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国家对石河子大学的高度重视
国家对石河子大学的高度重视
更新时间: 15:02
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　　石河子大学位于荣获“联合国人居环境改善最佳范例奖”的新疆石河子市。学校有着64年的办学历史，是国家“211工程”重点建设高校、“中西部高校综合能力提升工程”高校和国家西部重点建设高校，现由教育部和新疆生产建设兵团共建。党中央、国务院高度重视和关怀学校发展，加大对石河子大学的支持力度，确定由北京大...
找不到你想要的学校吗？
石河子大学的计算机科学与技术这个专业
石河子大学的计算机科学和技术专业没有任何优势，现在所有学校的这个专业都一样，学的人太多了，除非是全国数一数二的高校，否则要么是家里有关系，要么只能找些专业不对口的工作。不过，如果在学校给自己定一个目标，把计算机科学和技术钻研透了，走技术路线或者编程路线，毕业后还是比较好就业的，如果跟着课堂上的走，出来后可以说没有任何优势。 现在还有一个趋势，很多计算机科学与技术专业的学生，在校期间报了编程班，它们毕业后都从事编程工作了，当然只是部分男生。做网站、网页现在已经是夕阳产业了，建议别走这个方向了。 提问人的追问
21:40 这样啊，我是男生，那你觉得这个编程的路线就是走公司这个一个途径么？ 还有其他的么？ 回答人的补充
21:43 编程做的好，可能会进入
石河子大学医学影像
今年有个石河子大学的影像本科生靠我学校的影像研究生结果被我们导师拒绝了，所以又被退回去了。所以，新疆属于C类地区，所以最好不要去这么边远的地方
兰州大学和石河子大学的临床医学专业哪个好
想留在西北工作，你来石河子大学没有问题！就业很容易！并且石河子大学的临床医学也不错，石河子大学的医学在全疆有名，今年有个医学专业成了国家重点学科，实力不错！至于兰州大学，名气固然很大，但是环境很差！
石河子大学的电气工程及其自动化专业好就业吗
哦 师弟呀 我是咱们院学农机的 据说咱们院毕业不愁就业 不过平时要好好学习 往届师哥师姐们有往天业的 天富的 还有铁路局的等等
请问石河子大学的土木工程专业怎么样 ？
1.首先，石河子大学的师资上确实存在不足之处，但是有一点，石河子大学有北京大学还有很多知名高校对口支援，每年都有很多北大老师来我校支教或开讲座！并且，我校的教授、副教授的比例在全国高校来说并不低！你们自己可以去网上对比一下！ 2.其次，石河子大学位于石河子市，大家都知道石河子的绿化全国有名，曾经被联合国评为“人类最适宜居住的城市”，真的很漂亮！ 3.再次，石河子大学于2009年底升为国家211高校，2010年初刘延东来校考察时强调要重点建设石河子大学！2010年5月，新疆工作会议上，国家再一次强调要重点建设石河子大学！所以，石河子大学的前途一片光明！ 她的土木专业一般，但是这是一所国家211过程。你的分数还是很值得！
新疆医科大和石河子大学文凭,关于医学的,哪个好就业
区别不大 据说是石河子的在内地 比医科大好一点， 俗话说 好学校不如好专业 好专业不如好地方。 你选个喜欢的专业 是最好的，如果 想课余生活丰富 就医科大吧 如果想考研 建议你去石河子吧。 好就业的专业 就是 临床 口腔 影像 检验 （预防也行，就现在前景还是蛮好的） 就个人意见 建议你选个好专业 在那个学校 都行。 希望能帮助到你
新疆石河子大学,农学系 植物保护专业的进
学农的女大学生找工作太费劲 提问人的追问
13:49 我是男生，想问下毕业后就业方向，以及工作前景，和工作是否好找？ 回答人的补充
12:00 男生还可以 只要你肯吃苦工作是没问题的
谁知道乌鲁木齐 石河子 奎屯 昌吉 克拉玛依 都有哪些公司招会计的,对工作经验要求...
可以上各个地方的政府网站上查下的，或者公众信息网类似与这种名称的找下了，毕竟是自己的事情，自己查到才最放心不是吗？加油吧，祝好运```
石河子有哪些宾馆
石河子宾馆准噶尔宾馆绿珠宾馆长城宾馆温州大酒店海天宾馆 你还可以搜索百度地图，给你一个链接，基本上可以看到所有石河子的酒店了：/?newmap=1&s=con%26wd%3D%E7%9F%B3%E6%B2%B3%E5%AD%90%E9%85%92%E5%BA%97%26c%3D770&fr=alaeo&ext=1
石河子大学园艺专业学出来有出息么？
首先，石河子大学时新疆首屈一指的大学，绝对有和新大叫板的实力，专业不能改变一个人的人生，以后的工作中，石河子大学足够做你的敲门砖了，能力还是最重要的，只要不荒废大学四年，哪怕以后专业完全不对口也不要紧，没有出不出息这一说，人生要靠自己努力......加油
石河子大学的计算机科学和技术专业没有任何优势，现在所有学校的这个专业都一样，学的人太多了，除非是全国数一数二的...
今年有个石河子大学的影像本科生靠我学校的影像研究生结果被我们导师拒绝了，所以又被退回去了。所以，新疆属于C类地...
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一般是8000，不过大多数情况让老师出钱。如果想进一步了解加我微信vet520dog
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请问从石河子到天池怎么走收藏
路线，坐什么车，不跟团，跟朋友一起好几个人，
建议百度地图……或者去汽车论坛找……大学吧应该很少有自驾的
坐飞机到长春龙嘉机场 再转到延吉天池机场 坐车就到了 不用谢我
瞬间看成天涯了！！！无路可走　　　 　　　你是我的小丫小苹果——怎么爱你都不嫌多　 ╮(╯▽╰)╭　
去昌吉或者米泉。坐车去阜康。天池属于阜康。
在乌鲁木齐坐车到阜康，到了阜康汽车站里面有专门直接去天池的车，好像五块钱一位
去开发区车站坐大巴到昌吉，再从昌吉车站坐车到阜康，阜康车站有去天池的车
可以坐车到鸟市，在坐公交车到鸟市北边的一个客运站坐车去阜康，阜康车站外有小车去天池五块一位来暖贴的小尾巴　　　--来自皮卡丘贴吧客户端
坐班车到阜康，然后从阜康到天池
到阜康在石河子哪个客运站坐车？有几班车？最早几点？回来怎么回
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淄博正在痛失大发展的机会收藏
淄博正在痛失大发展的机会 淄博作为800多年的齐国故都，近一百年来又靠挖资源起家的重工业城市，在新中国的崛起历程中扮演了一个十分重要的角色。淄博走向了世界，世界记住了淄博，这是淄博每一届领导和广大淄博市民最为津津乐道的事。近十年的发展，中国的格局在发生着巨大变化，尤其是全国大搞房地产等大建设方面，全国的城市都千篇一律的超速发展起来。淄博在中国城市的发展进程中似乎强劲，但是在扭转时局的未来大发展方面，却因为淄博市的操作失误甚至错误，淄博市即将要失去城市发展的辉煌，失去未来大发展的良好机会。我总结淄博市大发展的弊端如下： 一，
机场建设只是嘴上谈兵 淄博规划机场已经几十年，当他市在贫弱的财力和勉强的理由面前登上飞往全国或者世界的飞机的时候，淄博一直在默默地等待着。当全国在机场建设如火如荼的时候，淄博还在充当看客。全国像淄博一样的城市没机场的没几个城市了。下一步是飞起来的时代，没有机场，等于淄博的大发展被砍掉了翅膀，你说淄博还能飞翔吗？听说贫穷落后的山地小城沂源都要建机场了，财大气粗、傲视山东和全国的淄博却一次次在发展的机会中阳痿了，这多可惜、可气、可悲啊！公路交通的快速发展，淄博将被济南机场兼并，虽然济南机场离淄博不远，但是靠借道能大发展的机会肯定授人以柄。现在国家正在进行又一次机场建设的高潮，或者这最后一次的大建设狂潮中，再没有淄博的名单，则淄博将永远与飞机失去联姻了，淄博的大发展只能低三下四的等待济南，青岛甚至崛起的潍坊等多个机场的嗟食了。 二，
铁路建设无魄力 淄博是全国火车站最多的城市，29个火车站曾让王小丫惊诧。这种历史的骄傲已经在现代化的超级进程中找不到了可傲的理由了。淄博的铁路不少，能使用的也仅是胶济铁路。其他的仅是个摆设。淄博要想再有个大的发展，建设从天津经淄博到南京等地的铁路干线实在重要。这个建议只有我一个人在提，难道这个铁路不重要吗？还是没必要？我看是淄博市政府不重视而已。经济南的京沪铁路无论怎么建设，都是饱和的了，再说。另建一条经过鲁中的新铁路，对淄博，对山东，对河北、苏北的大发展都起到决定性的作用，尤其是对淄博的发展。淄博市有这么多的全国人大代表、政协委员，从来没有听到他们在国家会议上的声音，甚至连一个石家庄的代表说的石家庄是村庄太土，要改名的荒唐提案，淄博听不到淄博的代表们的声音，难道淄博的代表们没有一个能认识到这条铁路的重要性的吗？有些人会反驳说，铁路是国家整体规划建设的，但是威海的铁路，潍坊的铁路不都是他们自己建的吗？他们有那个魄力，淄博市就能胆小如鼠吗？再说，这条铁路可以联合很多的省市县等各部门的，尤其是发展落后的冀东，鲁北，鲁南，苏北地区，所以要联合起来建设，省政府和国家发改委会原则上会同意的。关键是淄博市政府为何不带个头呢？这条铁路对淄博的大发展起到关键性作用。 三，
高等教育的发展太死板 淄博市对高等教育历来不重视，山东建材学院不让迁到张店，被逼到济南成立了济南大学，这将是淄博多大的损失啊！山东万杰医学院已经是国办大学，听说一直渴望搬到张店来发展，我也积极向市政府提议在张店成立高教区，给万杰医学院3000亩地，让省政府来大投资，淄博市仍是无动于衷。在招生一步步困难之际，位于博山乡村的大学能大发展起来吗？ 淄博的央企特别多，按中国的惯例，央企的存在，必有一个对应的高校的存在，像鞍钢的鞍钢学院，包钢的包钢学院，抚顺石化的抚顺化院，东营胜利油田的石油大学，茂名石化的茂名化院，新疆建设兵团的石河子大学，北大荒的农垦大学等等，都是很典型的，但是到了淄博，却不遵守这个规则了，新中国第一个也是最大一个冶金央企——山东铝厂，却没建个冶金学院，齐鲁石化也与石化学院失之交臂，耻辱的淄博啊！淄博在他市雨后春笋高校建设和争夺中主观和客观上都屡屡败北，这将是淄博大发展的最致命因素，发展需要人才，没有智力支持的高科技城市只是充满氧气的大布袋。再说，一个大学几万人的新生力量，对所在城市的创新活力，消费拉动力，城市亲和力，形象宣传力等各方面都有极大的促进作用，淄博市为何想不到呢？后起的潍坊一夜间认识到它的益处后，半年间引来20多所大学和科研机构驻扎，这与他们的三年引进50所大学的豪言壮语仅一步之遥了，淄博还有啥可以等待和辩解的呢？ 四，
文化建设重视不够 淄博的文化不研究不知道，越研究越害怕，因为淄博的文化，尤其是齐文化太深邃，太宽广了。可以自豪的说，中国历史上没有哪一个城市的文化能赶上淄博的深厚，没有哪一种文化对社会的发展作用能赶上淄博文化，没有哪一个城市的文化能在世界上如此发挥重要作用。淄博的文化涉及范围广泛，文学的，医学的，天文的，军事的，思想的，农业的，工业的，体育的，饮食的，交通的，——，前几年伊拉克战争中，听说每位美国大兵手里都有一本孙子兵法，这在淄博市看不上眼的东西，国外却如获至宝，可见淄博市对淄博文化的不重视有多难看。孙子是临淄人，但从没听到淄博市政府要求和宣传过，任凭广饶和惠民因一个“小人物”打得不可开交；淄博市至今不敢承认姜子牙老先生的淄博重要性，没有姜子牙，就没有齐国，那中国的历史必须重写，既然是淄博的，淄博市为何避之如瘟疫呢？淄博市还在为南鲁山镇和北鲁山镇的命名大打出手时，我们最伟大的历史名字——营丘，却被潍坊的昌乐强行夺去了，淄博市干啥去了？临淄区干啥去了？难道临淄就真的不缺少一个伟大的历史地名吗？营丘之说和孙武他祖宗一样，都是个争论的事情，但是在淄博市还在和他们小心翼翼的争论时，人家却强硬的拿去用上了，等到文明的淄博市想过来时，也许只是南柯一梦罢了，你能再去把孙武和营丘抢回来吗？要真的做的话，淄博市只能是强盗了。淄博的文化，能写成几百部小说，能改成几百部电影电视剧，动画片，我看前些年出了一部《画皮》被他们拿来在淄博被动开发外，淄博市拿不出一部一本一个能主动开发的文化产品。淄博的文化价值几千亿，淄博再不快抓住并大力开发，淄博的文化仿制品都在他地遍地开花了。淄博市真的好耻辱啊！ 五，
鲁中交通枢纽地位越来越差。 淄博市位居鲁中，交通要道，又据309和205国道的交汇处，自古位置重要。但是躺在历史功劳簿上的淄博市，还没醒来时，淄博的鲁中交通枢纽地位已经不那么重要了。虽然淄博有了济青和滨莱高速，但是从东营到德州的东德高速已经建成，东青高速已经启用，莱芜形成了到达济南，泰安，临沂，青岛，淄博的高速网，潍坊有了济青高速，荣乌高速，潍日高速，一个个原来交通不发达的兄弟城市都在努力下，改变了自己在国内的交通版图，提升了自己的交通实力，淄博呢？铁路仅一条可用，高速两条可用，飞机没有，水运更没得提，淄博靠什么大发展？天上飞的没有，水里游的没有，地上跑的因为都处于饱和状态，行走如黄牛，这样的交通格局，淄博能想大发展吗？能大发展起来吗？淄博市因为自己的错误决策和迟缓决策，给自己的大发展做了个茧来自缚了。淄博轻轨的发展，最先要建的应该是高青经桓台，张店，淄川，博山至沂源的，这是淄博市最繁忙，也是最有发展潜力的；第二条是周村经张店到临淄的，因为这三区之间的距离近，交通发达，所以迫切性差些。至于淄博的环城轻轨，淄博还达不到那个使用量，所以在规划好线路后，可以晚几年建设也不错。淄博难道这点决策还拿不出来吗？ 六，
高科技的新兴行业发展落后 航空航天在如火如荼发展之际，淄博市却不知道从哪里下手，山东铝厂是新中国第一个造飞机的铝材加工厂，淄博市除了按传统思路来炼铝之外，没有其他的动作，哪怕是航空航天的配件，也难生产出来，别说整体建造飞机了；造不出航空航天得东西，那搞一个航空培训也不错啊，多少年来，我奔波了多个部门，却眼睁睁的看着滨州的一个小县城建成了国家级航空驾照培训中心，眼睁睁看着滨州师专搞开了航空小姐的培训。潍坊一两铝也不造，却建了个飞机建造厂，临朐却发展成了江北最大的铝型材和铝制品集散地，这种应用广泛的新型高科技材料，淄博却因为体制问题，被铝拖得喘不动气，可悲可叹！在世界航运大发展之际，淄博柴油机厂却在淄博市的不重视下，被逼走南通和威海，这个在世界上呼风唤雨的船用发动机厂，他市抢还抢不到，淄博市却像扔垃圾一样扔掉了，人家潍坊柴油机厂却因励志，吞并了山东省的汽车机构，建成了世界级的发动机基地，并且朝向船用发动机前进，那淄博的机器厂呢？只能在挣扎中喘息了。淄博的电子产品，淄博的机床以及高精密产品的生产和研发都在消失，没有高科技支撑的淄博，未来的大发展之路在哪里呢？很多原有的传统项目在新兴的高科技发展方面得不到政府的强有力地支持，发展显得力不从心，如电池行业，全世界都在大力推行清洁能源之际，淄博的电池研发和生产仍然落后，昔日的辉煌呢？电动车的发展，风能的发展，太阳能的发展，电磁能的发展等等节能产品的发展方面，淄博市都几乎还是空白。 七，
城市规划越来越没有科学性 没有科学规划的农贸市场，随便占道经营，是淄博在混乱中更加混乱，像城中小区周边道路，规划差，管理差，满街的占道，俨然是个无序的大市场了；沿街房全城开花，加剧了交通拥堵；满城建设的小高层，高密度的排列在城市中，停车位的建设严重滞后；断头路随处可见，也随便可建，这些都加剧了淄博市的交通严重拥堵。 八，
不重视水文章，城市缺少灵性。 看世界城市的发展，都因水而聚。淄博市呢？齐国故都也是临淄水而叫临淄啊，为什么现代化的淄博一直不重视水文化的建设呢/？没有水的城市怎么有灵性呢？近处说，泉城济南因泉才因城，枣庄是运河古都，聊城市江北水城，胶东城市自不便说了。全国，全世界能有无水而市的吗？唯有淄博，多悲哀啊！没有水的灵性，还想有更大更超前的发展？难！所以，淄博，一座历史与文化，古代与现代交融的城市，要想实现大的发展，必须有更好的思路，更长远的发展眼光，更灵活的头脑，更宽广的胸怀。只有这样，才能让淄博在各种复杂的环境中劈荆前行。
从别人哪找的 觉得说的还阔以
首先，关于机场，就算建了，充其量也就很潍坊差不多，客流量就那么点，每年还要有大量的维护费用，飞机也少，选址估计从距离上讲跟去济南差不了多少，而且还有那么大的航空噪音，不要是正确的，不存在兼并不兼并，方便于民才有必要。其次，铁路，淄博本就一小城，没必要非要做枢纽，再说随着交通地区越来越广泛，淄博又处鲁中，在全国范围边缘话也属正常，作为山东境内枢纽还可以，所以没必要大建。其三，关于发展，关键在于转型，减少污染，这两年这个发展速度慢一点我觉得挺好，起码可以让生活节奏慢下来，我只希望有一天淄博能像一个嘉兴，绍兴一样，一个慢节奏的城市是很舒服的。所以，淄博不需要成为一个大城市，一个宜居慢节奏的小城更好。至于教育这是全国性问题…
楼主这是要成精吗？
淄博习惯了计划经济，还没完全转型，改革动作不够大，力度也不大，政府宣传太死板，感觉不思进取
楼主这是研究了多少年？
赞……淄博需要改革……需要创新……需要改善环境……好多……
典型的大跃进思想！就会捩开嘴说！貌似挺有道理，实际上狗屁不是！！鄙视这种大言不惭的所谓爱国爱市之徒！！！！！！
楼主来当市委书记吧。多干几年，把这些都实现了
首先淄博的环境已经～～～～
全国最不能赚钱的城市淄博上榜了
建议你关注鲁中商业吧，共同探讨淄博城市经济发展建设！
呵呵，写这文章的人真可以去当键盘常 委 了，说的很容易似得
建议你关注鲁中商业吧，共同探讨淄博及周边城市经济发展建设！
政府太死板了化工这么严重仍然继续存在。就不能发展点别的。没等你去发展就一口封死你
明显感觉淄博这十几年没啥发展
好！支持楼主！研究的很透！对淄博的历史和现在很了解！
淄博市领导农民出身小农思想严重！
建议你关注鲁中商业吧，共同探讨淄博及周边城市经济发展建设！
淄博的领导有问题！
仔细的阅读了全文，整个文章的论点我给你概括一下可以总结为二个字：大、空。说好听的叫：形象工程。说难听点叫：装B。
按时冒个泡，万一有人看上我了呢，缘分这种事谁说得清楚。
没看出什么来
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或从丹东怎样去新疆最近 谁知道 快啊 到石河子大学_百度知道
从丹东怎样去新疆最近 谁知道 快啊 到石河子大学
飞机的话就随便了，在客运站坐大巴到石河子：先到北京站然后做汽车到北京西;T69到乌鲁木齐，坐t70&#47坐火车永不变的路线
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本人石河子大学研一学生。如果火车到乌鲁木齐，在机场坐10元的机场大巴或者打的到火车站，然后坐开往石河子的大巴，打的（7元左右）到学校就行了。大巴到石河子客运站之后，在火车站旁边的汽车站（距离约200米）坐开往石河子的大巴先到北京，欢迎你~若有疑问。如果是飞机，然后坐飞机或者火车到乌鲁木齐
可以从大连飞到西安，然后再飞到乌鲁木齐；火车可以先到沈阳，沈阳到西安，然后西安到石河子。
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