请问新逍客爬坡用什么档手动挡的有天窗吗?


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展开全部日产逍客由于配置差异,有的没有天窗,有的是全景天窗。汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入。逍客的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间,逍客是日产旗下一款紧凑型suv,车身长宽高分别为4401mm、1837mm、1593mm或1611mm,轴距为2646mm。动力方面,逍客使用的是一台代号为MR20DE的2.0L直列4缸自然吸气发动机,最大功率111kw,最大扭矩194nm,搭配一台可以模拟7个挡位的CVT无级变速箱。底盘系统方面,逍客前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
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2021-12-27 19:50:08
作者:问答叫兽
评论
  【太平洋汽车网】2021款逍客智享版有天窗。动力上搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力151匹,最大扭矩194牛米,与之匹配一台可模拟7挡的CVT无级变速箱,百公里综合油耗在6L左右。  日产逍客(配置|询价)定位于一款紧凑型SUV,是15万级别中值得考虑的一款旗舰车型,凭借着可靠耐用的品质和出色的均衡表现,受到广大消费者的关注与认可,在国内紧凑型SUV市场上取得不错的成绩,据不完全统计1-8月份就累计销量89176辆,在众多竞品中跃进前五名,市场认可度非常高。  外观方面逍客继续沿用家族式设计语言,运用丰富的线条与装饰勾勒的十分醒目,“V”字型黑色蜂窝状中网与粗壮的镀铬饰条相互衬托,并与两侧犀利的大灯组融为一体,在一定程度上呈现出更强的视觉冲击力,侧面上硬朗的筋线舒展流畅,前低后高的姿态透露着一股运动气息,尾部上圆润饱满,狭长的尾灯腔内造型新颖,点亮之后极具辨识度。内饰上简洁温馨、新潮时尚,并没有运用太多装饰来进行勾勒,但在细节处理及用料上还是比较用心的,采用大面积软质材料覆盖,辅以缝线及少量镀铬点缀,镶嵌式触控显示屏大方得体,不过两侧的触控式按键以及Carplay功能缺少,在实用性方面还是大打折扣,传统样式的仪表虽然没有液晶显示屏炫酷,但功能上完全满足日常需求,平底多功能方向盘为简洁时尚的车内增添了不少运动气息。  动力上搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力151匹,最大扭矩194牛米,与之匹配一台可模拟7挡的CVT无级变速箱,百公里综合油耗在6L左右,对于套动力系统各方面表现还是比较放心的,皮实耐用、省油可靠是它的根本,虽然动力储备一般,但在起步阶段加速还是比较轻快的,中后段深踩油门也毫不逊色,发动机与变速箱匹配默契平顺,且动力响应十分积极,能够应对驾驶员给出的动作做出快速回应,日常代步完全够用。底盘上搭载前麦弗逊后多连杆独立悬架,底盘扎实沉稳有质感,面对较大颠簸及震动都过滤的还算彻底,但过较大坑洼路段时就显得有些生硬了,车身侧倾的控制也非常不错,支撑有力韧性好,整体驾乘质感还是非常高的。  总结:由于各地优惠幅度差异性比较大,但从整体上来看,逍客的优惠幅度还算是比较大的,低配智享版落地价在15万左右。从逍客综合表现来看,低配与高配的差异性基本配置并不是特别大,除了缺少主动安全系统方面,没有倒车雷达,没有定速巡航,天窗以及无钥匙进入等配置外基本都有,如果预算足够的情况下中低配性价比会更高。(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)>>点击查看今日优惠
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2022-11-25 17:11:42
作者:问答叫兽
评论
  【太平洋汽车网】2018款逍客有自动天窗,配置有自动天窗的原因是为了增强车内的透通性,可以迅速给车内降温,也能更好地更新车内空气,保护驾乘者的身体健康,同时也能给驾乘人员提供更广阔的视野。  2021款逍客智享版有天窗。动力上搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力151匹,最大扭矩194牛米,与之匹配一台可模拟7挡的CVT无级变速箱,百公里综合油耗在6L左右。  日产逍客(配置|询价)定位于一款紧凑型SUV,是15万级别中值得考虑的一款旗舰车型,凭借着可靠耐用的品质和出色的均衡表现,受到广大消费者的关注与认可,在国内紧凑型SUV市场上取得不错的成绩,据不完全统计1-8月份就累计销量89176辆,在众多竞品中跃进前五名,市场认可度非常高。  外观方面逍客继续沿用家族式设计语言,运用丰富的线条与装饰勾勒的十分醒目,“V”字型黑色蜂窝状中网与粗壮的镀铬饰条相互衬托,并与两侧犀利的大灯组融为一体,在一定程度上呈现出更强的视觉冲击力,侧面上硬朗的筋线舒展流畅,前低后高的姿态透露着一股运动气息,尾部上圆润饱满,狭长的尾灯腔内造型新颖,点亮之后极具辨识度。内饰上简洁温馨、新潮时尚,并没有运用太多装饰来进行勾勒,但在细节处理及用料上还是比较用心的,采用大面积软质材料覆盖,辅以缝线及少量镀铬点缀,镶嵌式触控显示屏大方得体,不过两侧的触控式按键以及Carplay功能缺少,在实用性方面还是大打折扣,传统样式的仪表虽然没有液晶显示屏炫酷,但功能上完全满足日常需求,平底多功能方向盘为简洁时尚的车内增添了不少运动气息。  动力上搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力151匹,最大扭矩194牛米,与之匹配一台可模拟7挡的CVT无级变速箱,百公里综合油耗在6L左右,对于套动力系统各方面表现还是比较放心的,皮实耐用、省油可靠是它的根本,虽然动力储备一般,但在起步阶段加速还是比较轻快的,中后段深踩油门也毫不逊色,发动机与变速箱匹配默契平顺,且动力响应十分积极,能够应对驾驶员给出的动作做出快速回应,日常代步完全够用。底盘上搭载前麦弗逊后多连杆独立悬架,底盘扎实沉稳有质感,面对较大颠簸及震动都过滤的还算彻底,但过较大坑洼路段时就显得有些生硬了,车身侧倾的控制也非常不错,支撑有力韧性好,整体驾乘质感还是非常高的。  总结:由于各地优惠幅度差异性比较大,但从整体上来看,逍客的优惠幅度还算是比较大的,低配智享版落地价在15万左右。从逍客综合表现来看,低配与高配的差异性基本配置并不是特别大,除了缺少主动安全系统方面,没有倒车雷达,没有定速巡航,天窗以及无钥匙进入等配置外基本都有,如果预算足够的情况下中低配性价比会更高。(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)>>点击查看今日优惠
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