解放j6p原车柴暖故障一下不着了,后来关了从开启动不了电源灯一直闪烁是什么情况啦?


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展开全部接通电源后红灯亮表示机内已通电,不论操作遥控开机键还是机上开机键都开不了机有几方面的原因:一、机上键与遥控键都失效,不能进行开机操作,这个概率很小,一般不会都同时失效。二、机内电源负载故障,导致电源保护,拒绝开机。三、整机电源本身故障不能工作。四,CPU电路故障不能执行操作命令。接通电源后红灯亮表示机内已通电,不论操作遥控开机键还是机上开机键都开不了机有几方面的原因:一、电视机上按键与遥控键都失效了,所以不能进行开机操作,不过这个概率很小,一般不会都同时失效。二、机内电源负载故障,导致电源保护,无法开机。三、整机电源的本身故障导致不能工作。四,CPU电路故障所以不能执行操作命令。有以上任何原因,都建议找专业维修人员进行维修。电视机介绍:用电的方法即时传送活动的视觉图像。同电影相似,电视利用人眼的视觉残留效应显现一帧帧渐变的静止图像,形成视觉上的活动图像。电视系统的发送端把景物的各个微细部分按亮度和色度转换为电信号后,顺序传送。在接收端按相应的几何位置显现各微细部分的亮度和色度来重现整幅原始图像。"电视信号接收机"的通称。一、向这电视机开不了机,一直红灯亮问题,此时如果重启还是不能开机的话,那这故障可能是开关电源电路问题,但也有可能是主板电路问题,就此问题解答如下:①、首先测量一下,主开关电源电路输出端各组电压是否正常<正常:十24V、十12V、十5V、十5VSB>电压。②、若以上测量正常,那就说明开关电源电路无故障,否则就是开关电源电路的问题。③、即然以上测量都正常,但此时上电试机故障依旧,这时,在测量一下主板电路供电电压是否正常。④、如果以上测量主板供电正常,那接下来在测量一下,主板上的所有DC一DC电压变换电路芯片,各输出端引脚对地电压是否正常,如有异常,查芯片异常脚周围元件即可。已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论
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接通电源后红灯亮表示机内已通电,不论操作遥控开机键还是机上开机键都开不了机有几方面的原因:一、机上键与遥控键都失效,不能进行开机操作,这个概率很小,一般不会都同时失效。二、机内电源负载故障,导致电源保护,拒绝开机。三、整机电源本身故障不能工作。四,CPU电路故障不能执行操作命令。接通电源后红灯亮表示机内已通电,不论操作遥控开机键还是机上开机键都开不了机有几方面的原因:一、电视机上按键与遥控键都失效了,所以不能进行开机操作,不过这个概率很小,一般不会都同时失效。二、机内电源负载故障,导致电源保护,无法开机。三、整机电源的本身故障导致不能工作。四,CPU电路故障所以不能执行操作命令。有以上任何原因,都建议找专业维修人员进行维修。电视机介绍:用电的方法即时传送活动的视觉图像。同电影相似,电视利用人眼的视觉残留效应显现一帧帧渐变的静止图像,形成视觉上的活动图像。电视系统的发送端把景物的各个微细部分按亮度和色度转换为电信号后,顺序传送。在接收端按相应的几何位置显现各微细部分的亮度和色度来重现整幅原始图像。"电视信号接收机"的通称。一、向这电视机开不了机,一直红灯亮问题,此时如果重启还是不能开机的话,那这故障可能是开关电源电路问题,但也有可能是主板电路问题,就此问题解答如下:①、首先测量一下,主开关电源电路输出端各组电压是否正常<正常:十24V、十12V、十5V、十5VSB>电压。②、若以上测量正常,那就说明开关电源电路无故障,否则就是开关电源电路的问题。③、即然以上测量都正常,但此时上电试机故障依旧,这时,在测量一下主板电路供电电压是否正常。④、如果以上测量主板供电正常,那接下来在测量一下,主板上的所有DC一DC电压变换电路芯片,各输出端引脚对地电压是否正常,如有异常,查芯片异常脚周围元件即可。
展开全部如果是台式电脑一直亮红灯,启动不来的话,估计硬件故障的可能会比较大,首先检查一下电脑外部连线是否正常,最好把每条线重新插拔一次,然后开机试试,如果还是不行,把主板电池换一个试试。1、现象分析:硬件之间接触不良,或硬件发生故障,相关的硬件涉及到内存,显卡,CPU,主板,电源等。
2、电脑的开机要先通过电源供电,再由主板的BIOS引导自检,而后通过CPU,内存,显卡等。这个过程反映在屏幕上叫自检,先通过显卡BIOS的信息,再是主板信息,接着内存,硬盘,光驱等。
3、如果这中间哪一步出了问题,电脑就不能正常启动,甚至黑屏机上键与遥控键都失效,不能进行开机操作,这个概率很小,一般不会都同时失效。二、机内电源负载故障,导致电源保护,拒绝开机。三、整机电源本身故障不能工作。四,CPU电路故障不能执行操作命令。接通电源后红灯亮表示机内已通电
展开全部应该是发动机故障指示灯是用来显示车辆发动机的工作状况。当车辆启动进行自检时,发动机故障指示灯亮起,如发动机工作正常,启动后会主动熄灭。如果启动后,发动机故障指示灯常亮则说明发动机可能存在机械故障。此故障灯常亮有很多原因,一般情况下难以自查解决,最好停车并及时进行专业检修。机油指示灯(保养指示灯):此灯用来显示发动机工作时机油压力状况。当车辆启动进行自检时,机油指示灯亮起,如机油压力正常或较为清洁,启动后会主动熄灭。如果启动后该指示灯常亮,则可能有两种原因:发动机缺少机油,使得发动机里机油压力未能推动机油触碰到传感器里的膜片。机油泵零部件损坏,使机油泵工作能力下降或机油泵停止工作,导致机油压力下降,同样无法触及传感器。如果机油指示灯(保养指示灯)在启动后并未熄灭,而且是黄灯亮起,那就是提醒各位车主,您的爱车该去更换或添加机油了。展开全部如果汽车仪表一直亮红灯,而且启动不了,首先检查一下是不是电池没电了,如果不是因为电池问题而启动不了,就是出现了其它问题了,这个就只能叫拖车,拖到维修店检查问题并进行维修了
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如果齿轮磨损,工作时无法与其他零件配合,零件间的摩擦会造成差速器异响。在这种情况下,应该再次更换差速器齿轮。一、学会分辨属于合理响声的异响汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。二、汽车响声的鉴别方法:在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。1、 正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。1、 车身有异响症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。分析问题:出现这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。还有一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关,还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。解决办法:首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体,排除一些物品没有固定好,发出的噪音。如果发现车门窗部位摩擦造成异响,可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法,或许可以减轻或者消除异响,但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现,那就必须到正规修理厂进行检修,排查问题。2、 发动机有异响症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。分析问题:来自发动机舱的异响,会有比较刺耳皮带啸叫声,这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。3、 变速箱有异响症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。分析问题:如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。4、轮胎有异响症状说明:轮胎有节奏的发出响声,而且车速越快频率也就越高。分析问题:汽车轮胎在接触地面时,会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车,都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。5、 发动机护板有异响症状说明:发动机护板安装有一段时间了,但出去跑了一些郊区路况后,回来就出现护板处的异样响声。解决办法:螺丝在经常运动的车上往往会发生位移,如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响,除了格栅真的松动外,那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动,或者发动机护板与底片发生松动,造成的异响,除了紧固螺丝外,还应该在异响部位垫些纸板类的物品,就可以轻松消除异响。6、刹车有异响症状说明:在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。分析问题:当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的,如制动盘的材料使用不当或变形,制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格,制动摩擦片和制动盘受潮生锈,制动摩擦片配方中的金属丝太硬,以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话,只需连续大力制动几次即可解除异响。6、刹车有异响症状说明:在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。分析问题:当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的,如制动盘的材料使用不当或变形,制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格,制动摩擦片和制动盘受潮生锈,制动摩擦片配方中的金属丝太硬,以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话,只需连续大力制动几次即可解除异响。解决办法:制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一,一般情况下,前制动摩擦片的寿命为3万km,后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现“吱、吱”的响声,多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音,这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时,车主们应尽快到汽车经销店进行检修,否则制动摩擦片会被耗尽,造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。
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是突然打不着火的,因上午还没问题,下午就打不着火了.插钥匙,没一点反映.估计是没电,但维修厂说是发电机(起动机,这个听不太清楚),有问题,要更换?05年的夏利,之前没更换...
是突然打不着火的,因上午还没问题,下午就打不着火了.插钥匙,没一点反映.估计是没电,但维修厂说是发电机(起动机,这个听不太清楚),有问题,要更换?05年的夏利,之前没更换过电池.
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展开全部有以下几种可能性第一种:没油了如果你的车子油量很少了,或者油表显示已在红线以下,自然打不着火,当你发现的车子打不着火的时候第一时间就应该看看油表,看看还有没有油,另外千万不要等到油箱见底了才去加油,这样不仅会影响发动机的寿命,还会影响油泵的寿命,甚至油泵在无油的情况下工作,会发生危险。第二种:曲轴位置传感器故障曲轴位置传感器是电喷发动机特别是集中控制系统中最重要的传感器,也是点火系统和燃油喷射系统共用的传感器。曲轴位置传感器的作用是监测曲轴位置的,可以让发动机电脑感应到转速信号,如果曲轴位置传感器发生故障,电脑也就监测不到转速信号,也就无法判别你是否在点火,也就打不着火了。第三种:起动机汽车要是遇到这几个问题,那就建议你们检查下起动机有没有故障了:一是明明按了点火开关,起动机也在高速转动了,但是发动机就是没反应。这个问题其实很简单,基本可以确定问题出在起动机上面,上面不是说了么,直流发动机输出了动能还不行,还要由传送机构把动能通过驱动齿轮传给发动机,所以问题肯定就出在这传送过程中。一般都会是因为驱动齿轮的磨损所造成的。二是按点火开关,但是连起动机都不动。这个一般就是线路出问题了,蓄电池供电的电源线可能烧坏了,或者启动继电器坏了。第四种:电瓶没电汽车由于长期时间停放、汽车电瓶使用寿命到了、发电机损坏、电解液不足或漏液、保险丝烧坏、汽车电瓶桩头腐蚀以及过度使用电瓶等等情况都能导致汽车电瓶没电。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。第五种:积碳过多积碳过多会造成汽车火花塞点火不好,气门不严,喷油嘴喷油不好,造成汽车缺火,加速无力,机器抖动,严重会打不着火。节气门的积碳过多,会导致空气不流通,没有空气进来也就无法着火。遇到节气门积碳过多打不着火的情况,可以稍微给点油试试,或许就能顺利点火了。
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收起有以下几种原因: 1、是加装了防盗没有解除!解除下就好了。 2、是节气门过脏了或是进气道积炭过多造成的,可以用电脑检测一下节气门的开度,然后根据情况清洗节气门或进气道。 3、检查点火系统,特别是点火线圈,看是否出现问题,是的话就售后下吧。 ...
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展开全部生活中很多时候都会出现汽车打不着火的情况,那是什么原因导致的呢,发兔带你了解其中缘由,一般呢汽车打不着火也不用着急,有时候可能是操作时出现的问题,最常见就是方向盘锁死了展开全部通常在正常情况下(无故障灯,燃油充足),打不着火的原因有:1,燃油滤清器堵塞2,燃油泵滤网堵塞3,火花塞是否积碳严重或烧蚀4,启动马达不工作5,冷车启动时油泵供油不及时6,新鲜空气不足或燃油供应不足其中前4种是零部件失效,需要修理或者更换。第5种可以解决,办法如下:先插进钥匙,然后打到点火档(on档),等大约5秒.因为打了点火档,全车电路通电,可以让电气设备先工作,5秒钟可以令油泵有足够的时间把燃油泵到喷油嘴.此时再把钥匙拧到着车档,车就能启动了.而且这样启动,对发动机及全车电气设备都有养护作用,又启动得舒服.第6种情况解决办法:启动时踩着油门.令节气门开度增大,进气量和喷油量加大,更容易启动.还有很多原因会令汽车打不着火,包括电路断路,蓄电池没电,发动机进水等等,但是这些情况故障灯会报警,必须到修理厂进行检查.最常见的是两种情况:是电瓶没电,注意电瓶寿命一般寿命在2年8万公里左右电瓶亏电一般的车都会报警需要提醒的是怠速情况下费电不充电!是供油系统一般爱出毛病的是油泵平时加油注意不正规的油站不要去!然后定期清洗喷油嘴。原因太多了,例如:电瓶没电、起动机故障、点火开关故障、正时错位、点火线圈故障、油泵不供油、曲轴位置传感器等电子元件的损坏都会造成汽车无法正常启动。要说避免是没有办法的,只有出现问题去修理厂检查维修检查是否电瓶电量充足检查是否上油最好用诊断仪检查发动机传感器是否有问题一般是曲轴位置传感器出问题是打不着车的发动机打不着火,是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况:一种是可以听见启动机的转动声,但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后,什么声音也没有。第一种情况是起动机工作,但发动机不工作。这种情况比较复杂,因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生,但也不能说得绝对。(1)首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然,没有任何预兆。电路的故障有:保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。(2)然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有:油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油,就解决了所有毛病。(3)最后也可能是机械故障。常见的机械故障有:时间带(链)断裂、汽缸泄漏无压力等等。第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多,如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极,然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间,如果电压指示突然下降低于8伏,你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨,可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样,如果灯泡突然明显变暗很多,也指示电瓶老化。很多情况下,电瓶已经失效了,但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问,才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法:用肉眼观察一下电瓶的外壁,如果发现已经膨胀变形了,就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外,还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外,还要检查一下接地线路和保险丝。
展开全部1.方向盘锁死:遇到车打不着火,钥匙怎么也拧不动的情况,需要注意当停车时如果方向盘没有回正,处在一个稍大的角度时(例如超过30度),方向盘就会自动锁上,这也是一种防盗的措施,这时钥匙可能会拧不动,造成不能点火。急救方法:用力打方向盘的同时拧动钥匙,一般很快就能解开方向盘锁了。2.电瓶没电了:电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种。长时间大灯未关会导致亏电,或电瓶寿命到期,或加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。检查车辆没电的方法很简单,按下喇叭就知道了。老司机建议一般2年左右就要及时更换电瓶。急救方法:拨打服务站救援,或找车对一下,或暂时对着火,之后必须到服务站对电瓶补充充电。3.燃油滤清器堵塞:燃油滤清器不同程度的堵塞也会造成供油不足,回油不畅,导致燃油系统压力过高,从而出现混合气过浓。这种情况下,车子就会打不着火,或行车过程中有耸车的现象。急救方法:测量燃油供给系统的压力和汽油泵压力,然后改变节气门的开度,燃油压力表显示的读数应随节气门开度的变化而变化,即随节气门开度增大压力值增大,随节气门开。扩展资料:经常自动熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题,在红灯变绿灯时起步熄火,在跟车时起步熄火,换挡不及时拖挡熄火,制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况,相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样,但是分析其原因,主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的,这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆,掌握油门踏板的轻重,离合器自由行程的长短,如果踏板位置不合适可以进行调整。参考资料:百度百科-熄火展开全部情况一:方向盘处在死锁不动的状态经常有朋友会遇到车打不着火,钥匙怎么也拧不动的情况,这时需要注意当停车时如果方向盘没有回正,处在一个稍大的角度时(例如超过30度),方向盘就会自动锁上,这也是一种防盗的措施,这时钥匙可能会拧不动,造成不能点火。解决方法简单,只要用力打方向盘的同时拧动钥匙,一般很快就能解开方向盘锁,点火也就是瞬间的事情了。情况二:停车时没有把档位回到P档想想如果再D档或是R档能够点火的话,点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT),厂家都会预设这个模式,并且在说明书中一再告知:点火时确保档位处在P档位置。当然如果停车时没有处在P档位,现在一般车辆都会在中控仪表显示进行提醒,有的也会伴有蜂鸣音提醒,因此发生这种情况几率很小。一般都是驾驶者,在D档下匆忙熄火,然后下车走人。到再一次上车时忽略了这个问题。情况三:一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内,但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’,这种情况很可能是智能钥匙亏电,启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上,然后再按压按钮启动。有的车型在设计的时候会留一个紧急备用的钥匙插孔,当遥控钥匙亏电或者因为别的抽风毛病不能正确匹配时,把钥匙插入孔中,在按启动按钮就可以发动车车了。如果是借来或新买的车,需要注意,一般的一键启动的车辆点火时是需要踩下刹车的。不踩刹车按压启动按钮,效果只是开启车内电气系统。情况四:查看电瓶是否有电打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般根据保养手册及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。情况五:看看是否有油如果油表显示已在红线以下,自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口,过滤杂质。情况六:未加防冻液有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。
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