恩派克液压工具行走泵转向没劲,转向都不动

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盘点触及中国工程机械液压泵的外国品牌
在进入新的发展阶段,中国工程机械取得了快速的发展,整个机械市场被城市工程建设的大量聚焦激活,释放出无以比拟的巨大潜力,中国也因此成为了全世界最大的工程机械应用市场和工程机械执照工厂。作为工程机械产业链里面的上游供应链条,液压泵、动力马达、液压元件、密封件等一系列的配套件产业与商家变得越来越密不可分,“你昌我盛”关系也另国外的各大品牌纷纷瞄准了中国这个巨大的市场,下面,我们来一起盘点一下,都有哪些品牌伸出了外资的触手。液压传动系统 &德国博世力士乐(REXROTH)该公司为原德国博世(BOSCH)集团自动化技术部与原公司于2001年合并而成, 属博世集团全资拥有,但独立进行业务运作,提供工业液压、电子传动与控制、线性传动与组装技术、气动、液压传动服务以及行走机械液压方面的传动与控制解决方案。博世力士乐(北京)液压有限公司是博世力士乐公司的全资子公司。自1978年就为中国各行各业生产力士乐产品,提供优良服务,公司产品已广泛应用于重工业、通用工业、行走机械、水利工程、船舶及港口机械设备、材料运输、矿山机械。博世力士乐为其巩固在华事业的网点基础,还在中国多个大城市设有办事处, 日本油研(YUKEN)  油研工业株式会社在日本液压领域享有很高声誉,1992年,油研与山西榆次液压有限公司共同投资10亿日元建立的合资公司——榆次油研液压有限公司,公司占地面积15000平方米,主要产品为油研系列液压阀和液压系统并兼营进口油研液压元件。  2006年,日本油研和台湾油研股份有限公司在江苏共同投资成立油研液压工业(张家港)有限公司,注册资本金1100万美元,总投资额为2750万美元,主要从事比例液压技术产品、系统的制造、,销售自产产品及售后服务。  美国伊顿(EATON)  伊顿是全球领先的多元化工业产品制造商,公司始创于1911年。伊顿对中国的市场始终很关注,早在1987年就与中国重型汽车集团公司签订了富勒变速箱的许可证生产协议。  伊顿液压系统(济宁)有限公司是伊顿在中国的第一个合资工厂,成立于 1993年,其主要生产摆线液压马达和摆线全液压转向器等系列液压件。2002年,该公司转股成为伊顿的独资企业。1998 年,伊顿在上海浦东外高桥保税区成立独资企业——伊顿流体动力(上海)有限公司,主要生产子品牌威格士()液压传动系统——柱塞液压泵和 马达以及其他液压件。  伊顿(中国)投资有限公司是伊顿于1997年11月在上海建立的投资控股公司,到目前为止,伊顿已在中国建立了多独资、合资公司,面向工程机械 及其他工业配套领域。2004年,公司亚太区总部从香港搬到上海。2009年,公司位于上海市长宁区的新亚太区总部大楼正式落成启动。  美国派克汉尼汾(Parker Hannifen)  派克汉尼汾集团成立于1918年,现已成为世界上最大的专业生产和销售各种制冷空调件、液压、气动和流体控制产品及元器件的全球性的公司,由传 动与控制、过滤器、环境与工业控制、航天、流体连接件与密封等六大全球性集团组成。公司拥有1000多条生产线,产品被广泛应用在制冷空调、轻工、重工机 械、石化、发电厂、汽车及航空航天市场等行业,派克汉尼汾是唯一能够给用户提供全方位液压、气动和机电一体化运动控制方案的制造商之一。  派克汉尼汾进入中国已有二十多年的历史,1990年派克汉尼汾公司在中国建立了第一个销售办事处。现共有四个销售办事处,分别位于上海、北京、 广州、香港;于1994年在香港成立了亚太地区总部;于2000年在金桥成立了独资工厂,同时为中国区的总部,即:派克汉尼汾管理(上海)有限公司,负责 整个派克汉尼汾在中国的管理。派克汉尼汾流体传动产品(上海)有限公司,作为销售公司从事和发展派克中国的业务活动;2005年,在天津成立控股90%的 合资公司派克汉尼汾液压(天津)有限公司,主营各种液压油缸、、液压阀及液压系统;于2007年在青岛正式成立派克汉尼汾青岛公司,成为在中国的第 十三家全资公司。  PARKER(派克)是集团中一个重要的液压品牌。&  美国萨澳-丹佛斯 (SAUER-DANFOSS)  萨澳-丹佛斯作为一家全球性的液压系统、元件及电子产品生产商,致力于服务工程机械主机厂,涉及领域包括:农业机械、建筑机械、筑路机械、物料搬运机械、林业机械、草坪护理机械以及特种机械等。  旗下的成员企业萨澳-丹佛斯-大金有限公司(SAUER-DANFOSS-DAIKIN)在中国地区的唯一全资子公司——萨澳行走液压(上海)有限公司,成立于2001年10月,作为萨澳-丹佛斯-大金工业公司负责中国区内本公司产品的销售、应用及服务。  上海萨澳液压传动有限公司(SHC)是由世界著名的静液压传动装置跨国制造集团美国萨澳公司(SAUER-DANFOSS)和上海电气液压气动 有限公司共同投资2950万美元创建的中美合资公司,出资比例60:40,主要生产萨澳?丹佛斯S90系列的静压传动产品,是目前中国国内投资规模最大, 产品技术最新,专业从事液压柱塞泵和马达生产的合资企业。  美国泊姆克(PERMCO)  泊姆克公司成立于1964年,总部设在美国俄亥俄州的盖伊安国际股份有限公司,是一家生产高压齿轮泵、齿轮马达、齿轮分流器、空气泵、喷浆机和相关零部件的世界著名制造商,其产品拥有多项专利技术。  1998年,泊姆克在天津设立了第一家独资公司——泊姆克(天津)液压有限公司,成为中国工程机械等多种领域高端主机及出口产品的重要液压件供 应商。为满足泊姆克(天津)液压有限公司对质量优良且能保证及时供应的核心零部件的需求,泊姆克总部于2005年在天津经济技术开发区再次投资,建立泊姆 克(天津)流体动力制造有限公司,批量制造齿轮、轴、骨架等钢制零件。  意大利玛努利(MANULI)  玛努利橡胶工业公司是一家集团性跨国公司,成立于1935年,总部设在意大利米兰,在全球拥有9家生产工厂,主要业务是设计、制造和销售液压设备、石油工业和舰船用橡胶和金属部件。  玛努利液压器材(上海)有限公司是玛努利于1997年底在中国设立的第一家全资子公司,其包括脉冲实验台在内的全套进口加工及实验设备均达到当 今国际领先水平。公司主要从事液压橡胶软管总成的制造、液压软管的仓储以及销售。产品用于建筑工程机械、农机、液压钻机、煤矿综采、注塑机和清洗机等,在 中国业内已经享有很高的知名度。其总成车间和仓库设在上海浦东外高桥保税区 。  2005年11月,玛努利投资4000万美元兴建了玛努利液压器材(苏州)有限公司正式开业,该公司注册于2004年2月,并于2005年7月投产,厂房占地面积达到10万平方米,主要生产玛努利软管系列产品。将打造成为玛努利在亚洲的技术中心。   目前,中国国内的工程机械商家品牌已经有了相当大的优势,但是在关键配套件领域,技术相对还很薄弱,受制于外资技术的格局尚未有转变的迹象,在高端的配套件上更是一片空白,所以,我们应该虚心向优秀的外资配套件品牌学习,也希望政府能够给出一个正面的引导,这是中国工程机械产业从走向强国的必经 之路。(本文由深圳锦洲液压首发 转载请注明出处)
上一条:已经是第一条&哈尔滨派克液压泵 14:51:53 VIP 武汉富鑫达液压设备有限公司 本公司专业生产销售、液压站、液压油缸、轴向柱塞泵 叶片油泵 齿轮油泵 液压马达 、液压阀、液压元件、气动阀、气缸、气动三联件、气动元件。 11:55:49武汉富鑫达液压气动设备有限公司联系人:陈伟国 电话:027--手机: 传真:027-企业QQ:挖掘机液压泵严重磨损对挖掘机有着致命的影响,因此挖掘机出现此类问题必须及时解决。维修挖掘机液压泵时从以下三点查找故障原因:(1)检查动臂油缸的内漏情况最简单的方法是把动臂升起,看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查,密封圈如已磨损应予更换。(2)检查操纵阀首先清洗安全阀,检查阀芯是否磨损,如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化,再检查操纵阀阀芯磨损情况,其间隙使用限度一般为0.06MM,磨损严重应更换。(3)测量液压泵的压力若压力偏低,则进行调整,加压力仍调不上去,则说明液压泵严重磨损。一、一般造成动臂带载不能提升的主要原因为:1、挖掘机液压泵严重磨损在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时,泵压力稍有提高,但由于泵的磨损及内泄,容积效率显着下降,很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,丧失密封能力,液压油变质,最后导致故障发生。2、液压元件选型不合理动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。3、液压系统设计不合理操纵阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16MPA,而液压泵的额定工作压力也为16MPA。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。CBT-F410,CBT-F412.5,CBT-F414,CBT-F416,CBT-F419.2CBT-F423,CBT-F426.5,CBT-F430,CBT-F432齿轮油CBF-F双联齿轮油泵双联齿轮泵双联齿轮泵CBF-F50/10P,YHCB系列圆弧齿轮油泵主要适用于输送粘度在5-1500cst,温度不超过80℃,不含固体颗粒无腐蚀性的各种液体。如汽油、煤油、柴油机械润滑油、液化石油气、乙酸二胺、乙酸三胺及乙酸六胺。是一种高效节能的特殊齿轮泵,具有流量大、压力高体积小、噪声低、自吸性能好、安装维修方便等优点,更是油罐汽车改装行业和石油部门的理想优选泵种。CBF-F50/16P,CBF-F50/25P,CBF-F50/31.5P双联齿轮泵CBF-F50/40P,CBF-F63/10P,CBF-F63/16P,CBF-F63/25P双联齿轮泵CBF-F63/31.5P,CBF-F63/40P,CBF-F71/10P,CBF-F71/16P双联齿轮泵CBF-F71/25P,(1)改进液压系统设计经过多次论证,最后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式,。新系统能够按照转向要求,优先向其分配流量,无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足,剩余部分可全部供给工作装置回路使用,从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失,提高了系统效率,降低了液压泵的工作压力。减少挖掘机液压泵严重磨损。(2)优化设计动臂油缸和液压泵造型降低系统工作压力。通过优化计算,动臂油缸采用标准系列80/4。液压泵排量由10ML/R提高为14ML/R,系统调定压力为14MPA,满足了动臂油缸举升力和速度要求。(3)加强日常检查和维护在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护,定期添加或更换液压油,保持液压油的清洁度,加强日常检查和维护。这样才能避免挖掘机液压泵严重磨损。CBF-F71/31.5P,CBF-F71/40P,CBF-F80/10P双联齿轮泵CBF-F80/25P,CBF-F80/31.5P,CBF-F80/40P,CBF-F90/10P双联齿轮泵CBF-F90/16P,CBF-F90/25P,CBF-F90/31.5P,CBF-F100/10P双联齿轮泵CBF-F100/16P,CBF-F100/25P,CBF-F100/31.5P,CBF-F100/40PCBF-F50/50P,CBF-F63/50P,CBF-F63/63P,CBF-F71/50P双联齿轮泵CBF-F71/63P,CBF-F71/71P,CBF-F80/50P,CBF-F80/63P双联齿轮泵CBF-F90/50P,CBF-F10/10P,CBF-F16/10P,CBF-F25/10双联齿轮泵CBF-F25/16P,CBF-F31.5/10P,CBF-F40/10P,CBF-F40/16P双联齿轮泵CBF-E50/10P,CBF-E50/16P,CBF-E50/25P,CBF-E50/31.5PCBF-E50/40P,CBF-E63/10P,CBF-E63/16P,CBF-E63/25PCBF-E63/31.5P,CBF-E63/40P,CBF-E71/10P,CBF-E71/16PCBF-E71/25P,CBF-E71/31.5P,CBF-E71/40P,CBF-E80/10PCBF-E80/25P,CBF-E80/31.5P,CBF-E80/40P,CBF-E90/10PCBF-E90/16P,CBF-E90/25P,CBF-E90/31.5P,CBF-E100/10P双联齿轮泵CBF-F100/16,CBF-F100/25,CBF-F100/31.5,CBF-F100/40CBF-F50/50,CBF-F63/50,CBF-F63/63,CBF-F71/50双联齿轮泵CBF-F71/63,CBF-F71/71,CBF-F80/50,CBF-F80/63双联齿轮泵CBF-F90/50,CBF-F10/10,CBF-F16/10,CBF-F25/10双联齿轮泵CBF-F25/16,CBF-F31.5/10,CBF-F40/10,CBF-F40/16CB-FC10-FLCB-FC16-FLCB-FC20-FLCB-FC25-FCB-FC31.5-FL,CB-FC40-FL,CB-FC50-FL.CB-FA10-FL,CB-FA16-FL,CB-FA18-FLCB-FA20-FL,CB-FA25-FL,CB-FA32-FL,CB-FA40-FL,CB-FA50-FL,CB-FD10-FL,CB-FD16-FL,CB-FD20-FL,CB-FD25-FL挖掘机液压泵严重磨损对挖掘机有着致命的影响,因此挖掘机出现此类问题必须及时解决。维修挖掘机液压泵时从以下三点查找故障原因:(1)检查动臂油缸的内漏情况。最简单的方法是把动臂升起,看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查,密封圈如已磨损应予更换。(2)检查操纵阀。首先清洗安全阀,检查阀芯是否磨损,如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化,再检查操纵阀阀芯磨损情况,其间隙使用限度一般为0.06MM,磨损严重应更换。(3)测量液压泵的压力。若压力偏低,则进行调整,加压力仍调不上去,则说明液压泵严重磨损。一、一般造成动臂带载不能提升的主要原因为:1、挖掘机液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时,泵压力稍有提高,但由于泵的磨损及内泄,容积效率显着下降,很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,丧失密封能力,液压油变质,最后导致故障发生。2、液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。3、液压系统设计不合理。操纵阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16MPA,而液压泵的额定工作压力也为16MPA。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。二、改进及效果CB-FD31.5-FL,CB-FD40-FL,CB-FD50-FL,CM-FM10-FL,CM-FM18-FL,CM-FM20-FLCBF-F63 CBF-F71 高压齿轮泵CB-Fc10-FL-Y2 CB-Fc16-FL-Y2 CB-Fc20-FL-Y2 CB-Fc25-FL-Y2 CB-Fc31.5-FL-Y2 CB-Fc40 -FL-Y高压齿轮泵CB-Fc10-FL-Y2 CB-Fc16-FL-Y2 CB-Fc20-FL-Y2 CB-Fc25-FL-Y2 CB-Fc31.5-FL-Y2 CB-Fc40 -FL-Y2现在很多孩子家长对孩子都很溺爱,认为只要不违背孩子的心,喜欢玩什么就玩什么,因此对孩子放任自流,很多孩子都在家玩电脑,玩大人的手机,这样一来势必会影响孩子的学习,当家长发现了就晚了!很多孩子的学习下降,而且视力不好,很难恢复了。我是不赞同大家这样溺爱孩子,我觉得增加体育锻炼,动手动脑的活动,对孩子比较好,例如学习完了让孩子玩一玩游乐挖掘机放松放松,不仅增加孩子的好奇心,对机械原理增加兴趣,而且可以体验工人操作挖掘机是怎么工作的。虽然不一定每家都给孩子买一台儿童挖掘机,但是在游乐场 ,或者公园,超市也可以让孩子多练练手,玩一玩。产品简介:游乐挖掘机是一种电动液压游乐设备,主要由下底盘、上底盘、动臂、斗杆、铲斗、动力单元、控制单元、四转支承、四转马达、液压油缸、电子辅助控制系统组 成,运行速度较慢,可控性强。游乐挖掘机一般由电机为动力,带动液压泵泵工作通过控制单元,把压力分配到单个液压油缸来完成,和工程用挖掘机原理大致相同。具有外观大方简洁、技术先进、结实耐用、超作简便等特点。高压齿轮泵CB-Fc10-FL-Y2 CB-Fc16-FL-Y2 CB-Fc20-FL-Y2 CB-Fc25-FL-Y2 CB-Fc31.5-FL-Y2 CB-Fc40 -FL-Y齿轮油泵 CB-FA10-FL CB-FA18-FL CB-FA25-FL CB-FA31.5-FLCB-FC10-FL CB-FC16-FL CB-FC20-FL CB-FC25-FLCB-FC32-FL CB-FC40-FL CB-FD25-FL CB-FD10-FLCB-FD16-FL CB-FD20-FL CB-FD25-FL CB-FD32-FLCB-FD40-FL CB-HB50-FL CB-HB60-FL CB-HB70-FLCB-HB80-FL CB-HB90-FL CB-HB100-FL齿轮油泵 CB-FA10-FL CB-FA18-FL CB-FA25-FL CB-FA31.5-FL齿轮油泵 CB-FA10 CB-FA18 CB-FA25 CB-FA31.5CB-FC10 CB-FC16 CB-FC20 CB-FC25CB-FC32 CB-F0 CB-FD25 CB-FD10CB-FD16 CB-FD20 CB-FD25 CB-FD32CB-FD40 CB-HB50 CB-HB60 CB-HB70CB-HB80 CB-HB90 CB-HB100CB-FA10C-FLCB-FA18C-FLCB-FA25C-FLCB-FA32C-FLCB-FA40C-FLCB-FC10C-FLCB-FC16C-FLCB-FC20C-FLCBF-F414,CBZ,KP45A,GPG55,KP55,KP75A,KP75B,KP1403A,KP1405A,TP1403A,KP1302,齿轮泵CBZ CBZ CBZ CBZ CBZ CBZ CBZ CBZ CBZCBWMB-F2.5-ALPCBWMA-F1.6-ALPCBWMB-F1.0-AL1P1RCBWMB-F1.0-ALPCBWMB-F6.0-ALPCBWmb-F4.0-ALPCBWMB-F1.6-ALP CBWMB-F0.6-ALPLCBWMA-F1.0-ALPCBWma-F3.0-ALPCBQ-G540-AFPCBQ-F563-AFPLCBQ-F550-AFPCBQ-F563-AFPCBQ-F563-AFPLCBQ-G540-CFPLCBQ-F550-CFPCBQ-G540-AFPLCBQ-G532-AFPLCBQ-G563-AFHLCBF-F410-ALPCBF-F432-ALHLCBF-F440-ALHL CBF-F420-ALPL CBF-F432-ALPCBF-F416-ALPCBF-F432-ALPcbf-F418-ALPLCBT-F440-ALH6LCBN-F532-BFPCBF-E525-ALP CBF-E540-ALPCBN-F50-BFPCBN-F563-BFHCBF-F663-AFPCBF-E663-AFPCBW-F316-ALPLCBW-F314-CFPCBW-F306-ALPLCBW-F304-ALPLCBW-F316-ALPCBW-F202-AFPcbw.f201.5-alpCBW-F304-ALPCBTL-F416/F410-AFH CBTL-F410/F410-ALP CBTL-F410/F410-AFPCBTL3-F316-F308-AF&CBTL-F416/F416-AFPCBTL-F420/F420-AFHCBQL-F550/F520-CFH CBQL-E563/F532-CFHCBQL-F550/F550-CFH CBQL-F530/F530-CFH CBQLC-F532/F532-AFXLCBQLA-F550/F540-AF&L CBQL-E563/F540-CFH CBQL-F550/F540-CFHCBQL-F550/F550-CFHCBQT-F540/F416-CFHCBQT-E563/F410-CFHCBQT-F540/F416-AFPCBQT-F540/F410-AFPCBQT-E563/F410-CFH CBQT-F532/F420-AFPCBQT-F540/F416-CFH CBQTF-F563/F416-AFPCBQT-E563/F432-AFPCBTD-F425-ALPBTD-F416-ALH4 CBTD-F432-ALH4 CBTD-F420-AFH41CBT-F426.5-ALPLCBHZ-F36-ALH6L CBHz-F31.5-ALH6LCBG-BFHCBG-2080CBG-2100CBG--BFP CBG--BFH CBG--BFP CBG-2040-BFPCBG-BFPRCBG2080-BFPLCBG-2080-BFHLCMFDA-E316-ALPS马达CMZ2040-BFPS CBHZA-F32-AFH6LCBHZG-F32-ALH6LCBQSLA-F532/532/F516-CLHCBTN-F425-ALXCBFP-671-AFPLCBN-F550-BFHLcbflbAFHCBQTF-F532/F416-AFPCBNZQ-F532-BLHCBFH-440-AFHLZCF-F8B 24vCBNL-F540/520-BFHL CBNL-F563/F520-BFHLCBWL-E320/E308CBWL-F312/F304-AFPCBWL-F312/F304-AFPCBWL-310/306-CLP CBWL-E316/308-TFZCBFLB--AFHCBFKA-E450-ALHLXSF-F16L-3T限速阀cbtd-f416-alh4lCBZ--bfpCBFG-F4085-AFPCBHZ-F23-AL1)改进液压系统设计。经过多次论证,最后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式,。新系统能够按照转向要求,优先向其分配流量,无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足,剩余部分可全部供给工作装置回路使用,从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失,提高了系统效率,降低了液压泵的工作压力。减少挖掘机液压泵严重磨损。(2)优化设计动臂油缸和液压泵造型。降低系统工作压力。通过优化计算,动臂油缸采用标准系列80/4。液压泵排量由10ML/R提高为14ML/R,系统调定压力为14MPA,满足了动臂油缸举升力和速度要求。(3)加强日常检查和维护。在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护,定期添加或更换液压油,保持液压油的清洁度,加强日常检查和维护。这样才能避免挖掘机液压泵严重磨损。经过多次论证,最后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式,。新系统能够按照转向要求,优先向其分配流量,无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足,剩余部分可全部供给工作装置回路使用,从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失,提高了系统效率,降低了液压泵的工作压力。减少挖掘机液压泵严重磨损。(2)优化设计动臂油缸和液压泵造型。降低系统工作压力。通过优化计算,动臂油缸采用标准系列80/4。液压泵排量由10ML/R提高为14ML/R,系统调定压力为14MPA,满足了动臂油缸举升力和速度要求。(3)加强日常检查和维护。在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护,定期添加或更换液压油,保持液压油的清洁度,加强日常检查和维护。这样才能避免挖掘机液压泵严重磨损。和系统的安可靠性放掉腔内液压油CBQL-F550/F532,CBQL-F550/F540,CBQL-F550/F550,CBQL-F540/F520,CBQL-F540/F525,CBQL-F540/F532N-F325CBT-E304,CBT-E306,CBT-E308,CBT-E310,CBT-E312,CBT-E314,CBT-E316,CBT-E318,CBT-E320,CBT-E325CBT-F304,CBT-F306,CBT-F308,CBT-F310,CBT-F312,CBT-F314,CBT-F316,CBT-F318,CBT-F320,CBT-F325CBW-E304,CBW-E306,CBW-E308,CBW-E310,CBW-E312,CBW-E314,CBW-E316,CBW-E318,CBW-E320,CBW-E325CBW-F304,CBW-F306,CBW-F308,CBW-F310,CBW-F312,CBW-F314,CBW-F316,CBW-F318,CBW-F320,CBW-F325叠加式单向节流阀MTCV-01 W A BMTCV-02W,MTCV-02A,MTCV-02B,MTCV-03WMTCV-03A,MTCV-03B,MTCV-04,MTCV-06MTC-01,MTC-02W,MTC-02A,MTC-02BMTC-03W,MTC-03A,MTC-03B,MTC-04CBWna-F在维修时从以下三点查找故障原因,并对系统进行改进:(1)检查动臂油缸的内漏情况。最简单的方法是把动臂升起,看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查,密封圈如已磨损应予更换。(2)检查操纵阀。首先清洗安全阀,检查阀芯是否磨损,如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化,再检查操纵阀阀芯磨损情况,其间隙使用限度一般为0.06mm,磨损严重应更换。(3)测量液压泵的压力。若压力偏低,则进行调整,加压力仍调不上去,则说明液压泵严重磨损。一般来说,造成动臂带载不能提升的主要原因为:a.液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时,泵压力稍有提高,但由于泵的磨损及内泄,容积效率显着下降,很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,丧失密封能力,液压油变质,最后导致故障发生。b.液压元件选型不合理。日立挖掘机维修动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。c.液压系统设计不合理。操纵阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16mpa,而液压泵的额定工作压力也为16mpa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。哈尔滨派克液压泵住友双联齿轮泵QT42-25-A 免责声明:以上信息内容由会员自行免费发布,不代表本站的观点和立场;详询请联系信息的原作者!}

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