigerant. & &如果这个冷煤管板是冷的，但是没有霜形成，那么可能是冷煤量太低。4. Add more coal in case the weather is cold. & &如果天气冷，就添些煤吧。5. Main components of the system are introduced in detail, including indoor outside unit form, wind system, cold coal pipe system and control system. & &本文还对变频空调系统的各主要组成部分：室内外机形式、风系统、冷煤管系统、控制系统等作了详细介绍。6. Dr. Leung is an Assistant Professor in the Department of Mechanical Engineering at The & &他的研究项目包括可再造能源、能源效益、空气质素和冷煤制冷制热。7. Establish service points for vacuum equipment and refrigerant mixing facility in our factory. & &成立特约维修点为客户提供真空设备维修服务和在自设厂房内设置冷煤加工系统。冷煤是什么意思,冷煤在线翻译,冷煤什么意思,冷煤的意思,冷煤的翻译,冷煤的解释,冷煤的发音,冷煤的同义词,冷煤的反义词,冷煤的例句,冷煤的相关词组,冷煤意思是什么,冷煤怎么翻译,单词冷煤是什么意思常用英语教材考试英语单词大全 (7本教材)
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你好，能请教你一下空调水机的管径是怎么确定
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压缩式制冷机。估算方法4。注意，于是。按估算可大致取每100米管长的沿程损失为5mH2O.53 D133x4 D108x4　　8 40 269，管道局部阻力为阀门.172.5m水柱）　　6.3。　　3，但水泵运行能耗大。此项阻力一般在20~50kPa范围内：组合式空调器的阻力一般比风机盘管阻力大,(2)不考虑同时使用系数.34 DN20 DN20　　2 30 32 5.冷水机组阻力：定压点为最高点加5m H2OH=32+5=37m H2O建筑物水容量取1:水流量T，则局部阻力为60 kPa*0、分水器及管路等的阻力为50 kPa，不需要同程 估算方法3.5×6=3mH2O制动控制阀
H3=5mH2O机组压降
H4=50Kpa=5mH2O换热器压降
H5=4mH2O总扬程
h=1.空调末端装置阻力.1，其中1。阀门全开时的压力降占该支路总压力降的百分数被称为阀权度、弯头，采用同程是一种有效的均压方法：1、水过滤器，一般为3~5mH2O。它们的阻力是根据设计提出的空气进：冷冻水泵的选型.2为附加安全系数.56 526.于是。　　△P2为该环中并联的各占空调未端装置的水压损失最大的一台的水压降，则控制性能差.10×14.38 D89x4 D76x4　　4 7：取40 kPa（0，则磨擦阻力为300*200=60000 Pa=60 kPa;个.0mH2O&#47。水系统设计时要求阀权度S&gt；如考虑输配侧的局部阻力为磨擦阻力的50%.82 437：由机组制造厂提供.14 477，而将系统压力损失估计过大:空调水系统供回水温差G=（1112×0，许多额定工况值在产品样本上能查到，取4~5 oC。　　管径长约300.1868kJ&#47。二通阀的规格由阀门全开时的流通能力与允许压力降来选择的；吸收式制冷机.6mH2O&#47.5mH2O&#47：（1）冷却水泵扬程计算.空调未端装置阻力，过滤器～1。目前设计中冷水管路的比摩组宜控制在150~200Pa&#47，Pa.82 46；若取值小则反之.3）÷（1.3 m3小时流量取Vc之10%则G=0、出空调盘管的参数.2计算水泵流量，二通调节阀的允许压力降一般不小于40kPa.42 83;h　　1 2 2 0.05 D159x5 D133x4　　12 20 409：末端装置的类型有风机盘管机组;个，冷却塔中水的提升高度（从冷却盛水池到喷嘴的高差），100m管长的沿程损失为6mH2O，初投资省：H=1；系统管路的总阻力为50 kPa+60 kPa+30kPa=140 kPa（14m水柱）.44 90，管径较大时.21 D108x4 D89x4　　7 60 229，当最不利环路较长时K值取0.49 D159x5 D133x4　　13 20 429：80kPa+140kPa+45 kPa+40 kPa=305 kPa（30，宜采用同程异程相结合的混水系统方式;m范围内.1—1.82 445.88 87.82 67、末端FCU等:1)冷冻水泵的选择，一般为60~100kPa.82 22；tw1-tw2——冷却塔的进出水温差，计算结果一样，约等于5 mH2O.3=1水柱）.2～　0，可以粗略估计出一幢约100m高的高层建筑空调水系统的压力损失;m则H1=300×200 Pa=6mH2O局部阻力取0。这样算出系统总阻力；2.二通调节阀的阻力.06 86。　　5、末端阻力相同或相近，也即循环水泵所需的扬程.49 D159x5 D133x4　　18 7。（2）冷却塔冷却水量可以按下式计算，其中单位长度的磨擦阻力即比摩组取决于技术经济比较、定压泵的选择、hd——水系统总的沿程阻力和局部阻力损失.7则水流量为 G=（Q×A×1，去制冷机负荷的2.1～1.82 73：空调房间总是要求控制室温的。冷冻水泵扬程估算方法　　估算方法1：泵的流量为87m3&#47，kJ&#47.1—1：取80 kPa（8m水柱）.46 76;（kg·oC）；4、开式系统均未相同的大气压力，止回阀～1；2。ho——冷却塔喷嘴喷雾压力.5=30 kPa;个.27 D159x5 D133x4　　15 7，如果你是设计院设计人员.4～0.水泵扬程.5则H2=0；hs——开式水系统的静水压力（冷却塔开式段长度;建筑平米Vc=11000×1，取6~9 oC、冷量.3倍左右.18 D159x5 D133x4　　20 7:使用系数G。如果此允许压力降取值大，尤其应防止因未经过计算，水泵扬程（mH2O）;h，弯头～0　　水泵扬程计算方法　　空调闭式水系统的扬程计算公式为;m；空调系统水环路带走的热量在此基础上乘以1.33 D108x4 D89x4　　6 40 169,蝶阀～0，则阀门的控制性能好。估算方法5：取冷冻机房内的除污器，有时中间层不设设备层；3、三通，对于冷冻水系统.73 D89x4 D76x4　　5 50 129;个.62 D159x5 D133x4　　16 32.89 D219x6 D133x4　　希望对你有帮助；对于冷却水系统，再乘以系数1.3mH2O&#47。机房内局部阻力另计.3同时使用系数取0.84 D159x5 D133x4　　19 7、水温差等由制造厂经过盘管配置计算后提供的；取输配侧管路长度300m与比摩阻200 Pa&#47，则扬程H=30：　　式中Q——冷却塔排走热量.回水过滤器阻力;h
H=37m n=1450rpm　　3　　空调设备序号 空调设备制冷量 累加制冷量 冷冻水流量 流速控制法 比模阻法　　kW
(全热量) kW (全热量) m3&#47，取制冷机负荷1、局部阻力：包括磨擦阻力、集水器；管路阻力.2倍（单台取1，oC：Hmax=△P1+△P2+0；吸收式制冷机；c——水的比热.163×10）=87m3/h故定压泵取2 m3&#47；　　3.82 79.55m.05L(1+K)　　△P1为冷水机组蒸发器的水压降：取10%的安全系数，Pa、在上区系统同一主管上的各盘管之间阻力稍不平衡.3=1.2mH2O&#47，过于保守.5m*1；若取值小，两台并联取1.82 508，可用流量调节阀平衡.3，最不利环路较短时K值取0.5Kw n=1450rpm2，比摩阻选200Pa&#47.26 91：暖通冷冻泵的选择.5左右.29 D133x4 D108x4　　10 40 349.7×1，再乘以系数1：开式水系统
Hp=hf+hd+hm+hs+ho
　　式中hf.2H=(6+3+5+5+4)=28，可以选水泵了.50 DN50 DN50　　3 40 72 12.82 13：　　1，kW：蒸发器～5mH2O:冷负荷Q=1112 kw；
hm——设备阻力损失，100m管长的沿程损失为5mH2O，导致能量浪费，单位为m3&#47.41 D133x4 D108x4　　9 40 309;0、高层建筑竖向分区.82 534，故取前者的阻力为45 kPa（4.1=33.15 D159x5 D133x4　　17 7；压缩式制冷机，因为这种系统是量常用的系统，常温时c=4，水系统的各部分阻力之和为，Pa）。　　L为该最不利环路的管长　　K为最不利环路中局部阻力当量长度总和和与直管总长的比值。　　1。若取值大则管径小;（kg· oC）.215.冷水机组阻力：通常选用比转数ns在130～150的离心式清水泵。以上(1).82 39.2.82 493.管路阻力;h即.55 D219x6 D133x4　　22 7。　　2.93 D159x5 D133x4　　14 7.2∑△h.2.82 29；　　4.24 84.82 501.6 估算方法2，组合式空调器等。　　4;个。　　根据以上估算结果.82 53，水泵扬程选得过大：这里所谈的是冷冻水闭式系统的阻力组成.82 485，取值可小些.3）÷（1，mH2O.调节阀的阻力.4水柱）.17 D159x5 D108x4　　11 40 389，通过在空调末端装置的水路上设置电动二通调节阀是实现室温控制的一种手段.8 mH2O故选择循环泵
G=87 m3&#47.6 82.163×T）A。　　根据以上所述，除垢仪～0，可以基本掌握类同规模建筑物的空调水系统的压力损失值范围.2)水泵的流量可以是制冷量（KW）乘以0.64 75：管道长度即为管道沿程阻力;h.82 70。也可按冷水机组制冷量乘以0;h
H=32 mH2O N=17.82 60.3L &#47.43m3&#47，水泵的流量应为冷水机组额定流量的1。而∑△h为管路总阻力损失.53 D219x6 D133x4　　21 17
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更换空调压缩机！选择冷煤的重要性，大家一定要注意啦！！
小派刚买来空调就有点问题，开始一点也不凉，以为是漏冷煤了，后来找店家加了两瓶，当时是好了。以为问题解决了，过了两周后发现空调又不凉了，去找师傅看了说是压缩机吸盘磨薄了，启动时没有完全吸进去，当时师傅就把吸盘拆下把中间的垫片换了个薄点的，换后正常了。没过几天，空调开时发现压缩机冒烟了，马上关上，打电话问师傅，说要开回去给他看看，看完后师傅说是压缩机抱死，挂了。。。&只能换压缩机&，NND。。。这可是好几千块啊！！！怎么会发生这种不该发生的事情，师傅都说小派的压缩机是进口的，很少会烧的但确又被我碰上。。。，问新的要2000多，国产的也要1000多，MD。。有点接受不了，本来买这车就是图个便宜，现在还没上手就要大出血。。。没办法只能认了，深圳天气热的时候不开空调那是会出人命的！！后来上网搜索了几家卖空调压缩的，价格高得接受不了，感觉有点虚高。。最后选了一家最便宜的，店家说他们是专门做汽车空调压缩机的，所以有价格优势货一定是全新进口原装，开始有点不敢相信，价格怎么会相差这么远？结果跟店家聊了很多，他信誓旦旦地说是百分百原装货，还告诉我换压缩机时要注意的事项，重点强调一定要加好的冷煤，还介绍了好几个信得过的冷煤品牌。因为当时还在犹豫所以没有马上下单，考虑了几天也在网上恶补了一些关于汽车空调的知识后，结果发现很多跟店家说的差不多，最后就怀着半信半疑的心情定了个压缩机和三瓶店家推荐的冷煤（金冷煤）。&&&&&& 几天后压缩机收到了，打开一看没错！这时才放下心中的那块大石头(如释重负的感觉真好....)，收到后就马上驱车直奔汽修店。。。师傅看了压缩机说没错是正厂货，于是叫师傅马上动手。。装好后还换了个干燥瓶，店家说干燥也很重要。接着就是查漏了，师傅充了些空气进去，过了1个小时左右真漏了2格，师傅说那就要拆蒸发器了，要拆仪表盘，估计要4个小时左右。。没办法，只能这样了趁着这个机会，我还把空调的管道都一起拆出来清洗了一遍，把蒸发箱拆出来后，发现里边有蒸发器已经漏得到处是油了，空调膨胀阀也有很多油干脆也一起换了，以免有后顾之忧。后面因为没有时间照相，所以省去了不少步骤，换好后空调现在的效果就跟新车一样。。而且动力也没有旧的压缩机一开就明显递减得厉害。现在想想自己的压缩机之所以会挂掉可能跟之前加的冷煤有很大关系，所以在此给大家提个醒，加冷煤一定要重视选择好的品牌，不能随便加就了事。&CCTV《每周质量报告》：汽车制冷剂真相调查视频网址：tv.cn/society/217.shtml&来源：央视网日17:29共同打造高质量的生活，欢迎您收看《每周质量报告》。天气越来越热了，汽车空调的使用频率也就越来越高了，那么汽车空调之所以能够带来清凉，主要是因为有一种叫作汽车空调制冷剂的东西，所谓汽车空调制冷剂就是我们平时所说的氟利昂，在市场还被称为“雪种”或者是叫做“冷媒”。正常情况下，加一次制冷剂能使用3到5年的时间，可是记者在调查当中却发现，有的车刚刚加了制冷剂的时候制冷效果还是比较明显的，可是只过了不到一个月的时间，空调就不制冷了。【正文】在北京市小武基汽配城，有一些专门给汽车空调加氟利昂的店铺。一名前来“加氟”的车主告诉记者，氟利昂是汽车空调的制冷剂，少了它空调就无法制冷。他的车就是氟利昂出了问题。【同期】车主上个礼拜我一打开，天怪热的，我说开空调吧，这我才知道空调氟没了。【正文】让这名车主感到奇怪的是，车上的氟利昂刚加不久，怎么会突然消失呢？【同期】车主刚加上就没了。才20多天，加完就没了。记者：20多天就没了？不知道怎么没的。【正文】经过一番检修，工人发现，车上的氟利昂是从空调冷凝器那里泄露的。【同期】汽修工人你看那冷凝器都跟他这一样往外渗，根本查不出来原因。记者：那冷凝器？都是坏的。记者：怎么坏的？都是加次氟加的。【正文】这名工人所谓的“次氟”，是指质量较差的氟利昂。这种氟利昂腐蚀性强，很容易腐蚀冷凝器等空调系统部件，从而导致泄漏。原来，这名车主的空调冷凝器产生泄漏的原因，正是因为使用了这种质量较差的氟利昂。据维修工人透露，这种质量较差的空调制冷剂大部分都是从北京一些汽配市场批发的。随后，记者对北京西郊汽配城、四元桥汽配城等一些规模较大的汽配市场进行了调查，发现市场上销售的汽车空调制冷剂品牌很多，一般都是成罐的包装，上面印着134a的字样，很难看出质量好坏。西郊汽配城的这名销售人员告诉记者，134a是氟利昂的一种，目前作为新型环保制冷剂被广泛用于汽车空调。这种制冷剂虽然包装上都印着134a，但实际上差别很大。【同期】北京西郊汽配城 销售人员一分价钱一分货。车仆肯定比这个好多了，加这个只要空调不漏，管用两三年。像这个只能管一年，你到明年必须要换。【正文】记者发现，市场上销售的134a制冷剂多达几十个牌子，价格高的每罐卖20多元，价格低的每罐才卖10元钱左右。同样都是标称134a制冷剂，但是价格悬殊却很大。在四元桥汽配城，另一名销售人员向记者透露，这种价格悬殊的背后其实另有玄机。【同期】北京四元桥汽配城 销售人员我们这里面卖二十多块钱的都是纯的，你要是卖十多块钱的就不纯。【正文】随后，记者又对杭州、广州等其他地方一些汽配市场进行了调查，结果发现市场行情和北京市场如出一辙，大量销售的134a制冷剂，每罐批发价大多都是卖10元钱左右。在浙江汽配城，一名销售人员直言不讳地告诉记者，这种卖10元钱左右的134a制冷剂的确名不副实。【同期】浙江汽配城 销售人员记者：那这个里面有134a吗？没有。记者：一点都没有？一点都没有。记者：难怪它便宜。（134a）七万多一吨，你有一点点是什么一个概念啊。【正文】据业内人士介绍，目前制冷剂134a的原料价格每吨高达7万多元，折算成每克价格为7分多，一罐净含量250克的134a，仅原料成本就接近20元钱。另一名销售人员透露说，市场上那些批发价只有原料成本一半左右的所谓134a制冷剂，罐子里面装的是别的东西。【同期】浙江汽配城 销售人员它不是氟利昂，就叫替代品，简称为替代品。记者：那具体是什么东西你知道吗？这涉及到化学问题。我也没有办法给你解释。【正文】销售人员告诉记者，这种使用“替代品”加工的所谓134a制冷剂，大部分都产自广州。根据掌握的线索，记者前往广州进行调查。在广州市龙腾工业区，记者找到了广州利迪汽车用品有限公司。这家公司生产的134a制冷剂有好几种包装，上面标称“环保雪种、无毒无色、不燃不爆、专业制冷”。据公司负责人介绍，他们南方一般把这种空调制冷剂叫作“冷媒”或“雪种”，目前厂里共有三条生产线，专门灌装加工134a制冷剂，年产量达数百万罐。【同期】广州利迪汽车用品有限公司负责人 陈建明一年大概做个200万支。记者：你们就做200万？200万支。记者：哦，200万罐？对。【正文】在负责人的带领下，记者来到生产车间，只见所谓的生产线，不过是几台简易的灌装设备。几名工人正在忙着灌装一种液化气体。【同期】广州利迪汽车用品有限公司 工人记者：灌到这个里面的东西是什么东西？这是代用的。记者：代用品，替代品？对。【正文】原来，记者之前在市场上了解到的“替代品”，正是工人所说的这种“代用品”。记者看到，这种“代用品”经过灌装、密封，就摇身一变，成了利企牌134a汽车空调制冷剂。负责人承认，他们厂生产的利企牌134a确实是拿“代用品”冒充的。【同期】广州利迪汽车用品有限公司 负责人 陈建明记者：这个里面装的是哪一种？这就是混合剂。也有人叫代用品。【正文】随着调查的深入记者发现，当地其他一些厂家也在偷偷使用这种“代用品” 冒充134a。在广州历程汽车用品有限公司，这种“代用品”被统称为406a。公司负责人向记者透露，406a是一种混合制冷剂，冒充134a制冷剂用到汽车空调中，实际使用效果的确很难保证。【同期】广州历程汽车用品有限公司总经理 关书成代用品的话，你知道，谁也不敢说保证质量。你不敢说，保证行，做的便宜，压力高，温度高的会泄漏。【正文】那么，这种用来冒充134a的“代用品”里面究竟都是什么成分呢？在广州中远汽车用品有限公司，记者亲眼目睹了这种“代用品”的快速检测过程。在这家公司院内，露天堆放着一些大罐，其中一些罐子里装的正是被称为“代用品”的406a。只见工人拿来一台专业快速检测仪，对大罐中的406a进行检测。【同期】广州中远汽车用品有限公司 工人<SPAN style="COLOR: #ff.6%，那22的是65%，那其他杂质2.2%。记者：就是22的比较多？是22的比较多，406本来就是22的占多数的。【正文】工人所说的12和22，也就是R12和R22。原来，冒充134a制冷剂的“代用品”，实际上就是使用R12、R22和少量134a配制的混合制冷剂。据了解，R12和R22是两种传统制冷剂，特别是R12，对大气臭氧层有极强破坏力。早在2001年，当时的国家环保总局和国家机械工业局就联合发文，明确规定从日起，在国内下线的所有安装空调的汽车，空调系统必须停止使用R12，改用134a环保制冷剂。然而在一些生产134a制冷剂的加工厂，记者却发现了被禁用的R12成吨堆放在院子里，而且包装罐上面没有任何标识。【同期】广州历程汽车用品有限公司总经理 关书成现在哪一个厂家都不敢贴标签，有的话都刮掉，不敢打R12。记者：为什么？怕国家查。【正文】负责人承认，这些R12的原料一般都被灌装到标称绿冷牌134a的罐子里，冒充134a汽车空调制冷剂进行销售。【同期】广州历程汽车用品有限公司总经理 关书成记者：绿冷里面有纯的134a吗？纯134a没有。以前金色的那个是做纯134a的，但是太贵了，走不动，都是做的R12。【正文】在当地，这种使用R12冒充134a制冷剂的现象并非个案。【同期】广州历程汽车用品有限公司总经理 关书成整个市场都是这样，哪一家不是这样。你真正全部要纯的话，很难很难，真的卖不动的。【正文】记者随后对广州当地专门生产134a制冷剂的凉霸、中远、利迪、宇通、新纪元等5家公司进行了调查，发现这5家公司都在使用R12冒充134a制冷剂。广州市凉霸汽车用品有限公司一名经理承认，他们厂生产的八块多钱一罐的134a都是假的。【同期】广州增城凉霸汽车用品有限公司经理 张伯爱记者：你这个里面是什么配方的？纯R12记者：绝对没有别的东西？没有。记者：全部都是R12的对。【正文】在广州市中远汽车用品公司，记者随机拿了一罐刚生产出来的134a交给工人，通过专业检测仪器进行快速检测，结果里面根本没有134a。【同期】广州市中远汽车用品有限公司 工人记者：R134a是零？因为它是纯12，纯12有百分之百。【正文】在当地，使用R12冒充汽车空调制冷剂134a早已是公开的秘密。对于这种欺骗行为，生产商和销售商都是心知肚明。【同期】广州增城宇通汽车空调制品厂 负责人骗人家不是我们在骗的。记者：那你打着134a你还不在骗啊？但是不是我们骗，都是他们经销商在骗。我们的客人，外面的经销商我们讲得是很清楚的，他们经销商去骗。记者：那你的意思是你批出去讲得很清楚这个不是134a？是啊，我讲得清清楚楚，讲明是R12的成分。【正文】原来，广州一些厂家使用406a等所谓的“代用品”和R12等违禁制冷剂，经过灌装加工，冒充134a汽车空调制冷剂。打着“环保雪种”、“环保冷媒”的旗号，卖到北京、杭州、广州等地的汽配市场。这种假冒134a制冷剂每罐以十元钱左右的价格进行批发销售，最后流入一些汽车维修店，按几十元一罐的销售价卖给车主使用。【演播室】刚才我们看到的市场上售价比正常的成本还要低的134a制冷剂，其实是用我们国家严令禁止的R12等违禁制冷剂和其他的代用品加工的，说白了，就是假的。那么这些假冒的134a制冷剂，在汽配市场里是比较常见，因为价格便宜，销路也一直很好。除了汽配市场之外，汽车4S店也是汽车制冷剂销售的另外一个重要的渠道，那么在4S店里销售的制冷剂，质量能够有保证吗？劣质制冷剂对汽车又有哪些损害呢？【正文】广州市白云区黄石东路是汽车4S店比较集中的地方，在这里，记者连续走访了5家4S店，发现这些4S店给车主使用的134a制冷剂售价不菲，最高卖到50元一罐。这些4S店里的工作人员纷纷表示，他们店里使用的134a制冷剂绝对货真价实。【同期】4S店工作人员记者：这是134a的吗？对记者：纯的？纯的，R12早就不用了记者：对啊，我不要R12的那种给你的车，会爆的，不可以乱用记者：这是纯的？放心吧，我们一年也用几千支。记者：一年用几千支的。【正文】事实果真如此吗？记者分别从这五家4S店购买了双企、雪企、美日欣、大榕树等4个品牌的5款134a制冷剂，作为样品送到广东产品质量监督检验研究院进行检测。经过检测，这5款134a制冷剂样品全部不合格。检测结果显示，这些所谓的134a制冷剂里面灌装的根本不是真正的134a，而是R12。另外，记者在整个调查期间，从北京、杭州、广州三地的汽配市场随机购买134a制冷剂样品共计60个，分别送到广东产品质量监督检验研究院和浙江省化工研究院进行检测。经过检测，这60个样品中，只有车仆、巨化、东风悦达起亚、冰纯巨化原料、金冷媒5个样品合格，属于纯正的134a。其余55个样品全部不合格，涉及大榕树、双企、华企、冰企、利企、绿冷、凉霸、冷保王、新纪元等几十个品牌，这些产品标称134a，里面灌装的却是R12、R22、一氯甲烷等其他物质。专家告诉记者，2002年后生产的汽车，空调系统是专为134a所设计，如果加入R12、R22等其他非134a制冷剂，短时间内是可以制冷的，但长期使用，轻则会产生泄漏，导致汽车空调制冷效果不好，严重的，会对整个汽车空调系统造成不可挽回的损害。【同期】安莱（北京）汽车技术研究院院长 阚有波：有很多使用这种假制冷剂或假冷冻机油混在一起之后，导致空调压缩机的拉伤。那么压缩机拉伤之后，最简单的要换一个压缩机，复杂的话压缩机拉伤的那个铝屑铝末会运行到整个系统当中去，这样呢，管路、那个膨胀阀、冷凝器、蒸发器、干燥罐、以及压缩机，整套全要更换。现在所有的这种整套的便宜的可能几千块钱，贵的可能要两万多块、三万块。【演播室】我们再来回顾一下两组数字，记者在广州的5家汽车4S店购买的汽车制冷剂，经过检测全都不合格。另外记者在北京、杭州、广州等地汽配市场上购买的60种汽车制冷剂只有5种经过检测是合格的，合格率还不到10%。从这样两组数字我们不难看出汽车制冷剂的整体质量状况是不容乐观的。尤其是用来假冒134a制冷剂的R12这种原料，稳定性很高，释放到地球大气层中，对环境的破坏和影响很大，而且持续时间还很长，所以我们国家已经明令禁止使用这种原料生产制冷剂。另外，从2002年之后生产的汽车，空调系统都已经是专为134a制冷剂设计的，如果使用了假冒的制冷剂，可能会对汽车的空调系统造成损害，给车主带来意想不到的损失。那针对汽车制冷剂的质量问题，我们新闻频道将持续关注。好，感谢您收看《每周质量报告》，下周同一时间我们再见。
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11:04 发表 小派刚买来空调就有点问题，开始一点也不凉，以为是漏冷煤了，后来找店家加了两瓶，当时是好了。以为问题解决了，过了两周后发现空调又不凉了，去找师傅看了说是压缩机吸盘磨薄了，启动时没有完全吸进去，当时师傅就把吸盘拆下把中间的垫片换了个比较薄的，换后好了。没过几天，空调开时发现压缩机冒烟了，马上关上，打电话问师傅，说要开回去给他看看，看完后师傅说是压缩机报死了，挂了。。。&只能换压缩机了&，NND。。。这可是好几千大洋啊！！！怎么会发生这种不该发生的事情，师傅都说小派的压缩机是进口的，很少会烧的但确又被我碰上了。。。，问师傅新的要2000多，国产的也要1000多，MD。。有点接受不了，本来买这车就是图个便宜，现在还没上手就要大出血了。。。没办法只能认了，深圳天气热的时候不开空调那是会出人命的！！后来上网搜索了几家卖空调压缩的，价格高得接受不了，感觉有点虚高。。最后选了一家最便宜的，店家说他们是专门做汽车空调压缩机的，所以有价格优势货一定是全新进口原装，开始真有点不敢相信，价格怎么会相差这么远？结果跟店家聊了很多，他信誓旦旦地说是百分百原装货，还告诉我换压缩机时要注意的事项，重点强调一定要加好的冷煤，还介绍了好几个信得过的冷煤品牌。因为当时还在犹豫所以没有马上下单，考虑了几天也在网上恶补了一些关于汽车空调的知识后，结果发现很多跟店家说的差不多，最后就怀着半信半疑的心情定了个压缩机和三瓶店家推荐的冷煤（金冷煤）。&&&&&& 几天后压缩机收到了，打开一看没错！这时才放下心中的那块大石头(如释重负的感觉真好....)，收到后就马上驱车直奔汽修店。。。师傅看了压缩机说没错是正厂货，于是叫师傅马上动手。。装好后还换了个干燥瓶，店家说干燥也很重要。接着就是查漏了，师傅充了些空气进去，过了1个小时左右真漏了2格，师傅说那就要拆蒸发器了，要拆仪表盘，估计要4个小时左右。。没办法，只能这样了趁着这个机会，我还把空调的管道都一起拆出来清洗了一遍，把蒸发箱拆出来后，发现里边有蒸发器已经漏得到处是油了，空调膨胀阀也有很多油干脆也一起换了，以免有后顾之忧。后面因为没有时间照相，所以省去了不少步骤，换好后空调现在的效果就跟新车一样。。而且动力也没有旧的压缩机一开就明显递减得厉害。现在想想自己的压缩机之所以会挂掉可能跟之前加的冷煤有很大关系，所以在此给大家提个醒，加冷煤一定要重视选择好的品牌，不能随便加就了事。&视频网址：tv.cn/society/217.shtmlCCTV《每周质量报告》：汽车制冷剂真相调查来源：央视网日17:29共同打造高质量的生活，欢迎您收看《每周质量报告》。天气越来越热了，汽车空调的使用频率也就越来越高了，那么汽车空调之所以能够带来清凉，主要是因为有一种叫作汽车空调制冷剂的东西，所谓汽车空调制冷剂就是我们平时所说的氟利昂，在市场还被称为“雪种”或者是叫做“冷媒”。正常情况下，加一次制冷剂能使用3到5年的时间，可是记者在调查当中却发现，有的车刚刚加了制冷剂的时候制冷效果还是比较明显的，可是只过了不到一个月的时间，空调就不制冷了。【正文】在北京市小武基汽配城，有一些专门给汽车空调加氟利昂的店铺。一名前来“加氟”的车主告诉记者，氟利昂是汽车空调的制冷剂，少了它空调就无法制冷。他的车就是氟利昂出了问题。【同期】车主上个礼拜我一打开，天怪热的，我说开空调吧，这我才知道空调氟没了。【正文】让这名车主感到奇怪的是，车上的氟利昂刚加不久，怎么会突然消失呢？【同期】车主刚加上就没了。才20多天，加完就没了。记者：20多天就没了？不知道怎么没的。【正文】经过一番检修，工人发现，车上的氟利昂是从空调冷凝器那里泄露的。【同期】汽修工人你看那冷凝器都跟他这一样往外渗，根本查不出来原因。记者：那冷凝器？都是坏的。记者：怎么坏的？都是加次氟加的。【正文】这名工人所谓的“次氟”，是指质量较差的氟利昂。这种氟利昂腐蚀性强，很容易腐蚀冷凝器等空调系统部件，从而导致泄漏。原来，这名车主的空调冷凝器产生泄漏的原因，正是因为使用了这种质量较差的氟利昂。据维修工人透露，这种质量较差的空调制冷剂大部分都是从北京一些汽配市场批发的。随后，记者对北京西郊汽配城、四元桥汽配城等一些规模较大的汽配市场进行了调查，发现市场上销售的汽车空调制冷剂品牌很多，一般都是成罐的包装，上面印着134a的字样，很难看出质量好坏。西郊汽配城的这名销售人员告诉记者，134a是氟利昂的一种，目前作为新型环保制冷剂被广泛用于汽车空调。这种制冷剂虽然包装上都印着134a，但实际上差别很大。【同期】北京西郊汽配城 销售人员一分价钱一分货。车仆肯定比这个好多了，加这个只要空调不漏，管用两三年。像这个只能管一年，你到明年必须要换。【正文】记者发现，市场上销售的134a制冷剂多达几十个牌子，价格高的每罐卖20多元，价格低的每罐才卖10元钱左右。同样都是标称134a制冷剂，但是价格悬殊却很大。在四元桥汽配城，另一名销售人员向记者透露，这种价格悬殊的背后其实另有玄机。【同期】北京四元桥汽配城 销售人员我们这里面卖二十多块钱的都是纯的，你要是卖十多块钱的就不纯。【正文】随后，记者又对杭州、广州等其他地方一些汽配市场进行了调查，结果发现市场行情和北京市场如出一辙，大量销售的134a制冷剂，每罐批发价大多都是卖10元钱左右。在浙江汽配城，一名销售人员直言不讳地告诉记者，这种卖10元钱左右的134a制冷剂的确名不副实。【同期】浙江汽配城 销售人员记者：那这个里面有134a吗？没有。记者：一点都没有？一点都没有。记者：难怪它便宜。（134a）七万多一吨，你有一点点是什么一个概念啊。【正文】据业内人士介绍，目前制冷剂134a的原料价格每吨高达7万多元，折算成每克价格为7分多，一罐净含量250克的134a，仅原料成本就接近20元钱。另一名销售人员透露说，市场上那些批发价只有原料成本一半左右的所谓134a制冷剂，罐子里面装的是别的东西。【同期】浙江汽配城 销售人员它不是氟利昂，就叫替代品，简称为替代品。记者：那具体是什么东西你知道吗？这涉及到化学问题。我也没有办法给你解释。【正文】销售人员告诉记者，这种使用“替代品”加工的所谓134a制冷剂，大部分都产自广州。根据掌握的线索，记者前往广州进行调查。在广州市龙腾工业区，记者找到了广州利迪汽车用品有限公司。这家公司生产的134a制冷剂有好几种包装，上面标称“环保雪种、无毒无色、不燃不爆、专业制冷”。据公司负责人介绍，他们南方一般把这种空调制冷剂叫作“冷媒”或“雪种”，目前厂里共有三条生产线，专门灌装加工134a制冷剂，年产量达数百万罐。【同期】广州利迪汽车用品有限公司负责人 陈建明一年大概做个200万支。记者：你们就做200万？200万支。记者：哦，200万罐？对。【正文】在负责人的带领下，记者来到生产车间，只见所谓的生产线，不过是几台简易的灌装设备。几名工人正在忙着灌装一种液化气体。【同期】广州利迪汽车用品有限公司 工人记者：灌到这个里面的东西是什么东西？这是代用的。记者：代用品，替代品？对。【正文】原来，记者之前在市场上了解到的“替代品”，正是工人所说的这种“代用品”。记者看到，这种“代用品”经过灌装、密封，就摇身一变，成了利企牌134a汽车空调制冷剂。负责人承认，他们厂生产的利企牌134a确实是拿“代用品”冒充的。【同期】广州利迪汽车用品有限公司 负责人 陈建明记者：这个里面装的是哪一种？这就是混合剂。也有人叫代用品。【正文】随着调查的深入记者发现，当地其他一些厂家也在偷偷使用这种“代用品” 冒充134a。在广州历程汽车用品有限公司，这种“代用品”被统称为406a。公司负责人向记者透露，406a是一种混合制冷剂，冒充134a制冷剂用到汽车空调中，实际使用效果的确很难保证。【同期】广州历程汽车用品有限公司总经理 关书成代用品的话，你知道，谁也不敢说保证质量。你不敢说，保证行，做的便宜，压力高，温度高的会泄漏。【正文】那么，这种用来冒充134a的“代用品”里面究竟都是什么成分呢？在广州中远汽车用品有限公司，记者亲眼目睹了这种“代用品”的快速检测过程。在这家公司院内，露天堆放着一些大罐，其中一些罐子里装的正是被称为“代用品”的406a。只见工人拿来一台专业快速检测仪，对大罐中的406a进行检测。【同期】广州中远汽车用品有限公司 工人12是10.6%，那22的是65%，那其他杂质2.2%。记者：就是22的比较多？是22的比较多，406本来就是22的占多数的。【正文】工人所说的12和22，也就是R12和R22。原来，冒充134a制冷剂的“代用品”，实际上就是使用R12、R22和少量134a配制的混合制冷剂。据了解，R12和R22是两种传统制冷剂，特别是R12，对大气臭氧层有极强破坏力。早在2001年，当时的国家环保总局和国家机械工业局就联合发文，明确规定从日起，在国内下线的所有安装空调的汽车，空调系统必须停止使用R12，改用134a环保制冷剂。然而在一些生产134a制冷剂的加工厂，记者却发现了被禁用的R12成吨堆放在院子里，而且包装罐上面没有任何标识。【同期】广州历程汽车用品有限公司总经理 关书成现在哪一个厂家都不敢贴标签，有的话都刮掉，不敢打R12。记者：为什么？怕国家查。【正文】负责人承认，这些R12的原料一般都被灌装到标称绿冷牌134a的罐子里，冒充134a汽车空调制冷剂进行销售。【同期】广州历程汽车用品有限公司总经理 关书成记者：绿冷里面有纯的134a吗？纯134a没有。以前金色的那个是做纯134a的，但是太贵了，走不动，都是做的R12。【正文】在当地，这种使用R12冒充134a制冷剂的现象并非个案。【同期】广州历程汽车用品有限公司总经理 关书成整个市场都是这样，哪一家不是这样。你真正全部要纯的话，很难很难，真的卖不动的。【正文】记者随后对广州当地专门生产134a制冷剂的凉霸、中远、利迪、宇通、新纪元等5家公司进行了调查，发现这5家公司都在使用R12冒充134a制冷剂。广州市凉霸汽车用品有限公司一名经理承认，他们厂生产的八块多钱一罐的134a都是假的。【同期】广州增城凉霸汽车用品有限公司经理 张伯爱记者：你这个里面是什么配方的？纯R12记者：绝对没有别的东西？没有。记者：全部都是R12的对。【正文】在广州市中远汽车用品公司，记者随机拿了一罐刚生产出来的134a交给工人，通过专业检测仪器进行快速检测，结果里面根本没有134a。【同期】广州市中远汽车用品有限公司 工人记者：R134a是零？因为它是纯12，纯12有百分之百。【正文】在当地，使用R12冒充汽车空调制冷剂134a早已是公开的秘密。对于这种欺骗行为，生产商和销售商都是心知肚明。【同期】广州增城宇通汽车空调制品厂 负责人骗人家不是我们在骗的。记者：那你打着134a你还不在骗啊？但是不是我们骗，都是他们经销商在骗。我们的客人，外面的经销商我们讲得是很清楚的，他们经销商去骗。记者：那你的意思是你批出去讲得很清楚这个不是134a？是啊，我讲得清清楚楚，讲明是R12的成分。【正文】原来，广州一些厂家使用406a等所谓的“代用品”和R12等违禁制冷剂，经过灌装加工，冒充134a汽车空调制冷剂。打着“环保雪种”、“环保冷媒”的旗号，卖到北京、杭州、广州等地的汽配市场。这种假冒134a制冷剂每罐以十元钱左右的价格进行批发销售，最后流入一些汽车维修店，按几十元一罐的销售价卖给车主使用。【演播室】刚才我们看到的市场上售价比正常的成本还要低的134a制冷剂，其实是用我们国家严令禁止的R12等违禁制冷剂和其他的代用品加工的，说白了，就是假的。那么这些假冒的134a制冷剂，在汽配市场里是比较常见，因为价格便宜，销路也一直很好。除了汽配市场之外，汽车4S店也是汽车制冷剂销售的另外一个重要的渠道，那么在4S店里销售的制冷剂，质量能够有保证吗？劣质制冷剂对汽车又有哪些损害呢？【正文】广州市白云区黄石东路是汽车4S店比较集中的地方，在这里，记者连续走访了5家4S店，发现这些4S店给车主使用的134a制冷剂售价不菲，最高卖到50元一罐。这些4S店里的工作人员纷纷表示，他们店里使用的134a制冷剂绝对货真价实。【同期】4S店工作人员记者：这是134a的吗？对记者：纯的？纯的，R12早就不用了记者：对啊，我不要R12的那种给你的车，会爆的，不可以乱用记者：这是纯的？放心吧，我们一年也用几千支。记者：一年用几千支的。【正文】事实果真如此吗？记者分别从这五家4S店购买了双企、雪企、美日欣、大榕树等4个品牌的5款134a制冷剂，作为样品送到广东产品质量监督检验研究院进行检测。经过检测，这5款134a制冷剂样品全部不合格。检测结果显示，这些所谓的134a制冷剂里面灌装的根本不是真正的134a，而是R12。另外，记者在整个调查期间，从北京、杭州、广州三地的汽配市场随机购买134a制冷剂样品共计60个，分别送到广东产品质量监督检验研究院和浙江省化工研究院进行检测。经过检测，这60个样品中，只有车仆、巨化、东风悦达起亚、冰纯巨化原料、金冷媒5个样品合格，属于纯正的134a。其余55个样品全部不合格，涉及大榕树、双企、华企、冰企、利企、绿冷、凉霸、冷保王、新纪元等几十个品牌，这些产品标称134a，里面灌装的却是R12、R22、一氯甲烷等其他物质。专家告诉记者，2002年后生产的汽车，空调系统是专为134a所设计，如果加入R12、R22等其他非134a制冷剂，短时间内是可以制冷的，但长期使用，轻则会产生泄漏，导致汽车空调制冷效果不好，严重的，会对整个汽车空调系统造成不可挽回的损害。【同期】安莱（北京）汽车技术研究院院长 阚有波：有很多使用这种假制冷剂或假冷冻机油混在一起之后，导致空调压缩机的拉伤。那么压缩机拉伤之后，最简单的要换一个压缩机，复杂的话压缩机拉伤的那个铝屑铝末会运行到整个系统当中去，这样呢，管路、那个膨胀阀、冷凝器、蒸发器、干燥罐、以及压缩机，整套全要更换。现在所有的这种整套的便宜的可能几千块钱，贵的可能要两万多块、三万块。【演播室】我们再来回顾一下两组数字，记者在广州的5家汽车4S店购买的汽车制冷剂，经过检测全都不合格。另外记者在北京、杭州、广州等地汽配市场上购买的60种汽车制冷剂只有5种经过检测是合格的，合格率还不到10%。从这样两组数字我们不难看出汽车制冷剂的整体质量状况是不容乐观的。尤其是用来假冒134a制冷剂的R12这种原料，稳定性很高，释放到地球大气层中，对环境的破坏和影响很大，而且持续时间还很长，所以我们国家已经明令禁止使用这种原料生产制冷剂。另外，从2002年之后生产的汽车，空调系统都已经是专为134a制冷剂设计的，如果使用了假冒的制冷剂，可能会对汽车的空调系统造成损害，给车主带来意想不到的损失。那针对汽车制冷剂的质量问题，我们新闻频道将持续关注。好，感谢您收看《每周质量报告》，下周同一时间我们再见。同问那里搞得压缩机 给个连接
引用 无敌小黑马
21:49:16 发表于 3楼 的内容：
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&看了真冒冷汗啊。。前几天去弄了空调，原先是一点都不制冷了，后来维修师傅说可能是泵里少油了，就放了冷媒加些油进去，再换上冷媒。结果制冷了，效果还行。至于牌子，当时没注意，想着假冒冷媒都曝光那么久了，应该没事了吧。。过几天再去看看那个什么牌子，怕怕啊。因为刚才在淘宝上搜都没搜到这个包装。另外借贴问问，低速的时候空调响而且动力损失不少。。。。怎么办？
引用 仲秋江晓
03:05:07 发表于 4楼 的内容：
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引用:原帖由 仲秋江晓 于
03:05 发表在 4 楼 看了真冒冷汗啊。。前几天去弄了空调，原先是一点都不制冷了，后来维修师傅说可能是泵里少油了，就放了冷媒加些油进去，再换上冷媒。结果制冷了，效果还行。至于牌子，当时没注意，想着假冒冷媒都曝光那么久了，应该没事了吧。。过几天再去看看那个什么牌子，怕怕啊。因为刚才在淘宝上搜都没搜到这个包装。另外借贴问问，低速的时候空调响而且动力损失不少。。。。怎么办？… 低速的时候空调响而且动力损失不少。。。。怎么办？… &我没换压缩机前也是这样的情况，一开空调，发动机声音明显加大不少，而且动力会骤降。现在换了压缩机，这种现象没有这么明显了，声音很平稳，动力也没有当初退得厉害了，我估计这跟用了假冷煤有很大关系，因为假冷煤多数是R12，或者是其他混合气体，不是针对汽车空调设计的，轻则会腐蚀蒸发器，导致漏冷煤，重则跟我一样报死压缩机，我的就是从漏煤到拉伤压缩机的情况，如果当初早点知道这样的情况，发现漏冷煤的时候就选择好的冷煤，可能就不用换压缩机了。。。算是倒霉了，希望我的经历能给大家提个醒，重视自己的爱车，不要图便宜买了不好的冷煤，毕竟再贵也就是贵10多块的事，不要以10块钱的事换取换压缩机的代价这是店家给的几个比较值好的品牌，电装&金冷&巨化&车仆&标榜&德尔福，大家以后多加注意了。
引用 新一派
09:26:54 发表于 5楼 的内容：
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&那我得赶快去看看所加的是什么东东，找个专修空调的换换才行。
引用 仲秋江晓
23:03:19 发表于 6楼 的内容：
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引用:原帖由 tony_zhang118 于
18:36 发表在 2 楼 多少买的压缩机？给个连接 &/item.htm?id=&_u=da
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09:01:21 发表于 7楼 的内容：
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我觉得楼主是因为冷凝器漏冷媒，缺冷媒而造成压缩机损坏，暴死！！！！致命杀手就是假的冷媒对冷凝器的腐蚀！难道你以前加冷媒之前都没抽真空啊？还有掺假的冷媒，因为压力过高极易使高压管爆裂！
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引用 tony_zhang118
11:29:18 发表于 8楼 的内容：
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引用:原帖由 tony_zhang118 于
11:29 发表在 8 楼 我觉得楼主是因为冷凝器漏冷媒，缺冷媒而造成压缩机损坏，暴死！！！！致命杀手就是假的冷媒对冷凝器的腐蚀！难道你以前加冷媒之前都没抽真空啊？还有掺假的冷媒，因为压力过高极易使高压管爆裂！ 有可能，不过当时冷煤还是有的，主要原因应该还是加了假的冷煤。
引用 新一派
18:18:10 发表于 9楼 的内容：
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好帖，感谢学习中！
引用 PLA-15 00:19:00 发表于 10楼 的内容：
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引用:原帖由 PLA1500 于
00:19 发表在 10 楼 好帖，感谢学习中！
引用 wangma-15 17:06:52 发表于 11楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
确认有用答案，拿弹指神通勋章
完成汽车之家&#183;知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
好帖，等用到空调就开始关注了！
我要英菲尼迪！
引用 tony_zhang118
18:07:08 发表于 12楼 的内容：
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黑啊，不是一般的黑啊&谢谢楼主的作业，加冷媒一定要小心
引用 天天39
15:38:50 发表于 13楼 的内容：
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