用电池冲碳刷的苹果5s电池正负极图是什么意思

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米沃奇12v充电钻电刷处有火花,什么情况?
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转动的时候火花比较小,直径大概1mm,松开开关后火花直径大约10mm
请问这是什么情况? 头回用充电钻,不太懂
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因为那东东叫电刷,所以有火花,如果没有火花,就不再叫电刷,而叫无刷直流电动机!解答明白没?
该用户从未签到
因为那东东叫电刷,所以有火花,如果没有火花,就不再叫电刷,而叫无刷直流电动机!解答明白没? ...
请问所有充电钻的直流电机都会这样么? 亦或是小的,比如四驱车上面的直流电机也有火花?
签到天数: 445 天连续签到: 1 天[LV.9]以坛为家II
{:1_292:}不懂
签到天数: 13 天连续签到: 1 天[LV.3]偶尔看看II
什么情况,正常情况呗,这回你知道了,下回可以告诉下一个小白,这是正常情况。
签到天数: 80 天连续签到: 1 天[LV.6]常住居民II
签到天数: 15 天连续签到: 1 天[LV.4]偶尔看看III
没用过充电钻 一直用220V的 轻微的火花正常 过长的话是碳刷或换向器完了
签到天数: 827 天连续签到: 201 天[LV.10]以坛为家III
电刷电钻都会有火花的。
签到天数: 2 天连续签到: 1 天[LV.1]初来乍到
电刷当然有火花了
电机关闭瞬间产生高压反馈 所以巨大火花
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挣钱买刀 发表于
没用过充电钻 一直用220V的 轻微的火花正常 过长的话是碳刷或换向器完了
停转时火花较大,是不是电子刹车在起作用?
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花袭人 发表于
电刷当然有火花了
电机关闭瞬间产生高压反馈 所以巨大火花
我还以为是电子刹车导致的,请问电子刹车是什么原理?
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魔云极光 发表于
什么情况,正常情况呗,这回你知道了,下回可以告诉下一个小白,这是正常情况。 ...
好的,谢谢帮顶~
签到天数: 2 天连续签到: 1 天[LV.1]初来乍到
直接短路电机输入
就会迅速停转
签到天数: 2 天连续签到: 1 天[LV.1]初来乍到
其实就是电机输入切断后
因为电机继续旋转
会产生感应电压
如果短接输入
就会产生电磁阻尼让电机迅速停下
签到天数: 12 天连续签到: 1 天[LV.3]偶尔看看II
中工具毒了
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花袭人 发表于
其实就是电机输入切断后
因为电机继续旋转
会产生感应电压
这时的火花会变大?
签到天数: 2 天连续签到: 1 天[LV.1]初来乍到
如果是电子刹车
签到天数: 38 天连续签到: 1 天[LV.5]常住居民I
签到天数: 2 天连续签到: 2 天[LV.1]初来乍到
签到天数: 13 天连续签到: 1 天[LV.3]偶尔看看II
拧螺丝时,电子刹车最有用,你想停转时它就停,不像手电钻,你都松手了,它还在那墨迹着转呢。{:1_292:}
以上言论纯属个人观点,与手电大家谈立场无关。
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请问 充电的电钻里有碳刷吗?我的12V电钻给电时尾部里面出火花是正常的吗?是新买的...
  不正常。  排热口能看到电火花,说明是碳刷长时间的工作,遇到转子上的遗留物磨坏了碳刷,碳刷接触不好产生的火花。,最好的办法是:打开电钻用细细的沙纸抱住转子轻轻转动,磨去转子上的遗留物。以免扫膛,烧坏电钻。  手电钻就是以交流电源或直流电池为动力的钻孔工具,是手持式电动工具的一种,手电钻是电动工具行业销量最大的产品,广泛用于建筑、装修、家具等等行业,用于在物件上开孔或洞穿物体,有的行业之也称为电锤。
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蓄电池正确充电方法
蓄电池正确充电方法
  1.蓄电池充电前的准备   1)按串联方式组成电池组,保证极性正确,连接可靠。   2)将配制好的电解液灌入电池,液面高度以液孔塞内花篮底部能见为宜。   3)视其温度静置4-8小时,待电池内电解液温度降至35℃以下方能充电。(有条件时在流水的水槽中充电最佳)   4)将电池组正、负极与充电机输出正、负极对应可靠连接,不可接反。   2.蓄电池充电及充电电流选择   1)首次充电,分两个阶段进行:   Ⅰ阶段:以容量的10%为充电电流。(例:D-500即500&10%=50A);电压设置为(2.5&电瓶只数)V,当充到单只电压达2.4V时转入Ⅱ阶段;(该阶段一般需要20—30小时)   II阶段:以Ⅰ阶段充电电流的1/2继续充电(即500&10%&2=25A)直至充入电量为额定容量的4.5-5倍。   请参照下列方法判断充电是否完全:   a电池充电后期,在不改变充电电流的情况下,测量电压连续3小时不上升。   b电池充电后期,电解液密度连续3小时不上升,且达到1.270&0.005 g/┩(液面高度达标)。   c电池内电解液液面产生剧烈且均匀的气泡。   2)普通充电、即使用后的充电,分两个阶段进行:(该阶段共需12—16小时)   I阶段:以电池容量的14%为充电电流(例:D—500,即500&14%=70A)。当单只电池电压充至2.4V时,转入II阶段。   II阶段:以I阶段充电电流的1/2继续充电(即:500&14%&2=35A)直至充入电量为放出电量的1.4—1.5倍,同时参照3.1中a、b、c款条件。   注意:①首次充电不宜选用恒压式充电机充电。   ②首次充电务必使电池达到完充足电状态。   ③充电过程中,务必使温度在55℃之内,若超过应减小电流或停机降温后再充电。
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&#165&219元关于微型航模的问题,急求高人解答!。。。。,接上1.5V的纽扣电池它不转,试了两个还是不转,,是电池带不动吗?。。还是其他的原因?我是直接接了两根线连着马达的两个电刷然后接上电池的正负极,怎么别人说用纽扣电池带动了空心杯马达啊?
如果排除电机问题,哪就是电池没电了。用万能表测量一下电池电压。电机使用1.5v干电池测试是否转动。另外,纽扣电池放电力很低,所以根本没法满足航模要求。建议使用微型锂聚合物电池。重量2-6克,容量大的略重。锂聚合物电池目前是航模使用的最轻,放电力最强的电池了。
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蓄电池基本常识100问之二
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21、什么是电池的放电终止电压? 放电终止电压(简称放终)一种电池放电的底线电压值,放电到最后,规定放电终止时电池的负载电压,其值为n*10.5V(铅酸蓄电池单节电池的串联只数用n表示)。
带负荷时的电压不能低于此值(有时人们往往用开路电压对比是不对的,应当是带负荷的工作电压)。放电终止电压低于额定电压。
22、什么是单格电池和单格电压? 一块正极板和一块负极板组成一个单格电池,它是电池的最基本的单元。对铅酸电池,单格额定电压是2.0V,单格充终是2.3~2.35V,单格放终是1.75V。 单块电池是由单格电池组成,比如铅酸电池,一个单块电池可以由2~6个、甚至更多的单格电池串联组成。它的三种电压值(额定、充终、放终)为单格电池数量的和。对板式极板方形电池,单块电池内的负极板数量比正极总是多一片。 正负极板间的电压就是单格电压。极板材料不同单格电压也不同,这就是不同种类电池单格电压不同的原因。
23、什么是内压?
&指电池的内部气压,是密封电池在充放电过程中产生的气体所致,主要受电池材料、制造工艺、电池结构等因素影响。其产生原因主要是由于电池内部水分及有机溶液分解产生的气体于电池内聚集所致。
&高倍率的连续过充,会导致电池温度升高、内压增大,严重时对电池的性能及外观产生破坏性影响,如漏液、鼓底,电池内阻增大,放电时间及循环寿命变短等。
24、什么是电池的额定电压?
&额定电压是单格电池或单块电池所应具有的电压值,代表不同材料的电池所具有的特性。比如铅酸电池的单格额定电压为2V、镍氢电池为1.2V、锂电池为3.6~3.7V。一般,单块电池的额定电压就是单格电池额定电压值的和。
25、什么是电池的开路电压?
&是指电池在非工作状态下即电池没有外接任何负载的条件下电路无电流流过时,,用电表直接测量所得电池两接线柱间的电压值。开路电压不能作为衡量电池电压的标准但利用测定的单块电池开路电压可以进行相互对比,也可测定电池本身不同时间的荷电变化状态,作为参考。通过电池的开路电压,可以判断电池的荷电状态。
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