为什么要博越和博瑞谁的用料好宽乘以14来计算卷料有多重

怎样计算用剩下材料的长度?一卷材料有1000米,卷在圆柱形卷芯上,材料宽度和外经可测得,怎样计算剩下材料的长度?原来材料长度和剩下材料长度啥关系?和外经啥关系?假设一卷胶带总长度为L,卷在圆柱形卷芯上(卷芯厚度忽略不计),卷芯半径为R,材料单位厚度为m,所有材料卷在卷芯上时材料总厚度为D,用一段时间后,可测得剩余材料总厚度为d,怎样能(不用展开材料)简单计算出剩余材料的长度l?材料总长度和剩余材料长度以及总材料厚度和剩余材料厚度之间有什么关系?
lcailxa168
忽略起卷处缝隙,可以近似看成芯到最外围都是材料.故设卷芯半径为r1,材料的厚度为d(你说的材料宽度是指材料的厚度吧?不然没法做的),外径(半径)为r2,剩下的材料长度L,则 裹在芯上的材料截面积是s=pi*(r2*r2-r1*r1)pi=3.1415926因为 1000d-s=Ld所以 L=(1000d-s)/d=(1000d-pi*r2*r2+pi*r1*r1)/d
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这是一个很简单的数学问题,建议你把问题具体化,我会在关注的.
忽略起卷处缝隙,可以近似看成芯到最外围都是材料。 故设 卷芯半径为r1,材料的厚度为d(你说的材料宽度是指材料的厚度吧?不然没法做的),外径(半径)为r2,剩下的材料长度L, 则 裹在芯上的材料截面积是s=pi*(r2*r2-r1*r1) pi=3.141592所以 L=(1000d-s)/d=(1000d-pi*r2*r2+pi*r1*r1)/d...
忽略起卷处缝隙,可以近似看成芯到最外围都是材料。 故设 卷芯半径为r1,材料的厚度为d(你说的材料宽度是指材料的厚度吧?不然没法做的),外径(半径)为r2,剩下的材料长度L, 则 裹在芯上的材料截面积是s=pi*(r2*r2-r1*r1) pi=3.141592 所以 L=(1000d-s)/d=(1000d-pi*r2*r2+pi*r1*r1)/...
根本不用这么费劲,这是一个数学思想的问题。在截面看来,圆面积就是长度。就是说,长度与半径平方成正比。与厚度无关。(当L/m足够大时)你说的卷蕊半径是指它是空心的吗?设剩余长度为X则 X:L=(d-R)平方:(D-R)平方
扫描下载二维码不管是阿克苏诺贝尔,还是PPG,谁能收购巴斯夫的卷材涂料业等务,这都不重要。不管巴斯夫更愿意把卷材涂料等业务卖给谁,这也不重要。重要的是巴斯夫为什么把价格4亿欧元的卷材涂料等业务卖掉?中国涂料报主编周长风认为,放弃卷材涂料,是因为巴斯夫发现了比卷材涂料更具增长潜力、更适合巴斯夫的、附加值更高的蓝海项目。还是让我们先来看看卷材、卷纸、风能涂料在巴斯夫诸多产品中的地位。涂料是巴斯夫功能材料与解决方案业务单元的一部分。在涂料业务板块中,大部分收入来自于汽车涂料,但巴斯夫的卷材涂料并不弱。巴斯夫的卷材涂料业务位居全球前三甲,占巴斯夫涂料收入的12%~14%。巴斯夫的卷材涂料业务主要用于生产彩钢和彩铝,广泛应用于工业厂房、建筑以及汽车和家电等领域。钢铁是产能过剩的,中国的螺纹钢一吨才几元钱的利润,远不及过年卖青菜的小贩。光伏业是产能剩的。钢铁和光伏是世界性的产能过剩。中国和欧盟关于光伏的反倾销官司刚打完,关于钢铁的反倾销官司又开始了。涂料分析师罗杰卡尔表示,作为钢铁和光伏的相关产业,卷材涂料和风能涂料的未来市场,虽然不一定大幅萎缩,但增长潜力不大,一定会成为大概率事件。中国涂料报主编周长风认为,不管到什么时候,那些增长潜力大、附加值高、符合战略定位的项目,巴斯夫是不会放弃的。就是因为不管从世界市场、亚洲市场和中国市场看,汽车行业都是快速上升的。即使是中国的民族汽车企业,也都实现了接近10%的增长。更别说一些日系车远超10%,甚至在中国市场实现了30%左右的增长。这也是巴斯夫虽然放弃卷材、卷纸、风能涂料业务,但并没有放弃涂料业务的意思,而且还在扩大汽车涂料业务的产能的理由之一。2015年8月,巴斯夫在上海的全新树脂和电泳漆项目建成投产。巴斯夫集团涂料部总裁凯礼博士说:“新装置将成为巴斯夫优质涂料全球生产网络的重要组成部分,体现了巴斯夫支持亚太区汽车行业长期发展的坚定承诺。”巴斯夫亚太区总裁、大中华区总裁兼董事长侯宇哲博士补充道:“作为亚太区战略的一部分,我们的目标是实现亚太区销售产品的75%来自于本地生产。通过投资兴建本地生产设施,我们能更好地为亚太区客户及时提供定制的解决方案。”至于阿克苏诺贝尔和PPG,从欧元的未来和货币战争的角度,巴斯夫可能更愿意选择把卷材涂料业务,交给阿克苏诺贝尔。因为阿克苏诺贝尔,同在欧盟,使用欧元节算。但这必须先放下二战中希特勒曾闪电战袭击荷兰的宿仇和旧怨。这是美国与欧盟世界两大经济体,美元与欧元两大世界货币之争,已经在《PPG加冕,阿克苏输得不冤》一文中详细论述,在这里不想再多说了。中国涂料报主编周长风认为,把卷材涂料等业务卖掉,却在汽车涂料业务扩大产能,说明巴斯夫一定看到了更有前景、更有附加值、更有增长潜力的蓝海项目。那么,巴斯夫看上的蓝海项目是什么呢?且听下回分解。来源:中国涂料报现代涂料与涂装1995年创刊国内外公开发行国内涂装行业唯一的国家级期刊国内涂装报道量最大的科技期刊面向汽车、轨道交通、工程机械、船舶、家具、3C、航空航天等各行业涂装工程师★精准定位涂料涂装工程师★涂料、涂装、设计、设备上下游共同配合,实现完美涂层!公众微信平台电话: 8493208邮箱:投稿QQ:现代涂料与涂装(xdtlytz) 
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