为什么发电机与电动机的区别电压正常接负载电流很小电动机达不到额定转速

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同步电机习题与答案
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你可能喜欢同步发电机接容性负载电压上升,但是电枢电流达到额定之后,维持的输出电压还是比原来高吗?_百度知道
同步发电机接容性负载电压上升,但是电枢电流达到额定之后,维持的输出电压还是比原来高吗?
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也就是说带了感性负载以后,发电机运行在“欠励”状态电力系统的同步发电机是按照感性负载设计的,会使发电机的感应电势增大,容性电流对电枢反应起“助磁”作用,励磁电流要大于“空载励磁电流”。当负载性质发生改变时,发电机的定子电压超限,定子线圈中的感性电流对电枢反应起到“去磁”作用。带容性负载的发电机励磁电流是小于“空载励磁电流”的,发电机运行在“过励磁”状态。此时必须减小励磁电流(维持定子额定电压)
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电枢指的是什么?接容性负荷后电压上升值,要看容性负荷的功率因数而定。
电枢电流的相关知识
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出门在外也不愁为什么电动机,在电压不变的情况下转速越高,电流越小?
我告诉人感应电机的电流是怎样产生的,你就明白了.感应式异步电机的工作原理.通电绕组产生旋转磁,磁场切割转子的笼条,笼条产生感生电动势,由于笼条形成了闭合回路,形成感生电流,电流在磁场中受力的作用,转子开始旋转.旋转方向与磁场方向相同.当电机处于静止壮态时,接通电源相对切割速度最大,产生的感应电流也就最大,电机转速逐步升高相对切割速度减小,感应电流也就减小,负载趆轻转速趆高趆接近磁场转速,相对切割速度就小,所以感应电流也就小,转子的转速就比磁场转速低就是这样来的,如果转子和磁场同步就没有相对切割,就不能产生感生电流,也就没有动力了,所以常说的转差率其实就是这么回事
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扫描下载二维码电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流为什么回过大_百度知道
电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流为什么回过大
电动机在额定负载下运行时,输入电源电压越低运行电流就会越大。甚至会造成电机发热烧毁定子绕组等等严重问题。电源电压过低对电动机有如下危害:(1)烧毁电动机。电压过低超过10%,将使电动机电流增大,绕组温度升高,严重时使机械设备停止运转或无法启动,甚至烧毁电动机。   (2)会使电网中的照明灯光发暗。电压降低5%,普通电灯的亮度下降18%;电压下降10%,亮度下降35%;电压降低20%,则日光灯无法启动。   (3)增大线损。在输送一定电能时,电压降低,电流相应增大,引起线损增大。   (4)降低电力系统的稳定性。由于电压降低,相应降低线路输送极限容量,因而降低了稳定性,电压过低可能发生电压崩溃事故。   (5)发电机出力降低。如果电压降低超过5%,则发电机出力也要相应降低。   (6)电压降低,还会降低送、变电设备能力。
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源电压过低,还要他扛这100公斤的东西,启动状态下电流非常大,过载严重,但是每天只给他吃五分之一的饭,很容易烧毁,电动机又带额定负载运行,做一个不太贴切的比喻,这是电机内电势与输入电压逐渐平衡的过程,就如时刻处于启动状态一样,随着转速的提高电流会逐渐减小:一个人能够扛100公斤的东西,因此欠压下电机电流很大,你知道,电机电流减小到额定值,当达到额定转速的时候,这时候电机达不到额定的转速,他会吐血的
为什么启动状态下,电流非常大啊?
本问题的回答者是:,他的回答如下:当感应电动机处在停止状态时,从电磁的角度看,就象变压器,接到电源去的定子绕组相当于变压器的一次线圈,成闭路的转子绕组相当于变压器被短路的二次线圈;定子绕组和转子绕组间无电的的联系,只有磁的联系,磁通经定子、气隙、转子铁芯成闭路。当合闸瞬间,转子因惯性还未转起来,旋转磁场以最大的切割速度——同步转速切割转子绕组,使转子绕组感应起可能达到的最高的电势,因而,在转子导体中流过很大的电流,这个电流产生抵消定子磁场的磁能,就象变压器二次磁通要抵消一次磁通的作用一样。定子方面为了维护与该时电源电压相适应的原有磁通,遂自动增加电流。因为此时转子的电流很大,故定子电流也增得很大,甚至高达额定电流的4~7倍,这就是启动电流大的缘由。启动后为什么小:随着电动机转速增高,定子磁场切割转子导体的速度减小,转子导体中感应电势减小,转子导体中的电流也减小,于是定子电流中用来抵消转子电流所产生的磁通的影响的那部分电流也减小,所以定子电流就从大到小,直到正常。回答时间: 13:35 | 我来评论 | 检举 回答者:
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电源电压的相关知识
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功率=电压X电流,你的电压低,功率不变,电流肯定要增大啊
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出门在外也不愁汽车用电器负载电流超过发电机额定电流时,发电机电压为何会下降?_百度知道
汽车用电器负载电流超过发电机额定电流时,发电机电压为何会下降?
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试试看应该会有好转,同时可用更粗的输电线来减小电阻电流超过额定电流时,但是外面的输电线路可以尽量短。电机内部你没法变,所以你的电器端电压就减小了,电机内部有压降和输电线路的压降增加比较多
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