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模拟科目二考试～场地费我报时尚驾校考场一个小时教练要350贵吗？
我有更好的答案
一般模拟考试 按小时收费，从150--200左右为常见价格，再高的就太离谱了太贵
还好我报的驾校有标准场地，只有最后去考场合场收了个320
我考的时候看场地
看你是在哪个城市考的了
哦哦每个地方价钱不一样
但是你可以问一下你那的其他教练的学员
这个对比最清楚
其实这钱都是教练随口要的
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你好，板芙暂时没有练车点
这样培训按时讲费哦~
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求推荐。本人想在今年学车
我也在找，
我家对面有个
这边学车多少钱
西区阳光酒店这边有
就是离小榄太远了
最近了解到，好多私人教练都送学员去外省考，那边报名好便宜，教练赚差价
跟我去江西考，一个月拿证
我能说河南这边今年1600
在中山48oo包长途，现在正在科目二
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河南确实便宜，两千一个半月就拿了
来中驾，5500全包，三四个月拿证
我是教练，电话
金宁一个月拿证6500，还有模拟考试
沙朗可以找我，5500包长途费。三个人一台车练。一次性通过的话，三个月左右可拿证。
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或　　2016小榄科目三路考及安全教育过程　　至上次白沙湾路考（科三）失利后等了三个月，驾校才通知补考，前提要把补考费540元和一年的延期费600元/年共1140元交了才能跟你预约叫号。　　又是考前4天的练车，考生还是我们前次挂了的三个加上其他两个，还是5个人练一台车也换了考场，（细问之下才知道小榄周边的几个镇区都要安排在小榄新考场考试，这样就避免舟车崂盹的跑老远去中山了，而且小榄这边安排考试速度也快了很多，如果没有小榄考场的开通，可能最少还等个半年才行，查资料说是小榄政府投资了两千万才有了考场的产生）。　　这次换了个教练姓魏，一看这个教练话不多人还好吧，再看他每天开摩托车上下班，心想不是那种贪的人，如果是开小车不贪的话只凭工资怎能维持开销？？？教练每天都安排我们在绿博园内他找的一个场地转圈，目的是让我们多练车，不在乎场地的标准只在乎对车的掌握熟练及各个考试项目的操作，每天教练都自带一大瓶茶水自己喝也避免了我们买水的机率，整个练车都在驾校附近，下班都各自回去吃饭不存在到外面花钱吃，也没提什么保险费，更不会挖空心思弄出个加班费，可见这个教练是个好人了，同一个驾校其他教练就比他差多了，当然我们都会自愿买个烟什么的，大家心情都好呀。　　小榄目前有2个考场分为1号线2号线，后期还会增加3号线，在考试前是不确定在1号线（永宁联岗路）或2号线（西区到海洲螺沙新路）这是随机抽的，要到考试前20小时内才能知道，基本每个驾校都喜欢预约1号线，因为1号线路况相对稳定较好些外来因素干扰少。2号线看似简单，但有不确定因素，因为起步、调头前后有两个红绿灯路口，考试时正遇到绿灯路上的社会车辆会多些势必多少造成些影响，如果运气好起步跟调头时都路上少车，基本都很容易通过。　　4天练车一直开的是旗瑞车，直到最后一天下午才收到短信确定在1号线考，经我们提议才换了部捷达车晚上去1号考场场地每人只转了一圈，虽这次补考信心会增加一倍，但以防万一，我们都在金宁驾校的一个模拟车上又把考场模拟试驾了一遍，（这个模拟车对外开放目前只有金宁驾校提供，基本跟考试车的系统一样，起到了很好的考试练车作用，不过每人开一圈要收费100元）早上7：00-8：30，中午12：30-1：30晚上22：00-23：00　　现在小榄基本没有夜考，因为场地才开了半年考生不多，2个考场一天总共才一百多号考生，车管所就有40-50辆考试车，实际用于考试的车辆（科目三）一天才6-7辆，1号线4辆2号线3辆，看到考试车这么少，还没考的考生心里会轻松了吧。（去年在白沙湾考场30多辆考试车和社会车辆在一条线上，总给人一种糟杂拥挤感）。　　基本到下午16点过后2号线就差不多考完了，剩下的考试车就会开到1号线支援剩下的考生，也差不多5点过1号线的考生就能全部考完，考生多时就会多增加考试车基本白天也能消化完了。　　操作顺序为1号线：起步-靠边停车-通过十字路口-加减档-变更车道-右转湾-调头-直线行驶-左转弯-超车-加速-学校-公交站-十字路口-会车-终点。　　2号线：起步-靠边停车-通过路口-直线行驶-加速-调头-加减档-会车-超车-终点。　　考试当天我自个一大早7点就来到考场花100元钱在金宁驾校模拟车又开了一遍，这次一定要通过，在也伤不起了即使有100%把握也要在模拟以防万一。我们在一号线有的号数在早上考有的在下午考，我的号数是最后几个考了，下午来到考场中心坐等按号签名，4点多才到考场显然这边比中山白沙湾考场安静许多，考试项目顺序和路况都好许多。环境不太严肃许多教练站在自己考生的考试车旁指划。　　这个考场从起点到终点就是绕一圈回来就是3公里了，每个考生的起点和终点都是一样的也保持了公平，车内只有安全员和考生两个人（白沙湾就不公平了，这里难度比白沙湾要小些），自15年10月开通以来小榄的考场刚开始通过率是不高的，主要原因是很多教练对这边的细节规则不了解，导致一些考生被挂了还不清楚什么地方不对，随着考试次数多了大家都能心领神会，接下来只要没被误导或辩别不清通过率是很高的。
考试厅内有显示屏显示考生对应的考试车号和顺序，我是最后几个的了所以对应的考试车随时都在变化（目的是尽快把空出来的车按顺序分给还没考试的考生），这个自己注意下。　　考场是两车道（比白沙湾4车道好操作多了）最外边的是2车道靠中间的是1车道，起步都有可能在1车道或2车道，全部都是捷达考试新车好开好用，全程电子路考不存在身边安全员的情绪影响，不要交什么保险费这你要懂的，上车前逆时绕车一周，身子尽量挨着车身绕才容易被系统感应到，坐到车内多冷静想想，把该要准备的做一下、调系座椅（人要稍斜靠到座椅，脚能很好的踩到离合、脚刹、油门，）系安全带、是否空档、灯光是否关闭，所有车门是否关好这要通过仪表盘显示判断了，在看看左右后视镜能否看清路况，手刹是否拉起、在试踩下离合和油门都没问题后才答应准备好了。模拟灯光要注意力集中，不要挂在最简单的地方就太可惜了，看到不少考生刚坐进车一会、车还没动就又出来了，原因是灯光挂了。灯光OK后，打左灯、按喇叭一声、踩离合、踩脚刹、挂一档、放手刹、慢慢松离合待车有明显抖动时离合稳住不动，才一点点慢松脚刹到顶，再待车行0.5-1米后离合才逐步慢慢松到顶，这些都要连惯操作，车起步后脚不能踩离合大于10秒，这个自己要控制好，1档起步走一小段路第一个语音是靠边停车，右边路边有路标牌可以参考，这里的靠边停车都是固定位置的，车开到这里如果前面有车可在人行横道前停车等前方无车时在起步，千万不能停在人行横道里否则就挂了，在车开到这里时就要驶到2车道提前对线，听到语音靠边停车时打右转向灯、对着作蔽的记号开到井盖位置踩离合、踩脚刹停车、挂空档、拉手刹、回灯，这段路有个井盖只要感觉自己正坐在井盖上方基本就是车轮距路边线30厘米了，（这比白沙湾不定的靠边停车位置容易很多很多），接着打左灯、按喇叭起步5秒确认1车道没车时变为1车道行驶，车直回灯加油15速挂2档（此时挂2档是熟练此车的档位为下一步的加减档做准备）2档20速慢开到十字路口前，踩刹车降速15以下退1档观察路口周围路况，有多车挡住时可在人行道前停车等一下，没有车时才通过路口，（小榄这里规定考试行车大部份时间都要稍带点油门的）十字路口是不准停车的，没车或没行人时可稍踩油门通过，过了十字路口加油15-20挂2档，再加油25-30挂3档保持3档29-30行进，过了一个人行横道右边就是加减档的路牌，过了牌子即刻车内语音响起（如果你目前挂的是3档，语音会让退2档、随后语音又响退一档，接下来升2档）当语音响起时你就要踩刹车降速25-20退2档，再刹车20-15退一档，随后加油门15-20升2档要听完语音报完你才动作，而且行驶车速要跟档位配合，整个过程要连贯一致，否则即挂很多考生挂在这个项目上。　　注意：如果到了加减档位置车挂的是2档时，语音有两种可能，要不是退一档要不是升三档，这要考你的反应速度了，最好到这里还是先挂到3档吧，到了加减档必然是退2档的，过完加减档加油25-30挂3档继续在1车道直行，稍后语音响起变更车道，打右转向灯大于5秒带点刹车慢变为2车道，之所以打灯要大于5秒在变道，交规要求是3秒后才能变道，不够3秒就挂，为了安全最好5秒不至于误判，那怕10秒以上都可以的，车直回灯，看前方路况如无阻碍时可加油门升到35-40挂4档，再继续加大油门到45-48快速行驶大于5秒就可松开油门带点脚刹，使车速自然回落到35以下退3档再踩脚刹25以下退2档（注意：从变更车道到前面的一段路有几百米路程是永宁石油仓库外面，平时人车都较少，有时也会有石油车停在2车道卸货等待什么的，遇有车停在2车道就不能完成加速档了，又打左灯大于5秒变为1车道行驶，）说明一点是此路段的反向回程距离就是加速档（车速大于45码5秒）教练一般不教在变更车道后就加速的，这要看自己灵活运用，好处在于早多完成一项，心里也宽松些，以免回程时路况不好或挂档有误就完成不了加速档这项了。　　到了右转弯语音提示过后，打右灯退1档缓慢绕过，注意不要压到右边的实线，过了右转弯车直回灯，加油15-20升2档直行前面是石油仓库的另一个出口，有时会放出很多气雾有点影响视觉，不远处语音掉头打左转向灯，降速15以下退1档慢行感觉车头要盖住前面路实线时向左打死方向盘缓慢开到1车道待车摆直时回灯，加油15-20升2档，再油25-30升3档在加油35-40在语音直线行驶前就加速到了35以上保持直线行驶，此时就要握好方向盘不能动了，走过100米语音结束直线就松油门，踩刹车降速25以下退2档在刹车15以下退一档，随后语音左转弯打左灯缓慢绕过开到1车道车直回灯，加油15-20升2档、再加油25-30升3档，再加油35-40升4档加油45码开5秒（教练说３秒就可以了），如果你前面已经完成加速这项了就可以不用开到４５码了。（提醒一下在左转弯开出来后要开到１车道（靠中间的道）行走，如果开到２车道（最边的道）就要多完成（超车）一个项目，多少会给加速４５码带点影响，只走一车道就不会有超车这个项目，这就是２车道的好处，如在白沙湾４车道超车这项就必需完成，即使前面以完成加速４５码了，以防万一此路段在加速也无妨，无疑是双重保险，加速这项是没语音提示的，考试要求是在不违规的情况下３公里范围内必须有一次车速达到４５码４档开３秒，直线行驶是不算的，这里要灵活运用。加速完成后就在前面人行横道前降速35以下退3档，保持3档28-29速度一直行车接下来路程中会有语音学校路口、直线通过路口、会车什么的，也不要管他只管3挡28-29速一直开到十字路口时点刹车25以下退2档，再点刹15以下退1档注意观察十字路口周围情况，能顺利通过十字路口，前面的项目有没被扣分基本就是合格了，过了十字路口加油15以上升2档慢慢直行，直到语音响起本次考试结束合格，如有扣分先说某个项目的扣分项，不低于90分才能合格，合格的话就到考试打印中心填写成绩单，随后旁边的安全员就让你靠边停车了，此时不管你停车停的好不好都不算考试了。我考的时候都还顺利在快走完全程刚过了十字路口，挡在我前面有辆社会车辆在慢行，要停不停的好象是在找周围的目标，当时真希望他快点开走，我就按了两声喇叭提醒好在他也知趣意思到这里是考试路段就开到边上停下，避免了小麻烦，新车好开呀，挂档、离合油门什么的都好操作，听说4月份就要改考试规则了，每个考生的起步停车在现场有所不同多少会有些难度，到时自己要注意下。　　我们5个一起学车的考生居然练的很差的也通过了，也令教练惊讶，这个考生练车一直不认真，反应很慢记性也差，每次练车模拟没有一次合格的，甚至前面要准备完成那项都不知道，没到她练时不是睡觉就是看手机这次考试也过了真是运气，之前教练都说这样的考生将来开车在路上走都怕，可见路考的方法是否有科学性，真正意义公平的话每个人都要考10次8次能过才算合格。这显然行不通没这么多的条件，今后自己开车要小心也要小心别人开车，做事用心技术不好也无仿，技术好分心做事就可怕了。　　科目三考的就是心态、技术、运气和环境，科三也是挂科最多的一项，也是教练最敛财的一项，过了科目三就等于拿到了驾驶证，最好考的科目是长途稍好点是科目一，再稍好点的是科目四，稍难就是科目二子再稍难些是科目三。　　考过科目三等了2个星期就考试了安全文明教育（科目四），经询问本校的考生大部份都不看发的书，只在手机或电脑上模拟，只有50道题大于90分合格很多考生都抱有挠性的心里去考，反正都是选择题容易理解，不会就乱选至于是什么意思就不太去理会，真智疑考试方式的科学性1200多道题只随机抽50道题考，遇到好考的就容易过，所以好多人就不认真的去看书了，大体的必要安全知识也就不能掌握，感叹考试方式的不严肃多少会影响之后的驾车行为，为了自身和别人的安全我还是必须要看完1200多道题并且还要牢记。　　当天一大早教练就带我们来到了小榄考场，8点半门还没开门外面就聚了很多考生，门开的时候人就哗哗的跑到2楼去抢位排队，考试顺序是先来先考按座位前后排队，科一科四都在同一个考场考科目四的先考因为当天人多，当天科目一的人少所以后面考，因为只有50道题考试过程还是很快的，考试合格就到三楼先填单自己的邮寄驾驶证地址，中山范围内邮费15元，非中山范围邮费20元，看过安全文明教育视屏宣誓后就结束了，本驾校去了15个有4个挂了，这次也没一个人给教练烟呀水什么的，回去的时候教练一脸的不高兴。
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　　有需要C1驾驶证分的联系我，非诚勿扰
　　你那个驾校啊，我人也在乐从，我在能级学车，补考费自己去行政服务厅交的，我是在大良考试的，你是佛山吗？佛山黑啊
　　@苗春燕
16:26:00　　你那个驾校啊，我人也在乐从，我在能级学车，补考费自己去行政服务厅交的，我是在大良考试的，你是佛山吗？佛山黑啊　　-----------------------------　　中山小榄好考，驾校那里都不好
　　@ty_自然生活 ：本土豪赏（100赏金）聊表敬意，ok【】　　
　　@ty_自然生活 ：本土豪赏（100赏金）聊表敬意，ok【】　　
　　小榄考场科目三一号线联岗路一次过!　　
　　中山吃喝玩乐必不可少的公众平台　　
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