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今天吉林松原地震了吗
编辑：张德勇评论：
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　　对于，今天吉林松原地震了吗，想必有很多朋友在关注着，这是当地朋友需要进行关注的一个问题。接下来，我们一起来进行关注下今天吉林松原地震了吗。　　今天吉林松原地震了吗　　据中国地震台网正式测定：07月20日00时19分在吉林松原市前郭尔罗斯蒙古族自治县(北纬44.7度，东经124.2度)发生3.1级地震，震源深度8千米。　　发震时刻： 00:19:44　　纬度：44.7°　　经度：124.2°　　深度：8千米　　震级：3.1　　参考位置：吉林省松原市前郭尔罗斯蒙古族自治县今天吉林松原地震了　　吉林松原前郭县地震周边50千米范围内有以下中国境内城市：　　城市：乾安县(距震中约36.5千米)　　在了解了今天吉林松原地震了吗之后，大家就要多多注意下咯。在地震到来的时候要保持冷静，不要太慌张。接下来，我们一起来看看地震来了怎么办：　　如果地震时你正在户外，当大地剧烈摇晃，站立不稳的时候，人们都会有扶靠、抓住什么的心理。　　身边的门柱、墙壁大多会成为扶靠的对象。但是，这些看上去挺结实牢固的东西，实际上却是危险的。正确的做法是就地选择开阔地蹲下或趴下，不要乱跑，不要随便返回室内，避开人多的地方;要避开高大建筑物，如：楼房、高大烟囱、水塔下，避开立交桥等一类结构复杂的构筑物;尽量靠近建筑物的外墙或离开建筑物。　　靠近墙的外侧远比内侧要好。你越靠近建筑物的中心，你的逃生路径被阻挡的可能性就越大。在繁华街、楼区，最危险的是玻璃窗、广告牌等物掉落下来砸伤人，此外，还应该注意自动售货机翻倒伤人。要注意用手或手提包等物保护好头部。在楼区时，根据情况，进入建筑物中躲避比较安全;远离高压线及石化、化学、煤气等有毒工厂或设施;过桥时应紧紧抓住桥栏杆。听说日本今天地震了吗_百度知道
听说日本今天地震了吗
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沿海地区预计海啸高度1米。NHK播音员大声疾呼，今天16时18分，已发布海啸预警。东京有强烈震感，沿海地区预计海啸高度1米，宫城县发出海啸警报，日本发生7.4级地震据中国地震台网消息。 据@朝日新闻中文网 宫城县发出海啸警报：尽快逃走
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出门在外也不愁今天地震,你感觉到了吗?22日11时34分在广东省河源市东源县发生4.8级地震,河源当地震感强烈,广州多地有震感,你感觉到了吗?
　& &据广东省地震台网测定,日11时34分,在广东省河源市东源县（北纬23.9°,东经114.5°）发生M4.8级地震.　　河源市区强烈有感,广东省东至潮州、西至江门、南至莞深、北至韶关普遍有感.据震中区（东源县锡场镇）谭建忠书记报告,“震动时间短（约10秒）,震感十分强烈,尚无收到人员伤亡和房屋倒塌报告.”据目前收集到的信息,无人员伤亡,全省（包括河源市区）市面稳定,社会秩序正常.　　该地震震中位于河源市区西北方向约25公里、新丰江水库库区西北边缘.与去年2月16日4.8级地震相距仅1公里.　　最近一个月库区0-2级小震活动频次明显增加,应是本次4.8级地震的前兆.　　省地震局立即召开地震趋势会商会,初步综合分析认为,近期该区发生更大地震的可能性很小.　　省地震局已启动三级应急响应.由钟贻军副局长带队的工作组已赶赴震区.
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鹤山至开平高速公路工程场地地震安全性评价服务招标公告
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鹤山至开平高速公路工程场地地震安全性评价服务招标公告
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鹤山至开平高速公路工程场地地震安全性评价服务项目采购单一来源采购公示
发布机构:深圳市国际招标有限公司&&&信息来源:广东省政府采购网
采购方式:单一来源采购&&&采购编号: --&&& 采购品目:地震安全性评价服务
江门市交通运输局拟对鹤山至开平高速公路工程场地地震安全性评价服务项目进行单一来源采购，现进行单一来源采购公示，并邀请其他能够提供满足本项目采购需求的服务供应商进行登记。
一、本项目属于下列第1种情形：
1、只能从唯一供应商处采购的；
2、发生了不可预见的紧急情况不能从其他供应商处采购的；
3、必须保证原有采购项目一致性或者服务配套的要求，需要继续从原供应商处添购，且添购资金总额不超过原合同采购金额百分之十的；
4、法律法规规定的其他情形。
本项目采购内容为鹤山至开平高速公路工程场地地震安全性评价服务，原已两次采用公开招标方式进行采购，分别于日和日发布招标公告。第一次招标与第二次招标时，到获取招标文件截止时间止均只有一家供应商广东省工程防震研究院报名参加投标。由于实质响应的供应商数量均不足3家，均不符合公开招标的要求，本项目两次采购均失败。为保证鹤山至开平高速公路工程按省的高速公路建设计划顺利实施，确保鹤山至开平高速公路工程项目在2015年准时开工建设，需尽快为鹤山至开平高速公路工程场地地震安全性评价工作确定服务提供商，以更好地完成地震安全性评价前期专项研究工作。本项目因第一次公开招标与第二次公开招标时均只有一家供应商广东省工程防震研究院报名参加投标，所采购的鹤山至开平高速公路工程场地地震安全性评价服务只能由在第一次公开招标与第二次公开招标时均报名参加投标的广东省工程防震研究院提供，属于上述规定的第1种情形，根据相关法律法规要求，进行单一来源采购公示。
二、专业人员论证意见：
姓&&& 名：刘则宏、陈锦堂、王平；
工作单位：江门市大道建设办公室、江门市地方公路管理总站、江门市交通运输局；
职&&& 称：工程师、道桥工程师、公路与桥梁工程师；
论证意见：为保证鹤山至开平高速公路工程按省的高速公路建设计划顺利实施，确保鹤山至开平高速公路工程项目在2015年准时开工建设，需尽快为鹤山至开平高速公路工程场地地震安全性评价工作确定服务提供商，以更好地完成地震安全性评价前期专项研究工作。本项目因第一次公开招标与第二次公开招标时均只有一家供应商广东省工程防震研究院报名参加投标，所采购的鹤山至开平高速公路工程场地地震安全性评价服务只能由在第一次公开招标与第二次公开招标时均报名参加投标的广东省工程防震研究院提供。
三、采购项目需求：
（一）项目概况
中 国采招网（.cn）'
1、项目背景
2009年，以《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》正式颁布实施为标志，珠江三角洲地区进入了全新的发展阶段，根据国家的定位，未来珠三角地区将成为我国探索科学发展模式试验区、深化改革先行区、扩大开放的重要国际门户、世界先进制造业和现代服务业基地、全国重要的经济中心。为尽快实现规划目标，尽早实现珠三角区域经济一体化，广东省将积极推进重大基础设施对接，以交通基础设施一体化为切入点，大力推进交通基础设施建设，形成网络完善、布局合理、运行高效、与港澳及环珠江三角洲地区紧密相连的一体化综合交通运输体系，使珠江三角洲地区成为亚太地区最开放、最便捷、最高效、最安全的客流和物流中心。根据规划,至2012年珠三角区域基本实现基础设施一体化，初步实现区域经济一体化；到2020年，实现区域经济一体化和基本公共服务均等化。
为贯彻《珠三角发展纲要》，促进珠三角地区交通一体化建设，加快江门市中西部的鹤山、开平、恩平、台山等地的发展,江门市已启动鹤山至台山高速公路并完成了该项目路线踏勘报告。鹤山至台山高速公路是在珠三角西翼规划的一条南北向高速公路，该高速公路不仅是江门市高速公路网的重要组成部分(GS13)，也是广明高速公路在江门境内的延伸线。该高速公路起于广明高速公路与江罗高速公路的交叉点(高村互通)，终于台山下川岛，规划路线基本位于鹤山、开平、恩平、台山境内，路线全长约为127km。该高速公路通过对接广明高速公路，将沿线地区纳入广佛经济圈2小时辐射范围，该项目的建设对改善区域南北交通不便，优化路网结构，加快珠三角一体化进程，解决上下川岛对外交通不畅，改善行车条件，缩短沿线城镇上下高速公路时间，带动旅游等相关产业的发展等都具有重要意义。鹤开高速作为鹤台高速的北段，除承担南北交通转换重要功能外，也是广佛中心城区辐射粤省西南部的直至海南的一条重要通道，建设意义重大。因此，江门市及早启动鹤开高速工可报告编制工作。
2、项目技术标准
与本项目对接的广明高速延长线以及中开高速都采用了六车道，高速公路断面不宜频繁变化，综合考虑到本项目地理位置、在路网中所起的作用、工程造价及用地等，推荐本项目采用双向6车道高速公路技术标准，设计速度为120km/h，路基宽度为34.5m。推荐方案主要技术指标见表：
主要技术标准
规范推荐值
高速公路　
一般最小半径
极限最小半径
不设超高平曲线最小半径
一般最小半径
极限最小半径
一般最小半径
极限最小半径
行车道宽度
沥青混凝土
桥涵设计车辆荷载
地震动参数g
3、路线起终点、走向及主要控制点
本报告推荐鹤开高速公路采用K线+B线组合方案（K线与B线衔接点桩号为K24+000=BK24+000）。项目起于江罗高速高村互通，与广明高速延长线对接，往南经五坑、官山、坑尾，以隧道穿过石子岭到达龙蒙坑，之后经黄泥田，在双阳新村设白村互通接S274，之后继续往南经过山塘坑，自西绕过人和市与白村，经黄田、齐洞西、自西绕过立新水库，在黄村以北设置龙胜互通接S274，之后本项目穿龙胜镇规划区（符合龙胜镇规划），经龙胜编制厂附近，往南绕过大沙河饮用水取水点保护范围，经南山、马冈以西、坎田、咀厚，在凤山设互通接开阳高速，路线全长42.656km。
主线主要控制点：高村互通、白村、龙胜镇、马冈镇、牛江镇、沙湖镇、大沙河水库、镇海水库、立新水库、开平市城区、恩平市城区。
4、建设规模
本项目初拟推荐方案路线全长42.656 km，路面面层建议除收费站、隧道采用水泥混凝土路面外，其余路段均采用沥青混凝土路面结构。全线共设特大桥、大桥9703m/18座，中小桥370m/5座，桥梁长度共计10073m/23座，桥梁比例为23.6%；全线共设隧道2650m/2座；互通式立体交叉6处（其中2处为高接高枢纽互通）。本项目设收费站4处，服务区1处。
5、投资估算
经计算，拟建项目鹤山至开平高速公路推荐线总长42.656km，总投资59.0296亿元，平均每公里造价13839万元，其中建安费348756万元，平均每公里造价8176万元。
（二）技术方案
根据地震安全性评价工作技术规范，本工程需完成如下工作量。
1、地震构造
收集、整理现有的地震构造资料，分析其对场地的影响。
2、地震活动性
1）收集、整理地震部门多年的地震目录，评价东南沿海地震带的活动水平；
2）整理近场区小震目录，分析其活动特征及活动水平；
3）分析东南沿海地震带地震活动的时空特征，评价未来地震活动的水平。
3、潜在震源区划分
1）根据区域地震活动空间分布的成带性，地震与活动构造带的一致性，划分地震带；
2）根据调查资料，在地震带已知强震区的地震构造条件的基础上，综合其发震构造标志，结合区域地震构造研究成果、断层活动分段、晚第四纪断陷盆地性状、地震空间分析图象以及与地震有关的深部构造等新资料，划分潜在震源区。
4、场地工程地震条件分析
1）工程地震测试孔的布孔原则
根据有关规范、结合本工程实际情况，在本场地布设的个工程地震测试孔进行土层地震反应计算。
2）工程地震测试孔的技术要求
根据场地地震安全性评价技术规范，地震测试孔需钻入中风化岩（或微风化岩）3-5米，或Vs不小于500m/s，钻孔需用套管护壁或泥浆护壁，必须保证测试探头安全、自由的上落，取芯率不低于80%，需按规范取样和标贯试验。
3）采用单孔法对工程地震测试孔进行剪切波速测试，测试深度要求Vs≥500m/s，根据剪切波速测值，对场地土类型和建筑场地类别进行划分，土层剪切波速测值也是场地土层地震反应的基础资料。
4）为取得场地地面脉动卓越周期，需在场地布设脉动测试点。
5）根据工程地震测试孔土层结构，取有代表性层位的原状土样，进行常规土动力三轴试验或共震柱实验或统计分析。
6）场地类别鉴定与评价。
5、地震危险性概率分析
1）分析、确定研究区地震烈度衰减关系和基岩地震动衰减关系；
2）分析、确定潜在震源区的地震活动性参数；
3）采用复合概率模型，复核场址基本烈度，分析、计算工程场地不同超越概率基岩地震动参数，概率为100年63%、50年10%和100年2.5%。
6、场地地震反应分析与场地地面地震动参数确定
1）根据地震危险性分析所得的基岩地震相关反应谱（即危险谱），人工合成基岩地震动加速度时程，作为输入反应谱，采用现行等效线性化法，计算场地内各控制点土层剖面的地震反应；
2）根据场地土层进行一维非线性地震反应分析结果，确定场地100年63%、50年10%和100年2.5%的峰值加速度、地震系数Ｋ、场地地震相关反应谱、地震影响系数a、场地加速度时程。
（三）项目成果要求
1、文字成果：通过审批的《鹤山至开平高速公路地震安全性评价报告书》及有关附表共40套；
2、电子成果：文字成果的电子材料刻录成光盘5张。
（四）完工期：合同签订生效后50个日历日内完成报告编制工作，并在日前完成鹤山至开平高速公路工程场地地震安全性评价工作且通过评审和广东省地震局审批。
四、资格条件：
1、投标人应当是具有地震安全性评价甲级资质的法人，且具有良好的信誉；
2、本项目不接受联合体投标。
五、拟定供应商名称、地址：
1、供应商名称：广东省工程防震研究院。
2、地址：广东省广州市先烈中路81号大院1号。
六、公示时间：
自日至日五个工作日。
七、登记时间、地点及方式：
1、登记时间：日至日，每天8：30时-12：00时，14：30时-17：30时，（节假日除外）。
2、登记地点：深圳市国际招标有限公司江门经营部（地址：江门市华园路23号101（江门市深联招标有限公司内））。
3、登记方式：现场登记。
八、登记时需提供以下文件：
1、营业执照或事业单位法人证书（副本）；
2、税务登记证（副本）；
3、地震安全性评价资质证书（副本）。
4、法定代表人证明书或授权委托书。
供应商登记时应当将以上文件的原件交我单位审验。我单位在审验后会收取前三项的复印件和第4项（法定代表人证明书的复印件或授权委托书）的原件。所有复印件应当加盖供应商的单位公章。
九、联系方式：
1、采购人：江门市交通运输局
地址：江门市农林西路82号
联系人：余先生
联系电话：
2、采购代理机构名称：深圳市国际招标有限公司
地址：江门市华园路23号101（江门市深联招标有限公司内）
采购项目联系人：黄先生
联系电话：
3、财政部门：江门市财政局
地址：江门市华园中路21-23号
联系人：政府采购管理科
联系电话：
二〇一四年七月十一日
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