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原创&&新天籁换胎建议：动力平顺有力 舒适感强
　　【太平洋汽车网 轮胎频道】今天小编选了天籁2013款2.5XL领先型做轮胎升级建议，天籁2013款上市以来一直受到很多人的关注；它的性能如何，这里不多说。下面小编通过亲身体验，去探究新天籁究竟适合怎样的轮胎？体验车型与轮胎情况体验车型天籁2013款 2.5XL 领先型行驶里程4354km轮胎优科豪马 BluEarth(蔚弛) E75轮胎定位静音舒适、省油 轮胎花纹类型对称轮胎耐磨指数<font color="#ff轮胎速度级别&V&（最高时速：240km/h）轮胎规格215/60 R16轮胎新旧程度约9成新轮胎价格690元/条（轮胎实体店报价）&　　说明：此&轮胎体验&并非严格的轮胎测试，属于比较主观的编辑体验，是基于车型基础上的的体验。由于轮胎特征相当复杂，并且受到车辆本身的、测试场地和天气等因素影响。因此我们只是给出轮胎大体的性能特征。欢迎关心轮胎的热心网友评论和交流。&● 新天籁与优科豪马蔚弛E75轮胎匹配情况一、体型与轮胎状况&&& 体验车型是天籁2013款 2.5XL 领先型，前式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，底盘调教偏软偏舒适，前置两驱，车辆行驶了总里程4354公里。体验轮胎为优科豪马BluEarth（蔚弛）E75，约9成新，轮胎表面磨损不明显。BluEarth（蔚弛）E75是优科豪马在国内市场主推的轮胎，它主要的特征是静音舒适和省油。& & &体验前，我们对轮胎气压以及胎面硬度进行了测量，数据如下：&新天籁四条轮胎的气压情况左前轮右前轮左后轮右后轮&2.80 bar2.65 bar&&2.90 bar2.90 bar&二、车内静音舒适效果佳 厚过滤震动强　　我们体验的新天籁总里程为4354公里，轮胎表面花纹磨损不明显。当新天籁行驶在平顺少车的沥青路面时，我们体会到的是安静舒适的驾乘感受，即使是经过一些小坑和粗糙的路面，轮胎反馈到车厢的路感都很弱，坐在后排更是一种享受。这样的效果很大的功能得益于新天籁出色的隔音工程，它的静音效果与某豪华品牌旗鼓相当。当然，轮胎的表现也是有很大的功劳，BluEarth（蔚弛) E75能很大程度过滤掉路面与轮胎的撞击力，传递到车厢的胎噪很小。&&&& 我们本着试出最优的效果，丝毫不爱惜车的以60km/h冲过减速带。当时的感觉是麦弗逊的前悬虽然比多连杆的后悬硬，但是硬的得不明显，多连杆的后悬就太舒适了。坐在前排有跳动的感觉，而坐在后排感受不到跳动。轮胎的扁平比为60，偏厚扁平比的轮胎结合多连杆后悬，能将后排的跳动感过滤得干干净净。&三、车身侧倾尚好 轮胎抓地力不够　　优科豪马BluEarth（蔚弛）E75是一款静音舒适和省油的轮胎，这类轮胎给人先入为主的印象都是操控不咋的。究竟E75的操控性能表现差劲，还是继续有意外惊喜？　　天籁是一款以舒适性著称的家轿，小编对它的车身稳定姿态先入为主的抱多大的希望，因为舒适型车的悬挂大多比较软。我们采用连续绕桩的方式体验车型和轮胎的表现，绕桩的速度保持在60km/h左右，要把轮胎的极限逼出来必须控制好车辆的速度和方向。&&&& 我们驾驶天籁以低于50km/h左右的速度进行绕桩，伴随着稍微的，也有出现响胎，只要能够控制好方向盘和出入弯的速度，顺利完成绕桩不是问题。这个时候的车身侧倾较大，这是天籁较软的悬挂导致的，但也不会侧倾得很严重，正常现象。即使之前我们体验的某豪华品牌，这样的侧倾也属正常。&&&&当我们以60公里左右的速度绕桩时，车身的侧倾变大，车辆推头很明显，轮胎的尖叫也变得很刺耳，在过第三个桩筒时控制不了撞上了。车速超过60公里后，由于惯性的作用力大，加上在急速改变方向时，60扁平比的胎壁太厚，对轮胎的抓地力支援不够。就算是轮胎在那个时候的抓地力还有，但也不足以抵抗惯性带来强大的推头，最终车辆未能顺利完成绕桩。&&&&&经过绕桩体验，新天籁上的蔚弛E75抓地力表现欠缺了些，毕竟作为一款扁平比达到60的轮胎，它主要是照顾舒适和省油，要想它在操控方面表现出色看似不太可能。四、总结：&&&&新款天籁不像旧款只注重舒适而牺牲了操控，它的操控表现相当可以。虽悬挂偏软舒适性好，但我发现绕桩时软的悬挂突然变硬了，这大概就是车身侧倾较小的原因吧，操控表现让人满意。原配胎优科豪马BluEarth（蔚弛）E75在静音舒适方面表现真心不错，但操控上就稍微逊色。如果车主偏向于舒适驾驶，那么到换胎时仍旧可沿用原配胎，当然如果你想换更舒适静音的轮胎，小编不阻止；如果车主偏向于操控，建议可以换操控性能更好的轮胎，不用担心胎噪的问题，因为新天籁的隔音做得相当棒。&● 其他编辑体验感受及换胎升级建议新天籁换胎升级建议编辑体验感受及换胎建议&用车频道高级编辑&&&& 新世代天籁源于日产Altima L33底盘设计，运动性能较上代提升明显，而由于整车隔音的改进，胎噪路噪都被过滤的很好。采用2.5L QR25DE发动机搭配CVT变速箱，动力输出平顺性较好，但个人不喜欢四缸发动机的声音。&&& 原配轮胎抓地力还是不错的，胎噪由于车身的过滤也有不错的表现。90度弯角60-80km/h高速通过出现轮胎极限的短暂突破后重新获得抓地力，总体表现不错。要换胎可以更换米其林PS3以获得更好的性能表现，因为胎噪影响并不大。用车频道编辑　　　驾驶天籁行驶在市区道路上(60-80km/h)，车厢内是很安静的，没有听到明显的胎噪声，当然这与车本身的隔音也有很大关系的。不过原车使用的优科豪马BlueEarth E75是一款偏于静音舒适的轮胎，舒适性方面很好。当然，您还有其他选择，如米其林PRIMACY LC博悦、固特异御乘在舒适性方面也有不俗的表现。　　天籁的底盘调教是偏于舒适的，悬挂较软。在实际的场地绕桩体验中也可以感受得到，侧倾还是比较明显的。不过原配轮胎的抓地力还算可以，50km/h的速度可以轻松完成绕桩，完全可以满足日常驾驶。如果你喜欢开快车，也可以上米其林PS3或倍耐力新P7，这两款都是偏于运动的轮胎，抓地力都不赖。● 新天籁换胎升级建议一览表&&& 新天籁的轮毂有两个尺寸，分别是215/60 R16和215/55 R17，除了尊贵版是215/55 R17的轮毂规格外，其他的都是215/60 R16。新天籁轮胎升级一览表如下：新天籁换胎升级建议一览表轮毂规格轮胎品牌轮胎属性价格（2013年6月淘宝均价）215/55 R17操控/舒适1300元操控1200元舒适1100元操控/舒适1100元舒适/省油1000元215/60 R16舒适820元舒适/省油810元舒适750元操控/舒适750元舒适/省油730元操控/安全710元● 轮胎推荐：&&& 推荐轮胎：倍耐力 新P7&&& 淘宝均价：750元/条（215/60&R16）；1200元/条（215/55 R17）&&& 推荐指数：★★★★☆&&& 推荐原因：倍耐力新P7是一款在操控性能出色外，舒适性也表现得相当不错的轮胎，新天籁出色的车身隔音和充沛的动力，如果换上新P7应该是不错的组合。&&&& 推荐轮胎：马牌MC5&&& 淘宝均价：1120元/条（215/55 R17)&&& 推荐指数：★★★★&&& 推荐原因：马牌MC5是一款在操控表现非常出色，但其静音舒适又非常好的轮胎。马牌的轮胎总体来说都偏舒适，即使是跑胎，比其他品牌的跑胎都舒适，但是选择它要考虑耐磨性能。&如果想了解更多的车型轮胎升级建议或轮胎其他方面的资讯，请点击下面链接：&
18.99-31.69万
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轮胎750R16与750R20有什么不同
柴油3695 升
卡路里8 卡
重卡司机, 积分 5037, 距离下一级还需 4963 积分
卡路里8 卡
居住地吉林 松原市 宁江区
专属论坛：　
我看750-20的比750-16的大一圈，貌似825的，但明明写着750的，轮毂也大一圈，有谁科普一下，是轮胎高度变了，还是宽度变了，750-16的真空胎一套才900元呀，朝阳胎，6个轮就是5400元，很便宜呀，750-20的真空胎一套貌似要贵点，我猜得1000多，公交车有没有换真空胎的呀，我没看见有几个换的，轻卡用真空的也很少，铝合金的圈就更少了，好像镁铝钢圈不产那么小的型号吧，只产重卡的型号的铝圈吧
柴油1162 升
卡路里118 卡
卡车司机, 积分 1736, 距离下一级还需 1264 积分
卡路里118 卡
居住地广西 贵港市 平南县
一个是轮毂寸数不同，
柴油273 升
卡路里0 卡
副班司机, 积分 891, 距离下一级还需 109 积分
卡路里0 卡
居住地新疆 阿勒泰地区 富蕴县
16的数据好像是代表轮胎层面数，，，
柴油631 升
卡路里4 卡
副班司机, 积分 908, 距离下一级还需 92 积分
卡路里4 卡
居住地广西 桂林市 恭城瑶族自治县
_号的不是钢丝胎，R的才是钢丝胎
柴油153 升
卡路里0 卡
卡车学徒, 积分 396, 距离下一级还需 104 积分
卡路里0 卡
居住地广西 柳州市 柳南区
钢圈大四寸呀，拉货肯定多拉多。
柴油1407 升
卡路里135 卡
重卡司机, 积分 4404, 距离下一级还需 5596 积分
卡路里135 卡
居住地山东 临沂市 郯城县
轮毂不一样大
柴油3014 升
卡路里49 卡
重卡司机, 积分 4569, 距离下一级还需 5431 积分
卡路里49 卡
居住地吉林 通化市 东昌区
19:26发表在 顶楼
我看750-20的比750-16的大一圈，貌似825的，但明明写着750的，轮毂也大一圈，有谁科普一下，是轮胎高度变了，还是宽度变了，750-16的真空胎一套才900元呀，朝阳胎，6个轮就是5400元，很便宜呀，750-20的真空胎一套貌似要贵点，我猜得1000多，公交车有没有换真空胎的呀，我没看见有几个换的，轻卡用真空的也很少，铝合金的圈 ...
20和16好像是内径的尺寸单位是英寸，7.50不是750好像是宽度的尺寸
柴油632 升
卡路里0 卡
卡车司机, 积分 1322, 距离下一级还需 1678 积分
卡路里0 卡
居住地安徽 宿州市 砀山县
19:32发表在 2楼
16的数据好像是代表轮胎层面数，，，
错是钢圈大小
卡路里8 卡
卡车小伙, 积分 24, 距离下一级还需 26 积分
卡路里8 卡
居住地山东 青岛市 黄岛区
断面宽是一样的， 轮辋尺寸不一样，所以20会比16显得大
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拥有卡车之家车标
此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友【825r16轮胎】_全新正品轮胎图片_朝阳正品轮胎价格_搭配分享 - 爱逛街
16:40:52 发布
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?这轮胎耐磨性很好，不错
?经人推荐过来购买的~质量超级好好地 推荐首选哦~~
?轮胎质量不错，值得购买。
?这款宝贝质量很好
?东西还不错，值得一买！
页面加载中，请稍等帕萨特原车轮胎是215&#47;60&#47;R16 我想换成235&#47;60&#47;R16能换上么？会不会不合适？_百度知道
帕萨特原车轮胎是215&#47;60&#47;R16 我想换成235&#47;60&#47;R16能换上么？会不会不合适？
萨特原车轮胎是215&#47？会不会不合适;60&#47;R16我想换成235&#47;60&#47;R16能换上么
提问者采纳
可以装得上，但是太大了，影响车速和动力
提问者评价
太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
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baidu.hiphotos.jpg" esrc="http.baidu.hiphotos.baidu./zhidao/pic/item/d0c8a786c6fdaa76cf3bc79f3d5662://c.hiphotos.baidu://f.hiphotos.jpg" />换成235/55/R16 较为合适了
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出门在外也不愁825&#47;16和700&#47;16或750&#47;16的轮胎能用一样的钢圈吗_百度知道
825&#47;16和700&#47;16或750&#47;16的轮胎能用一样的钢圈吗
　　可以的，轮毂都是16英寸的。　　轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。
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提问者采纳
楼主，这个问题你自己去轮胎101网上查查看吧，在那里说不定你可以找到答案。
其他5条回答
所以它们3个可以共用6.00G750-16
6.00G标准轮辋
可用轮辋700-16
这不扯么，不一样的宽度，转弯的时候 吃胎啊！明白了么？一种钢圈最好只配一种轮胎，窄钢圈能装 宽轮胎么？
只要是16寸的轮圈都可以配R16的轮胎，但是你这个轮胎型号比较怪呢?难道是卡车的？
钢圈的相关知识
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