盘锦砼水泥路面修补剂——生产基地##集团

路面修补料的优点是什么？
一建的高强快速修补材料专门针对水泥混凝土公路路面的麻面、起皮、脱壳、漏骨、起沙、冻融等害进行及时有效的修补，不需要长时间的封闭交通，直接涂刷在破损表面即可，实现超薄修补，具备强大的抗压性、粘结性、耐久性、抗裂性抗剥落和抗腐蚀功等优点。

现浇施工表面平整度控制困难，工程通高垂直偏差较大，局部达到4mm~6mm。由于聚板表面强度低，在支护和拆卸外侧模板时，聚板表面不可避免受到损坏，混凝土在浇注时难以避免出现漏浆形成热桥。颗粒保温料浆外墙保温将废弃的聚颗粒破碎成为颗粒，作为轻集料来配制保温砂浆。该技术包含保温层、抗裂防护层和抗渗保护面层(或是面层防渗抗裂二合一砂浆层)。ZL胶粉聚颗粒保温材料及技术在2年被建设部列为工法。

施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后两小时可放交通；无需对害部位挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa，可与各种害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现3mm超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂